Dik.
A törzskönyvön nincsen rajta a rendszám, csak hogy milyen színű a verda, meg hogy az most mi.
Személyes tapasztalat alapján mondom, mivel 3 éve cserélnem kellett a rendszámaimat, mivel szinesfémbegyűjtők kölcsönvették az autót egy fél napra és rendszám nélkül került elő.
Szóval a felsorolt költségekből -6000 forintová.

Egyébkén így elnézve a dolgot, ez majdnem az a katgória, mint ami két hónapja volt, hogy az ótópályamatricákat majd megszüntetik, és helyette mindenkinek kell fizetnie úthasználati díjat, viszont legalább az éves matrica felét csak. Szóval szerintem kár ezen parázni na.
Dik.

Mikor takarodik már el ez a rablóbanda?

Baleseti adó, hetes sztrádamatrica, 27%-os ÁFA, megemelt jövedéki adó a gázolajon, egekben az üzemanyagár (hogy hisztizett 2 éve Szijjártó, hogy az akkor még bőven 400 alatti árak tarthatatlanok, jövedéki adót kellene csökkenteni), növekvő bírságok, valamint most itt a nyilvánvalóan csak és kizárólag a lehúzásról szóló rendszámcsere ötlete. És még csak január 20. van! Ha ebben a tempóban folytatják, akkor decemberre megéri 20 éves kocsira is német rendszámot intézni...

Miért kell állandóan valami nevet meg alibit gyártani a behajtásnak? Könnyebb a bűnüldözés a lakhelyre utaló rendszámokkal? Baromság. A fél ország ingázik kocsival, innét Pécsről is rengetegen járnak Budapestre, az Alföld egy része átjár a Dunántúlra meg föl északra. Ha pl. Győrben feltűnik egy pécsi rendszám, akkor az már gyanús lesz? Ugyan már! És a cikk nem említi azt az apróságot, hogy ha változnak a rendszámok, akkor új forgalmi is kell, hiszen abban is szerepel a rendszám. Akkor már 14 rugónál járunk, mert gondolom nem jár grátisz a rendszám mellé. A most használatban lévő, csillagos rendszámokat mikor vezették be? Talán 2004 óta? Kemény 8 évig volt jó? Most újból le kell gyártani 3 millió rendszámtáblát a nagy semmiért? És persze valamelyik kormányközeli alumíniumos cég hülyére keresi majd magát ebből a buliból is.
Ja, és mi lesz, ha valaki használt autót vesz másik városból/megyéből? Akkor arra új rendszámot kell minden alkalommal igényelni? Mert gondolom így lenne nagy üzlet az államnak, nem pedig úgy, hogy végre bevezetnék a személyhez (és nem autóhoz) kapcsolódó rendszámot, mint az osztrákoknál...

Állandóan megy a hazudozás, sunnyogás. Miért töprengenek állandóan azon, hogy jó neveket adjanak a lehúzásnak? Baleseti adó, útdíj, rendszámcsere. Nem. Tessék végre kiállni a választópolgárok elé és bejelenteni, hogy igen, mi is elk**tuk, az államcsőd szélére sikerült kormányozni az országot, így minden beszedhető Forint nagy segítség abban, hogy ne kerüljünk olyan helyzetbe, mint pl. Görögország.

Ja a biztosítást sem kell buzerálni, mert a fent említett esetben a biztosító nagyon sokáig nem hitte el, hogy más lett a rendszámom (erre utalt az a tény, hogy nagyon sokáig tartott átírni), de sosem semmilyen gondom nem volt ebből. Már csak azért sem, mert a rendszám mellett nem volt arról szó, hogy az alvázszámot is le kellene cserélni. Réééémhíír :)

Dik.

A plakett kft-t nem támogatom, a területi rendszámot igen.
Sőt, kifejezetten hasznos dolgonak tartom.

A soron következő műszaki vizsgán meg külön felár nélkül adják át az új rendszámot, és a forgalmi érvényességének módosításához járó adatlapokat, és egy hónapon belül legyen jelenésem a helyi okmányirodában

Nem olyan bonyolult ez, ha nem társul a tehetetlenkedés akarattal.

Olaszországban területi rendszámok vannak.
VE = Venezia

Az ötlettel nekem, személy szerint, semmi bajom sincs. Sok országban van hasonló rendszer, nem kell messzire menni. Az már más kérdés, hogy ez megint egy jó alapos lehúzás a kormány részéről. Egyébiránt meg szerintem nem kell szégelyni ha valaki vidéki, és ott virít a rendszámán, holott Budapesten lakik egy albérletben. Viselkedni kell, és ez a nehéz dolog. Legalábbis sok autós számára biztosan!

Ilyen szépen tud kérdezni ez a Pornóczky Anita???
Huh...Grétsy úr...?

...szerintem meg jó ötlet, de csak akkor ha az üzemeltető lakhelye, és nem a bukaresti banké kerül a rendszámra. Ja, hogy fájni fog, és nem a döntéshozóknak, hanem nekünk? Oda se neki, túléljük.

Csodálkoztam, hogy a TC-n még nem jelent meg a téma, de megérte várni! Pont ugyan ezek a kérdések fogalmazódtak meg bennem is, legfeljebb nem humorosan, hanem bosszankodva. A cikk zseni, Snitt Plai rendszámánál pedig hangosan felröhögtem, még mindig a könnyeimet törölgetem. :)

Mikor az ismerősöm a Plakettnél dolgozott , ő mondta hogy Európában két helyen készültek a rendszámok, náluk és Németországban. Ezért az ő jussuk. Felőlem lehet területi rendszám, olcsóért.

Milyen bűnt lehet megelőzni azzal, ha BP-i rendszámú autót látnak elhajtani? Akkor már csak 1 millióra szűkül az elkövetők köre?

És még csodálkoznak, hogy az emberek hánynak a politikusoktól.

Költői kérdésem van: vajon, ha történetesen az előző ballib kormány találta volna ki a terület alapú rendszám ötletét, akkor is ilyen demagóg, hajánál fogva előrángatott ellenérvekkel dobálózna-e a mélyen tisztelt indexes újságíró úr/hölgy? :)

Besz@rás!

A következő meg az lesz, hogy mindenki festesse át a verdát narancs színűre?

Narancs színű festéket pedig csak a Magyar Állami Narancsfesték Ellátó Kft-től lehet majd venni...

...agyam eldobom...ez most a legfontosabb... :S

@Atro: szerintem igen. A hülyeség nemzetközi és párrtokon átívelő.

Ez a kormány nem az emberekért van, hanem az emberek ellen.

Hogy könnyebben elkapják a bűnözőket?! Mért nem vezetnek be rögtön egy GPS-t az agyamba?

Komolyan, én ilyen szarul még nem éreztem magam ebben az országban, pedig én bőven éltem a komcsik alatt is.

Minek állunk meg itt?
Cseréljük le mindenkinek a Személyiét, Útlevelét, Adó, TAJ, lakcímkártyáját...hiszen már nem Magyar Köztársaság van, hanem Magyarország.

Legyen további a neve mindenkinek a fixen szakmájához kötve. Ha van Kovács, és Kádár. Lehetne Vegyész Gábor, Boltos Gizi stb. [szakma váltás esetén kötelező névváltás is lehetne]

Hú mennyi ötletem van még...

Nem értem. Akik itten fröcsögnek most éppen. Nem tudtok olvasni? Azt írja a Winkler úr, hogy neki azt válaszolták, hogy nem lesz kötelező a rendszámcsere.

abból a szempontból hasznos lenne, hogy egy nem helyi autóssal talán megértőbbek lennének a közlekedőpartnerek, ha esetleg nem ismeri a helyi közlekedés minden csínyját. Ezzel együtt a deklarált pénzbeszedés miatt kapják be :)
Megint a külföldi rendszámosok jártak jól xD

Besz@rás!

A következő meg az lesz, hogy mindenki festesse át a verdát narancs színűre?

Narancs színű festéket pedig csak a Magyar Állami Narancsfesték Ellátó Kft-től lehet majd venni...

...agyam eldobom:S

Az apjuk faszát, azt. Hogy folytak volna le az anyjuk combján/torkán, sons of bitches.

@wsx:
"nem kell szégelyni ha valaki vidéki, és ott virít a rendszámán, holott Budapesten lakik egy albérletben. Viselkedni kell, és ez a nehéz dolog. "

Ezt hogy érted? Miért szégyellné valaki hogy vidéki?
Viselkedj már nagyképű bunkó!

Én ezzel a lendülettel a játékszabályok kiegyenlítése érdekében QR kód alapú rendszámot használnék... Azonosítgassanak ahogy akarnak, de legyen már nekik is valami kihívás...

Ha eladom a szegedi autómat egy záhonyinak, akkor rögtön rendszám- és okmánycsere? A régit meg a nyakamba akasztom, vagy ezzel vadászok az új autómra?

Egy autó jelenleg 1-2 rendszámmal elvan teljes itthoni élete alatt, innentől akár 4-5 is kellhet rá. Egyvalakinek biztos remek lesz, akinek sok rendszáma lenne eladó.

Az nem lehetne, hogy kötelezően felragasztandó matrica a hátsó szélvédőre/rendszám mellé a területi kóddal? Főleg, hogy tudok kötelezően hordott ragasztós matricáról, csak az az első szélvédőn van az uniós plakettel futó autókon.

a Faszba...álljuk mán körbe azt a Qrva Kossuth tér 1 et és köpjük szembe az összes népnyúzó, nemzet és zemberáruló fidesznyik mocskokat...nincs elég verda hozzá?

Már nem azért, de nem vármegyék vannak már megyék helyett? Kis váracskát is lehetne rakni a rendszámra meg koronát, futball labdát, Schmitt Pál plágiumot.

Nem mindegy az informatika korában egyébként hogy mi a rendszám? Beüti a pda-jába (alternatív megoldásként beszól a diszpécsernek) a rendőr, kiköpi a rendszer. Vagy ez így túl bonyolult?

Tényleg erre kell költeni a válságban?

Ha jobban belegondolok, ezt nem nagyon lehetne másképp kivitelezni, csak hogy ha ezentúl a rendszám már névre szólna és nem autóra... ez pedig jó lenne :)

Egyébként persze jó ötlet, jó ha meg lehet különböztetni az idegeneket. Miért nem mennek tovább? Német turistákra horogkereszt, oroszokra vörös csillag, a zsidókra egy sárga csillagot.
Fenének kóricálnak erre, biztos rosszban sántikálnak.

Szerintem több értelme lenne annak, hogy a rendszámból a tulajdonos hovatartozását lehessen megállapítani, mint a jelenlegi rendszernek, amelyból maximum az autó kora derül ki. Illetve még az sem, csak a legutóbbi forgalomba helyezés ideje.
És akkor egyúttal tartozhatna ezentúl a rendszám a tulajdonoshoz, nem az autóhoz, örökösen, mint a szegénység. Igaz, akkor nem lehetne többé lehúzni az embereket a rendszámmal, hiszen az már a sajátjuk. Meg egyáltalán... Á, ez így nem fog megvalósulni, felsőbb érdeksérelem miatt. Az nem buli a haverkáknak, hogy neked soha többé nem kell új rendszám.
A régi jogsival is az lehetett a legnagyobb gond, hogy nem kellett minden EÜ-újraérvényesítéskor cserélni, csak bele kellett pecsételni az új határidőt, azért meg nem lehet sokat elkérni. Nem jó üzlet. Mármint nekik.

De mi lesz az egyedi rendszámokkal?

Nekem tetszik a területi rendszám...
Kérdés, hogy azokkal mi lesz, akik egyszer már fizettek egyedi rendszámért... Meg hát kérdés, hogy milyen karakterkiosztás lesz. Van még itt bőven kérdés, amíg nincs konkrétum kár találgatni.

a rüves-nyüves, röghözkötős, plagizálós, szabadságharcolós, békemenetelős kurva nénikéjüket most már.

Bízzunk benne, hogy gumicsont.

Amúgy agyrém... tényleg mi jöhet még?

Szerintem nem a lehúzásról van szó! Biztos csak jót akarnak megint, aljas rágalom a 12 milliárdos bevételnek a szele! Az eszembe sem jutott, hogy idén csak az új autók kapnak új, okos rendszámot a többiek haladékot kapnak - mondjuk 2012 márciusig - úgy, hogy januártól minden illeték drágább lesz. Kizárt.
Biztos akkor sem kell majd rendszámot cserélni, ha a győri autót eladom mondjuk Debrecenbe. Igaz?
Undormány az egész.

Mellesleg Spanyolországban is területi van. Ha jól tudom, akkor Európában rajtunk kívül Anglia, Svédország és Belgium nem területi. De majd valaki kijavit, ha tévedek.

Autóvásárlásnál, nem elég az ídén már dupla, vagyonszerzési illeték, majd még új rendszám is kell.....

Az egésszel igazán csak az az egyetlen probléma, hogy ezt már úgy is hirdetik, hogy a cél a pénzbehajtás.
Küldjenek inkább csekket, vagy számlaszámot, befizetem, és hagyjanak élni...

"Budapesti volt a bankrabló, mondja Etus izgatottan a Szomszédok zárójelenetében, láttuk a rendszámát! A sheriff csak megkocogtatja az autónk vezetőoldali ablakát a tonfával, és ránk hunyorít a Stetson karimája alól, hogy lássuk, komolyan gondolja: errefelé nem nagyon szeretjük az idegeneket."

Az megvan ugye, hogy egy átlagos Mafla Lajos szemtanú, ritkán jegyzi meg a teljes rendszámot,legtöbbször csak egy-két számot/betűt. Viszont így legalább köthető lenne egy városhoz vagy járáshoz. (Ződ kereklámpás góf, talán H-s rendszámmal vs. Ződ kereklámpás góf gyöngyösi rendszámmal. Ez azért nagyban leszűkíti a keresést, különösen, ha "ződ kereklámpás góf" már hírhedt a gyöngyösi rendőrök körében.

A területi rendszám jó dolog. Egy humorista mondta a magyar rendszámról, hogy ez a rendszám azért jó a maga szokásosan balfék és félresikerült magyaros módján, hogy az autóról az sem derül ki, hogy hány éves, sem az, hogy honnan jött.
Én igazából azt sem értettem, hogy kilencvenvalahányban a két betű-kétszer két szám változatról miért nem erre tértünk át.

Viszont nem igazán most van itt a bevezetésének az ideje, az n+1 autósokat sarcoló adó után. Meg a magyarázatok is sántítanak.

Nem lenne rossz, csak az gyanúm, hogy a pénz-szűke hozta ezt az ötletet is. És szóljon névre, ha eladom a kocsit, ráteszem az újra. De akkor meg a forgalmiban kell korrigálni. Egyébként teljesen mindegy: így vagy, úgy, de levesznek minket, rendszámmal, átírással, akármivel, kifogyhatatlanok az ötletekből, ha autósok megrövidítéséről van szó.

Újabb felesleges lehúzás, azoktól akiktől be lehet hajtani a pénzt. Lásd autósok. Egyébként bárki talája ki szerintem marhaság. Egekben az üzemanyagár, baleseti adó azoknak is akik nem okoznak semmit, drágább az átírás, megnövelt autópálya díj, soroljam még!? Az autós társadalomtól mindent be lehet szedni, mivel van nyilvántartás és követhető, ergo aki nem fizet azt meg lehet b..., bolygatni. :(

Nem is azzal van a baj, hogy területi rendszámokat akarnak. Hanem azzal, hogy nem az lesz a rendszer, hogy a rendszám saját, és ha lecserélem az autómat, akkor arra áttehetem a mostanit, hanem tuti, hogy ugyanúgy az állam tulajdona marad majd a rendszámtábla, mint a mostani 3 betű, 3 szám. Egyébként Svédországban és Litvániában is ugyanilyen formátumú rendszám van, mint jelenleg nálunk.

Nem tudom, hogy évente mennyi, rendszámmal rendelkező gépjármű cserél gazdát, de ez a területesdi a csere után néhány évvel már okafogyottá fog válni.
Az a szép az egészben, hogy a pofánkba is hányják, hogy gyakorlatilag nincs szükség rá, ez csak egy újabb sarc.
Legközelebb már a "van rajta sapka-nincs rajta sapka" sarc jön...

Menjenek a 3.1415926csába!
Mi van a multik központilag 1 helyen üzembe helyezett autóival?
Így a vidéki paraszt egyből pesti köcsög lesz a lakhelyén?
Vagy fordítva, ha a cég központja nem a fővárosban van: vidéki pariszt lesz a pesti köcsög.
Megint adunk egy pofont a szarnak jó vastag pénzekért.
Amúgy jó lenne a területi, de nem valósul meg a mögöttes tartalom, amiért létrehozzák.

Szerintem egy normálisan felépített adatbázisból bármilyen egyedi azonosító használatával meg lehet mondani, hogy a rendszámom területileg hova tartozik. Igaz azzal nem tudnak szopatni. Mert így majd vehetek ki szabit, sorba kell állnom. Kötelezően. Hát menjenek a büdös k...urva anyjukba.

Az utolsó, ilyen egész - na jó egyötöd - országot érintő rendszámcsere az NDK-NSZK egyesülés után volt. Valaki a nagytudású minisztériális emberek közül elolvasta a tapasztalatait?
Hogyan fog lezajlani a rendszámcsere végigfuttatása az összes nyilvántartáson.
Nem a tulajdonjog, meg az üzembentartó ügyére gondolok. Azt drágán meg fogják fizetni az autósok.
Mondjuk:
a lízingelt autók jelzáloga,
a januárban egész évre befizetett biztosítás,
az éves autópálya matrica esetében?
Ezek tényleg nem beszámíthatóak!
Mi lesz a speciális, rendelt rendszámokkal, ha azok karaktere egyezik valamely körzetével?

A területi rendszám felesleges.

Húsz évvel ezelőtt esetleg lett volna értelme, de manapság nagyon olcsón lehet olyan technikát beszerelni bárhová, ami minden tárolt adatot egy tizedmásodperc alatt előszed az autóról a rendszám alapján.

A rendőr csak ránéz a ketyerére és nem csak azt közli vele, hogy honnan való a jármű, hanem azt is, hogy az üzembentartó egy 50 kilós, nyugdíjas orvosnő, aminek hatására az autót vezető 100 kilós 20 éves fiatalember rögtön nagyon gyanús lesz.

@pobeda: nekem meg az északnémet mondta pár éve, hogy náluk ha leesik a rendszám, bemegy az első ocsmányirodába vagy hova, a jómunkásember hátul a műhelyben legyártja a rendszámtáblát, és háromnegyedórán belül a kezében van az ügyfélnek az új tábla.

Plakett Kft-ben melyik olvtárs résztulajdonos btw? Vagy melyik olvtárs hajjakendje?

Holnap berugok megint.

@octy: nem egészen. Az 1994-ben bevezetett "AA 000 AA" formátum pontosan arról szól, hogy ne legyen a rendszám azonosítható. 1999 óta azonban (BB 000 HH rendszámmező megnyitásával) bevezették az EU-s rendszámtáblákat. Azóta lehetőséged van - kérelemre - tartományi rendszámot kérni úgy, hogy a rendszám jobb oldalán lévő kék mezőben feltüntessék a provincia kétbetűs kódját, és a forgalomba helyezés időpontját. Ez azonban nem kötelező.

Ezt a hülyeséget el akarjátok kerülni,össze kéne fogni.Ja hogy az nem megy?Akkor fulladj meg,de lehetőleg csendesen,nem háborgatva a másik amúgy sem békés lelki világát....

@rudizoli: Biztosan, de rosszul. Olaszországban 1994, Spanyolországban 2001 óta nem regionális rendszám van.

@hegyaljai: "Mi lesz a speciális, rendelt rendszámokkal, ha azok karaktere egyezik valamely körzetével? "

Gondolom valami szerény összegért, és teljesen ésszerű és ügyfélbarát ügyintézéssel meg lehet oldani.

Mondjuk 200+áfa, plusz 8 hivatalt háromszor körbejárni és 15 kérvényt 20 helyre, 3 példányban, közjegyző által hitelesítve leadni.

Ésszerűen, gazdaságosan, hatékonyan, olcsón és gyorsan.

@Any Body: itt már megírtam: @B. Capelluti:

Az fasza lesz majd, amikor a a fővárosi dolgozó felruccan Sopron környékére valamelyik kastélyszállóba pihenni egy kicsit, de minden faluban megállítják, mert biztosan helyi, csak még nem íratta át a kocsit, "azér van raj pösti rendszám".

Engem ne azért ellenőrizzen egy rendőr sem, mert nem helyi a rendszámom, hanem csak ha szabálytalan voltam.

Miért kell az egész rendszámot cserélni? A mostanira egy matrica ( minden megyének most is megvan a számkódja ) és kész. Pár száz forintért meg van oldva.

A területi rendszert 1990-ben kellett volna bevezetni, amikor áttértek a mostani rendszámra.

Egy átfogó ésszerűsítéssel is rengeteg illetéket be lehetne szedni, de cserébe még örülhetnének is az emberek.
Egy személyre szóló okmány (nem csak rendszám, forgalmi...) és kötelező biztosítás rendszer szerintem a többségnek tetszene és nem úgy menne az okmányirodába, hogy megint lehúzzák hanem úgy, hogy végre valamit ésszerűsítenek.

@octy: az aktuális olasz sorozaton csak viszonylag kis betűkkel szerepel a területkód, ezt a rendszámfelismerő rendszerek nem tudják leolvasni

@rudizoli: ma már Spanyolországban nem, olaszhoz meg lásd az előző hozzászólásomat

hihetetlen. asszen a 9. próbálkozásom. mostmár megint felírom: blogmotorcsere.

azért a
PL461UM
rendszámért valaki nagyon megüti a könyökét :-)

Csak egy kis értetlenség részemről:

"Területi kódot tartalmazó rendszámot alkalmaz többek között Ausztria, Horvátország, Németország, Szlovákia, Szlovénia, OLASZORSZÁG és Ukrajna."
.
.
"Ha nekem csak OLASZORSZÁG, Spanyolország, Belgium és Svédország jut eszembe, mint nem területi alapon rendszámozó, akkor buktam a vitát?"
Most akkor mi van az Olaszokkal?

Nagyon jó poszt volt ez is, ilyenkor szeretem a TC-t.

Minden szavával egyet értek, nem is tennék hozzá semmit.

Egy biztos, ha ezt meghúzza a kormány és a TC szervez vmifajta megmozdulást, én családostól, haverostól bevállalok egy útszakasz lezárást demonstratíve bárhol az országban. Hát elmennek ezek a k. anyjukra, már csakugyan...

az elnökúr rendszáma nagyon jó, de fogadjunk egy osztályba jártatok vele, mert helyesen: P4L61UM:)

Romániába mar évtizedek óta így van de most már itt sincs nagyon értelme. Rengeteg a lízingelt autó amelyiken Bukaresti rendszám van na meg a cég autók többségén is Bukaresti a rendszám ugyanis ott a cég székhelye. És igen minden adásvételnél rendszám csere ha más megyéből vásároltad az autót.

PL461UM=PLÁGIUM, hahaha!:-DDD
Ez jó, fél órája röhögök rajta!

Én támogatom a területi rendszám kérdést, de akkor az egész rendszer legyen osztrák példára; a rendszám a tied, a következő autódra is felrakhatod, nem kell újat venni. Plusz ha már itt vagyunk be lehetne itthon is vezetni a wechselkennzeichent, bár lehet, hogy ezzel már túl sokat akarok.

ha lesz is ebből az eszementségből valami, én egész biztosan nem cserélem le. legfeljebb a bűnüldöző szervek két bűn üldözése között majd leszedik. akkor meg majd leparkolok vele a kossuth téren és jól felgyújtom. kíváncsi leszek rendszám nélkül is meg tudják-e majd állapítani kié volt az autó.

Megint egy indokolatlan, elhamarkodott, politikailag elfogult cikk... Utóbbi nem baj önmagában, csak azzal a két másik jelzővel együtt nem méltó Winklerhez. Ugyanez volta hiba az útdíjas cikknél: ki kell várni a fejleményeket, utána lehet írni egy komolyabb kritikát(B125, kormányzati Superb) és az már Tc-színvonal

A rendszám csere szerintem indokolt, ez így korszerű. Biztos, hogy jóval több az előnye, mint a hátránya. Nyílván a sokat idézett nyugati rendszer ebben az esetben jó példa.
Persze, hogy kiadással jár és senki sem örül neki, ezzel egyetértek. Azzal nem értek egyet, ahogy ezt az újságíró tálalja. Csakis politikai szempont számit. Miután a nagytudású HVG csakis a kormány bevételét látja benne! Erre a Winkler Úr még rátesz, szép magyar kulturált kifejezéssel inditva! Kaszál a tábla gyártó! Még ilyent! Hát nem ingyen lenne? Szerintem elfogadható a NFMKF válasza. De mit keres itt Selmeczi Gabriella? Vagy netán nem a totalcar rovatot olvasom, hanem egy dühödt politikai megnyílvánulást? De már itt van Matolcsy, itt van Schmitt Pál, már csak Orbán hiányzik, hiszen ez a javaslat is tőle származik. Vagy nem? Persze-persze nincs sajtószabadság, de van az, hogy azzal etetem a balga népet amivel akarom! Úgy sincs eléggé pesszimista hangulatban! Ügyes cikk!
Szép autók képeit közlik, én ilyen autót mucsán nem tudok elképzelni. Viszont elég sok hasonlót láttam pl. a Pozsonyi úton!
Egyébként szeretem a totalcar rovatot!

En orulok ennek, jo otlet a teruleti rendszam. Remelem, hogy kicsit szepitik a betu-design-t is!

ez a fészbukos jelölgetés nem is hülyeség, lehetne minden rendszámon qr kód. (mondjuk ennyi erővel az autójára is felmatricázhatja bárki -aki szeretné, hogy mások tudják, hogy hol lakik és otthon van-e)

Pfűűű de tele a cerkám
Könnyebb az azonositás autopálya meg blabla nem tök mindegy a szoftvernek milyen elrendezésű karaktereket azonosit???? ez csak melléduma kell a lóvé csak akkor mondják már a pofánkba nyiltan nem hülyéneknézve, meg ebből kinek a cége lop el mennyit az apósának a.....

@ubaldo:
Köszönöm kedves szavaidat! Nem is vártam mást. Azért írtam ezt, mert, akivel eddig beszélgettem a témáról mind attól félt, hogy ha majd rajta virít a rendszámtábláján, hogy mondjuk Szabolcs-ból jött, akkor majd meg lesz mindenkinek a véleménye róla. Mondjuk ezek után szerintem nem is véletlen. Egyébként meg így is kapsából lehet tudni, hogy ki, honnan jött, mert a rendszámtáblákon általában ott a gépjárművet forgalmazó, vagy szerivzelő cég elérhetősége.
Nem vagyok nagyképű, de akár lehetnék is! Nem én miattan romlott el a főváros, hanem azoktól, akik nagyképűen jöttek ide, mintha ők fújták volna a Passzát szelet.

A QR kód ötletértért hatalmas pluszpont. 300 karaktert kódolva bármilyen tudorkatelefonnal le lehet olvasni. Abba a 300 karakterbe nem csak az férne bele, hogy mi a rendszám, hanem szín, motorkód, alvázszám, anyja neve, lábméret, kedvenc sorozata, fészbúkprofil. Ráadásul kis helyet foglalna, mert négyszög alakú lenne.

Igaz egy hátránya lenne, bankrabláskor a tanúk kicsit ellentmondásba keverednének a gépjármű egyedi azonosítóját illetőleg.

Ha ennyire kell a pénz küldjék ki a csekket, interneten átutalom, ki sem kell mozdulni a lakásból. Egy rendszám cserét az okmányirodában min. egy nap elintézni most is! Mi lesz ha ez dömpingszerű lesz? Mondják meg mennyi és fizetek!
Éljen OV sokáig! (szárazkenyéren és vízen)

Az ötlet jó, esetleg az ídőzítésen lehet vitatkozni.Winkler úr figyelmébe: nem egy német rendszámot ismerek ami tartalmazza a tulajdonos nevének kezdőbetűit. Persze nem véletlen egyezésről van szó, és tudomásom szerint még pénzbe sem került.

Nem olvastam végig a kommenteket ezért lehet, hogy más már írta.
Én meglátásom szerint van benne ráció és ha Németországtól-Franciaországig működik a dolog akkor itthon is tudna.
Mondjuk kint picit jobban is figyelnek egymásra az emberek.Észak Németországban amikor megálltam egy utcában címet keresve 2 perc múlva ott volt a rendőr és meg kérdezte tudna-e esetleg valamiben segíteni?Jó jó magyar rendszámos autóval voltam de szerintem ha lát egy nem helyi németet ugyanúgy odamegy.
De nem most kéne ezzel foglalkozni amikor az üzemanyag,biztosítás,fenntartási költségek az egekben vannak és nem tudják már, hogy lehúzni az autósokat. Nem most van itt az ideje a rendszámcserének.

W.Robi: a Román lízing rendszám ráadásul piros, még így is megkülönböztetik a delikvenseket.A régi fekete olasz rendszám hely szerinti volt az újban nem vagyok biztos.

Üdv:DIO

A területi rendszám bevezetése helyett üdvözölném a cserélhető rendszám intézményét.Mint tudjuk a "Wechschelkennzeichnen" használata Ausztriában meglehetősen elterjedt.A család a tulajdonában lévő legnagyobb hengerűrtartalmú jármű után fizeti a terheket.Az osztrák gazda,mikor hetente egyszer szükségét érzi a kisteherautója bevetésének csak átteszi rá a rendszámot.Ez nálunk nyilván nem lesz bevezetve,mert életszerű és hasznos megoldás lehetne,tehát a nmagyaroknak nincsen erre szükségük.

@teknőc71: mondjuk németországban az ocsmányiroda mellett helyben legyártják a rendszámot darabonként kb 12 EUR-ért, és olyat kérsz, amilyen éppen van szabad, az nem kerül plusz lóvéba :)

A kormányunk nem az észkombájnok gyülekezete. Ezt már rég bebizonyították. Minden csak a zsebek tömködéséről szól. Mit találjanak ki ? Bármit,csak nekik,meg a cégeiknek menjen. Rabló banda.
Húsz éve mondom,bevezetik a levegő adót. Hány liter levegőből pazarolsz naponta? Na majd nem ugrálsz,ha fizetsz érte. Légtömeg mérő rád szerel,napi átlag,öt rugó,és neked,nekünk annyi. Csodálkozni fogsz,mert olyan adókról hallottam,hogy az már sci-fi.

Szerbiában a tavalyi év folyamán volt kötelező rendszámcsere, igaz nem alaptalanul, mert még a Jugoszláv zászlós táblák voltak érvényben. Nálunk a körzetek jelölve vannak az adott város betűkódjával(pl Belgrád BG) de ez így van már vagy 40-50 éve, és mindenkinek megfelel. Ami viszont senkinek sem tetszik, hogy az eddig gond nélkül a nagy Jugoszlávia tábláival futó munkagépeket és 50-es motorokat újra kell regisztrálni új táblával, valamint azt is rebesgetik, hogy ezentúl az ötvenesekre is biztosítást kell kötni. Öröm és boldogság. Még annyit, hogy az eddigi gyakorlat szerint az egyik körzetből a másikba eladott jármű esetén eddig kötelező volt a rendszámcsere és szerintem ezentúl is az lesz.

@egyterü: igazad van, sokkal optimistább hangulat lenne a reális manapság, hiszen minden tök jó. lám most már olyan apró kérdések megoldására is ráérünk mint a rendszámcsere.

A kurvaannyukat!
Mikor jött az új rendszám, akkor mondták hogy jelölje a települést. Ha akkor nem kellett, most legyen coki.

Hádde amúgy mi a faszér nem kezd a totalcar aláírásgyűjtést a cserélhető rendszám ügyében?

@egyterü: miért van egy olyan rossz érzésem, hogy TE! holnap ott fogsz ugrálni a bájer zsótiékkal megvédendő a viktorátust?

Én nagyon boldog lennék!
Így ha a szekszárdi helyi termék piacra (www.helyitermekmagazin.hu) egy borsodi kecsketej-nepper borsodi rendszámú kocsival jönne, egyből kiszúrnánk! :-D

Vazze, van Pesten is két lakásom, de Szlovákiába is bejelentkeztem.
Szóval gyakorlatilag olyan területi rendszámot tennék fel amilyet akarok. De a te példádnál maradva egy szabolcsi rendszámmal rögtön magkapná az ember a hülye tirpák jelzőt, fővárosival pedig a köcsög pestit.
Veled ellentétben én sokat utazom, így látom az árnyoldalait is egy esetleges területi rendszámnak.

Nem akarok sem köcsög pesti, sem hülye tirpák lenni, azt szeretem ha a viselkedésem alapján ítélnek meg, nem az aktuális lakhelyem szerint.

Gondolkozzatok!

Ki bukott sok pénzt azon, hogy negyedannyi új autót adnak el, mint néhány évvel ezelőtt? PLAKET KFT.

Ki járna azzal jól, ha a más városban vásárolt használt autókon rendszámot kellene cserélni? PLAKET KFT.

Ki járna jól azzal, ha országon belüli költözésnél rendszámot kellene cserélni? PLAKET KFT.

Mennyi pénzt érne meg neked mindez, ha a tied lenne a Plaket Kft.? SOKAT.

Ugye csere esetén a forgalmit is cserélni kell, ha a műszaki vizsga netán külön, akkor a környezetvédelmi matricát is külön eljárásban 20 ezer körül. Akkor at évi ótópályamatricát vezették volna inkább be. (Törzskönyvben nincs rsz.) Cserélje aki akarja énszerintem.
Egy rendszám beazonosít egy autót tulajjal, címmel mindennel a nyt-ban. Ha nem, akkor ezután sem, pl átírás elmulasztása, ami több lesz...

Amúgy mindig azt mondom, amit be akarnak szedni azt szedjék (úgyis beszedik) pl mint a baleseti adó, letudva. Na. Tegye be a benzinbe, mi az a literenkénti 5-10 FT és hagyjon békén.

De amit utálok: hogy megy: kifeszegetem a keretből sort állok kormányablakban (mert lehet ez is...), hosszú sort mint Lenin et fogadónapján anno a Vörös téren, aztán vissza a kertebe, ja eltört, keretet venni. Esetleg postára is közben, egy nap szabi.

@dr. Nem Penny hajója: már csak az a kérdés, hogy kié a plaket kéefté :)

Nem gumicsont a tavaly az eunak elküldött költségvetési tervezetben bizony szerepel 12 mrd bevetel/rendszámokbol keletkezö cimkével/

@kicsidio: " 2 perc múlva ott volt a rendőr és meg kérdezte tudna-e esetleg valamiben segíteni?"
:))
Mert egy helyi kihívta őket, itt ólálkodik egy komcsi bűnöző.

Itt pl Franciaországban a megye van jelölve. Adásvételkor minden esetben rendszámcsere van (és ez nem is baj). Illetve ha elköltözöl másik megyébe. Műszakikor nincs csere. Bármelyik táblakészítő, kulcsmásoló stb legyártja neked a forgalmi alapján a rendszámot aprópénzért. (adásvétel után míg meg nem kapod postán a forgalmit (1 hét kb) addig a régi van fent, aztán a forgalmival beballagsz bárhová és megcsinálják). Ha nem adod el a kocsit vagy nem költözöl nem lesz lecserélve. Van itt jópár igen régi rendszám is még (fekete alapon fehér szám és betű). Azok bőven tizenéve egy néven vannak. Működik, olcsó, egyszerű, jó. És bármikor ez alapján akár új rendszámot is bevezethetnek minden különösebb "rendszerváltás" nélkül is.

@egyterü: Ez így korszerű. Persze, demokráciában már rég eltakarodni lenne a korszerű, de nem csak a kormányból és a parlamentből+ a Sándor Palotából, hanem az egész politikai renszerből! kb. már 10 éve.

@mx3: a 12mrd az autónként átlag 4000 HUF bevétel.

Alapesetben ugye kelleni fog az új rendszám, forgalmiba bejegyzés vagy csere, regisztrációs matrica esetleges újragyártása és a műszakis/környezetvédelmi matricák költsége. Meg az ILLETÉK minderre...

És egy nap a szabadságodból, sorbaállni az okmányirodában!

már mondom is mi lesz a két legnépszerűbb régió: érsekújvár révkomárom

@ystuc 146ti: Spanyolországban csak területi volt, már nincs. Nagy-Britanniában (Anglia) területi van, sőt azon a kiadás éve is szerepel pl 05 = 2005 első fele.

@B. Capelluti: pontosan igy igaz

@kicsidio: A román piros rendszám az egy ideiglenes rendszám amely 1 hónapig érvényes annyi időd van hogy beszerezd a beíratáshoz szükséges papírokat A külföldről behozott autókra, új autókra illetve ha más megyéből vásároltál autót és a tulaj igényt tart a rendszámra akkor kapsz piros rendszámot. Az egy hónap után azonban köteles vagy végleges rendszámot (fekete) rakni az autóra. Ja és persze a piros rendszámért is külön fizetni kell :) és külföldön nem közlekedhetsz piros rendszámmal.

Remek ötlet, tényleg pont erre van szüksége az országnak. :) Én azt is megcsinálnám, hogy mondjuk ha a szegedi rendszámú autó elmegy Budapestre, és igazoltatja a rendőr, és kiderül hogy nincs a tulajnak budapesti lakhelye is, nem tud előhúzni egy élő budapesti rokont, vagy nem tudja hitelt érdemlően igazolni hogy neki dolga volt Budapesten, akkor vegyék le a rendszámát. És fizesse ki a regadót is. Meg a vámot. És még pluszba büntessék meg 200 ezer forintra. Ha már hülyeség, akkor legyen kövér.

Egyébként meg tényleg azt kellene csinálni, hogy minden év elején szólni az autósoknak valami olyat hogy "Hali, srácok, autónként 30 rugó március végéig, azt erre az évre jók vagyunk. Köszi."

@anew: Lesz olyan is, nyugalom.

Én mondjuk Schmitt Pált sejtem a Plaket Kft. mögött. Tekintve, hogy a plakett az két t. :)

Komoly cég lehet, ha erre ennyire figyeltek a cégalapításkor. Jó, hogy nem Renccám Kft.-t jegyeztettek be. :)

@Dövan: felcsigáztál! hétfőn meg is nézem az optenben.

@McKinney: itt debrecenben kezd divat lenni a BH-s rendszám is. nem is értem miért?

@patuha:
"nem lesz kötelező a rendszámcsere"

ameddig valaki eléjük nem tesz egy exceltáblát a várható bevételeket szemléltetve...

Ha bevezetik, én fogok csináltatni, feltéve, hogy egyénit olcsón lehet majd csináltatni, mint a németeknél. Mondjuk a mostanim sem rossz ABB-122 formátumú.

az a nagy szomorú helyzet, hogy Mo rendszeresen küldözget mindenfajta kimutatást Brüsszelbe, és az egyik 2012-es megtakarítási táblázat utolsó sorába van beírva ez a 12 milliárd. sajnos több ez, mint gumicsont, ezt konkrétan beígérték Brüsszelnek, és bele is van tervezve valahol a 2012-es költségvetésbe.

Sok lesz már a hülyeségből! Aki támogatja az ötletet az járuljon nyugodtan a kasszákhoz és adja oda a pénzét ha annyira nem tud mit kezdeni vele!
Persze miről is beszélek mégiscsak remek ötlet ez. Így egyszerűbben meg tudják majd különböztetni a parasztot a nagyurak közúton, hogy kinek a hűbérese merészel autóval közlekedni ilyen üzemanyagárak mellett.

A világ változik és az igények is. Jó volna ha egyúttal meglépnénk például az alszámos rendszámot, amit a németek ha jól tudom tavaly vezettek be. 1 rendszámmal 3 autót lehetne forgalomba helyezni, amit pontosan a kölségek csökkentése miatt találtak ki.

@Dövan: Itt tudod megnézni
www.e-cegjegyzek.hu/index.html

Cégjegyzékszám, adószám ez kell majd a második webcímhez

external.kim.gov.hu/e-beszamolo.kim.gov.hu
Innen lehet a mérleget, tulajdonosokat stb. lekérdezni

@tulsavasodas:
Ez érdekes, mert nekem a brit - angol autómon pár éve A 123 BCD típusú rendszámom volt, és a déli csücsökben vettem, középnél kicsit feljebb laktam és nem változott meg. Az évre lehet következtetni, kb úgy mint a magyarra is, pl a H-s rendszám itthon kb 10 éves, saját és sok hasonló autóból következtetve.
Az átírás és a forgalmi pedig a következőképp működött:
Amikor vettem, akkor a forgalmi kb 1/12-ét letépte a tulaj, kitöltöttük, valamelyikünk(már nem emlékszem) feladta a postán, egy hét múlva megkaptam az újat ingyen és bérmentve. Addig a régit, vagy annak egy darabját használtam, amibe szintén beírtuk az eladás tényét.
Nem volt eredetiségvizsgálat, nem volt illeték, ...
Egyszer valami hülye vagy nekem jött amíg parkoltam vagy lerúgta a rendszámom bementem az első barkácsboltba és csináltattam egy újat(de akármelyik gumis, vagy gyorsszervízes is megcsinálta volna kb 1-2ehuf áron). Az utánfutó ugyanazzal a rendszámmal megy, mint a kocsi, és ez is így értelmes, mert önállóan úgyse fogom használni, mindig egy kocsi után kötve, viszont ha kölcsönadom, akkor ne higgyék már azt, hogy én mentem 150-nel 60 helyett, csak mert az utánfutót lefényképezték.

Azt meg még mondja már meg valaki, aki szerint jó ötlet, hogy miért az, mert én nem tudom elképzelni? Talán megtakarítások lesznek és eladják a rendőrség számítógépes rendszereit?

Céltalan ötletelés ez az egész.

Az említett mobiltelefonon nemcsak a rendszámfelismerő, hanem az országos réndszám-nyilvántartás is simán elfér... Benne lehetne pl. bármelyik rendőr zsebében.

Egyébként mivel a cégek fele presztízsből (?) budapesti címmel rendelkezik, az ország eleve meg lesz szórva budapesti autókkal. Hasonlóan a sok százezernyi távol dolgozó miatt abszolut nem megbízható hogy a tulajdonosnak mi a bejelentett lakcíme. Ja, lakcím. Azt még csak nem is kötelező megmutatni a rendőrnek sem. A kocsi orrára mégis ki lesz írva? (Igaz, csak város)
Ezek voltak az ellenérvek.

Mellette is van ér: sokfelé máshol is csinálják, utánozzuk le.

Nem kell ezt túlbonyolítani.

Mint a rali autókon: név és vércsoport.
Csókolom.

:)

Na de ,ha lesz is, milyen terület szerint? Járás? Megye? (tákolteurópaisodott)Régió?

@Perverz Matyesz: Az régi típusú rendszám volt, az új angol rendszámok már 02 vagy 52, sőt most már 12/62 számmal mennek, a regisztráció dátuma ebből tudható.

@Dövan:

www.e-cegjegyzek.hu/index.html

;)

Látom nem először "kacsint ki" Kulcsár úr közéleti témák felé. Tetszik. Bár jobb lenne, ha nem lenne rá szükség.

Na most léptem le ebből a kuplerájból. Bye magyarhon. (igen kisbetűvel)

Ezek tényleg nem normálisak.

@P12_dCi: Ok, utána is olvastam, most már tudom. A szemtanúk miatt jobb állítólag - és ez hihető is.
DE!! Akinek régebbi van, annak nem kell lecserélnie, akinek 1973 előtti a kocsija, az használhat fekete alapon ezüst rendszámot, ami akkor volt szabványos.
ÉS!! Nem csak 1 cég gyárthat rendszámot.

Szerintem ez megint egy nagy f@szság a kormány részéről.Mivan olyankor,ha én eladom az autómat egy Szolnokon lakó embernek,én pedig mondjuk Komáromban élek,akkor az új tulaj,megint cseréljen rendszámot, meg forgalmit meg minden szükséges iratot a kocsihoz?

Ezek tényleg hülyék ott fent.

És bocs, hogy OFF jön, de
negrosheep.com/hu/nezd-mennyi-az-atlagkereset/
Ez az újabb pumpolás számomra még igazabbá teszi a fenti viccet.

@BRS Cimbi: Jó ötlet!:)Vagy legyen akkor már inkább kínai jellel ellátott rendszámok,az érdekesség kedvéért:)

Nem azzal van a baj, hogy adásvételkor rendszámot kell cserélni (ha jól tudom angoloknál is a rendszám utolsó karaktere jelöli a lakhelyet), hanem, hogy ez 8500Ft-ba (28EUR!) kerül a júzernek. Ha lenne 5 EUR, akkor senki sem idegeskedne

Mindazonáltal hogy az autózás maga egyre inkább luxus, egyben alapvető adóbevétel előteremtő eszköze is a költségvetésnek. Ha mindenki, akinek nem létszükséglet az autó, kivonatná a forgalomból ideiglenesen fél évre a járművét, az tán még egy atomkatasztrófánál is súlyosabb következménnyel járna a gazdaságra nézve.

@Schütii: Folytatva és befejezve az előző gondolatot. Ha autózol akkor beledöglesz annak a költségeibe, ha meg nem autózol, akkor adócsaló vagy. Lassan itt tartunk...

@ZsZ: de igen, mert már átléptük a mi mennyibe kerül határt és azon túl, hogy minden sok, már az is bosszantana, ha anélkül baszogatnának, hogy fizetni kellene. amúgy nem értem én ezt. minden amit tesznek két dologra irányul. az egyik az, hogy ne érezd jól magad, a másik meg az, hogy nehogy kimozdulj otthonról. mire jó ez?

@Schütii: ezt fogom tenni. ki fogom vonatni fél évre a forgalomból a gépet, ezzel ellensúlyozva a sok ganyét amit a nyakamba borítottak. nem mondom, hogy ezt vehetik fenyegetésnek, mert ez már az eldöntött tény.

Csodálom, hogy egyáltalán volt ország, ahol belementek a beazonosítható rendszámba. Ma, amikor szinte minden emberi jogokat sért, bevezetni egy ilyen rendszert... A összes tolvaj messziről kiszúrja majd, hogy melyik autó utcabelié Bp.-en és melyik jött vidékről. Ergo, melyik jött hosszabb időre és melyiknek bukkanhat fel a gazdája bármikor. Vagy lehet majd aszerint is diszkriminálni, hogy na, ezek már megint vidékről jöttek autóval ahelyett, hogy tömegközlekednének! Tiltsuk ki őket!

Nem értem minek ez a szvatás. Nem lett volna egyszerűbb azt mondani, hogy a baleseti adó mértéke nem 30, hanem 30%+30.000 Ft? Legalább örült volna mindenki, hogy spórolt egy nap okmányirodát. Lopják a manyup pénzeket, lopják a babakötvényeket, csesztetik az adófizetőket, kivetnek 13 féle új adót, emelik a meglévőket. Gratulálok. HOgy is volt a kampány? Az adócsökkentés pártja? A zemberek pártja? Ne a zemberek fizessék meg? \o/

eccerűen ba**zák meg!!!!!

@teknőc71:
És ha engem Nem Szabados Szaniszló Zsoltnak hívnak mi lesz a rendszámomom?
SS?
Vagy mondjuk Szerencsétlen Arnold Roberto?
SZAR?

@Kifordított kacagány: Na oké kiskomám, de ha kivonatod, akkor ki fogja kifizetni azt az adót amit te nem dobsz be a feneketlen kútba? Tán én?!

No offence. Ironizálok. :)

@Schütii: :) őszintén? nem érdekel. piacgazdaságban élünk, a nagy közös cucialista teherviselés kora lejárt, így nem vagyok köteles olyasmiért fizetni amiért nem kapok semmit. persze a tolvajok kora nem járt le, így azok még mindig elveszik amit el tudnak. annyit azért tehetek, hogy amennyire lehet akadályozom őket ebben.

@ubaldo: Könnyen lehet:)Magyar rendszám /még nem eusított/ Fekete Terepjáró ráadásul nagydarab kopaszodó muki ül benne!:):):)

@Elektomos V8: Tudomásom szerint az is piros, de a lízingelt rendszám is piros.Nekem helyiek mondták Zilah környékén.Olyan akinek az van.Mármint lízingelt autója.

@Kifordított kacagány: A nagy cucualista rendszerben a 2 forintos benzin árában benne volt a biztosítás, a pályadíjak stb. és csak annyit fizettél, amennyit mentél. Ha nem vennéd észre a kapitálista világban fizetsz mindenért a nagy közösbe (1-2 gazdag zsebbe), ha használsz valamit, ha nem!

@kicsidio:
A román lízing rendszám az én kocsimon nem piros, akkor most hazudok?

@abcd1234: nekem nem kell bemutatni egyiket sem, volt szerencsém mindkettőhöz. hadd ne részletezzem.

Szekszárd városának rendszámai viszonylag mókásan lerendezhetőek lennének.....

Nem tudom valaki leírta-e már a megfejtést.

A német rendszerben ugye ha más körzetből veszi meg valaki az autót az előző tulajától, akkor rendszámcsere.

Mennyi adásvétel van itthon egy évben a használtpiacon? 300ezer.
Mennyi autót helyeztek üzembe itthon? 150ezret kábé a behozott használtakkal együtt.

Ha csak a használt tulajdonosváltások felében jön más körzetből a vevő, akkor is duplázódik a rendszámtábla biznyec.

Egyébként nekem jobban bejönne a terület alapú rendszer, ha az átírás díja annyi lenne, mint mondjuk a németeknél (65euró rendszámmal együtt).

ti valasztottatok ezt a kormanyt (is) ugyhogy nyafogast befejezni es FIZETNI. Ezeket az otleteket nem a szlovak/osztrak/urundi kormany talalja ki.

addig lesz sanyargatva magyar autos amig csak lehet, utcara menni SOHA nem fog.

@DodgeViper: pont ez a lényeg :).

@visszakettopadlogaz: lassan tényleg nem megy az utcára ;).

@mortalwombat: sex? sar?:-DDD

Komolyan mondom, szégyeljétek magatokat. Amikor ezekben a nehéz időkben a kormány azon fáradozik, hogy az életeteket jobbá tegye, hogy a nemzetet felemelje a gránitszilárdságú alapokon nyugvó, a kereszténységgel új szövettséget kötött felemelkedés útjára, ti csak morogtok.
Nem látjátok, hogy a kormány ráérzett a valós problémára, arra, hogy mi az igazi baj ebben az országban, amin javítani kell? Hát persze, hogy a rendszám! És most cselekszik. De nektek semmi sem jó. Az a párezer Forint meg csak nem sok a rendszámért! Negyed tanknyi üzemanyagot sem kaptok érte lassan! Naugye!
A PL461UM-os rendszámok poén pedig felháborító! Nem plagizált, törzsanyagként használta fel, tisztelete jeléül!
Gránitszilárdságú, un ortodox szép estét mindenkinek!

@Cselokapitany: Én ilyet nem mondtam.Olvastad valahol, hogy ilyet állítok, hogy hazudsz?Én leírtam, hogy ottani barátaim ezt mondták pont. Ez az infom van pont.A Golf 4-en piros rendszám van pont.Meg kérdeztem miért a fentieket válaszolták.
Többet nem tudok hozzászólni a témához.Nem ott élek de vannak barátaim nem tudok mit hozzáfűzni.Ha nem így van majd májusban jól letolom őket, hogy hülyeséget mondtak ennyi.:)

Ezt nem hiszem el.....még egy plusz.
Nem lehetne ezt oly módon megoldani hogy a rendszám 8500Ft-ért az én tulajdonom lenne hamár kifizettem érte a lóvét? Ha autót cserélek, mindegy melyik megyéből, akkor a mostani rendszámom kerülne rá. Ha költözök akkor sem kell a mostanit cserélni, mert minek? Azonosítani lehet így is, sőt, talán könnyebben is megjegyezhető ABC-123, mint mondjuk BB 648 AN.
És különben is, mi a f@cért kell ez a körülményes fényvisszaverős, spéci dombornyomott fémtábla......irigylem az "Autó Kereskedők" című angol műsorban az angolokat. Kicsit törött lökhárító, sérült rendszámmal, á nem baj, sip-sup lecseréljük. Akkor látom hogy egy narancs színű műanyag lap, ragasztott fekete betűkkel, számokkal. Drága helyen is max 1000Ft lenne. Komolyan mondom felforr az agyam az ilyen baromságokon.
Nincs tovább, ebből "taxis blokád" lesz megint, de ezúttal szerintem egy egész ország taxis lesz pár napig.
De ha meglepnek engem is egy új SuperB-el, mint saját magukat, bevállalom az új rendszámot.

@ZsZ: nem jeloli semmi az angolnal hivatalossan, a most aktualis rendszamok ab 12 cde utolso 3 betuje a rendszam kiallito allomas betujele, a kozepso ket szam az eladas feleve ( 53 az 2003 masodik fele mint 5 a masodik felev es 3 a 2003 ) mondjuk abbol lehet kovetkeztetni a korzetre, de ennyi a magyar rendszxerben is benne van, eles szemuek tudjak magyarban is hogy kb hol kapott rendszamot az illeto gjmu.

a regi angolban a "a 123 bcd" ( 2001 elott ) az "a" volt az evjarat a tobbi meg random.

franciaban az elso ket szam a korzet 11-12-13 14-15 az parizs es ha jol emlekszem a cote'd azur az 78-79 stb szoval ott is jol latszik, az olasz rendszamon meg ra van irva pl ROMA ami - nem meglepetes - Roma varosat takar. ( Nem Roma korzet, az amugy is Lazio lenne )

de ne feszegessuk, ez ismet nagy penzlehuzas lesz, semmifele ketsegem nincs effelol.

A területalapú rendszám csak diszkriminálásra jó.

Persze már rég feleslegesen vitázunk, az M1 rádióban a hírekben már mint tényt közölték.

@1kutya: Debrecen viszont tök király lesz, főleg német tipográfiával: DE :DD
Gyakorlatilag a Divinus közönsége is az ND-vel majdnem elbújhatna a forgalomban. ;)

@cowach: azért az új szerbiai rendszám bekerül minden idők legelcseszettebbjei közé hála az ékezetes betűknek, amelyeket egyrészt aligha tudnak gond nélkül berögzíteni nem szláv országok hatóságai, másrészt pedig pl. a CČĆ hármas még szabad szemmel is nehezen megkülönbözetethető, nemhogy a Winkler okostelefonos rendszámazonosítójával

@Modell Mánia: tudsz venni rendszamot, minden komolyabb tescoban csinalnak, 8 font. Ha vettel lakokocsit arra a sq plate 11font ( lakokocsinak nincs sajat rendszama, mindig olyan rendszamot kell ratenni amilyen kocsival huzod - biztositas az benne van az autoeben )

@subtotal: áhh! az vagy KOS, vagy LAJ lesz, majd meglásd:-DDD

@lyken: bocs de a manyupot önként adtad-adtátok oda, a babakötvényt pedig csak fialtatás czéljából veszi át a MÁK, nehogy már a multiknál legyen a profit

Gondolom, ha a javaslatot, és az indoklást ilyen precízen kidolgozták, akkor azt is, hogy a rendszám csere után hogy térítik vissza németeknél kiváltott, érvénytelenné váló parkoló bérlet, pormatrica, svájci éves autópálya engedély megújítási költségét.

@1kutya: LJS az véletlenül pont itt lett ugye kiadva ;). KL is befutó lehet.

Nekem már régiós a rendszámom, és szlovák. Bekaphatják.

bulgarban csak azokat a cirill betuket teszik a rendszamra aminek van latin megfeleloje. A, B, C, P, stb ezert Szofia CO ( C = Sz )Varna BA ( B = V ) stb

az arab emiratus a legjobb es az ir, ott rajta a kocsi evjarata is :D

a Guiness rekorder rendszam cserelo orszag viszont ketseg kivul szerbia, egy 1991ben leparkol Szabadkai zasztavan 5 ( ot! ) szor volt a garazsban cserelve a rendszam ! :D idosebbeknek: a regi jugo voroscsillagos utan jott a csillagtalan, utanna a pirosszelu, aztan az ujbetus, aztan a mai.

amugy 1992-93 tajan kozott minden hataratkelonel ( a magyart kiveve ) elvettek egyszeruen a rendszamot a kilepo szerb allampolgarsagu de nem szerb nemzetisegu illetotol, hogy fokozzak a kaoszt a fogado orszagban es meg jobban kitoljanak az elmenekulokkel

@corkscrew: veszel egy porsche t amit szlovakban regisztralsz mint felvideki magyar tulaj akkor tulajdonkeppen minden made in Slovakia lesz pedig egy magyar ember ul egy nemet kocsiban csehszlovak rendszammal :)))))

Nem hülyeség a regionális rendszám, de van egy árnyoldala:
költözés = forgalmi + rendszámcsere.
Biztos, hogy ezt pont most kell?

@Szumi: kifujjak a gozt az emberek itt az indexen ( totalcaron, bocsi ) jobb mintha kimennenek az utcara. Ez nem tobb.

@8001A: most kell a penz, Chuck Norris nem adott csak az IMF :D

@visszakettopadlogaz: Gondolom a kancsal lángelmének megint kell a pénz MOL részvényre, vagy valami hasonlóan hasznos és elmés dologra.

20 éve várok arra, hogy ezt a beteg 3 betű-3 szám rendszámot leváltsuk. Engem nem érdekel, hogy ki, miért, mikor csinálja meg, de kifizetem a winklerét, meg az összes proliét, aki nyafog. A három betű kurva kínos betűkombinációkra ad lehetőséget. Milyen rendszám már az, hogy GAY, HOG, LAW, LOO, MOB, TOY és még ki tudja milyen baromságok. Röhög rajtunk mindenki aki WC után kezet mos, tehát tud angolul. Mi a fasz magyarkodás ez a ragaszkodás a 3 betű 3 számhoz? Egy rendszám ne álljon értelmes szavakból egy világnyelven és ne derüljön ki belőle a forgalomba helyezés időpontja. Ha erre megfelelő a területi alapú rendszám, akkor én támogatom az LMP-t vagy az SZDSZ-t ezen törekvésükben.

@subtotal: van is egyik kollegámnak egy LJS-es autója, szoktam is húzni vele:)

@hidegsegg: mikor a jelenlegi autónk kijött a LUZ rendszámmal, kislányom meg is jegyezte: akkor mi most lúzerek lettünk?:-DDD

@P12_dCi: Mekkora ötlet! Megveszem a mostanit egyedi rendszámként és nem kell új forgalmi, nem kell újra regisztrálni az EME-nél, nem kell másik rendszámot keresni a parkolóban.
De talán még egyszerűbb és a kormány stílusához illőbb lenne, ha egyszerűen megmondanának mennyit akarnak autónként beszedni és befizetném a rám eső részt. Nevezzék autós nyugalmi adónak, nem kell ezt mindjárt védelmi pénznek hívni, még ha a BM számlájára megy is...

Maga az ötlet nem rossz, de most tényleg ez a legfontosabb???

Egy hazai,vidéki városban a kocsim körül a parkolóőr már intézkedett, nem lehetett lebeszélni, mert az volt indoka, hogy őt, az én városomban megbüntették. A rendszámtartóról olvasta le a lakhelyt.

@igazi hős: a kormány csak jót akar. Aki szerint pedig a pénz rossz, az annyit is ér :S.

Egyébként drukkolok, hogy ha már bevezetik, ne rontsák el az egészet mondjuk egy idióta betűtípussal és betű/szám rendszerrel (mondjuk dörgölőzzünk Angéláékhoz minden tekintetben, pls).

Gyerekek! Ennek a Plaketnak hol van a székhelye, kik a vezetői? Kicsit rondítsunk már oda! Az ötlet támogatóinak: most komolyan, ez a legnagyobb gondja az országnak? Már lassan autóba sem ül senki. A budapesti átlagsebesség DUPLÁJÁRA NŐT a csúcsidőszakban. Ennyivel kevesebb autó van (mozgásban). De gondolom Plakettéknál nincs gond a benzinpénzzel! Nagyon sok jó ötletet tudok én is mondani, de nem hiszem, hogy pont most kéne ezekkel előhozakodni. Miért nem inkább olyanra költjük az IDŐNKET és a pénzünket, ami az állam működését olcsóbbá teszi? Remélem becsődöl ez a tetves ország, és akkor OVIka meg Ferike saját pénzből tartja el a Plakett Kft, meg a Stadion építő haverokat!

@hidegsegg: Te ugye nem mosolyodtál el a PL461UM rendszámon? Most szólok, hogy ezt és a PLAGIUM szót (mert ékezetes betű nem lehet a rendszámban) a BM rendszámfelismerője 7-es vagy 8-es szinten (ez jelenti a "kis eltérést") már azonosnak tekinti. Leleményes ember bármiből azt olvas ki, amit akar.

@dr. Nem Penny hajója: Poénnak nagyon jó :) De nem nyert! Pintér Sanyika már inkább.

@hidegsegg: az angolok lehet, hogy röhögnek, de mifelénk a 12 évesnél idősebbeket már nem nagyon foglalkoztatja az ilyesmi. Amúgy van magyarban is hárombetűs szó, azokat is írhattad volna példának, persze úgy már nagyon látszik a gyerekesség.

@1kutya: LXF játszik nálunk, de ehhez csak nyögvenyelős analógiát tudok párosítani:
LeXFélregadó :).

@egyterü: "Miután a nagytudású HVG csakis a kormány bevételét látja benne!"

A konvergencia programban szerepel a tétel 1 éve. Mégis mit kellene látnunk benne, tekintve az eddigi társadalmi párbeszéd hiányát?
Vagy ez a kormány is technokrata?

@1kutya: irreleváns

@igazi hős: irreleváns

@Schütii: akkor bevezetnék a gyalog-bérletet. És biztonságosan csak a "járda-matricával" közlekedhetsz :-)

@Banaúr: Jut eszembe. Ez a remek cég 2008-ban 1,46 mrd bevételből 560 millió nyereséget termelt. Sőt 2003 óta minden évben megvolt a félmilliárd. (Ezt is a rohadt hazug HVG írta meg.) És ez folytatódni is fog, hiszem még évekre övék a szerződés.
És a slusszpoén: a Plaket az általunk fizetett díjnak "csak" a 40%-át kapja, a többi (rendszámonként 5000 Ft) az államé a remek szolgáltatásért cserébe.

@nyehehe:
1.Nem az angolokról beszéltem, de az a te bajod, ha nem mosol kezet szarás után.
2.Nem volt szó röhögésről, ellenben a probléma ignorálása tényleg infantilis
3.A magyarban is kényes szavakat a rendszer nem engedi. (Pl. FOS, SEX stb.) Ennyit a paraszt is tud, de hát ez neked nem új.
4.Gondolom te is behoztál egy 8 éves FOSt és villogsz a lakótelepen, hogy LIE rendszámod van, ami úgy néz ki, mintha lennél valaki.

@hidegsegg: Nem mondom, frappáns visszavágás. Nem, inkább tényleg nem mondom.

@subtotal:
A Divinus még tervezőasztalon sem volt, az ND már létezett. :)

@igazi hős: 8500Ft a rendszám, ugye? Azaz marad nekik 3500Ft, ami nettó 2800Ft.

Évi kábé 150-200e rendszámot felszorozva a 2800-al az 420-560millióFt nettó bevétel. Ezek szerint nekik valaki ingyen adja? Csak a matek kedvéért jegyeztem meg a lényeg nem ez.

2800Ft nettó egy tábláért szerintem nem sok, a monopólium a baj. Ebből a kisiparból ahogy Németországban, úgy itthon is több ezer kisvállalkozó élhetne meg.

@hidegsegg: SEX-200 speciel Debrecenben futott. W124 limo.

Nem én leszek ezzel az első, de!
1990-ben az előző rendszámcserekor hogy-hogy nem ugyanez felmerült, akkor nem vezették be, mert jaj hát látszana ki honnan jött, diszkrimináció, irgum-burgum... Eltelt az a pár év, most ugyanaz az ötlet, milyen jó lesz, mert látszani fog a redszámról, ki honnan jött... Nooormális???????
Még hogy nem tudathasadásos az államigazgatás...

@Jóska Pista: mármint jelenség? Nem tudom, nekem kábé ugyanakkorra van datálva a fejemben, de ez nem tényadat, lehet simán igazad.

Mindenesetre a Neu-Donau körzet biztosan megvolt már korábban is. Ahogy az is tuti, hogy már a 90-es években is volt jónéhány német, svájci és amerikai rendszámú luxusvas errefelé, de tömegessé az EU csatlakozás után vált a dolog.

@igazi hős: Mindent a helyén kell kezelni.Oda leszel kerülve.

@gigabursch: két dolog van: vagy közvetlenül a zsebemből szedik ki a rendszámcsere díját, vagy az adónkból oldják meg. Nem hiszem, hogy ilyen baromságra kéne költeni, amikor egy hónapja még iskolák nem tudták kifizetni a gázszámlát. Vagy a legújabb: a BKV-nál kiplakátolták, hogy minden helyiségben 3C-fokkal lejjebb kell venni a fűtést! És eközben mások azon agyalnak, hogy "nem tetszik nekik" a rendszám??? Hübazz... Ezeknek is csak megszületni volt nehéz!
A stadionépítést dettó baromság. Ha nem térnek magukhoz a fijjuk (én is rájuk szavaztam) akkor két év múlva ők is történelmi vereséget fognak szenvedni.

@subtotal: Tehát: a SEX rendszámot nem rendszeresítették, hogy egyedi rendszámként mi, hogy jöhetett szóba, azt nem tudom. Értékes meglátásod a lényegen nem változtat.

A lakhelyet tartalmazó rendszám lehet hátrányos, és veszélyes, a kocsira, és vezetőjére. Egy távolról jött autó csomagtartójában több holmi szokott lenni, hamarabb feltörik, megtámadják. Megtörtént, vidéken egy buliban, hogy a verés elkerülése érdekében az ismerősöknek kellett bizonyítani, hogy nem a szomszédos városból jött az autós. Egy árulkodó rendszámmal a kocsi is kaphat.

@hidegsegg: "A magyarban is kényes szavakat a rendszer nem engedi. (Pl. FOS, SEX stb.)"
Csak arra akartam rámutatni, hogy de, engedi. Az, hogy egyedi rendszámként vagy sem, a kijelentésedben nem volt specifikálva. Bocs, nem kötekedésnek szántam.

Tudod mit nem enged a rendszer? E rendszámot a következő napi érvényességgel kiadni. Ezt például nem engedi, tapasztalat. Mert hát mi értelme is lenne, ugye?

@subtotal:
arra akartam utalni, hogy már régen ment az ND Debrecenben.
7 éve már biztosan. A Divinus még nem épült akkor. Pálma, Calico ment.

Öregecskedő rendszám helyett fiatalabbat.

@subtotal:
És nem Neu-Donau, hanem Neuburg an der Donau.

@Jóska Pista: oké, akkor az.

@Jóska Pista: nem'tom, nekem nem tűnt fel, lehet akkor fókuszáltam csak, mióta 2008-tól nagyon közel lakom a Pálma/Divinus sarokhoz.

@kicsidio: "A régi fekete olasz rendszám hely szerinti volt az újban nem vagyok biztos."

úgy emlékszem az új rendszámon egy kék csíkban a szélén van sárga betűkkel a tartomány ált. 2 betűs rövidítése. olyat is láttam amin egészben ki volt írva hogy "ROMA".

@Operator: "Az a párezer Forint meg csak nem sok a rendszámért! Negyed tanknyi üzemanyagot sem kaptok érte lassan! Naugye!"
Ez a legdurvább érv eddig. :D

@hidegsegg:
1: ez a szar+kézmosás lemez nagyon beragadt nálad. Akarsz róla beszélni?
2: volt szó röhögésről. Olvasd el a saját hsz-ed.
3: a felsoroltakból talán a "gay"-t nem vállalnám. A többivel nincs bajom. (egy pár ilyet fölvehetnek a "tiltólistára". Még mindig olcsóbb)
4: 10 éves a fosom. Viszont nem ltp-n lakom, hanem Buda tetején. (nincs szükségem villogásra.. itt ezzel nem is lehet)

@nyehehe: "1: ez a szar+kézmosás lemez nagyon beragadt nálad. Akarsz róla beszélni?"
Csak nem piszológus vagy? :)

még eddig semmilyen komoly észérvet nem láttam a területi rendszer előnye mellett. azt látom, hogy lelkileg többeknek jólesne, még úgy is, ha vásárlásnál/eladásnál, költözésnél új rendszám kellene. fel nem foghatom, miért; talán mert villogtathatnának/integethetnének az országúton a velük azonos megyéből/városból jötteknek, vagy mi a szösz?

szegény Copy Pali bácsi mindenki őt bántja:-)

Ez is fejlődés, de azért a rendszámcserével a Trabant továbbra is Trabant marad, vagy az sem.?

@nyehehe: Bassza meg te győztél!

Átállnak egy új rendszerre, mi ezzel a gond?
Vannak mellette és ellene is logikus érvek Valszeg ezért van a világban hol ilyen, máshol meg olyan rendszám. Hogy angolul, vagy hindiül mit jelent, az meg kit érdekel néhány anglomán sznobon kívül?
Az igazán korrekt megoldás meg az lenne, hogy akinek már van "jogérvényes" rendszáma, annak az igazolt költségeit visszafizetnék. De ez már egy másik történet.

@subtotal: Nem tudom pontosan. Lehet, hogy én vagyok a hülye, de én tényleg úgy gondolom, hogy a 3 b-3 sz rendszernél rosszabb nincs. Az én mentségem talán az lehet, hogy én így gondoltam 20 éve is, nem 13 órája világosodtam meg.
Hogy ti kivel harcoltok, az baromira nem érdekel, szerintem 30-on túl ezt már meg kellett volna oldanotok.
Ja és egykulcsos adó yesss, hogy a lényegre térjünk.

Szeva Viktorom!

Most olvasom,hogy kötelezően le akarjátok cseréltetni a rendszámokat,mert kell a zsé! Hatalmas ötlet! Komolyan! És erre még mindig nem mondhatja a köcsög ellenzék,hogy ez megszorítás,meg hogy adó! A lófaszt! Kurva jól kitaláltátok!
... Figyelj! Ha gondolod, lenne még ötletem!
Mert ugye manapság minden autóban van rádió! Mi következik ebből? ARTISJUS! Ennyi,bazdmeg! Ha a kocsiban zenét hallgat, fizessen jogdíjat a köcsög! Hát nehogy már! Majd ingyen hallgatja,nem?!
Aztán, arra is gondoltam,hogy mi lenne,ha bevezetnétek a kötelező átfényezést! Narancssárgára, ofkórsz! Ebből is lehetne kaszálni! Nem? Szerintem fasza ötlet! Sőt!,ha előtte még felemelnétek a festékek adóját 60%-ra,az még nagyobb kasza!
Ezt figyeld:TANKOLÁSI DÍJ! Minden tankolásnál 300 ft (Elég? Lehet több!) kötelezően fizetendő,úgy mint a telefonnál a kapcsolási díj! Mi kifogás lehetne ellene?? Nem adó! Vagy igen? NEM!
Na és ugye, ha valakinek utasa van?? Személyszállítási hozzájárulás!!!
Vagy kötelezővé lehetne tenni a tetőcsomagtartót is! És lehetne egy olyat,hogy aki felrak a tetőcsomagtartóra egy fidesz transzparenst,az kedvezményt kap! Amilyen fillérbaszó népek ezek,minden kocsin lesz transzparens! Ezzel a választási kampányt is megspóroljátok, azt is el lehet lopni! Yee!
Aztán még gondoltam olyanra is,hogy kötelező BKV bérlet! A vidékieknek is ám! Mert ne mondja nekem egy vidéki se, hogy nem járt még Pesten!? Akutyaúristenit! Hát már a kifogást keresi!!
És hát sajnos egy adót is javasolnék, de meg lehetne azzal magyarázni,hogy jó-jó, adó, de ez az egy csak!! És ez az adó tudod mi lenne, Vitya? Istenem, ha kimondom, Gyurinak keresztbe fog folyni a könnye ettől a hazafias ötlettől,és a bánattól,hogy nem ő találta ki! Na? Van ötleted? Nincs? Szabad a gazda?
JÁRDAADÓ baszdmeg!!! Mekkora ötlet, mááár?!! J Á R D A A D Ó ! Hát mutass egy embert, aki nem használja a járdát!? Ugyehogyugye! Faszom! Ez alól nincs kifogás! És ehhez lehetne kapcsolni egy kötelezően kiváltandó - persze borsos áron - kártyát,amit mindenkinek kötelezően kellene hordania,és ha a rendőrök(vagy egy külön erre a célra felállított járdaőrség!)meglátják,hogy valaki nem fizette be a járdaadót, de mégis járdázik,annak teljes vagyonelkobzás!!!
Lesz itt rend!
Na, Vitya! Most mennem kell, de ha kérdés van, hívjatok nyugodtan! Ha kicsit iszom, még komolyabb ötleteim lesznek! Bár, ahogy elnézem, ti is valami pszichotróp anyagot nyomtok! Viki-Viki! Nagy huncutok vagytok ám.. ;)
Ölellek és kívánok sok erőt és kitartást!
P.S.: Édesanyádat üdvözlöm! Sokat gondolok rá mostanában!

Minden korábbi, Winkler Róberttel kapcsolatos negatív gondolatomat/véleményemet ezennel elfelejtem és elnézést kérek. Hall of Fame.

Igazából én nem az ötleten vagyok kiakadva, mivel nem érdekel a területi rendszám! Ilyenkor mi lesz az egyedi rendszámosokkal, akik megvették x összegért, illetve ezért az új területi rendszámért is elvileg 8 körül kell majd fizetni! Na azt nem fogom én, fizesse ki aki kitalálta! Nekem tökéletes a mostani :D

Szvsz sokan csak azért tartják jó ötletnek a területi rendszámot, mert úgy érzik, hogy kevésbé anonim. Pedig igazából semmivel sem kerül valaki közelebb hozzám attól, hogy tudja melyik országrészben lakom. A rendőrökön és rajtam kívül ez az információ senkire sem tartozik, ellenben ennek birtokában is csak az talál meg, akinek ez a dolga. Másnak meg felesleges kíváncsiskodnia.
A leendő szemtanúknak: tessék megjegyezni 3 betűt és 3 számot, ha valaki disznóságot lát.
Mellesleg a bankrabló első dolga lesz az akció előtt helyi - nem feltűnő - rendszámot lopni. Ja, meg általában az autó sem a nagyié..

A területi rendszámnak _nagy_ országokban volt értelme még 30 évvel ezelőtt, az olcsó számítógépek korszaka előtt. Úgy sokkal könnyebb volt a keresés és az ügyintézés. Nem véletlen azonban, hogy egyre több ország hagyja el. A rendszám felismerő rendszereknek mindegy, az adatbázisoknak mindegy, viszont 2 vagy több karaktert elfoglal a területkód, így csökkentve a lehetséges variációk számát.

Ezen felül engem az sem érdekel, hogy más autója mennyi idős. Nem tök mindegy? Az nem az enyém.

@ystuc 146ti: Anglia is az, bár ott elég zavaros a rendszámok rendszere (de szépen hangzik ez így...). Szóval 2001-től tértek át erre az átláthatóbb rendszerre:

OK 51 CBR

területi kód, évjárat (első forgalomba helyezés) bár ez kicsit kódolva van, random három betű.

Bővebben és érthetőbben itt:

en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_the_United_Kingdom

@colymbus: Ez valami hatalmas !!! :-))

Mondjuk remélem hamar kimoderálják, mert ha ezek elolvassák, még ötleteket merítenek :-)

@Operator:

Köszi, de beismerem ez valóban PLÁGIUM, mert a Mercedes -Benz fórumon találtam.

@subtotal: Szerintem a rendszámban nincs áfa, ezek az áfakörön kívüli termékek/szolgáltatások. Nem tudom a cég bevételeit, de az gyakorlatilag az államtól származik, a matricákat is ők készítik, valami 1500 Ft/darab áron.
Egyrészt nem tudom, hogy 2 fémdarab legyártása mennyibe kerül, de 50% nyereség egy kicsit vaskos. Pont azért lehet ennyi, mert monopólium. Azt pedig Magyarországon ne firtassuk, hogy firtassuk, hogy ki mennyit lát vissza ebből a nyereségből.

Aki itt ujjong a területi rendszám miatt, árulja már el mi a farkam lesz neki jobb, ha a megye vagy város jelzése rajta lesz a rendszámon?
Olyan tufa, hogy ha nincs ráírva a kocsijára akkor elfelejti hol lakik? Vagy mi?

Hát kérjen vazze egyéni rendszámot, fizessen helyettem is!

@colymbus:
:-) Nah... Így kell(ene) ezt!

Jót derültem, köszi :-)

@igazi hős:
Rendszámokat Plaket Kft., vagy ki gyártja, nem?
E-beszamolo.hu, szépen lekéred az eredménykimutatását (nyilvános), értékesítés nettó árbevétele, első, vagy második sor. Ennyi.

@colymbus: Tankolási díj jó ötlet! Akkor nem lenne előttem 10 autós, akiknek legalább a fele 2-3-5 ezerért tankol. Hetente kétszer.

@gyvy: Ott csak a végösszeg van, nincs lebontva. Ha figyelsz, látod, hogy írtam a bevételüket és a nyereségüket és pont a kettő arányán akadtam fenn.

@mortalwombat: SZEX 69 YES

:DDD

Elég valószínűtlen, hogy 12 milliárdért megérné az egész hóbelevanc. Az ötlet nem rossz, máshol működik, kár hogy lehúzásnak tűnik.
Amúgy lehúzás az átírási illeték is, ahogy ha "betelik" a forgalmi akkor is csere van, ha a matrica megsérül akkor is rendszámcsere.
A kulturált eljárás a tulajcserénél követelné meg a cserét, amikor még nem kell papírokkal variálni. A hely megjelölése legyen a használó életvitel szerű lakhelye.
Mindent meg lehet normálisan is csinálni. Lehet ebből is egyéni rendszám, legyen feláras de ne fél guriga.
Ha nem kerül többe mint a mostani rendszer, akkor legyen!