Melegen azért indulhatott nehezen a yamaha, mert hidegen még nincs akkora kompresszió, azt még könnyebben forgatta az indítómotor.

motorikusan a Tabori tuning, egyebekben meg a Ban MZ Levente :)

A 7-es úton kifelé haladva, az Egér út után, balkéz felé, a Sparral pont szemben van egy srác, aki robogókat szerel. MAMI-ban tanult a srác, én ugyan nem javíttattam nála semmit, csak gyertyakulcsot kértem egyszer, de segítőkész volt.

Hadd ne tudjam milyen utca, könnyen meg lehet találni.

@Chingachgook: Tábori? :) Rád szakadt az OTP? :) (meg mondjuk elég hektikusak az árai néha...)

Szerintem flansni = peremes csatlakozó.

Ja, a robogó :
- vagy trafó,
- vagy a tank és a karbi között van dugulás.

@mtk001: Tank és a karbi között nincs dugulás. Ez volt az első, amit megnéztünk és átereszt a benzincsap is, jól ömlik. Gyújtás hiba lesz, szvsz.

omm, azok nem munkások, unatkozó elmebetegek:)

flansni, flange, r Flansch : (cső) perem, karima

Vizsgaállomás, heijj. Egy haver utólag, bontott kocsiból ABS-esítette az öreg BMW-jét - minden drót ott volt, a műszerfalon ott a lámpa, a biztótáblában ott a kiállás, csak a kerékagyakat kellet kicserélni, meg összedugni a csatikat.
ABS modul gyári helyre, gyári csavarokkal. Olyan gyönyörűen működött, hogy csak. Vizsgáról páros lábbal 'maga idióta, meg akar halni? hogy mer a fékhez hozzányúlni?'. Nem remegett a haver keze.
Azt a vizsgát levelezőn kapta a kocsi, a következőn már egy szót sem szóltak. NKH forever!

Robogószerelő. Nem csak robogó, lassan normális autószerelő sem lesz már. Ezt a 'nyissunk műhelyt' dolgot annyiszor meglebegtették már nekem a haverok (van egy aranykezű gépész, egy másik aki eszetlenül tud csavarozni, én elektróval elboldogulok, egy ért a futóműhöz, van bejáratott gépműhely, festő; kasznis sajna már nincs) és minden alkalommal lebeszélem őket: srácok, mi a _SAJÁT_ kocsinkat szeretjük szerelni, az örömet okoz. Más lefosott, agyonhasznált, szeméttel teli fosát nem öröm szerelni. Nem öröm beszállni egy olyan autóba, amiben van tíz centi mekis zacskó, cédétok, zsepi; ha ez nincs akkor a féktárcsában van nyolcas, betét sehol, dugók berohadva; zsiguli hátsódob behergelve a bmw-be középdobnak; olaj tíz centivel a nívó felett; nem morgó, hanem üvöltve verődő kerékcsapágy, úgy hogy a felemelt kocsi kerekét egy centit lehet ki-be rángatni, EZZEL ÉN NEM VAGYOK HAJLANDÓ FOGLALKOZNI. Ja, lambdaszonda helyett nyomógomb, hogy melegen is be lehessen indítani a kocsit. CAN-os kocsiba 'drótról öngyújtóval szigetelés leéget, kábel rácsavar, szigszalag' módszerrel beszerelt vonóhorog. 2007-es kocsiról beszélünk, lámpavezérlő komputer félmillió munkadíjjal. Hagyjuk inkább.
Túl nagy a sza(b/k)adság itt.

Vinonál rámérnék a jeladóra, gerjesztőre hidegen, és melegen is...

Én láttam egy robogószerelőt, a BAcH csomópont felett a Hegyalja úton az Arany János Gimnázium után, a Hegyalja út Szánkó utca kereszteződéssel szemben. Nincs tapasztalatom velünk (nincs robogóm), de úgy láttam, hogy nem áll előttük végtelen ideig egy robogó sem, úgyhogy valszeg nem csak szerelik, de be is fejezik őket.

A robogó szervizék engem is érdekelnek. Jöhetnek a címek!:)

Winklinek küldöm mert ezek szerint ő még nem látta: www.youtube.com/watch?v=tgO4Gd4RhvM

@SturmTiger: Ugyan, biztosnági kötél :)
Nekem ez ugrott be, ettől a szar is megáll bennem :)
www.youtube.com/verify_age?next_url=/watch%3Fv%3D57pxHRAeztE

Na, tériszonyosok ne nézzék meg a videót!:)

@SturmTiger: Azért nem kis fizikum kell, hogy ilyen könnyedén megmásszanak egy ilyen magas tornyot.

Motorkerékpár-szerelő szakmával rendelkezik, és több mind 10éve foglalkozik kis-nagy motor, robogó, 2-4ütemű, modern elektronikázott, és régi egyszerű felépítésű motorokkal, legkisebb problémával is lehet fordulni hozzá... Más megyékből is hozzá járnak, nem kis távokat megtéve, mivel kevés a jó és hozzáértő becsületes szerelő. Diagnosztizálás, generál, általános szerviz, tuningolás nagy motortól kezdve a kis robogókig...

Nyugodt szívvel ajánlom:

www.gyfmotor.hu/kapcsolat.html

@SturmTiger:tuti, hogy nem tiszta az agyuk :)

De minden elismerésem nekik, én a videó nézése alatt szédültem :)

winkli! robogot pickuppal kell vinni, ketten lazan feldobjatok. meg a tehen hatuljaba is befer talan...

Winkli! nem USB-s lampat kell venni a bringara, hanem ilyet: shop.reelight.com/bicycle-lights/12-sl100-set/ Se elem, se semmi. Koppenhagaban mindenki ilyennel tolja.

@ujpistolpete: Nem emlékszem már rá, hogy az ülés ki volt-e szedve de egy Yamaha mintet sikerült betuszakolni egy 318as cápába is. Mondjuk itt arról volt szó, ha lerobbansz, akkor tökmindegy mi van otthon.

Ugrottam AN-2 ből, csodálatos gép :)

@Cecan Basescu: jogos, de azert egy robogot, foleg ha olyan kicsi mint a vino, el lehet juttatni treler nelkul is a szerelohoz...az aprilia sr50-esemet (ami eggyel nagyobb a vinonal) aki megvette csavo otos bombolo kombiban vitte el lehajtott ulessel

Robogószerelő:
Aszalós Ádám Dunakeszi

az en VFR-emen is lekapcsolhato a lampa, egyszer le is nyomtam inditozas elott, majd 100 km-rel kesobb megallitott a rendor
de a lampat nem vette eszre, csak en mikor elindultam, hogy elfelejtettem felkapcsolni :D

Robogó szerelő (the best):
Cseh Gabi Jászjákóhalma. X éve versenyzett, ma versenymotorokat, utcai mocikat, robogókat szerel. Esetleg épít is. Nemrég valami repülő izét is láttam nála épülni. Gyors. Pontos. Nem küld el, ha romot viszel hozzá. A gb71KUKACfreemailPONThu -n küldök telszámot is. (nem én vagyok......)

Nekem a Vespa klonom akkor negyutemuzott, amikor szar volt a gyertyahezag. Hatha.

robogószerelő: a szomszédom (igaz debrecen:)

www.youtube.com/watch?v=Jk9KW2meQYA&feature=related

Burj Kalif tetején(828m), egy kis beszélgetés :-)

Itt pedig egy kis idegenvezetéssel összekötött látkép.....
www.youtube.com/watch?v=VrGsS2IQqAg

vonohorog! :D amugy jo volt az adas, sose rosszabbat! Koszonjuk!

Jóideje robogózom és szerelek is gépeket, robogónál mindig az első amit kipróbálok ha valami gond van a menetteljesítménnyel:gyertyacsere!!! üdv

Amúgy az nem lehet hogy a variátor bohóckodik? Esetleg túl alacsony fordulaton kapja el, ott meg egy ilyen pöcsköszörű motorkának semmi nyomatéka nincs. Nem értek hozzá, bocs ha hülyeséget írok :)

robogószervizt tudok szegeden, olasz és japán robogókat javit lassan húsz éve, olyan aki elvállal még egy honda gyrot is. nagyon alapos, megfelelő szerszámozottsággal.
ha kell cim,info van

én megmondom mi volt a baj ezzel az adással: rövid volt!

@container: s Vespa is járt már náluk.
ellenben a gumisra szó nélkül ráküldeném a NAV-ot.
anyjuk sírját flexelje már a járdán, ne gumit cseréljen.

Ajánlott robogószervizek Pesten:

Red Service --> BP. XV. Régi Fóti út és Kossuth u. sarka. www.motorszerelo.eu/kapcsolat.html

MotoShop --> BP. XVI. Csömöri út 55.
motoshop.hu/kapcsolat-robogo-szerviz-robogo-alkatresz.php

Egy tipp a robogóhoz: Lehet, hogy a kipufogóban van valami dugulás. Próbáljátok meg kipuff nélkül beindítani, hogy úgy milyen. Én már jártam így, hogy egyik pillanatról a másikra ugyan pöccre indult, de jártányi ereje sem volt. Egy kokszdarab kimozdult, és pont eltömítette a csövet.

Én is a kipufogót nézném meg...

Androidon milyen podcast programmal lehet kezelni az adásokat? Amiket eddig próbáltam, nem látták, hogy létezne ilyen, vagy látta, de juszt sem...

A másik Vino-ról rakjátok már át a CDI-t egy próba erejéig.

@Háta Más:

Nekem simán ment Androidon, minden extra nélkül. Sony Xperia U Gingerbread. Megnyitottam egy netes ablakban a TC-t és lejátszotta. Nem volt sem akadás, sem más probléma.

@karlmann: Köszi, azzal nincs is gond, eddig én úgy csináltam, hogy letöltöttem asztali gépen és átlöktem a telefonra és ott jetaudióval lejátszottam, csak most rákaptam a podcastekre, amihez vannak jó és kevésbéjó célprogramok és napokig hibát jelzett az égéstérnél, viszont ma délelőtt pont edzés előtt megérkezett az anyag, úgyhogy nagy vidáman hallgathattam... (most egy Podcast Addict nevűt használok)

Eccer egy ismerős robogóját beraktuk a hosszú tengelytávú Range hátsó ülése elé keresztben, befért gond nélkül. :)

Winkli, az marhaság, hogy négyen-öten (akik robogóztok a szerkesztőségben) összeálltok, és vesztek egy szar kis utánfutót 40ezer forintért, oszt ha bárkinek lerohad a robogója, akkor arra fel lehet hajítani?
(és mellesleg van egy közös futánutó is, ami akármikor jól jöhet)

@Macséta: Én se sokat értek hozzá, viszont az enyémen pont bohóckodott a variátor meg a kuplung és az máshogy csinálja. Ahogy most levettem a probléma az, hogy a motor akar lefulladni. Nálam a variátor + kuplung probléma a következő volt: A motor nem ugrik és csak félgázon indul haldokolva. Aztán a tünetek megegyeznek. Emelkedőn meghal alattad, egyenesben meg alig megy negyvennel. De ilyenkor a motor üveghangon pörög csak erőt nem ad át.

Aszongya Göbi, hogy a bogár fordulata max 4000, és milyen fasza.
Pont ugyanezért fasza a Series Landy. Az se forog sose 4500 fölött, örök is, mint a szegénység.
Igazándiból nagyon hasonló autó lehet a két típus, ilyen szempontból. :)

Robogó: bah csomópontnál van egy robogós nagyon korrekt.Nekem hasonló tüneteket produkált az et4 em, és soha senki sosem fogja kitalálni mi baja volt,hacsak le nem írom:a kulcsba inplantált immobilizer szarakszott, kulcskirálynál a 13.kerben kikódolták és csináltak egy újat....

robogó part II: trafó esélyes vagy gyújtókábel is szokott viccelni még is szikrát szárazon.ezeket nem árt 5-10 ezrenként cserélni.Amúgy volt szó a műsorban a kormányon lévő elektromos kapcsolókról meg miegyebekről. azok is nagyon esélyesek ....

@Tie: ezt bazze mesterien csinálod. :D

@Jinza: az nem csak kereskedés?

ismerosom megjart par magat robogo szerelonek/szerviznek nevezett muhelyt robogojaval, de sosem lett hiba mentes.majd elkeseredve megkeresett egy ujjabb szervizt.ott korrekten megcsinaltak neki,azota jobban megy a motorja.mar nem egy embernek ajanlotta.
15ker. Regi Foti ut 13 - Red Service /www.motorszerelo.eu/

@omm:
Ha netán leállna a bélműködésed, ezt nézd meg és garantált a siker.
www.youtube.com/watch?v=yCYZZPwJr_c&feature=related

@SturmTiger: Hu nagyon komoly a videó még így is liftezett a gyomrom.

@omm: Én sem szeretek ilyeneket nézni,Még élőben sem! Liftezik a gyomrom és érzem hátrább kell lépnem pedig ülök az asztalnál.
Dolgoztam már torony darun napi 1 órát mindig fejeb kellet rakni a (refiket) ahogy haladtak a szint zsaluzások. A végén tűnt fel hogy 8 emelet magasan vagyok de csak 2-3 m-re távolodtam el a legfölső szinttől. 1 hét után már a daru kilengését,csavarodását 20-30 cm is megszoktam.
Jó volt az adás de Karottát hiányolom! Lehet be kéne lopni a Stúdióba.

Bálint

@Rocko-: pár éve még műhely is volt.lehet h azóta átment csak értékesítésbe.

www.555robogo.hu/

Ők voltak anno ott. Totalkáros et4 -emet hozták fel 100-asra persze bontott kaszni segítségével.Elköltöztek ahogy nézem ,de a honlapról kiderül,hogy mentést is vállalnak.problem solved:)

@Jinza: nekem kereskedésnek tűnik, igaz, sose néztem meg alaposan.

@Rocko-: Ja most budaörsön vannak.mikor bejöttek kínai márkák elköltöztek

Vino-kipufogódugulás

El sem hittem hogy Fehérgyarmat nevét hallom :)
Szülővárosom és lakhelyem :D

Sziasztok,

Én tudok nagyon jó robogó és motor szerelőt.

10 éve (A korl.) robogózom és összegyűlt némi tapasztalatom.

A neve: Barabás
Telefonszáma: +36-70-933-728
Budapesten, Csepelen a volt Bajáki Ferenc utca 27 szám alatt de ez változott és az új utca neve Mansfeld Péter.
Volt posztógyár területén.

Nagyon ért hozzá, (bármilyen hibával kerestem) már két korábbi robogómat is szervizelte, szerelte illetve szétszedte és rendbe tette.
Vespa 125 LX és Suzuki Burgman 400.

Nem marad rejtve hiba, az biztos.

Korrekt áron dolgozik, nem fikáz és nem hajt el, hogy hívj majd a jövő héten... mikor most van probléma.

Ajánlom.

@Rocko-: Mit? Miről beszélsz? ;)

@Háta Más: Én a BeyondPod nevűt használom, a free verziója is használható, jól megy benne az Égéstér és még sok más is.

Kis építő jellegű "kötekedés" az Égéstérhez és az új TV adáshoz is: a sárHÁNYÓ az a kerék, az hány, amire hányja az pedig a sárVÉDŐ. :)

@rocksarkany: Védi a sarat? ;-)

egyébként, nagyon jó volt ez az adás, jók a Göbi sztorik! Bár igazából én nagyon szeretem, bárki sztorizik is :)

@Mazzzzu: egyébként, nagyon jó volt ez az adás, jók a Göbi sztorik! Bár igazából én nagyon szeretem, bárki sztorizik is :)
mámint a sztorizást szeretem, na :D

@nitro1: jó, nem én adtam neki anno nevet. Tény, hogy az a neve, ami. Hogy mi véd mit és mitől az egy dolog, de hányni nem hány semmit, az biztos :).

@rocksarkany: :-)

@vladek: Köszönöm, megnézem :)

Bakker ma nem lesz?

Pedig kéne ... kedden már megvolt elvileg. Csak ki kell postolni? Hmm... Én várom :)

Itt van valami, amit el tudtam kezdeni letolteni :)
dl.totalcar.hu/podcast/egester_40_adas.mp3

@Incho77:
Wow, és tényleg ez a negyvenedik... :)

@Incho77: köszi! :)

@rekspeiler: Szia. Bocsi, hogy így ismeretlenül írok de az írásokat olvasva, gondoltam hozzá szólok. A nevem selmeczi gábor és Halásztelken van saját motor szerelő műhelyem. Kimondottan csak robogokkal foglalkozom . Hivatalosan ez a szakmám . Nem shufni tuning. Építést, restaurálást , javítást, stb. Alkatrésszel kapcsolatba 4 partner cég áll a rendelkezésre. Javításra garancia van. Motor mentést is megoldott, gondolok szállításra . Ha kérdésed van szívesen segítek, csak írj, mailra, esetleg telefon szám. További szép napot.