Montenegró, Albánia, Magyarország és élet a semmi közepén. Megszívatjuk magunkat és közben remekül szórakozunk. Önök is.
Az Égéstér 141. adásának kommentposztja.
Keressük a bajt!
2014.10.16. 12:11 Tcomment
Címkék: égéstér
40 komment
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://tcomment.blog.hu/api/trackback/id/tr656798217
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
Jarics 2014.10.16. 13:41:10
remek adás lett gratulálok. Kíváncsian várjuk a fejleményeket a kalandtúráról és reméljük, hogy a következő részben végre Winkel is tud majd kicsit részletesebben kitérni a szarás témájára, mert ebben a műsorban alig sikerült. :-)
Leadfoot 2014.10.16. 13:44:30
Jól emlékezett Dani, volt ott MiG-21, amire rendes orrkúpot kendácsoltak:
images.postr.hu/uploads/blogs/13398/181734/post_181734_20140908152037.jpg
images.postr.hu/uploads/blogs/13398/181734/post_181734_20140908152037.jpg
csakegymaradhat 2014.10.16. 14:15:15
A romanok is toljak a fosnal fosabb bmweket szerintem sokkal tobb van mint magyarorszagon
Leadfoot 2014.10.16. 14:52:57
@csakegymaradhat: Élek a gyanúperrel, hogy a karbantarthatóság nem mindig elsődleges szempont sem ott, sem nálunk.
Hiába van kétmillió szaki, aki BMW-kendácsolásra szakosodott, ha nincs igény és nincs pénz a rendes karbantartásra.
Nem az az ország vagyunk, ahol az emberek racionális döntéseket hoznak autóvásárláskor.
Nemrég vett egy ismerősöm autót, végignéztünk egy rakat E46-ot, főleg 18i-ket az egymillió körüli ársávban, és kivétel nélkül rémséges fos volt az összes. Szerintem erre van igény, a másfélszer ennyibe kerülő, jó állapotú darabokra meg ritkán.
Hiába van kétmillió szaki, aki BMW-kendácsolásra szakosodott, ha nincs igény és nincs pénz a rendes karbantartásra.
Nem az az ország vagyunk, ahol az emberek racionális döntéseket hoznak autóvásárláskor.
Nemrég vett egy ismerősöm autót, végignéztünk egy rakat E46-ot, főleg 18i-ket az egymillió körüli ársávban, és kivétel nélkül rémséges fos volt az összes. Szerintem erre van igény, a másfélszer ennyibe kerülő, jó állapotú darabokra meg ritkán.
Rónarider 2014.10.16. 16:23:57
Opel dizájn
Mikor lesz (újra) tisztességes szögletes autó-külső, esetleg egyenes élekkel, párhuzamosokkal és hová tűnt a derékszög az autókról?
Mikor nem kerekítenek le mindent végre?
Bármelyik márkától megkérdezhető.
Mikor lesz (újra) tisztességes szögletes autó-külső, esetleg egyenes élekkel, párhuzamosokkal és hová tűnt a derékszög az autókról?
Mikor nem kerekítenek le mindent végre?
Bármelyik márkától megkérdezhető.
jürgen baromartz 2014.10.16. 16:53:59
igaza van annak a kommentelőnek, a Winkler tényleg bele tudja szőni bármibe a szarást. :D mondjuk a "kiadós gittelés" meg a "driftelős lett a fajansz" miatt most kivételesen megérte, ezeket beépítem az aktív szókincsembe.
Winkler Róbert 2014.10.16. 18:34:40
@Rónarider: Köszönöm, ezzel mindenképpen készülök, mert szerintem az Opelnél nagyon tudnak dizájnolni, csak ugye a nagy mennyiség elérdekteleníti.
Jarics 2014.10.16. 19:11:46
@Winkler Róbert: mikor lesznek hátul, oldalt nagyobb ablakfelületek?
Dogeba 2014.10.16. 20:11:12
Opel Design.
Mikor lesz normális kétajtós sportkupéjuk?
Minden évben beharangozzák aztán semmi. (manta calibra vagy monza utód?)
Ja és a többi gyártóhoz képest elég csúnya kormánykerék-design-t mikor váltják le valami szebbre?
Mikor lesz normális kétajtós sportkupéjuk?
Minden évben beharangozzák aztán semmi. (manta calibra vagy monza utód?)
Ja és a többi gyártóhoz képest elég csúnya kormánykerék-design-t mikor váltják le valami szebbre?
Winkler Róbert 2014.10.16. 20:29:43
@Dogeba: Mármint hogy milyen értelemben csúnya? (ha esetleg visszakérdezne a dizájnigazgató)
Luighi 2014.10.16. 20:48:35
Ezeket a luxusszállásokat majd megírhatnátok valamikor, ha a cikkméretet kiadja
Rocko- 2014.10.16. 20:53:17
az adáson párszor felnevettem.
sajnos nem tudok dizányügyben mit kérdezni egy Opelestől. más téren tudnék, de az nem az ő asztala.
Pistának és Daninak dobtam mailt.
sajnos nem tudok dizányügyben mit kérdezni egy Opelestől. más téren tudnék, de az nem az ő asztala.
Pistának és Daninak dobtam mailt.
Matiz2121 2014.10.17. 09:01:55
Sziasztok utazók (Dani, Pista)! Ha igény lenne rá, Hajmáskéren egy zuhanyra jók vagytok nálam. Ha nem lenne meg a Winkler vödre, adok egy festékest neki.
Egész hónapban katonai műveletek vannak, sajnos a lőtérlátogatás kizárva! :(
Egész hónapban katonai műveletek vannak, sajnos a lőtérlátogatás kizárva! :(
Jarics 2014.10.17. 09:20:03
@Matiz2121: Most miért? Kalandra vágynak. :-)
hooopp 2014.10.17. 09:47:29
Dani elkezdett valamit mondani a BMW-s sztori kor:egyébként én azt nyitnék most. Mi a befejezése?
madbalee 2014.10.17. 11:04:46
@Winkler Róbert:
Opel designer kerdes:
Megkerdeznhetned, hogy a most uralkodo akombakom, amöba fenyszorok/lampak (nem feltelten csak Opel) utan esetleg varhato-e olyan hullam, hogy visszaternek a csik, illetve kerek lampakoz legalabb egy-egy tipus erejeig? Varhato-e a következö 10-15 evben ilyen divathullam?.
Illetve ez az alaktalan design a lampaknal trend, vagy inkabb a technika ezekbe a formakba jobban belefer, es hozzailleszthetö a kocsi egesz formajahoz?
Mi volt az utolso formai ujitas, ami az Opelhez köthetö?
Opel designer kerdes:
Megkerdeznhetned, hogy a most uralkodo akombakom, amöba fenyszorok/lampak (nem feltelten csak Opel) utan esetleg varhato-e olyan hullam, hogy visszaternek a csik, illetve kerek lampakoz legalabb egy-egy tipus erejeig? Varhato-e a következö 10-15 evben ilyen divathullam?.
Illetve ez az alaktalan design a lampaknal trend, vagy inkabb a technika ezekbe a formakba jobban belefer, es hozzailleszthetö a kocsi egesz formajahoz?
Mi volt az utolso formai ujitas, ami az Opelhez köthetö?
w a s d 2014.10.17. 11:07:26
Már Géza fejedelem is a bajoroktól hozott feleséget a fiának. Ezek után nem csoda, hogy a mai magyarok meg az ő autóikat veszik.:D
boom2 2014.10.17. 11:44:58
@Rónarider: Igaz. Bár a válasz sejthető..
Én még azt is megkérdezném, hogy lesznek e újra rendes színek a fekete, fehér és szürkén kívül, mert kurvára elegem van ezekből a nem színekből, és ugyanez igaz a beltérre is.
Olyan ízlésficammal tudják az ajtókárpit, ülés, műszerfal, tetőkárpit stb. összerakni, hogy az elképesztő, és nem jobb a helyzet a prémium gyártóknál sem.
Én még azt is megkérdezném, hogy lesznek e újra rendes színek a fekete, fehér és szürkén kívül, mert kurvára elegem van ezekből a nem színekből, és ugyanez igaz a beltérre is.
Olyan ízlésficammal tudják az ajtókárpit, ülés, műszerfal, tetőkárpit stb. összerakni, hogy az elképesztő, és nem jobb a helyzet a prémium gyártóknál sem.
Dogeba 2014.10.17. 12:01:26
@Winkler Róbert:
A kormány lefelé elnyújtott pajzsszerű középrész forma nem szép. (astra J, Ingsignia)
Olyan mintha lefestettek volna egy szépet és középen megfolyt volna a festék :)
Opel fan vagyok (a gyártótól 2 autó van a tulajdonomban és egy harmadikat vezetek a cégnél) de ezt elleshették volna a bmw től vagy az audi-tól, hogy kell csinálni.
Külső formák nekem tetszenek, talán csak a krómot vitték túlzásba mostanság.
Üdv Bálint.
A kormány lefelé elnyújtott pajzsszerű középrész forma nem szép. (astra J, Ingsignia)
Olyan mintha lefestettek volna egy szépet és középen megfolyt volna a festék :)
Opel fan vagyok (a gyártótól 2 autó van a tulajdonomban és egy harmadikat vezetek a cégnél) de ezt elleshették volna a bmw től vagy az audi-tól, hogy kell csinálni.
Külső formák nekem tetszenek, talán csak a krómot vitték túlzásba mostanság.
Üdv Bálint.
Winkler Róbert 2014.10.17. 15:02:34
@boom2: Mondjuk pont az Opel nagyon nyomja az eszelős színeket, csak a magyar nem ilyet rendel. Eleve kevés új autó jön be, a nagy részük flottában, ott végképp nem színeznek.
Winkler Róbert 2014.10.17. 15:03:24
@Dogeba: Már értem, bár ahogy most beleültem a tesztautóba, rögtön beugrott, mire gondolsz.
Negrogo 2014.10.17. 15:55:54
Sajnalattal latom en is mostansag, h Dunat lehet rekeszteni a fekete-szurke E46 al orszag szerte. Legtobb ahogy emlitettek 16i-20d. Sok lelakott szar, olcson. Majd utangyartott alkatreszekkel szervizelik. Amit igy mar annyira nem draga fenttartani de olyan is. Jo 10eves BMW-et meg nem adnak oda 2 millio alatt. Amit nemetben ki is fizetnek de itt eselytelen eladni mert van 1 millaert is. Az viszont nagy tevedes egy olyat 300-400 ezerbol olyan allapotra lehet hozni mint a 2 millasat! Az nem veletlenul annyi.
Rónarider 2014.10.17. 20:54:20
Opel design +1
Esetleg nem felejthetjük el a középkonzolt, frontmotor-fronthajtás, kardánalagút nem kell, a váltó újabban elfér a kormány mögött, a bot sem szükséges, de amennyiben mégis, a p-n-d elfér a kormány körül akár, a kézifék mehet a műszerfal alá és elöl is lehetne kanapé. Tudna ütős lenni kicsiben is, nemcsak a nyolcliteres jenki batároknál.
Esetleg a hibrid,vagy pusztán elektromos kivitelű gépeket (ha lesz) milyen szépen megkülönböztetné...
Még vevő is lennék rá.
Esetleg nem felejthetjük el a középkonzolt, frontmotor-fronthajtás, kardánalagút nem kell, a váltó újabban elfér a kormány mögött, a bot sem szükséges, de amennyiben mégis, a p-n-d elfér a kormány körül akár, a kézifék mehet a műszerfal alá és elöl is lehetne kanapé. Tudna ütős lenni kicsiben is, nemcsak a nyolcliteres jenki batároknál.
Esetleg a hibrid,vagy pusztán elektromos kivitelű gépeket (ha lesz) milyen szépen megkülönböztetné...
Még vevő is lennék rá.
Dr. Kix 2014.10.18. 11:04:01
@Jarics: Ezek szerint nem csak engem zavar. Lehet, hogy kellene egy külön Égéstér részt csinálni "Winkli sz@ros történetei" munkacímmel. :)
@Winkler Róbert:
Opel Design: Őszintén remélem, hogy a látogatás közbeni klotyós történeteidről lesz anekdotázás. :) Kössz, hogy megemlítettél a műsorban. Bár egy sz@rmentes adásnak jobban örültem volna. :)
@Winkler Róbert:
Opel Design: Őszintén remélem, hogy a látogatás közbeni klotyós történeteidről lesz anekdotázás. :) Kössz, hogy megemlítettél a műsorban. Bár egy sz@rmentes adásnak jobban örültem volna. :)
Jarics 2014.10.18. 11:08:19
@Dr. Kix: Nem, nem zavar, irónikusnak írtam, reagálva Winkler trollkodására (!?).
Rónarider 2014.10.18. 15:19:33
Opel dizájn.
AMOLED-es farú audi ha lesz, opel is lesz? Az audinál is kiábrándító, csak ezért kérdezem.
AMOLED-es farú audi ha lesz, opel is lesz? Az audinál is kiábrándító, csak ezért kérdezem.
Rocso Cafe 2014.10.18. 15:58:45
Ha megnézitek az amerikai filmek Amerikán kívül játszódó jeleneteit, akkor azokban mindig min 20 éves autókat mutatnak mintha egy elmaradott gyarmat lenne Európa. :-)
boom2 2014.10.20. 21:58:16
@Winkler Róbert: Én normális színekről beszéltem, nem eszelősekről. Pont Opel Antarára esett a választás és nincs miből választani, jobb híján barna lesz, barna bőr belsővel. Szóval milyen színekre gondoltál az Opelnél? Én pl. rendes zöldre, világosra és egész mély zöldre, normális kékre, egészen mély lilára, bordóra, régebben(kb30 éve) láttam
Maseratin "arany barnát", hol vannak a "vaj" színű, hozzávaló világos bőr belsejű kocsik?
Lesz-e valami abból a tesztből, amit már 2 alkalommal kértem/kérdeztem? KTI-nél teljes gázelemzés euro 2- és euro 6 közötti autókon?
Vagy nem fér bele?
Már részben hasonlót csináltak, igen tanulságos. Esetleg egy cikket megérne magyarul..
www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_PEMS-study_diesel-cars_20141013.pdf
Maseratin "arany barnát", hol vannak a "vaj" színű, hozzávaló világos bőr belsejű kocsik?
Lesz-e valami abból a tesztből, amit már 2 alkalommal kértem/kérdeztem? KTI-nél teljes gázelemzés euro 2- és euro 6 közötti autókon?
Vagy nem fér bele?
Már részben hasonlót csináltak, igen tanulságos. Esetleg egy cikket megérne magyarul..
www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_PEMS-study_diesel-cars_20141013.pdf
madbalee 2014.10.22. 13:12:06
@Dr. Kix: "Ezek szerint nem csak engem zavar. Lehet, hogy kellene egy külön Égéstér részt csinálni "Winkli sz@ros történetei" munkacímmel. :)"
Ah az nem lenne jo, mert akkor tul tömeny lenne, aztan meg honapokig itt sirnank, hogy nincs egy sem.
Ah az nem lenne jo, mert akkor tul tömeny lenne, aztan meg honapokig itt sirnank, hogy nincs egy sem.
w a s d 2014.10.23. 13:34:37
A totalcar pályanap mintájára totalsár tereptúrát!:D
Nem mintha én mennék ilyenre, vagy lenne mivel mennem, de elolvasnám- megnézném az abból készült anyagokat.
Nem mintha én mennék ilyenre, vagy lenne mivel mennem, de elolvasnám- megnézném az abból készült anyagokat.
gigabursch 2015.01.06. 14:34:07
Megkerestem az amarok-tc-madártej cikket.
Ez a kocsi szerintem gyártás során vagy még első eladása előtt borult fel (pl a szállító kamion balesetezett)
Ezt megvette valaki házon belül és irány Kis-Hazánk, ahol a cél az lett, hogy újként adják el.
Sikerült.
Felelősség nuku, de a PH az már csak ilyen.
Hogy-hogynem minden kormány tőlük rendel.
Nahát...
Ez a kocsi szerintem gyártás során vagy még első eladása előtt borult fel (pl a szállító kamion balesetezett)
Ezt megvette valaki házon belül és irány Kis-Hazánk, ahol a cél az lett, hogy újként adják el.
Sikerült.
Felelősség nuku, de a PH az már csak ilyen.
Hogy-hogynem minden kormány tőlük rendel.
Nahát...
Arcade Macho 2015.09.22. 00:57:09
@boom2: es tatatatatataaaaaaaaam
igen!!!
www.greencarreports.com/news/1100125_vw-diesel-emissions-recall-what-you-need-to-know-in-10-questions/page-2
"As recounted by Bloomberg, the International Council on Clean Transportation (ICCT) had studied European diesel cars and discovered that the on-road emissions of some models were notably higher than those measured in lab testing.
So the group decided to replicate its tests in the U.S., which then had much stricter emissions limits (known as Tier 2, Bin 5) than the Euro 5 standards in force in the European Union until this year."
igen!!!
www.greencarreports.com/news/1100125_vw-diesel-emissions-recall-what-you-need-to-know-in-10-questions/page-2
"As recounted by Bloomberg, the International Council on Clean Transportation (ICCT) had studied European diesel cars and discovered that the on-road emissions of some models were notably higher than those measured in lab testing.
So the group decided to replicate its tests in the U.S., which then had much stricter emissions limits (known as Tier 2, Bin 5) than the Euro 5 standards in force in the European Union until this year."
