Közel 1,5 óra? Wow, köszi srácok :)

Engem nem érdekelnek a mosógépek, és a porszívók sem.

"taknolt de nem fizetett?"

elore kell fizetni, vagy kartyaolvasot a kutfejbe. Europaban van mar csak az hogy tankolok ES fizetek. Ez akkora gond?

most kezdem el letolteni, a podcaston az elso egester 2012 Februar 3.-an, volt, ( Fogyasztas csokkentes es... ) a mai podcast a 95.-ik.

Erdekesseg, a harmadiknak nem volt cime, illetve az volt a cime hogy Totalcar Podcast 3. resz ( 2012 febr 16 )

az Egester Extra egy perkupai... c adas ( 2012 aug 07 ) volt az extra a 2012 JUL 26.-ai "Ezt most elbaltaztuk" par masodperces adasert.

szoval ez a 95.-ik, a rend kedveert.

@visszakettopadlogaz: Számít ez?

@visszakettopadlogaz: De volt egy duplarész is. Egy óra + 44 perces, egyfajta kárpótlásként, azt beleszámoltad?

@dinazsolti: bele, az volt az extra 2012 aug .7-en.

95.-ik a mai.

Na nem mintha szamitana barmit is :)

@visszakettopadlogaz: Amúgy mennyibe kerülne egy olyan rendszer kiépítése, hogy először bemész a shop-ba, fizetsz, annyit amennyit, cserébe kapsz egy számkódsort, amit beütsz kint a kúton, mint az elővételes jegyeknél a moziban. Nem hiszem h komoly összeg, és lehet h hamar behozná a lopásból fakadó károkat.

hol,mikor látható a terepjáró tesztetek,,,a pik up-os?????

Ki az, aki olyan időmilliomos, hogy másfél órája van arra, hogy egy beszélgetést végighallgasson?

@Szabványok: nem vagyok idomilliomos de kocsiban dugoban remek idotoltes.

@dinazsolti: PAY FIRST rendszeru benzinkutak es kesz. Nem kell szamszor meg semmi,

bemesz
fizetsz
tankolsz
jo utat.

vagy kartyaval:

fizetsz a kutoszlopon
tankolsz
jo utat.

barcsak ilyen egyszeruen meg lehetne oldani mas buncselekmeny tipusokat is....

Ha netán azon tanakodnának a szerkeszto" urak, hogy porszívóteszt legyen-e vagy csokoládéteszt, akkor ne gondolkodjanak. Csokoládéteszt, ágazati hírekkel, ha szabad kérnem. Még az se baj, ha nyammognak ko"zben, a Bukótérnél már megszoktuk.

Ami a másfél órát illeti: áldja meg a Varga Mihályt a magos Devla.

@Szabványok: Biztos van ilyen ember. Te is időmilliomos vagy, hogy volt időd ideírni ezt.

Vezetéstechnikai tréning: Én minden év motoros szezon elején elmegyek egy gyakorló tréningre. Voltam 2 naposon is. Nagyon jó visszarázódni zárt pályán cég által adott motorokkal visszaszokni az 4-5 hónapos szünet után. Nagyon ajánlom mindenkinek. Minden évben érzem hogy fejlődöm és használom az ott tanult technikákat.

erről a szóban forgó Ford Ecosportról vagy miről van fotó?
www.mahindracarsindia.com/wp-content/uploads/2013/05/ford-ecosport.jpg
ez lenne az? mert hogy szépnek semmiképpen sem mondanám, de ha Opel Mokkára meg a Sevy NOHAB változatára meg a Nizzán Jókerre van igány, akkor ez se üt el nagyon tőlük.

@visszakettopadlogaz: nálam is 95, párszor már elbaszták a számolást, de mindegy, ameddig csinálják, addig nem zavar. :)
az elején eszembejutottál a Kőbájkeres résznél. :DDD

@dinazsolti: nekem ez az előre fizetéssel az a bajom, hogy az "amennyiért szeretnék tankolni" és "amennyi belefér" nem feltétlenül járnak párban. ez okozhat problémát.
persze a legtisztább a kártyás automatás.

@Szabványok: létezik úgynevezett multitask. ismerkedj meg vele bátran.
én pl. utazás közben szoktam hallgatni.
(itt jelezném a srácoknak, hogy néha megint halkak voltatok.)

Én vagyok túl finnyás, vagy nektek is gusztustalan azt hallgatni, hogy beszélgetés közben egyesek esznek adásban?

@Rocko-:

Walker temahoz: a felelotlenseg ol, nem a gyors autok. En meg nem lattam sportautot aminek ra volt irva a pedaljaval hogy PUSH IT AS LONG AS YOU CAN. En tudok menni 600 loeros kocsival is mindig max annyival ami a torveny, nagyon sok ember viszont keptelen erre.

Szerintem nem a vezetestechnikai tanfolyamok elterjedese csokkentene a baleseteket hanem ha betartanak a vezetok a szabalyokat.

@vdkvdkvdk: zavaro. Ez szerintem ez neveles kerdese, en errol kb 5 eves koromban - nagy pofonoknak koszonhetoen - leszoktam. Ezert is utalom a "munkaebed" nevu hulyeseget, az ember vagy eszik vagy dolgozik.

@vdkvdkvdk: Az. De amikor az Attenborough-filmben a cápák vagy a keselyu"k étkeznek, az is, és mégis mennyire érdekes. Pista személyes sármjának része a sportcsoki hangja.

@Rocko-:

"nekem ez az előre fizetéssel az a bajom, hogy az "amennyiért szeretnék tankolni" és "amennyi belefér" nem feltétlenül járnak párban. ez okozhat problémát.
persze a legtisztább a kártyás automatás."

visszaadjak a penzt, nem fog elfutni a visszajaroval a kutas hogy aztan uj buncselekmeny tipus terjedjen el: a "kutas lelepes" :D

a kartya a legjobb. Bedugod, levon egybol $75 - $100 at ( banktol fuggoen ) aztan ha a tankolt mennyiseg $X akkor vissza kuld a tankolas vegen 75/100-X et.

@Gomulka Béla: ezert voltak jobbak Cousteau-kapitany filmjei:D a halak nem csamcsognak!!!

@visszakettopadlogaz: "a felelotlenseg ol, nem a gyors autok"
így van. de hát egy következmények nélküli országban miért is értenék ezt az emberek?

"Szerintem nem a vezetestechnikai tanfolyamok elterjedese csokkentene a baleseteket hanem ha betartanak a vezetok a szabalyokat."
igen.

"isszaadjak a penzt, nem fog elfutni a visszajaroval a kutas"
nem a visszaélésre gondolok.
most: tankolsz, bemész, fizetsz.
akkor meg ez lenne: bemész, fizetsz, tankolsz, visszamész. szerinted mennyi ember akar kétszer sorbaállni ezért?

"a kartya a legjobb."
egyetértek, ezért írtam én is.
egész addig működik, amig nem terheled meg az egészet tranzakcióadóval. egy ilyen oda-vissza mecsnél máris lesápoltak kétszer, és még csak el sem mentél kútról. :/

az tok jo hogy Asszur elmelkedik azon hogy milyen hulyek amerikaban mert nem tudnak gondolkodni europai fejjel, aztan mondja hogy Henry Ford ukunokajat nem allitja meg a rendor :D de megallitja, ahogy megallitotta Schwartzenegger feleseget is ( Kennedy leszarmazott! ) a telefonalas miatt, vagy ahogy bevittek a lejart sticker miatt a sacramentoi rendofonokot is. O sem tud gondolkozni mas fejevel, de felroja masnak.... ej ej....

OFF
Szeretnék mélyen meghajolva kalapot lengetni a TC előtt, amiért lehozta M. György levelét és hangot adott a másik oldalnak is. Nem állást foglalni szeretnék, bár van véleményem, egyszerűen csak itt volt az ideje, hogy ez is elhangozzon. Szóval köszi, szép volt fiúk!
ON

@Gomulka Béla: Nem én voltam, bocsi.

@visszakettopadlogaz: szerintem 97 volt, bár én beleszámoltam a kakucsi extrát és öntörvényűen minden egy óra húsznál hosszabbat duplának veszek, akkor 97. (de asszem csak egyet ismertek el duplaadásnak és úgy a kakucsit is beleszámolva, pusztán a fájlok, meg egy dupla az 94) Lassan a Nyugat-Római Birodalom bukásának (?) évszámához hasonlatos a probléma :D

amúgy köszi a hosszabb adást, annyira időmilliomos vagyok, hogy a haza buszozásomat majdnem lefedte a heti Égéstér :)

@Mazzzzu: mondjuk a nagy kora-kozepkori evszam kavarast aztan Nagy Karoly tetozi be egy laza 300eves "csuszassal" ( 1000 ben o akart a kiraly lenni mindenkepp, de mivel nem tudott volna 350 evig elni ezert ortodox modon oldotta meg a problemat :D ) erdekes temat emlitettel, nagyon off itt es most de amugy erdekes. ( amugy nem szakadtak kette, a kortarsak nem irnak ilyesmirol csak par fontos kozigazgatasi reformrol, az utokor tudosai "szakitotta" kette a Romai Birodalmat )

@Rocko-:

"a kartya a legjobb."
egyetértek, ezért írtam én is.
egész addig működik, amig nem terheled meg az egészet tranzakcióadóval. egy ilyen oda-vissza mecsnél máris lesápoltak kétszer, és még csak el sem mentél kútról. :/

ezek a dolgok MUKODO orszagokra lettek kitalalva. Magyarorszagon nem mukodik a jog, a rednfentartas, a kozlekedes, ... tulajdonkeppen nem tudom mi mukodik ugy "ahogy kene". Emlekszem amikor szoba kerult az olimpia Budapesten, arra gondoltam: egy tetszolegessen kivalasztott munkanapot kene "megrendezni", csak egyetlen egy hetkoznapot. Az se menne, nemhogy egy olimpia.

én is letöltöttem a régieket, éppen a 3. -5. környékén járok amikor szervezték a szlovákiaringi pályanapot, nagyon kiváncsi vagyok, hogy sikerült (lol) de az majd a következő lesz. Szerintem hagyjátok a picsába a TC-t pláne az angol változatot és csináljatok több égésteret! Én sem vagyok időmiliomos a kocsiban hallgatom USB-ről. Marhajó amikor megyek Melbourne helyi BKV buszait menteni akkor ezt hallgatom.

a Walker témához- nem értem, hogy miért helyeznek forgalomba olyan autókat amelyek az adott ország vagy esetemben földrész megengedett legnagyobb sebességénél gyorsabban képesek menni. Én is vezettem V8-as Holden UTE-ot de egyesben nem lehet odalépni mert azonnal csúszik a segge (ami jó de ha egy rendőr meglátja a kipörgő kereket azonnal elkobozza a kocsit 3 hónapra) kettesben kis gázfröccs és már gyorshajtsz. Ezért is vettem terepjárót mert azzal nem veszélyeztetem a jogsimat és terepen azt csinálok amit akarok.

@visszakettopadlogaz: "egy tetszolegessen kivalasztott munkanapot kene "megrendezni", csak egyetlen egy hetkoznapot"
ehehehe, jogos.

@cukkkorka: "Marhajó amikor megyek Melbourne helyi BKV buszait menteni akkor ezt hallgatom."
:DDD

"nem értem, hogy miért helyeznek forgalomba olyan autókat amelyek az adott ország vagy esetemben földrész megengedett legnagyobb sebességénél gyorsabban képesek menni"
NAGYON sok olyan dolog van, amit lehet hülyeségre is használni, mégis hasznosak. attól hogy páran láncfűrésszel embert kaszabolnak, attól még az egy jól működö szerszám. ugyanez általánosan működik: azért mert pár ember valamit nem tud rendesen használi, az nem jelenti azt, hogy be kell tiltani, hiszen a többség tudja használni.
de ezt szebben leírta visszakettopadlogaz @ 2013.12.12. 21:32:40.

Robinak: Mielött rasütnek azt egester hallgatoira, hogy antitalentumok a focihoz, nekem pl tetszett par eve a cikked ahol a Serie A/B-hez hasonlitva voltak elemezve az autok:)

Robi: Az uefa.com minden bl meccset ad HD live stream. 2 USD egy meccs. Nem pénz érte. Akár négyre is előfizethetsz és osztott képernyővel nézheted + visszatekerhető, megjelölve a fontosabb eseményekkel.

Bocs, két EUR természetesen nem két USD.

@ixub: ezt az infót köszönöm jómagam is. :-)

Wikler, a sörfőzöi tapasztalataidat nem osztanád meg? Indexes video-pár meg van de az csak egy kis morzsa.

Illetve Fifikéről is szívesen fogadnánk egy Starphotot.

@ixub:
ixub 2013.12.13. 10:35:55
Bocs, két EUR természetesen nem két USD.

... Par ev es igaz lesz az allitas.

Az autók értékelése a szakújságíróknál nagyon eltolódott az ésszerűtől a szubjektív baromságig. Amit erre a ford ecosportra gerjedtek az szerintem már ciki volt. És ilyeneken nyavalyogni, hogy az ülésfűtés nélkül már ki sem bírtam volna -1-2 fokban, szerintem az átlag felhasználót egyszerűen lenézve sérti.....túl sokat üldögéltek prémium autókban és eltolódott az értékrend. Ezzel egyszerűen félrevezetik az autóst. jók az olyan őszinte szubjektív dolgok, hogy fasza a renault captureban az űrhajó hang, de hogy szar egy autó, mert nincs benne pohártartó vagy valami tök fölösleges extra.
amúgy jó a műsor!

Nem attól lesz valaki nagykutya, meg fontos ember, hogy külföldön dolgozik. (Porszívós Tomi)
Egyébként marha szerencsétek hogy a Roadkill-nél lefosták a bokájukat a világcsodája macbookok és nincs live feed. Harmadik percnél már húztam a 'bezár' felé az egeret. Így szarás, úgy szarás :P

@visszakettopadlogaz: milyen irányból?

@Bushley: +1 Fifikére.

nekem nagyon tetszett ez az adás. Végre kimondta valaki, hogy az autógyárak kreatív könyveléssel mozgatják a hasznot oda ahol a legkevesebbet kell adózni. Amit a Ford csinál az meg baromság, próbálták már és akkor sem működött.

A GM nem csak a Chevroletet vonja ki Európából hanem beszántják a Holdent is ezzel a Ford után ők is beszüntetik a gyártást Ausztráliában. Tehetetlen-töketlen liberális kormány van hatalmon amikor egy gyártó azt mondja, hogy nem fogok itt autót gyártani mert tajvanban 3600AUD-al kevesebből tudok kihozni egy autót akkor a kormánynak azt kellene mondania, hogy Ok, akkor 4000AUD vám minden import autóra és kezicsókolom...

Egyébként az Ausztrál autógyártást pont ugyanazok és ugyanúgy ölték meg mint az amerikait: a ditroiti fejesek. Az ozzik kb 10 éve egy osztályal alacsonyabb autót vesznek mint amit a Ford-Holden itt gyárt, most meg átmentek a kis SUV-k irányába mint Mazda CX5, Toyota Rav4. Magyarán a gyártók nem vették figyelembe, hogy mit akar a vásárló, persze most okolnak mindenkit magukon kívül...

A Ford hülyesége csak akkor működne ha nem lenne választék de hát van!

@ixub: @Jarics: Az hagyján, de még én is köszönöm! :D Majd tavasszal kipróbálom.

@cukkkorka: "mert azonnal csúszik a segge (ami jó de ha egy rendőr meglátja a kipörgő kereket azonnal elkobozza a kocsit 3 hónapra) "

Ezt ne már... :-o Komoly?Ha egy kicsit béna vagyok, és megnyikkan a kerék az esős aszfalton, akkor már veszik el az autókat?És ezt hagyja a jónép?És nem kell ehhez 600 lóerő, elég a 150 is, az meg még azért erősen normális mérték...Aszittem az aussik normálisabbak.

Robi! Fifikéről dobjál már tényleg egy fotót, a leírás alapján nehéz elképzelni. Köszi! :]

@dgt_: Persze, hogy aztán széttrollkodjátok!

@Winkler Róbert: Jajj nemá, olyan szigorú vagy! :) De, ha később lesz belőle teszt, akkor nem bánom, megvárom azt. :D

4600 Km -er Égéstér !!!!!

Lassan mindennek eljon az ideje,igy ennek is ,hogy megirjam ezt a pár sort.A mult hetem autóban telt és sikerult letoltenem elég sok adást,igaz csak azokat ahol volt direkt link,a tobbire nem jottem még rá ,hogyan kell.Az a bizonyos Nirvana 2 olyan rész volt amit át akartam ugrani de mivel 10 percel lekéstem a kompot ezért akkor ért oda a magnószalag amikor vártam kb 3 órát a legkozelebbi Doveri benzinkuton.És ezzel a 2 résszel marha unalmas 2 órának nézhetteem volna elébe de nem!! Winkler és Dani eszmecseréje a cinkék táplálkozási szokásairól,a BMW s navigációkrós és a Mozaik utcai eseményekrol olyan jó hangulatura sikerult ,hogy komolyan mondom legkozelebb is lekésem a kompot ))) jó volt nyugodtan nézni a Doveri ejszakát és hallgatni egy nyugis beszélgetést!!
De persze jóból is megárt a sok,ugyhogy nem bántam mikor visszaált a rend. Igy egyben végighallgatni kb 15-20 adást elég sok mindenre rávilágitott.pl arra ,hogy Nyíregyházáig nem álltam meg pihenni,kb Bécs korul kezdodott ujra az egész mivel végíghallgattam addig az osszeset,amit letoltottem.és visszafelé ugyanaz volt a felállás,ugyanazokkal a részekkel.Néha 1-2 tankcsapdával felráztam magam.
Hát hogy igy kezdjek mondatot,az elején szogezném le ,hogy itt is van egy nyero páros,mint pl. Palik és Gyula , Bud Spencer és Terence Hill , Semir Gerkhan és Társa , stb,stb. Itt az Égéstérben Winkler és Vályi Pista. Van a nagy aki tapasztalt és neki mindent szabad ,és van a kicsi aki szintén tapasztalt de annyira nem lehet az mint a nagy,és neki is mindent szabad de annyira nem mint a nagynak.És ezért szerettem Palikot meg Gyulát is.Aki nem szerette oket az gondoljon valaki másra,csak hogy megertse mire gondolok.
Vannak emberek akik szerintem nagyon jók ,pl Kobájker,az egy nagy csóka))nagyon birom a stilusát és szinte elottem van ahogy magyaráz ,mintha egyenesen nekem mondaná amit akar,szoval kobi johet amikor tud.
Becsuletes meg a másik figura akit nagyon megszerettem,persze elotte is csiptem a stilusát ,de igy egybe hallgatva órákon keresztul a musort,hát vannak hangok akiknek orultem ha megszolaltak mert tudtam,hogy 1 óráig nyomni fogják. Winkler az kell ,nem kérdés,igy az égés tér alatt megismerve az jott le,hogy amugy nem egy hulye .Bár nem hiszem ,hogy bárki is ilyet állitott volna de ha kérdezne valaki hogy figyelj te Jani milyen az a Winkler gyerek,hát ugy ez jutna eszembe.Lexikális a tudása,hogy igy mondjam.Meg kicsit hulyebbnek mutatja magát sokszor mint amilyen szerintem,mármint az autókkal kapcsolatban.De rossz dolgot nem tudnek mondani Fonokrol.0) Talán a David Backham halya ,de azt ugyse látjuk ebben a formában.
Valyi Pistát meg amennyire utáltam az elejen,áá én azt hittem mikor megláttam,hogy valami lóvés fasz aki bevette magát aztán miatta van megint Totálkár a tv be.))vagyis mikor megint volt a tv be. Az insigniás x3 asos havas hegyi teszteléskor meg olyan volt mintha o lenne a fonok))) Nade ,telt mult az ido és minden megváltozott,nagyon csípem a srácot,és jó dolog volt bevenni a vérkeringésbe.Az Égéstér meg nem mulhat nélkule.Mikor ugye uj rész indult,az autóban és hallottam ,hogy valaki beletrollkodik a mikrofonba hát orultem,mert tudtam a Pista az. És meglepoen felkészultnek tartom,bár persze ,hulyeseget mond o is,nade a Fonok is. De ez igy tokéletes ahogy van. Most is azt mondom,hogy Hacsek és Sajó a musorban Winklerel egyutt.
Karotta.,hát igazábol semmi.nem kulonosebben fogott meg ,foleg mikor olyan volt a partner. Jó fej meg minden ha a banda ott van ,meg eggyáltalán ha ott van. Hivjátok nyugodtan mert ugysem jon el)) Nem mondom nem is baj ,mert jo dolgokat tud mondani meg érdekes id,csak a kb nemtudom 20 órából 2 ot hallottam,igy nem kerult be a vérkeringésbe.
A szerelo Tibor hát o is jo de kicsit mondhatna neha konkrétabb dolgokat,bár amiket mond azok ugye ellentmondást nem turnek.Szakmája a szerelés és amit mond az ugy van. hivjátko bármikor,én orulok csak neki.A konkrétabb dolgok alatt mondjuk olyasmire gondolok pl,hogy 10 ezer egy olajcsere,vagy mittudomén.neha nem nagyon meri kimondani mi mennyi,de ez legyen a legkisebb bajunk. Tibi szeretunk,és tiszteljuk a szakmai tudást.

Nem is tudom kirol akartam még irni,de ha eszembe jut megirom azt is,biztos kihagytam pár embert,de csak éjszaka van itt is.Bár ezt napszaktol fuggetlenul olvasák ugyis))
Ha valamikor lesz kitolteni való idotok akkor egy,pár szóban megemlithetnétek,hogy ki ,hogy keveredett oda?ki ismerte egymást már nagyon régóta. Ha hallgatsz valamit ,sokat egy ido után felmerul a kerdés,hogy ki hogy is kerult oda,hisz egy kobi meg egy Dani vagy Vályi Pista nem biztos ,hogy ugyanoda jártak mittudomén diszkóba,))
Szoval negy orom,hogy van ez a musor ,autóban azt hiszem alegjobb mert a figyelmemet nem hagyja lankadni,és érdekes dolgokról van szó benne,eggyik percben a kirágott erkélyi tejeskartonról megy a vita,majd egy tovonással áthuzva 2 mp mulva meg Pista kozbeszól,hogy akkor Nepperuzzunk)))))vagy mittudomén a te etesz cinkéket?kérdés utan Agazati hírek)) na nem ez a sorrend de valami ilyesmi.
A karakterek fogynak,ugyhogy zárom én is a sorokat ,koszonom az eddigi adásokat és várom a 100 adikat.
Szevasztok

Kezdetek óta nagy rajongója vagyok az égéstérnek, úgyhogy köszönet, hogy hétről hétre feldobjátok egy-egy napomat!
A mostanihoz, csak annyit fűznék hozzá, hogy a GM életében való elmélyüléshez ajánlott irodalom lehet az Arthur Hayley által írott Autóváros című mű, amely még a Ford Orion bemutatása körüli időkben született. Fantasztikus lebilincselő olvasmány. Mellesleg controlling szakközgazdász képzésen kötelező irodalom: :-)

Kezdetek óta nagy rajongója vagyok az égéstérnek, úgyhogy köszönet, hogy hétről hétre feldobjátok egy-egy napomat!
A mostanihoz, csak annyit fűznék hozzá, hogy a GM életében való elmélyüléshez ajánlott irodalom lehet az Arthur Hayley által írott Autóváros című mű, amely még a Ford Orion bemutatása körüli időkben született. Fantasztikus lebilincselő olvasmány. Mellesleg controlling szakközgazdász képzésen kötelező irodalom: :-)

Miért kell zabálni és fröcsögő szájjal beszélni podcast készítés közben? Hallgathatatlan....

azért a VW amarok böködős tükre nem kis pofátlanság 8,5 misiért...

@visszakettopadlogaz:
S ha beleolvasol a maghreb.blog.hu-ba, akkor lesz még egy-két meglepetésed.
Aljáról kezd.
Érdemes.

@petofi sándor:
A kőbaltás megoldás Vindóz alól. Ez mindig működik.

IE kell és nyomd meg a playt.

Ezután egy értelmes fájlkezelővel pl. TC (LOL) bemész a c:\Dcoments and Settings\User\Local Settings\Temporary Internet Files\Content.IE5\ Na ez alatt van egy csomó könyvtár, de nem tudod melyikbe pakolja a lejátszási fájlt.
Sűrű ALT+SHIFT+ENTER és látni fogod melyik könyvtár hízik.
Oda belépsz és a legfrissebb, ráadásul növekedő fájl az amit keresel (Sorba rakás idő szerint ALT+F5).

Mivel ez sokféle letöltésre használható és borzalmasan kőbaltás így mindig működik (teljes TeCső, Inda és egyéb online filmeket is le lehet kapni így, csak némi odafigyelést igényel.

@cukkkorka: abszolut!

koszontem szépen a segitséget. megpróbálom remelem menni fog,de ezzel a window8 al nem vagyok meg kibékulve amugy se))

@petofi sándor:
Bevallom férfiasan W8 alatt még nem próbáltam, de mindegyik másik alatt fut.
Maga a fájlstruktúra W95-W7 viszonylatban ezen a szinten nem változott.

tolatokamera : amikor az elso , meg analogot csinaltam , egy teljes percig en is a tolatolampara szerettem volna kotni a tapjat - de eszbekaptam aztan a helyzetjelzore lett kotve - azota is hibatlan , lassan tizenot eve akkoriban meg rendelheto extra sem volt furgonra:)
van egy elmeletem miszerint ezeket az autokat olyanok tervezik akik kerekparral jarnak , nem ulnek az autokban , nem engedhetik meg maguknak - a projektmanager pedig busszal a gearhead a vakok kozott.
autos sulysagiras :) talan jobb is hogy nem hallgatjak ? :)
kina : vicces hogy mindig jol leoltanak amikor europa jelentoseget kina ala sorolom - de ugy tunik hogy itt lehet uber-bullshitet generalni - de ott mennek , tortennek a dolgok es a helyukon kezelik azokat akik mar eladtak a know-how-t , a gyartast stb. meghosszabbitjak a szerzodest - igy targyalunk az ero poziciojabol :)