@Mérges 1234:
épp ezért lettek önkormányzati parkolási cégek. konkrétan a II kerület a bevétel 11%-át kapta az üzemeltető magáncégtől. magyarul az ott parkoló autósok szinte csak a magáncéget tartották el.
nem mondom hogy nem folyik el pénz az önkormányzatoknál, de hidd el nagyobb a kontroll mint egy parkolási magáncégnél.
és igen, a II. kerületi önkormányzati parkolási csapat a jobbak közé tartozik.

Nem azért, de most talán rohadtul illett volna a rendszámokat kitakarni.

Nem csodálkoznék rajta, ha a kék toyotást utólag a ti fotótok alapján büntetnék meg, a tulaj pedig (teljes joggal) bepöccenne rátok...

" A Micra rendszáma is a gépbe került. Nem lepődtem meg, amikor láttam, hogy a micrás hölgy visszatért a jeggyel. Akkor már késő volt, mehet magyarázkodni a parkolási ügyfélszolgálatra."

Ez meg a faszaság, mert így is bevétel - a bírság törlése is pénzbe kerül a legtöbb helyen (WTF - és van, aki szerint így jó...).

":Új parkolóövezet a lakók nyugalmáért"
Nyugodtak lehetnek afelől, hogy megb@sszák őket...

@Negotiator:

De mind az lett, mert úgy tudom a centrum még garázdálkodik.

Én azt sem bánomha magáncég az, csak akkor legyen a dolog tisztességesen kezelve. Azaz, mondjuk a bevétel 60% önkormányzaté, a többi az üzemeltetőjé, ha ebből nem tudnak megélni ne vállalják.

@Idősebb vagyok, mint Szlovákia: "a tulaj pedig (teljes joggal) bepöccenne rátok..."
Miért? Tilosban parkolt. Járhatott volna arra rendőr, vagy közteres is.

Ha sok a pénzetek és támogatni akarjátok a mobilszolgáltatókat is akkor csak fizessetek SMS-el.
De látom aki a kétes fotó alapján befizeti a büntit annak nem számít mennyit költ...

Mi a furcsa abban, hogy az önkormányzat a lakók nyugalma érdekében fizetőövezetet csinál.

Óbudán laktunk, bele lehetett fulladni a sok ürömi, meg solymári autós ott hagyott autójába, már reggel 8-kor tele volt minden parkoló.

Hogy aztán este se tudjunk hová parkolni, a Radison vagy milyen hotel kiadta a termeit mindenféle előadásokra, viszont a hotel parkolójáért 2.000 Ft-ot kért. Így aztán az érkező 50-100 autó mind az ott lakók parkolóit használta.

Hiába kértük az önkormányzatot, hogy tegyen valamit, a füle botját sem mozdította.

@Idősebb vagyok, mint Szlovákia: "Nem csodálkoznék rajta, ha a kék toyotást utólag a ti fotótok alapján büntetnék meg, a tulaj pedig (teljes joggal) bepöccenne rátok..."

Teljes joggal? Miért is?
- Megállni tilos tábla,
- Járda,
- Tűzcsap.

Hát akkor így járt...

ööö, mintha az AB azt mondta volna, hogy csak forgalomszabályozás okán lehet fizető parkolás.

@kpetya: Bármikor ráhúzzák, nem kihívás.

@Kiszámoló: Figyu. Ha valakinek ott van dolga, oda fog menni. Lehet, hogy autóval.
Ugyanúgy tele lesz minden autóval, csak fizetni fognak érte.

@kovi1970: Igazad van, de biztosan Veled is volt már olyan, hogy 75 forinttal többet dobtál be, mint amennyi ideig maradtál...
Velem sokszor előfordult már, a mobillal viszont akkor állítod le, amikor ténylegesen végeztél, és a visszaigazolások esetén nem kell gyűjteni a napi 3-5-10 db. jegyet 1 évig.

@Kiszámoló:
Már bocsi, de ha otthon vagy akkor a helyedet nem tudják elfoglalni (btw van olyan, hogy "helyed"), ha meg nem vagy otthon mit fáj neked ki parkol ott, hiszen mire hazamész ő is elmegy.

@ColT:

ööö, ahol a parkoló 3/4 üres az milyen forgalom szabályozás. Mintha lenne rendelet, hogy csak adott telitettség felett lehet fizető övezetet kialakítani.

Cizellálhatjuk a részleteket de a lényeg a hatóság hozzáállása. Minden törvényes vagy törvénytelen, tisztességes vagy tisztességtelen eszközzel való pénzbeszedés!
A rend nem fontos, az a jó parkolóőr aki nagyobb bevételt ér el ugyan azon a helyen akkor is ha százával panaszkodnak az emberek a méltánytalanságok miatt!

@ColT: ez nem igaz. Ahogy bevezetik az irodaházak környékén a fizetős parkolást (pl. 13. kerület), egyből minden ott dolgozó ráébred, hogy 3 perc séta a metró.

Radikálisan zuhan az autóval járók tömege és így a forgalom is a városban.

Ha fizetős lesz egész napra a parkolás, az ürömiek is elgondolkodnak, hogy olcsóbb busszal, mint napi 3000-ért parkoljon.

A hotelbe is többen odatalálnak HÉV-vel (kb. egy percre van a megálló gyalog) és villamossal (kb. 3 perc a megálló), mint fizessen az előadás idejére még 600 Ft parkolást is.

@kpetya: akkor nem figyeltél: reggel nyolctól este kilencig egy darab hely nem volt, mert vagy a vidékiek, vagy a hotelosok parkoltak ott.

Azok a vidékiek, akik megunták a zsúfoltságot a városban, aztán kiköltöztek, és minden nap 300 ezren rázúdulnak a városra.

Én, mint ott lakó, amikor hazamentem akármikor, utcákkal lejjebb találtam parkolót.

@Kiszámoló:

később az irodaház meg kiköltözik oda, ahol nincs fizetőparkolás és szívesebben járnak oda az emberek. Nálunk ez volt, 3 emelet költözött máshová. Nőtt a rezsi plusz parkolás, nem jött az ügyfél, mentünk máshová.

@Kiszámoló:

ja egy darab se. mert ugyi te is csak az ablakod alatt szeretsz parkolni.

@ColT:
@kovi1970:

Azt azért leszögezném, hogy nem a szabálytalankodó pártján állok. Jómagam több, mint 10 év alatt semmilyen hasolnó szabálytalanságot nem követtem el.
De - mint írták - nem járt arra rendőr, vagy közteres, a totalcar-nak pedig nem feladata spiclit játszani.

Máskor olyan szemérmesen ki tudják takarni a rendszámokat...

@kpetya: drága barátom, ha valahol lakom, hadd ne én gyalogoljak már 3 utcát minden nap, mert a vidékiek az én ablakom alatt akarnak parkolni.

én személy szerint jobban örülnék ha leírnák a parkolóórán hogy mikor kell fizetni. övezetenként változik, aki vidékről jött tuti nem ismerheti, szóval nem jó dolog ott szoborzni hogy most akkor kell fizetni vagy sem. pláne ha közben meg a parkolóőr támad.
és nem, nincs mindenhol kitáblázva az utca elején.

A Kolosy környékén bevezetendő parkolás nem hülyeség. Megcsinálták azt az irodaparkot a Montevideo utcában, meg felhúztak pár másik irodaházat, azóta ott élni nem lehet. Egyszer próbáltam meg kocsival elmenni oda, aztán rájöttem, hogy esélytelen leparkolni. Mivel a III. kerület bevezeti, a II. is kénytelen, mert a kiszoruló autósok felmennének Felhévíz picsányi kis utcáiba, befalazva az ott lakókat. Ha valahol, hát ott van értelme a fizető övezetnek.
Egyébként a II. kerületi droid sem értelmesebb, mint a többi, mi is simán szoktunk büntit kapni úgy, hogy nejem mobillal parkol. Két előnyük van: az egyik hogy, nem kell bemenni, küldesz egy mailt, amiben megadod az SMS azonosítót, és törlik. A másik az említett 8:30-as időhatár. De minden másban kábé annyira rugalmasok, mint a gízai piramisok. Egy elírt szám az SMS-ben: bünti, nem törölhető. Sarkon átlépett zónahatár (rossz automatából vett jegy): bünti, nem törölhető. Szóval oka van annak, hogy a II. kerületben tele vannak a kertek sünnel: megfogant az átok.

Ket napja volt egy cikk az index-en az adoparadicsomokrol. Kis hazank hozzaerto embereinek, sikerult 50 Milliard dollarral tobbet kilapatolni az orszagbol offshore cegeken keresztul mint a lengyeleknek. A lengyelek 40 M.-an vannak, szoval ha az aranyokat nezzuk eleg elkeserito az adat.
Az orszag a top 20-ban van a vilgon ezzel a 224 Milliard dollarral.

Hogy hogyan jon ez ide?
Mindenki ott lop ahol tud, tobbek kozott az onkormanyzatok is es ez eleg szomoru.

Persze ne felejtsuk el hogy a parkolasi cegek elen parlamenti kepviselok vannak! Szoval mit varhatunk mi, ha a parlament ellenunk hozza a torvenyeket?
Majd akkor lesz rend ha lecsukjak oket.

Angliaban tegnap a telefon botrany miatt 13 emberbol 8-at eliteltek, koztuk magas vezeto politikusokat is!

Itt kezdodik a demokracia, nekunk csak a balkan jutott sajnos.

@kpetya: Amíg a rendőrség olyan hatásfokkal dolgozik, amilyennel (neeem, nem a bokorba bújt traffipaxra gondolok), addig ez jogos igény. Mondom ezt úgy, hogy én szerencsés vagyok, és a házunkban jutott udvari parkoló.

@ANTI-SQUIRREL: Az az ország, ahol a jegybank elnök offshore-ozik, és ebben semmi furcsát nem talál, addig nehéz lesz érdemben változtatni ezeken.

Második kerületnek sikerült az az egyedülálló bravúr jó pár éve, hogy a kerületi lakosoknak kiadott, ingyenes parkolási engedély sem volt érvényes az egész kerületben. Csináltak 3 zónát, ha pl. valaki a Bem térnél lakott, és a Fény utcai piacra ment, ott már fizetnie kellett, hiába lakott a kerületben. Szóval innentől bármit el tudok képzelni...

1)A lényeg: a közterület nem a KÖZÉ, hanem az azon nyerészkedő, jó esetben önkormányzaté, rosszabb esetben magánnyerészkedőkké. A köz(nép) meg majd bérelheti azt, ami eredendően az övé volt. Az összes többi csak rizsa: ott élők nyugalma, parkolás, fogalomszabályozás, rizsa , rizsa, paraszt vakítás.
2) Ha hatóságilag(jogi háttérrel) létrehoznak egy tolvaj szervezetet, akkor az lopni is fog, és nem lesz szégyenlős az eszközöket illetően.Természetesen mindezt a KÖZjó érdekében.

Lehet, hogy én rosszul gondolom, de:
adót fizetünk bizonyos dolgokért cserébe: pl. közvilágítás, közutak, közbiztonság, közgyógyellátás, köztájékoztatás, közoktatás.
A közutak fogalmába a parkolók is beletartoznak - szerintem. A közbiztonság nem túl jó, a többi "köz" úgyszintén. De az adó az kell - lehetőleg még több. Én, mint adófizető és választópolgár, kinyilvánítom azon akaratom, miszerint szüntessék meg a fizetős parkolást 0 - 30 percig történő várakozás esetén. az ettől több ideig parkoló járművet pedig őrizzék - hogy adjanak már valami szolgáltatást is a temérdek pénzért. De nehogy már az én legtávolabbi őseim által elfoglalt "haza" terültén, az én magam és felmenőim által végzett munka árán megépített utakon beleegyezésem nélkül "parkoló"-nak nevezett műtárgyakat létesítsenek, azokból hasznot húzzanak - mely hasznot velem óhajtanak megfizettetni.

@gyvy: A kerületben jelenleg is 2 zóna van, a körűton kívül és belül.
Az engedélyt nem a kerületre kapod, azért, hogy a piacon is ingyen parkolj, hanme azért, hogy ha nincs garázsod, akkor a lakhelyedhez közel meg tudj állni.
Amikor több zóna volt, akkor ezt akarták elkerülni.

@gyvy: Emlékeim szerint a törvényben, vagy rendeletben, vagy mi a francban van egy méret, amit a zóna nem léphet túl. Eredetileg a XII. kerület két zóna volt, aztán összevonták, majd ahogy tolták ki a határokat, újra ketté kellett szedni, mert elérték a kritikus méretet. Szóval fel a fejjel, ahogy nőnek a zónák, egyre több lesz belőlük.

@Negotiator: ha télleg 5-10 perc alatt végzel akkor javaslom a 4indexes megoldást (persze ugyanúgy szabályosan beállva), ennyi időt ki szoktak várni a csőszök is, ha meg tovább tart akkor persze illik venni jegyet...sztem alapjában jól ki van ez találva

Miről is szól a cikk valójában?
Zsuzsát 2x büntették meg.
Zsuzsa panaszkodott, mert nem értette, mivel csak 1 csomagot talált.
Zsuzsa panaszát elfogadták.
Szemét, aljas tolvaj kerület, fúj, fúj.
Köszönjük, hiánypótló volt.

@Csokis:
Nem tudom, már nem ott lakom, úgyh nem érint. De az is mókás volt, mikor egy olyan cégnél dolgoztam, az iroda a Széna térnél volt, a székhely a Marczibányi térnél. Szerettünk volna kedvezményes vállalkozói parkolási engedélyt, (kerületi cégként 50% kedvezmény a parkolási díjból), na most kiderült, itt sem lett volna értelme, mivel a kedvezményes parkolás csak oda vonatkozik, ahol a székhely van, vagyis abba a zónába...
Szóval ki volt ez találva.

@Szűcslaci: Nem állítom, hogy nincs némi igazságod, de sajnos jogilag könnyen cáfolható a dolog:
1.) A "köz" dolgok sokszor nincsenek ingyen, hiába fizetsz értük adót. Fizetem a TB-t mégis kell fizetnem például a fogorvosnál. Ennyien fizetünk TB-t, abból ennyire futja. Vagy más: százalékosan vonják a munkavállaló járulékot, de ha munkanélküli leszek, mégis felülről korlátos a segély, és hiába vagyok/leszek csak húszévente egyszer munkanélküli, ugyanúgy csak pár hónapig jár maj, mint aki többet van kint, mint bent.
Ha nem tetszik, akkor a saját pénzedből kell "öngondoskodnod", pl. ÖNyP, NyESz, életbiztosítás, kiegészítő egészség biztosítás, stb.
2.) A parkolási díj elsődleges célja (papíron legalábbis) nem a pénzbeszedés, hanem a forgalom korlátozás. És sajnos addig fogják emelni a díjakat, amíg meg nem találják azt a határt, ahol a költség érzékenyek tényleg inkább leteszik az autót. Ennek járulékos haszna, hogy ezzel egy füst alatt maximalizálják a bevételt is.

@gyvy: Fel a fejjel, azóta már a Marci is fizetős. :-)

Annakidején 199x-ban dolgoztam a Fővárosi Parkolási Társulásnál(nem vagyok büszke rá), nem is tudom...gusztustalan egy csapat volt!
A kerékbilincsesek közül ma az egyik szóvivő (ő is dolgozott zsebre)a belső ellenőr pedig a saját kolléga autóját lebilincseltette az egyik téren, amit szerencsétlennek ki is kellett fizetnie! Ráadásul voltak olyan gusztustalanok hogy nem árulták el hogy húsvét reggelre leszedik minden autóról a bilincset! Így került azt hiszem 8-9000ft-ba az aznapi parkolás. Persze sok egyéb érdekes dolog is történt, pl. az újonnan még meg sem nyitott Ferenc körúton az órákról leszedték a fekete fóliákat, hadd dobálja be a jónép a lóvét...és persze mindennap jött az autó és kiürítették a pénzkazettát.
No elég ennyi, sajnos manapság itthon csak a pénzlehúzás a fontos.

@Csokis:
Fizetős volt az már akkor is. :)

Kicsit régebben volt, de hasonló kategória, amit a nyóckeresek műveltek. Velem többször előfordult, hogy a cédula mellé kerékbilincset tettek. A bilincs leszedéséért 12 rongyot kértek, mint szolgáltatási díjat... Utána feljelentettek szabálysértésért, és küldtek egy csekket! Amit nem fizettem be, majd bíróságra került az ügy, ahol figyelmeztetésben részesítettek. Nesze neked jogállam!

@protézisesh: "Jellemző, hogy ezen az egész fizetőparkolás-ügyön is csak Bpesten sírnak az emberek."
arra nem gondoltál hogy okkal teszik ezt?

@Pityubácsi: Ez így is van!!!

@kpetya: majd forgalomszabályzás okán fogják bevezetni a dugódíjat IS.

mi meg kössük a tökünkre a lámpást.

@kpetya: Ez már csak a hab a tortán.

@Idősebb vagyok, mint Szlovákia: Nem játszanak spiclit, csak a cikk kapcsán előkerült. Szerintem ígyjárás. Majd legközelebb meggondolja, hogy tilosba áll-e. Én megkérdezném azt is, hogy volt-e fogalma arról, hogy tilosban áll.

@ColT: Ott azért nehéz nem tudni. Tábla, sárga vonal, keskeny út, plusz négy kerékkel szinte teljesen elfoglalva a járdát. Akinek ez nem tűnik fel, az tényleg ne vezessen.

nezzuk a TENYEKET:
08:30 - 18:00 az 9.5 ora, orankent 320, ez cakli-pakli felteve hogy a 3 oras idoszakoknal pontosan tud megjelenni, lesz 3040
ehhez kepest a 4000 Ft buntetes az coki, valojaban valos esetet feltetelezve ez a buntetes osszege pont ugyanannyi lenne mint a rendes parkolasi dij
a buntetes lenyege meg a ketszeres vagy akar tizszeres szorzo hogy erezze a bunti lenyeget

jut eszembe nem lepett meg az a torveny eletbe hogy a 3 oras varakozasi idoknel akkor minden 3 oraban megbuntethetik?

ehhez a nagy osszeskuves elmeleti dologhoz...
a XI keruletben identol van az hogy ne tudjanak summantani a matricakkal, hogy atrakjak masik autora, azaz ev elejen 2e FT befizettem, es ennek hatasara egy adatbazisban az en autom rendszama megjelent, es valamilyen uton-modon (vigyazz !!! MAGIA MAGIA !!!) kepes az a kezi kutyu, hogy az en rendszamomrol eldontse hogy a rendszam az ottlako vagy sem

@vidifan:
vagy igen, vagy nem. ebben a műfajban a legszebb amikor vettem jegyet egy órára, 20 perc alatt végeztem. mivel ugyanabban a zónában a jegy érvényes, odébb mentem 5 utcát és intéztem a következőt. az is 20 perc, megyek vissza a kocsihoz, droid ott rakja rá érvényes jegy mellett a büntetést. megpróbáltam beszélni a fejével de annyir avolt megértő mint egy harcos feminista a nőt verő stricivel :) szerencsére 3 sarok volt az ügyfélszolgálat, ahol a maradék 20 perc alatt töröltettem.
megjegyzem, sokan nem tudják hogy a mobil parkolás pesten az irányítószámok szerint számozódik - ha ugyanaz a szám az automata tetején, nem kell leállítani és újra indítani.
ja, és az 5 percen belül vett jegy kapcsán méltányosság limitáltan gyakorolható - ha jól emlékszem havi 1 alkalom - szóval elég két kedves droid hogy fizethess...

@Csokis: :D Pedig aztán simán :D Össze van kenve a flaszter? Hol zavarja :D

Mikulás csomagot járókelők is levehették. Láttam már ilyet.

Érdekes, valahogy nálunk semmi sem megy úgy, ahogy kéne.
Rendszeresen járok Észak-Olaszországban, innen veszem a példát:
Brescia, a környék központja, ráadásul a Garda tóhoz legközelebbi város, rengeteg turistával.
Egy órai parkolás 1 EUR, de ha bedobsz 2,5 EUR-t, a nap végéig adja a jegyet. Így az egynapos parkolás 2 darab érme. Azt meg ne hozzuk fel, hogy az ottani fizetések mellett ez milyen nevetséges összeg.

@SvenH.: nem, a büntetés lényege hogy fizesd azt amit nem fizettél.
a visszatartó ereje az az hogy lebuksz.

@Negotiator:

"vettem jegyet egy órára, 20 perc alatt végeztem. mivel ugyanabban a zónában a jegy érvényes, odébb mentem 5 utcát és intéztem a következőt. az is 20 perc, megyek vissza a kocsihoz, droid ott rakja rá érvényes jegy mellett a büntetést."

Ezt nem teljesen értem. Ha arrébb mentél 5 utcát, ugyanabban a zónában maradtál, volt érvényes parkolójegyed, akkor milyen alapon büntetett meg? Ezt komolyan nem tudom megérteni. Mi volt az érve?

Mondjuk az, hogy a rendőrség magasról szarik mindenre, az I. kerületre is jellemző, a kerékpárút mellett a járdán biciklizőkre soha nem szól senki, ahogy azért sem, hogy a fél Attila út meg Krisztina körút járdáit autóparkolónak meg utánfutó-tárolónak használják. Korábban hónapokig állt a járdán az Attila u. 31 előtt egy szlovák rendszámú BMW (már úgy értem, reggel elment, este megint oda parkolt), amiből ráadásul dőlt az olaj, és soha senki rá se bagózott.

És ha kulccsal összekarcolom, akkor meg én vagyok a paraszt... Pedig megvolt a kísértés erősen. Ahogy a járdán parkolókat illetően folyamatosan megvan.

@mindennickfoglalt:
"Az Önkormányzat használja fel/lopja el. (Döntse el ki-ki politikai hovatartozás fényében."

Nem, azt semmiképp se tegye. Gondolkozzon, mérlegeljen, döntsön. Ahelyett, hogy a könnyű döntés és az összetartozás érzése miatt követi az egyik birkacsodát.

Mindig csak a másik oldal lophat? (legyen az bármelyik a jelenlegi négyből...)

@geekthink: Nem, csak az egyik oldal tud egyszerre lopni, mert csak egy lehet kormányon :D

@Idősebb vagyok, mint Szlovákia: Ugyanezt akartam írni...

@Rocko-: igen pontosan a lebukas ereje...
viszont miert valasztana a delikvens a parkolooras haccacaret ha ugyanazert a penzert van a buntetes? ami kenyelmesebb es egyszerubb is?
es mi van a 3 oras idokorlattal? azt pont az egesz nap ott parkolo autok ellen talaltak ki

@SvenH.: "viszont miert valasztana a delikvens a parkolooras haccacaret ha ugyanazert a penzert van a buntetes?"
miért vallja magát bűnösnek ha ártatlan?

@Mérges 1234:

A II. kerületben pont a kerület zsebébe folyik, nem magáncéghez.....

@Kiszámoló:
"Radikálisan zuhan az autóval járók tömege és így a forgalom is a városban.
Ha fizetős lesz egész napra a parkolás, az ürömiek is elgondolkodnak, hogy olcsóbb busszal, mint napi 3000-ért parkoljon."

- Ez keszin már egyszer megtörtént. Mikor az emberek nem fértek fel a buszra, mely ugyanolyan követéssel jött, elkezdtek újra autóval járni.

@Kiszámoló: A hotelbe is többen odatalálnak HÉV-vel (kb. egy percre van a megálló gyalog) és villamossal (kb. 3 perc a megálló), mint fizessen az előadás idejére még 600 Ft parkolást is.

- Attól függ, honnan jönnek, és oda, ahonn jönnek, mivel mentek.

@Rocko-: talan azert vallalhato a bunosseg hogy ne kelljen 3 orankent odaszaladgalni dobalni a penzt...

@Csokis:
Ciprus EU-tag, úgyhogy az ott lévő cég nem lehet off-shore.
Talán próbálj meg olyanokról írni, amikhez értesz.

@gyvy:
Ez minden kerületben így van.

@Kiszámoló:

Közben leesett, hogy vagy a Lajos panelos részén, vagy a Kis Koronában laksz.

Mindkettőnél eleve kurva kevés a parkolóhely, már irodások és hotelesek nélkül sincs elég hely.

Egy lépcsőház 40 lakás, egy lépcsőház előtt jó ha 20 hely van, mikor lépcsőházanként statisztikailag van minimum 30 autó.

@Ez is csak egy nick:
Akkoriban egyetlen kerületben sem volt így.

@SvenH.: nem, onnan indul ki az egész hogy nem tudott róla: fizetni kell.
akkor meg mindegy hogy óránként vagy 3 óránként nem tud róla.

@gyvy: Csak két zóna van, a Margit krt a határ.

Eddig is több zóna volt, még a Centrumos kerületekben régebben, csak a gépek nem tudták kezelni a zónahatárt, így egy adott kerületi engedéllyel szabadon lehetett állni bárhol a kerületben.

@Ez is csak egy nick: Karcolás helyett inkább kend be mézzel az üvegét.

@Rocko-: :)))

@Ez is csak egy nick: öntapadó címke az üvegre vagy tojás a szélvédőre.

Miert nem no a gazdasag? a fogyasztas belfoldon? index.hu/gazdasag/magyar/2012/07/25/kideritettuk_miert_nem_no_a_gazdasag/
Hat ezert. A sok maffiozo ugy huzza le buntetlenul a jonepet minden teren, ahogy nem kell. Ezert fogok, ha esetleg beteszem a labam a BP-re, vonattal menni, bringajeggyel, es mindenhova biciklivel a varosban.

A cikkírótól "szándékosságot" vélek a kék toyota rendszáma publikálása végett. Mégpedig, "dögöljön meg a másik lova is" ősmagyar felfogás szerinti hozzáállás sejtek a büntetés miatt.

Ez pedig beárnyékolja a TC szakmai és nem szakmai cikkeinek az "objektivitását".

@D4D: ééééés akkor megint ott vagyunk hogy nem az utazási IGÉNYT szolgálják ki, hanem üldözik az autós közlekedést. hurrá, hurrá.

@Kiszámoló:
"Mi a furcsa abban, hogy az önkormányzat a lakók nyugalma érdekében fizetőövezetet csinál."

Parkolókat csináljon bazzeg!

@Csumpi Hálidéj: elegge nehez a felfogasod...
a parkolo kialakitasa penzbe kerul mig a parkolasi rendszer kialakitasa penzt hoz

most akkor mit ne adjon az onkuri az ottlakoknak? ovodai ferohelyet, szocalis ellatast az idoseknek, vagy ne ultessen viragot, ne gondozza a parkot?
ezt gondold vegig ugy is hogy nem az agglos szemuveget veszed fel, es elvarnad hogy az utolso zoldfeluletet is betonozzak te a te ket szep szemedert, hanem hogy tudod, hogy az ottani onkurit az ottani emberek valasztjak meg

@Rocko-: igen, az az alapfelteves hogy nem tudta
ezt en elfogadom
en a BUNTETES merteket keveslem ebben az esetben!!! velemenyem szerint akit rajtakapnak annak legalabb a 3szorosat kell befizetnie, ami az egy sarga csekkes buntetesnel eppen hogy nem allt fenn, hiszen gyakorlatilag ugyanannyi volt a parkolasi dij mint a buntetes merteke

@SvenH.: már miért kéne háromszor annyit?
ugyanolyan baromság mint a 320 fornitos BKV jegyre a 8000-es büntetés.
hát hova faszba? versa helyzetben megy ugyanígy a kárpótlás? nem! azért álljon má meg a nászmenet!
ha valamit valaki elrontott, akkor fizesse ki. oké, legyen felár, tudja hogy hibázott. de mi ez a két-három-hússszoros szorzó? mire fel?

@Rocko-: koszi
szoval a BKVnal a buntetesi tetel az 25 -szoros
akkor ne legyen mar a buntetes a parkolasi eseteknel egyszeres, legalabb 3-5 -szoros legyen ami jeleznem hogy ebben az esetben fenn is allt (itt el lehet azon filozni hogy a BKV es a parkolas eseten milyen a felderitesi arany)

de az 1:1 az durva

@SvenH.: "a parkolo kialakitasa penzbe kerul mig a parkolasi rendszer kialakitasa penzt hoz"

A parkoló kialakítása néha annyiba kerül, hogy odabasznak egy táblát, meg egy automatát. Pécsett van a belvárosban földes-kavicsos (esőben bokáig érő sár) parkoló.
Nem beszélve azokról a helyekről, ahol volt betonplacc, és kiteszik az automatát. Ami aztán hamar rentábilis lesz.

@SvenH.: neked miért jó ha másnak szar?

@Netszamuráj: én is megkérdeztem. mert csak. mert a főnökét is megkérdezte, és az is azt mondta. érdemi beszélgetésre nem volt mód vele, az irodán szó nélkül törölték de széttárták a kezüket hogy ez van. gondolom ha tízből egy befizeti, már megérte...
az az érdekes hogy van ahol jól működik a rendszer. hasonló történet: München mellett egy faluvan ragadtam egy napra, úgy döntöttem bemegyek a városba. megvettem a napijegyet és felszálltam az S-Bahnra- ugyan ki volt írva hogy a peron elején érvényesíteni kéne a jegyet de nem láttam a gépet, viszont nem is kerestem sokéig mert indult a szerelvény. jön a kalauz: vékony, szemüveges, intelligens arcú 35-40 közötti férfi. elég jó angolsággal beszél velem is és a mellettem levő külföldi párral is: látja hogy frissen vett napijegyünk van. elmondta hogy sajnos ezen az állmáson valóban eldugott helyen van a gép, ezért még nem büntet meg, de amint leszálltunk a metró lejáratnál érvényesítsük a jegyet mert onnantól nincs pardon. kis különbség a megbüntetlek mert csak, pótdíjazlak mert nem másztál át egy tömött BKV buszon a másik működő lyukasztóhoz mentalitáshoz képest.
elég sokáig bent maradtam a városban, fél tizenkettő felé mentem visszafelé. igaz hogy nagy koncert, Bayern meccs is volt aznap, meg kiállítás meg egy héttel Oktoberfest előtt, de íyg is csak a standard esti műszak dolgozott: két egyenruhás ellenőr, 50-55 körüli férfiak, nem elhízott hanem megtermett (az egyiknek akkora tenyere volt hogy péklapátot láttam kisebbet), oldalt gumibot. udvariasak, korrektek, de határozottak. érdekes módon a már nem szomjas punk is tudott viselkedni. :)

@Csokis: az off-shore nem szitokszó alapvetően, csak azzá tették.
vannak szabályok, ha azok szerint játszol az adóoptimalizálás, és nem adócsalás.
a MALÉV is ciprusi cégben tartotta a saját tulajdonú gépeit, emiatt kevesebb volt az adója és ezzel a vesztesége, emiatt kevesebb adóforintomat kellett belepumpálni - én ezt nem bánom.
az off-shore másik előnye lehet a névtelenség, és mielőtt bárki ezt kezdi szidni épp most terjesztették be a hasonló alapítványi konstrukció törvényi kereteit az országgyűlésben....

@Negotiator: Az a baj, hogy az ilyenek 90%-ban adócsalást nyomnak.

@ColT: en erre a hozzaszolasra reflektaltam:
tcomment.blog.hu/2012/07/25/egyszer_parkolt_ketszer_buntettek_126#c17396676

itt meg egyertelmuen arra megy az utalas hogy parkolasi ovezet kialakitasa helyett inkabb uj parkolohelyeket epitsenek, es en erre irtam

@Rocko-: a buntetes mint fogalom es mint a tarsadalom rendjenek a fenntartasa iranyaban volt ez a kerdes?
tenyleg szar hogy rend van? marmint kinek szar?

@SvenH.: arról tudsz hogy nem attól lesz jó a büntetés hogy a büntetendő az szív, hanem hogy elgondolkodik a tetten?
a mértékével csak szivatod, a módjával gonolkodtatod.

@SvenH.: A baj az, hogy manapsag a bunteteseket nem a celjuknak megfeleloen szabjak ki, hanem rendszeres, bekalkulalt penzforrasoknak tekintik. Es ez Nemetorszagban ugyanigy van. Sok traffipaxot nem latni ott sem ovodak, iskolak, veszelyes szakaszok kornyeken, viszont nem egyet lattam mar lejtos, nyilegyenes utszakasz legaljan, tokegyenes utra kitett 70es tabla mellett...stb. Traffipax maffia, "Blitzer-Mafia" a nemet sajto is megszelloztette parszor, de kitalalni senki nem mer. Megismetlem: Ez Nemetorszag, es Ausztria.

A rend káosza!

@]{udarauszkasz: "viszont nem egyet lattam mar lejtos, nyilegyenes utszakasz legaljan"

hmmm erdekes...
akkor ott csak az idiota bevandorlokat kapjak el, mert az osztrak az ismeri a fizikat, hogy lefele hosszabb a fekut

@SvenH.:

"most akkor mit ne adjon az onkuri az ottlakoknak? ovodai ferohelyet, szocalis ellatast az idoseknek, vagy ne ultessen viragot, ne gondozza a parkot?"

Agglós szemüveg nélkül:

Az óbudai lakótelepek építése/tervezése abban az időben zajlott, amikor lépocsőházanként 5-10 autó volt a statisztikai átlag. Ez jelenleg 30 körül jár, de a parkolók száma változatlan maradt.
Ez egyébként elég sok lakótelepnek a nyavajája.

Gazdagrét például egy olyan lakótelep, ahol a 80-as évek elején 700 ezer Ft-ért sokan vettek kp-re lakást, hát minő érdekes, hogy kocsijuk is volt. A házak között ugyanis egy deka parkoló nem épült Gazdagrét első ütemében (84!), de már akkor kevés volt.

A virágültetés és a parkgondozás azon a környéken java részt az ott lakók energiájából valósul meg.

@]{udarauszkasz:

Írtad a 70-es táblát. Légyszi ne általánosíts! Baden-Württenbergben van a vidék 70-es táblával teleszarva egyedül.

Én legutóbb az autópályák 100-120-as részein láttam sok trafit. Persze ez relatív, mert 700 km-en volt 3.

Az osztrákok mindig mérnek, és most éppen állnak át egy újfajta automatára, amivel a schwechat előtti lejtő (hazafele) immáron tele van pakolva.

De az osztrákot és a németet ne hasonlítsuk, mert két külön állatfajta.

Én éppen tegnap jártam a Margit krt-i Otp-be.Megálltam a Henger utcában,de szar volt az automata.Kiadta az össze bedobott pénzt.Bementem az Otp-be.Ott vártam az ügyintézőre vagy 45 percet,pont számlát nyitott valaki.Közben vagy 3-szor kimentem,megnézni,hogy jön-e a csősz.Gondoltam ha odarak nekem egy mikuláscsomagot,lenyomom a torkán.A 3.kirohanásomra pont egy csávó kinyitotta az automatát.Mondta hogy bejelentették,hogy nem működik.Felakadt benne valami.Megcsinálta így bedobtam egy 200-ast.Pont végeztem fél óra alatt.Ha az ember fizetni akar,akkor sem sikerül.

@D4D: valo igaz hogy kevesebb van mint lakas * 2,
eppen ezert kellene az ottlakokat is kifingatni, akarom mondani celzottan fizettetni veluk :)

amugy a lakotelepeken vastagon tobb auto fer el mint a belvarosban, csak a viszonyitas vegett

a gazdagreti peldad meg elegge edes, de valojaban a felhasznalt helyekkel szamolsz vagy csak a tervezettel? tudod van egy kis kulonbseg :)

Azért elég zűrös történet ez. Csak egyszer lehet pótdíjazni egy napon, a második pótdíj eleve nincsen, nem létezik, hiszen jogszabályba ütközik.

A második pótdíj (amit be is fizetett?) a fizető parkolási idő vége után kelt ráadásul? Minek fizette be? Az igy már DUPLÁN nem létezik természetesen, hiszen ha nem kell fizetni, akkor nincs mire pótdíjat kiszabni.

A többi butaság nemtudom mit keres a cikkben, lakossági matrica már nincsen, mobilparkolós matrica sincsen, a dolog ugy megy, az egybites sétál és irja a rendszámokat a vackába.

Ha talál nem fizetőt a rendszer, akkor folytatódik a büntetés, és kijön a papir. Nem tud addig másik rendszámot beirni, aztán nap végén egyszerre kinyomtatni és kidobni a büntetéseket.

Én nem láttam még mások kocsijárol mikulást leszedő és kidobó embert, de van egy szép népszokás, a megsegités,.... belvárosban (legrohadtabb zóna) máig él.
Ha előttem-mögöttem mikulást kapnak én mindig átteszem a jegyet a miki alá, mehet reklamálni vele, ha akar.

Sőt volt már olyan, bedobtam egy ötvenest másnak, nekem ketyegett a mobil park, nemérdekelt..
Ugyis fél kg apró van a kocsiban folyton, majd mikor a félkegyelmű odébbált szépen levettem a mikit, be a friss jegyet, (20mp-en belül a büntetéstől) majd visszatesz, és én is elsétáltam;)

A parkoló mafffia meg és az összes szemét politikuss aki ezt az ujabb embertelen lehuzást kitalálta, (majd a lé nagy részét a haveri kutyákkal ellopatta) ott pusztuljon el, ahol van.

@SvenH.: Te beteg vagy. Vagy hegyitroll.

@tükörfúró: "a felszólítás, amit az ablaktörlő alatt talált, tíz perccel a fizetőidőszak lejárta előtt került oda."

A megmaradt hosszú jegy átadása megy még? Rengetegszer találtam régebben 20-30 percig még jó jegyet az automatában.

@D4D: mi a baj, ha az ember a kornyezetet vedi az olyan megrogzott gurulo esernyotartoktol mint a magadfajtad?

nem tudod elkepzelni mi, hogy en ITTLAKOKENT is ohajtanek fizetni parkolasi penzt csak hogy legkozelebb ne a zoldfeluletet gyaluljak le olyan fillerb.szo debilek kedveert akik a havi 1000 vagy 2000 -s parkolasi penzt mar soknak tartjak es akkor mar lemondanank az autojukrol?

vagy meseljek a fillereskedo agglos majmokrol akirol itt irtak?
Kiszámoló · kiszamolo.hu/ 2012.07.25. 09:27:18

Dr. Bassola Eszter "PAAAARKOLÁSI SZAKÉÉÉRTŐŐŐ"!!! beszarok

Egy régi olasz filmben tanította a nagyvilági csóka a fiatalt, hogyan lehet a büntit elkerülni. Leparkolt, keresett egy olyan autót, amin volt cetli, a cetlit átrakta a saját kocsijára, és kész. :)

@magyar_ellenállás: Vicces lehet, amikor megy arra a parkolótroll, hogy "hö, ezt már megbüntettem vaze? há' erre se jártam" :D

@D4D: Jegyátadás miért ne menne? Nincs rendszám a jegyen, sehogy nem tudják nyilvántartani.

Természetesen szerintük nem jogszerű, hiszen ha te egy jeggyel parkolál, akkor más nem parkolhatott ugyanavval.

Bkv szerint sem jogos, hogy mikro leszállok, kezébe nyomom a jegyet annak aki felszáll, csak épp tehetetlenek ellene ;)

Igaz, ehhez azért kell egy kis élelmesség, ha pár mp_en belül szültett jegyyel akarja töröltetni a potdijat.

Arra, hogy "találtam egy jegyet" nem fogják senkinek a potdijat törölni.

@tükörfúró: "Arra, hogy "találtam egy jegyet" nem fogják senkinek a potdijat törölni."

de igen...
havonta egyszer elfogadnak egy jegyet, ugymond hogy az autos hanyagul csapta be az ajtot es leesett
csak az a masik kerdes hogy adott idoszakra talal-e jegyet :)