1.TCTV...

@AciDuzzu: pontosan! :)

Csak így továbbra is!

BUÉK!

Sok sikert és erőt a jövőben is ehhez hasonló "népi kezdeményezésekhez". Remélhetőleg egyre gyakrabban hallgat majd a kormány is az ilyesféle javaslatokra. BUJJJJJJJÉK!

@AciDuzzu: ... régi TCTV sokkal jobb(an kitöltötte azt az űrt, amit ki kellett töltenie).
Az újból pl. a dzsimkanát mindig áttekerem...
Nem is tudom, mi fáj nekem kicsit ebben az új adássorozatban, de valahogyan AKKOR a régi sorozat hangvétele, kellemesen minimalista(?) stílusa sokkal jobban bejött, mint MOST az agyon utómunkázott, kertévés szarokkal ( ebbe beletartozik a celebblokk is ) telerakott új.

Maximális tiszteletem! B.U.É.K.!

1.a. a TCTV egy jobb műsorsávban, mondjuk a régi helyén.
Jó lenne, ha az újautó tesztekhez is hozzá lehetne szólni.
Több teherautó teszt.
A japán "kiküldetéshez" hasonló posztsorozat.
Hogy valami nehéz is legyen. Az OT minősítéshez ne kelljen sosem volt állapotba hozni az autókat.

- regisztációs adó eltörlése
- 200 Ft-os üzemanyag árak
- stb
Tctv-t meg abba ne hagyjátok!!
Köszi és Buék!

Csikóst küldjétek el valamelyik mercijével egy kisebb világ körüli útra. Napi max 200 km-t mehetne, így maradna idő a néhány oldalas cikkek mindennapi megírására. Esetleg menthetne jegesmedvéket vagy tanulmányozhatná a brazil őserdőt a Merci csillagon át. Pistá is mehetne. :-))))

Teszteljétek az új, magyar, el nem apadó forrású, végtelen mennyiségben rendelkezésre álló üzemanyagokkal hajtott autókat:
- kiemelten az irigy paraszt rosszindulatú energiákat felhasználó hülyeség turbós, de amúgy egész kreatív 4 személyes szópórollert.
Szép napot!

Intézkedjetek, hogy a rali is bekerüljön a kiemelt támogathatóságú látványsportok közé! :)

Mert mégis mi, ha nem látványsport? :D

Több youngtimer/ oldtimer tesztet a népnek! :)
Boldog új évet mindenkinek.

1. Csikós for president!

Why?

a. Magyar gyártmány!
b. Tud írni, jól és helyesen.
c. Nemcsak magyarul tud beszélni.
d. Fel kellene virágoztatni újból a magyar-japán gazdasági kapcsolatokat- erre
is ideális személy.

2. Mr. Vály for prime minister!

Egyből javulnának a magyar szlovák
kapcsolatok is.

3. Karotta for közlekedési miniszter!

4. Winkler for államtitkár !

5. Papp Tibi for Közlekedési Hatóság president!

Köszi az egész évi teljesítményt, BUÉK Nektek!

@P_Lac: Vadállat :D

Nem mindig értek Veletek egyet, de folyamatosan olvasom a cikkeiteket. Köszi srácok!

Királyok voltatok idén is!
BÚÉK mindannyiótoknak!

Boldog Újévet, csak így tovább jövőre is!
Ma már lazítsatok kicsit. :)

Irigylem az önuralmatokat, hogy - akár írásban is - kommunikáltok magyar politikussal.
Jómagam egyre inkább a kiegyenesített kaszában látom az egyetlen megoldást, de hátha nektek van igazatok.
B.Ú.É.K.

Egy oknyomozó riportot megérne a hazai üzemanyag árak alakulásáról is írni...

@ChPh: Thank you very much! BUÉK!

Csak így tovább srácok, folytassátok az eddigi nagyszerű tevékenységeiteket. Voltak ugyan nekem kevésbé tetsző cikkek is, de így, változatosan szép az élet. BÚÉK mindenkinek a szerkesztőségben!

Ha elintéznétek az "egy rendszám három autó" dolgot osztrák mintára, azt nagyon megköszönném.
Boldogabb új évet !!!

@mojszipupi:
Ja ja. Mondjuk mi a búbánatos f@szért kellet a héten megemelni a benzint 5 Ft-tal, ha másért nem, így nagyobbat kaszálnak az ÁFA emelésen?
Miért nálunk a legdrágább Európa szerte az üzemanyag? A jövedelmekhez képest mindenképp, de abszolút értékben is? Napi árfolyamon számolva nem egyszer láttam Svájcban a hazainál olcsóbb árakat kúton!

Nem is folytatom, mert nem itt van a helye, de tényleg érdekes kihívás lenne.
Attól tartok azonban, hogy a TC kevés ehhez, és még azt a kis respektet, támogatást is elveszítené politikusi körökben, amit eddig összeszedett, ha elkezdenék ezt megkapirgálni.

tényleg jó év volt, köszönjük!

de hogy valami negatívat is írjak: ügyesen kihagyta Winkler úr, hogy az év legnagyobb szembepisije az volt részetekről, amikor elkezdtétek tolni annak a Dömsödinek a szekerét és ügyesen bevont titeket a saját kis sértődött magánháborújába. azért tényleg kár volt.

viszont a TCTV mindent megbocsát, úgyhogy hajrá jövőre is!

Lehetne még szervezni olyan amatőr, rendszeres (nyáron 2 hetente) autós bajnokságot, kifejezetten olcsó versenyautókkal, amin igazán alacsony költségvetéssel is részt lehet venni.
Valamint szívesen olvasnék többet Csikóstól!
Ja, és persze Regadó->NULL

Szerintem idén a legnagyobb dobàsotok a flybo total eletric teszt volt, még akkor is, ha három éves. Megint szét röhögtem rajta magam.

Így tovább!
BUÉK!

Az új TV-adás is egy olyan dolog amire büszkék lehettek. Most a karácsonyi szünetben elkezdtem nézni, szerintem már az első epizód is teljesen király. A régi hangulat átjön rajta teljesen, de a köntös új. A HD jelleg dícséretes, bár én 480p-ben is teljesen el vagyok. A reklámokra immunis vagyok, ha pedig megtanulja az ember hogy mennyi másodpercre kell szkrollozni hogy a reklám és a "dzsimkana" kimaradjon akkor teljes a kánaán. Folytassátok, ha lehet.

Nyekeghetnék az Inda külföldi lassúsága miatt, de vannak lelkes emberek akik felrakják jutyúbra és onnantól újra kánaán...

Boldog Új Évet!

A felsoroltakon kívül ott a TCTV, az M5 és az NSX tesztjéért örök hála.

Boldog újévet!

A TCTV-t kihagytátok :)

Mondjuk elkelne néha a Gymkhanába néhány olyan ember, aki tud is vezetni :)

Hát, a B125 tényleg szép gól, ez vitathatatlan, de szvsz mindez inkább csak az aktuális hatalom okos marketingje és kegye, kiküldött képviselőstül (a napi 100-130e szavazóért), mintsem valódi népképviseleti demokráciai eredmény:

Az én idei pozitív listám:
1) TCTV
2) Karotta újbóli aktivitása a szerkesztőségben
3) Telós Bandi projektjei és hitelessége

és az idei negatív listám:
1) A TC totális elbulvárosodása
2) WR és az egész szerk. karácsonyra időzített, kisstílű gyűlölködése és ultimate-megatrollá válása, különös tekintettel a nyilvánossággal visszaélésre.
3) Csikós és projektjei eltűnése a Belsőségről
4) Az egykori kommentelőtárs és egyébként rokonszenves Ommm sűrűsödő szereptévesztései. Magasodik a ló.

Dehát persze semmi sem tökéletes, nekünk meg ez jutott :)
Boldogabb új évet mindenkinek!

Nagyon tuti amit elértetek!
A jövőben Közlekedési Minisztériumi minimum tanácsadói szint.

A több jármű-egy rendszám témakör is megérne egy gyűjtést. Kevesebb ellenző lenne, mint a b125-nél.

@mojszipupi: Igen és azt is el lehetne kezdeni a publikum előtt hangosan firtatni, hogy miként lehetséges egy ÁFA-tartalommal már "megáldott" üzemanyagot még jövedéki adóval is megkoronázni (tehát a jövedéki adó alapja egy eleve [Általános Forgalmi] adóval terhelt ár. Magyarul adót adóztatni. Ami elvileg tilos. Egyszer régen, mint ha az Autóklub elkezdett volna valami perfélét az állam ellen emiatt, ami kussba merült...

Még egy ötlet:

A környezetbarát üzemanyagok adótartalmának mérséklésére összeütni egy kis hangoskodást. Minél kevesebb káros anyagot pöfög ki az autó a használatával, annál kedvezőbb besorolás alá jusson. Tehát etanol, LPG, CNG, E85, biodízel, értjük, ugye?

Boldog Új Évet Mindenkinek!

Én má főzöm a lencselevest, hátha hoz egy kis plusz pénzt jövőre... :) BUÉK! Így tovább fiúk! (és Angéla)

Grat és persze BUÉK. :-)

Nekem a Pupchen Torpedó menet volt az év csúcsa...

Eredményekben gazdag Boldog Új Évet kívánok az egész bagázsnak!

:-)

Valószínűleg még több dologra lehetnétek büszkék, ha nem utálnátok olyan látványosan a kormányt. A TC fennállása alatt összesen nem sikerült ennyit elérni, de a fanyalgás, az marad.

Na mindegy, BUÉK! :)

+ :
- TV elindult, bar a gymkhana nelkul meglennenk
- sok teszt
- sok(kal tobb mint tavaly) karotta
- Zach Daniel
- motordoktor mind gyakoribb minosegi cikkei
- boschtecnikus feltunt mint iro
- nemcsak autos cikkek (hajo, gozmozdony)
- stump Andras
- nepi kezdemenyezes(ek)

- :
- keves motorteszt
- bulvarosodas
- keves prokee iras
- bende tibor a cegnel van
- ommmnak kezd elszallni az agya
(erted szolok oreg: sokszor elvtelenul veded a munder becsuletet, jo fej voltal, meg van visszaut. Muszaki dolgokhoz sem ertesz - bar ez nem feltetele a tesztelesnek, de van kitol tanulnod, elj vele!)
- winklernek mar elszallt
(Imadtam a regi tv musoraid, tobb konyved is megvettem, szeretem a stilusodat, ahogy irod a teszteket. De sokat valtoztal nem + iranyba. Egeszen elkepeszto, hogy van energiad es idod ubult (aki amugy egyetertek veletek, egy idiota, bar okozott par vidam percet a cifra beszolasaival) lenyomozni, es jogokat serto modon azonosithatova tenni. Ha mar annyira bant a dolog, keresd meg, pereld be, stb stb.
Ilyen cikkszeru formedveny miota illik egy autos magazinba?

ennyi jutott eszembe, tobbi kesobb :)

Boldog, km-ekben, szerelesben gazdag, szopasban szegeny uj evet!

Semmi jóra, újra, pozitív változásra ne számitsatok tisztelt TotolCar és olvasói. Teljesen jellemző a mai társadalmi viszonyokra az a két sarokszám, hogy 130000 olvasóbol 36000 adta a nevét olyasmihez ami senkinek kárt nem okoz, sőt, de viszont a kocsmában az útcán mind "aláírta" az ívet. Sajnos ez a napi életünkben mindenben igy müködik, szájkaratézik az egész ország de maroknyian sincsenek azok akik mernek is tenni valamit. Ezért tartunk most itt, ahol tartunk. Teljes a közöny,az érdektelenség illetve az a szemlélet, hogy "én hiába lépek az nem sokat számit inkább kussolok nehogy bajom legyen belőle". Pont ennek a foloyománya az, hogy a politikusok azt tesznek amit csak akarnak és még csak szörmentén sem érvényesülnek azok akaratai, kivánalmai akiknek a pénzéből az egész müködik.
Nagyon örültem a B125 kezdeményezésnek és föleg eredményének még akkor is ha annak végrehajtása magyarosan komikusra sikerült, de mégis előre böfögtünk és nem hátra fingottunk. Szeretném ha a rendszámos dologban is elindulna valami, még akkor is ha a B125-ös kezdeményezés eredménye nem lelkesíti eléggé a csapatot. Hátha többen tartanak, tartanának két autót mint ahányan motorozni szeretnek.
Másrészt arra lennék még kíváncsi, hogy a TC szerkesztőségét egyáltalán érdekli e az itt futó kommentek tartalma, vagy csak a homokozót biztositja egyszerü gyermekeinek, hadd dobálják egymás szájába a homokot. Mert ha igy van ugyan az a közöny van náluk is amiről fentebb irtam.
Első az olvasó de tisztelet a bevételnek!
Boldog és sikeres javuló tendenciás évet mindenkinek.

Olvassa ezt egyáltalán valaki vagy csak az újjatok mozog az egéren? Nem az én irásom a lényeg, mert mások nagyon jókat irnak itt csak akkor azok sem jutnak al azokig az agyakig amelyektől várnánk egy kis fellendülést.

@P_Lac:
én meg elvállalom a miniszteri hivatalok titkárságának vezetői posztyát (kávét _is_ kiválóan főzök :D)

Az üzemanyag jövedéki adójának az áfá-ját kéne zaklatni, szerintem. Miért kell az adót megadóztatni?

Vannak eredmények amiket elismerek én is de sajnos érdemi dologban semmi előrelépés.Az autósokat érintő napi témákat valahogy nem piszkáljátok(benzinár,átírási illeték stb) A belsőség témához a cikkíró nagyon ritkán szól hozzá a kommentekre nem reagál vagy csak kivételes esetben.Ommm néha hozzáfűz valamit és ha visszaszólsz kitilt.
Kicsit elment bulvárba az egész amit nagyon sajnálok ettől függetlenül Boldog Új Évet Mindenkinek!

Szerintem a Winklert (azért a névelő mert ő már egy intézmény) küldjük tárgyalni az IMF-el. Jobban járnánk mind, az tuti !

@S8 Phantom: Olvassuk, figyeljük, jegyezzük,
Mindenkinek sok lencsét, autókulcsot borral-sörrel-pálinkával nem kombinálni!
Boldog új évet!

Az idei év is jó volt. tényleg sokat olvasgattam itt . én ezt most meg is köszönném ! és kívánok sok sok eredményes munkát és ehhez rengeteg kitartást, erőt ! Köszi nektek srácok !

BUÉK !

@midnignt se - kitiltotta az ommm:

Kösz!

BUÉK

NT

@S8 Phantom:

olvastam ! és teljesen jó ! ;)

tök igazad van !

BUÉK !

4. eredmény: lelepleztétek a farok trollt, UBULT!!!

Eznemvótsemmi! :DDD

Mindig ilyen kis szerény fiúcskák vagytok?

Épp csak kérdem

az egy rendszám 3 autó dolgot itt többen írták anno meg most is tán.

az osztrák példa jó ide.

na ebben az ügyben szerintem sok hobbiautós érdekelt lenne ! vagyunk itt páran akinek 2-3 autója van . nem dúsgazdagok ,csak szeretik a technikát.

na ez nagyot ütne ;)

(álom álom ...)

Srácok, lehettek büszkék, az irány jó, jövőre mégtöbbetmégjobbatméggyorsabbat! :O)

Boldog új évet!

@ommm: Köszönöm, örülök, hogy olvassátok, jó, hogy figyelitek, a jegyzésnek már nem örülök annyira. Főleg ha az MEG. Bizok benne erre nem kerül sor, főleg Nálatok.
TÖRETLEN boldog új esztendőt és rengeteg kilómétert kívánok!

Egy kicsi pezsgőcske, egy kicsi borocska...
Tiétek a legjobb oldal az országban vagy a világon vagy talán az egész univerzumban? Idén biztos belegyalogoltam egy-két ember lelkivilágába, de jövőre is meg fogom tenni!MINDENKINEK BUÉK! Köszi TC! Sziasztok!

Grat :) Szép teljesítmény!
A parlamenten keresztülverni valamit meg... Nem fehér embernek való az.

Bukócső és pályagumi,
angyalkákon tangabugyi.
Fék, bal három, szemben árok!
Boldog Új Évet Kívánok!

jot sokat tudnek irni, rosszat meg nem akarok:)

Boldog Uj Evet!

Jó év volt ez, srácok!

Pedig a Totalcar (a posztban említett eredmények ellenére is) még sookal többet ér, mint amire manapság Mo. -n méltatják, de így az egész talán mégszebb.

Mert, ha a kormány, meg valami nagy médiaguru jónagy pénzért lehetővé tenné, hogy azt csináljatok, amit akartok, az már lehet, hogy nem lenne ennyire hiteles... khm, biztos, az is jó lenne valamire, mert tehetségesek vagytok, de...
you know what i mean
ez így életszerű, és így szeretjük.
Több pénzből többet ki lehetne hozni, hogyne, de óhatatlanul kommerciali-izélódna az egész, és autómánia 2-t kösz, nem kérnénk.
A Beatrice, meg a P Mobil is azért volt jobb, mint a Dinamit (1980-ban), mert az előbbi kettőt csak a közönség támogatta, nem pedig a Nagy Testvér, és miután mindent szabad lett, már amazok sem olyanok...

Maradjatok önmagatok az új évben is, és akkor végig is tudjátok vinni mindazt, amit elkezdtetek.

Ehhez kívánok én is sok sikert a következő évben, és mindenféle jót, amit ilyenkor kívánni szoktak ;-)

(ha hüjeségeket írtam, nézzétek el nekem, mert már majdnem éjfél van, és sok az üres üveg... de nekem ilyentájt néha őszineségi rohamom van: az ellenségeimet is átölelem, a csúnya lányokat is lesmárolom... Ti is legyetek olyan hüjjék, mint eddig!
BÚÉK)

BÚÉK!!!

Olcsó benzint, és boldogabb új évet mindenkinek!

Az irány jó. Valóban nagy szükség lenne valódi autós érdekvédelemre. A témákat (3 autó - 1 rendszám, regadó, átírás, stb...) többen is említették. Sok jó tesztet olvashattunk, és tetszenek azok az írások is amelyek müszaki tartalmúak, és persze imádom azt a sok öreg lomot is amivel körbeveszitek magatokat. Ha a Totalcar ebbe az irányba halad, akkor szivesen töltöm itt az idömet (a család v. a munka helyett, kockáztatva a folyamatos b@sztatást, illetve a teljes anyagi csödöt:-)
Ami kevésbé tetszik az a sajnos egyre gyakoribb bulvárgagyi, gondolok itt a naponta felgyulladt kocsikra és társaikra.
További sok sikert és BÚÉK!

nagyon durván meg kellene itt feszegetni a dolgokat . az autósok kegyetlenül le vannak LEvannak cibálva !
tényleg ennyire sok pénz lehet a Magyar autósok zsebében? nem hinném.

nagyon jó lenne ha innét indulna el valami ami minden autóst érintene.
biztos vagyok benne hogy rengetegen aláírnánk,kampányolnánk az ügy érdekében. meg kellene MOZDULNI Magyarok! nagyon beletörődtünk abba hogy a mi zsebünkből akarnak államadósságot törleszteni.
nagyon nincs ez így rendjén. felelőtlen politikusok ostoba döntéseit én miért is tűrjem? lehet nagyon tele van a puttonyom ? valamit ki kellene dobni !

@midnignt se - kitiltotta az ommm:
Köszönöm én is. Igyekszem majd 2012-ben is...

@ommm: Nem vagyok járatos a koktélok világában, de utoljára talán valami esernyőt láttam egy ilyen alkoholos izében. Kocsi kulcsot még soha. Bár lehet, hogy csak régen ittam koktélt. Maradok a jól bevált bornál. :) Boldog Új Évet Minden TC/TB dolgozónak és olvasónak!
Csak még egy gondolat. Ha én politikus lennék, biztosan attól akarnék még lóvét beszedni, akinél gyaníthatóan még van. (Volt pénze AUTÓRA!! mindegy hogy használt vagy új, ki tudja fizetni a átírást, súly/teljesítmény adót, a kgfb-t, ne adj isten a cascót, nagy eséllyel van egy svájci frankos hitele (kinek nincs..) és még mindig tud tankolni pedig már 400 felett jár a benzin/gázolaj ára.) A többiektől már papíron sem lehet mit beszedni
. Tudom, hogy sz@rul hangzik, de nem hiszem távol állok az igazságtól.

Még egy két gondolat, még ha nem is biztos, hogy népszerű leszek:
- meg kellene szűntetni az 50/125-ös "megoldásokat". Ezzel párhuzamosan rendszámot minden robogókra. Miuttán bejön több ezer/tízezer "új" jármű a rendszerbe, ezért csökkentett költséggel.
- meg kéne kérdezni a rend éber őreitől, hogy hogyan kívánják kiszűrni a notórius gyorshajtókat/ idiótákat, ha a kiküldött büntetésen már meg sem kérdezik, hogy ugyan ki vót'? Ezzel párhozamosan azt is meg lehetne tőlük kérdezni, hogy még mindig a sebesség öl és nem a hülyeség?
-még mindig trafipax támánál maradva, ha nem lehet (belső utasításban megtíltották nekik) elbújni méréskor, akkor miért bújnak el?
- ha a politikusoknál sikerült elérni az ésszerű beszerzést, akkor nekik miért csak a BMW a megfelelő rendőrmotor? A Honda Deauville (lehet nem így írják) miért nem az?? A nyugat európai minta csak akkor érdekel, ha ugyan annyit fogunk keresni.

Most nézem, bocs a borzalmas helyesírásért.

@Házas motoros: "meg kéne kérdezni a rend éber őreitől, hogy hogyan kívánják kiszűrni a notórius gyorshajtókat/ idiótákat"
nem akarják kiszűrni őket. csak a csekket akarják kiküldeni.