Marcello Gandini tervezte az x1/9-et.

Milyen meló az, ahol felső kategóriás limuzin kell havi 15 ezer kilométer megtételéhez?

A sima link 404 (nem Peugeot), a direkt meg a múlt heti adás.

@Leadfoot: A múlt heti adás linkjében írd át a számot 91-re. (A 404-en kicsit gondolkoztam :-) )

Zách Dani a Motor Katalógusban.
kepfeltoltes.hu/view/131024/IMG_1037_resize_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
kepfeltoltes.hu/view/131024/IMG_1038_resize_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

@Macix: Gratulálunk, nyertél egy _valamit_. :-D

(Bár nem 10 évvel ezelőtti kép.)

@Macix: És elvitted:-(

Valaki nem is a motorokra veri... :-)

@Leadfoot: Köszi, kijavítottam!

Ro-La?

hvg.hu/gazdasag/20130306_Avaganyzar_feloldasat_varja_a_gordulo

Koreai kamu: idén nyáron civil Il-76-okat festettek át katonaira, hogy részt vehessenek egy parádén.
Sajnos nem sikerült lemosni rendesen az ideiglenes festést (na nem mintha nem lógott volna ki amúgy is a lóláb). :-)

www.nknews.org/2013/10/confirmed-n-korea-repainted-civilian-jets-for-military-parade/

@Leadfoot: Köszönöm, régebbit nem találtam.

Eredetvizsgához:

Alap, hogy a teljes összeg kifizetése előtt meg kell csináltatni a vizsgát, és ez az eladónak (lenne) a kötelessége. A legnagyobb (és egyre inkább terjedő) butaság, hogy megírjuk az adás-vételit, kifizetjük az autót, majd szépen komótosan az új tulaj elindítja az átíratás folyamatát, köztük az eredetvizsgát.

Dani: Hiteles autónál biztosan nem utal addig a bank, ameddig nincs érvényes vizsga, másrészt az átírt forgalmi engedély ellenében utalhat csak, amihez megint csak kell az vizsga. Szóval olyan nem nagyon van, hogy egy hitelügylet már aktív, és csak utána derül ki, hogy elmeszelték az autót az eredetvizsgán.

Igen is vállal felelősséget a vizsgáztató, de nyilván nem öt év távlatában. Ahogy Dani is mondta, bármi történhet az autóval akár egy-két hónap után is.
Jártam úgy, hogy egy eladott használt autót átadás előtt leműszakiztattam, előtte egy órával meg megcsináltattam az eredetvizsgáját. A vizsgabázison kiderült, hogy az egyik alvázszám-karakter hibás, szóltak is a fiúk, hogy akkor most valami nem oké. Rögtön hívtam az eredetvizsgás srácot, és jeleztem neki, hogy gebasz van, már csak azért is, mert előtte két hónappal (amikor az autót beszámítottuk) szintén csináltattunk rá egy vizsgát ugyan ott, és akkor sem szóltak.
Megnézték a fotókat mindkét vizsgálatról és kiderült, hogy gyárilag hibás az alvázszám (a kpm-nél is ezt mondták később), csak szartak rá.
Mindkét vizsga árát visszaadta a vizsgabázis tulajdonosa, és a kpm is bekérte a papírokat.

Végül is elfogadták így az alvázszámot, de mivel két hétig húzódott a sztori, a vevő visszalépett. Jogosan.

Miért alakult ki az a gyakorlat, hogy az eredetvizsgát a vevő utólag, mikor már a pénzt átadta az eladónak, csináltatja meg? Mert ugye ki adja úgy el az autóját, hogy ő csináltatja meg a vizsgát és ennek persze állja a költségét is?
Jó, nyilván lehet ez megbeszélés tárgya, de szerintem eleve úgy kéne csinálni, hogy csak az eladó, tehát akinek már a nevén van az autó, csináltathasson e.v.-t.

Itt egy videó egy kakucsi robogó versenyről, ha érdekel titeket, hogylehet ott versenyezni: www.youtube.com/watch?v=OvnYkspSf0Y

@Macix: Könnyű annak, akinek könyvtár van a szomszédjában!!! :D
Tudod már, mit nyertél?

Egy hónap ingyen Cougar-használatot??? :D:D:D

@Schütii:
Csak a tulajdonos csináltathathat vagy a meghatalmazottja.

Nem, a Subaru Tribeca nem csúnya autó.

Én tudtam már a legelején, hogy emeltszintű szélhámosság és hatalmas pénzkihúzás az emberek zsebéből az egész.
A "null" kilométeresen vett Skoda 105L-emre a 7 év után még megvolt az EREDETI számla - mikor eladtam, de akkor is kellett hozzá csináltatni eredetvizsgálatot 14 ezerért,mert hááát muszáj. Az állam persze megint jól járt.

Ebben az országban egyedül az autósokról és néhány kisvállalkozóról lehet csak 500 bőrt is egymás után lehúzni! A többiek viszont elég szépen ki tudnak bújni alóla ...

Tudja valaki, hogy Kopasz milyen Peugeot-ról beszélt, ami 5 litert eszik 140-es tempónál? Nem kötözködni akarok, komolyan érdekel. Köszi.

Az átírás témához:
"Miért alakult ki az a gyakorlat, hogy az eredetvizsgát a vevő utólag, mikor már a pénzt átadta az eladónak, csináltatja meg"

Szerintem akinek van esze, az elviszi egy műszaki vizsgaállomásra állapotfelmérésre az autót vétel előtt ,és ha az autó rendben van, akkor ott helyszínen megcsinálják neki az eredetvizsgát.
Mondjuk jobb helyen a motorszám, alvázszám ellenőrzés része az állapotfelmérésnek.

@Fazakas László:

"A "null" kilométeresen vett Skoda 105L-emre a 7 év után még megvolt az EREDETI számla - mikor eladtam, de akkor is kellett hozzá csináltatni eredetvizsgálatot 14 ezerért,mert hááát muszáj."

Baszod, ne legyél már ennyire szőke!

A nepperűzéshez, 1-2 millió közötti kisautó dízellel:

Ha nem akar az érdeklődő Fabia RS-t venni, akkor a 101 lovas I-es Fabia-t is nyugodt szívvel megveheti. Abban is van elég erő és nincs benne kettőstömegű lendkerék. Az RS-ben van.

piás adás: felőlem mehet, csak vigyetek egy józant, aki felveszi az adást. :DDD

díszdobozos karácsonyi adás. :)))

320 forintos gigaberuházás. :))))

a Kopasz Körút, avagy Nepper Németorszégban videocikk ötlete tetszik, támogatom!

eredetvizsga: ennyi értelme van. csalás, állami lehúzás megy, felelősség nincs. semmi értelme.
Winklierrel egyetértek, ez a Casino c. filmben is benne van: ha átverték, akkor azért tűnjön el, alkalmatlan, ha benne volt, akkor nem odavaló: így vagy úgy, tünés.
( www.imdb.com/title/tt0112641/quotes?item=qt0466467 )

Országos Szövőnők Szövetsége. :DDD

Winklivel abban nem értek egyet, hogy ha valami elterjed, akkor azt legalizáljuk. ha elterjed, akkor az azt jelenti, hogy nincs kontrollálva, és a rendszert alapjaiban kell átgondolni.

RoLa kell, csak hát akkor ugye nincs meg az üzemanyagon keletkezó adórengeteg. ezért terelik közútra a teherforgalmat, majd adóztatják szarrá.

az nem érthető, hogy ha a kamionosnak a kamionja az élettere, akkor miért nem nyomatékosítja jobban az érdekeit, hogy ne legyen fékhibás, tükörradiálos géppel mennie.

Avon tanácsadónő. :DDD

@Macix: hohó, Danny Love. :D

@nobodyblogger: jaja, szándékosan szétrombolták.

@Ciri: ez mióta? mert én nem csináltattam eredetvizsgát, mégis így adtam el az autómat.

@castroll: sztem se. vannak szebbek, de mondjuk pár ssangyong inkább nyeri a csúnyasági versenyt.

Ajánljátok csak a Fétont, van itt egy ismerős, újonnan vette, szervizeli normálisan, 2 havonta meg tréleren látom, hogy viszik a házától.
vagy ez valami extra szolgáltatás?:)

kisteherautók amibe meg nincs tachográf 0-24-be mennek na az milyen baleseteket tudnkak okozni? szerintem ha normálisan működne a tachográf és betartanák a szabályokat akkor is "kevés de drámai baleset lenne" ezért inkább a felépítmény "köszönhető" hiszen 40 tonna már 10km/h-nál is veszélyes.

Az eredetvizsga egy lehúzás, semmi több. Az EU-ban van valahol még ilyen sarc? Pl. a német forgalmikban még motorszám sem szerepel..

@Rocko-:

az nem érthető, hogy ha a kamionosnak a kamionja az élettere, akkor miért nem nyomatékosítja jobban az érdekeit, hogy ne legyen fékhibás, tükörradiálos géppel mennie.

mert kirugjak ha nyavajog es pont 10 masik fiatal titan indul neki allofutes nelkul tukorradialokon holanc nelkul egy moszkvai utnak novemberben. kb tizenotevvel ezelott a 2-3 vontatos kis cegek maguk voltak a megtestesult veszelyforras. Nem tudom most mi a helyzet de gyanitom ugyanaz.

@Marcell77: a tachograf - ha nem digitalis - semmit sem er. Tudsz menni magaddal negykezben, vagy egy korzovel huzod a pihenod, lapcsere es go, a digitalisnal "magnes trukk" es meg ezer dolog.... rendes bert kell fizetni, rendes kamionnal kell felvenni a fuvart es kesz. USA ban ( bocs a peldaert ) NINCS tachograf, van egy fuzet amibe beirod merre mentel aztan a telephelyen majd leadod ha arra jarsz. Most terjed a satellite kovetes de az is inkabb a biztositok miatt ( negyedmillio $ egy jo szerelveny, eloszeretettel lopjak oket hogy aztan mexicoban - del amerikaban - oroszorszagban ( igen, oda is viszik ) belfoldezzenek vele )

az eredet vizsga utan 12 es perccel mar lehet bele uj motorszamot utni / alvazszamot hegeszteni, so what :)

@Rocko-:

heteves kislany:
- apa, milyen kocsi ez?
- ssangyong
- miert csinaltak ilyen csunyara?

no comment! :D

@nyikk: extra!! beviszik a szervibe lemosni :D figyu, elni tudni kell! :D

@visszakettopadlogaz: "mert kirugjak ha nyavajog es pont 10 masik fiatal titan indul neki allofutes nelkul tukorradialokon holanc nelkul egy moszkvai utnak novemberben."
lehet tömörülni érdekvédelmi szakszervezetbe, érdekvédeni és egyebek.
lehet jön az ifjú titán, de a szakadék szélén ő is csak áll bután.

"heteves kislany:"
:DDD

@Rocko-:

a Ro-La nak vannak arnyoldalai is.

Pl torok kamionos csinal egy 2600literes tankot maganak, elvallalja a fuvart mondjuk Dyalbakir-Munchen kozott egyben ( mert amugy a belfoldes felvinne istambulig onnan meg a TIR - regen volt a hungaronak is Istambul charterje pl ) es az olcso irani gazolajjal + vonatjeggyel meg a WiliBetz nek is fejfajast okoz. Nem tankol sehol, varni fuvarra raer, a sok kis kelet europai maszekot meg megoli. Irani kamionok detto. Ebbol a szempontbol egyenlitodik a verseny. ( mas orszagban nem belfoldezhetsz, az kabotazs fuvar ) lasd : A kabotázs (cabotage, francia eredetű) szállítási vagy fuvarozási tevékenység, egy adott ország területének két pontja között, amelyet az adott országban nem honos gazdasági szereplők végeznek. Eredetileg hajózási kifejezés, a tengeri államok saját kikötői közötti, illetve a nemzetközi folyamok egy államhoz tartozó szakaszán zajló forgalomra vonatkozott. A kabotázs megnevezést már régóta használják a szárazföldi és egy ideje a légiforgalomra is.

regen a hungaro is lejart iranba, felejthetetlen kisfim itt jon:

www.youtube.com/watch?v=XUmnvp_wU5s

@Rocko-: ahhh ez nem igy megy. Franciaban 97ben gondolkodas nelkul lezartak az osszes autopalyat a kamionosok, magyarban ez elkepzelhetetlen lenne.

ja, a gyerek nem hazudik :D:D:D annak nem lehet megmagyarazni hogy ez "mashogy szep" :D

versenyeznek a kamionok . aki csal elonyben van . ha egy csal , akkor eselytelen hogy a tobbi helyzete . ha mindenki csal , akkor eletkeptelen a szabalyozas .
nem a birsagokat kell novelni , nem az ellenorzest fokozni hanem valahogy javitani a rendszeren .
(vagy rendet csinalni az emberek fejeben)

@pyf:

1.4 HDI, de 140-nél, már fölé megy néhány decivel

@nyikk:
én Lexus-t mondtam :-)

@visszakettopadlogaz: egyszer volt Budán kutyavásár.
őőő, taxisblokád.

@Ciri: Hát én 2010-ben simán tudtam csináltatni, mikor a motort vettem. De akkor ezek szerint azóta rend lett már e téren. Is.

Tribeca csúnya? A fészlift előtti az az, de utána már vállalható, meg egyébként is melyik Subaru szép? Persze erről hülyeség vitatkozni.

A müsor tanulsaga: A csatolt lengökar csajos:)

@pyf: Asszem az asszony számára vásárol 206-os. Volt talán cikk is róla.

@Schütii: @Rocko-:

Ezer éve így működik. Simán csináltak mindkettőtöknél egy hamis meghatalmazást.

@Ciri: Hát ehhez csak gratulálni tudok az eredetiségvizsgálóknak.

@Rocko-: ...az a taxis blokad a nep emlekeben egy nagyszeru osszetartaskent vonult be de nem az volt. Eros szdsz es hatszellel es belbiztonsagi tamogatassal valosult meg. ( az azt koveto azonnali amnesztiarol mar szo se essek ) Azt ugye 91oktobereben senki nem hitte ugye hogy a pesti taxis csak ugy beszelhetett cb n a szegedi kollegaval... Stb.... Hagyjuk is, nem illik mitoszokat lerobolni.

@Ciri: @visszakettopadlogaz: értem, köszi.

@Schütii: a tribeca azert bukott mert nincs penz az utodjara. Brand lifting termek, nem is vartak tole csodat. Altala tobb imprezzat vettek, ennyi.

Szep vagy csunya az hitvita.

"Csajozos kocsi" .... En elmennek a csajhoz akit fel akarok szedni: - jonapot, On tetszik, milyen autot vegyek hogy lefekudjon velem? - illetve, aki gyakorlatias - Jonapot, On tetszik, de nem szeretnek bmwt mert draga a fenttartasa, ezert veszek egy golf egyes dizelt mert csoro vagyok de igazan lefekudhetne velem, majd hozok viragot, szerda este 6 megfelel?

:DD

@visszakettopadlogaz: Pedig ott azért akár kaszálhatnának is egy SUV-val. Nem tartom valószínűnek hogy több Impreza kelne el mint amennyi Tribeca-szerű autót el lehetne adni. Szal én fordítva jobban látnám működni ezt a brandliftinget, az Imprezákkal kéne eladni a Tribecákat.

@Schütii: altalaban egy dragabb autoval szoktak demonstralni hogy "mi ilyet is tudunk" aztan rateszik a parasztra az olcsot, de ki tudja hogy gondolkodnak a subarunal. Latok minden nap tribecat ( regit/ujat ) szerintem nem csunyabb / szebb a tobbi suvnal. Szerintem.

@Rocko-: becsuletesneppernek meg kene nezni ezt a filmet

Robert Zemeckis rendezte:

www.imdb.com/title/tt0081698/fullcredits

lehet tanulhatna par trukkot :D

Kurt Russel egy hasznalt auto kereskedo, "harcban all" az ut szemkozti kereskedovel, de aztan politikai palyara all ( van benne autoplaya mutyi ius )

fergeteges film, bexaras jo! :D:D:D

www.youtube.com/watch?v=zqHZWdFVyyQ

itt eppen meghekkelik az elo tv musort es szetlovik a szomszed autokereskedeset elo adasban :D:D:D

@visszakettopadlogaz: na akkor lecsekkoljuk.

@Rocko-:

www.youtube.com/watch?v=xjxCDEhc0h4

ez a "pecabottal vevot csalogatni" ezen besirok :D:D:D

na de OFF oljunk kerem :)

@visszakettopadlogaz:

szerintem is marhaság a tachográf a egy épeszű ember ha elfárad félreáll, ha meg elalszik a volánnál és kiírt pár családot akkor ennek megfelelően kell bűntetti. Ez csak a pénzbeszedésről és a sofőrök ellehetetlenítéséről szól.

@Marcell77: ha a tachograf szerint rendben van , akkor nem hibazhat , nem lehet almos , nem lehet figyelmetlen - ezt hiszik a torvenyalkotok . aztan jon a valosag es a papiron jol mutato otlet megbukik - szerintem ha 10-bol 9 kamionban talalnak manipulaciot , akkor az az egy nem tiszta , csak epp meguszta , jobban el volt rejtve benne . egyszeruen eletszerutlen hogy van olyan ceg ahol nem manipulaljak es meg nem ment csodbe .

Durva párhuzam, de a halálbüntetés sem veti vissza az elkövetések számát. A 800 ropis büntetés sem veti vissza a tacho csalást. Annyit ér el, hogy a sofőr gyomorideggel közlekedik ( növeli a baleseti kockázatot, legalább annyival, mint a kialvatlanság. Ezen csak annyi segítene, ha nem a vezetési időt szabályoznák, hanem a fuvarok idejét. Viszonylati idő (város, autópálya főút, 100 km-es egység, erre időátalány, rakodási idő / tonna/m3 palettás, állványos, ömlesztett stb. Rugalmas mátrix rendszerben. Mert nem is a sofőr, a fuvaroztató, inkább a speditőr vállalja túl a fuvarokat. 5 lerakót összetesz 3 óra időtartamra, utána 2 felrakót és férjél bele az időbe. A telefon leolvad, a sofőr idegbeteg a nulláson meg letolják az X5-öst is. Kicsit gondolkodni kellene, nem az okozatot, az okot boncolni.

ERedetvizsgára eszembe nem jutna elmenni a vételár teljes kifizetése után. Végeztesse el az eladó, inkább dobok rá egy Szt. Istvánt, de ne akkor derüljön ki a bukta, miután kicsengettem a félretett pénzem.

A Pug jelvényes Honda a lehető legjobb kombó. Ha az autó között is bevezetnék ezt, mármint a francia beltér, kényelem stílus, japán beltartalommal, azzal aratnának

A heten nincs egester?

Én is várom! Ilyenkor már bőven szokott lenni. Csak nem a szeszégés térre tartalékolnak? :)

Volna egy határozottan cifra sztorim eredetvizsga témában, de csak privátban osztanám meg a szerkesztőkkel, mert nyakig benne vagyok...
Hova írjak?

@nincs megadva: Zách Daninak.
email a névre kattintva elérhető.
totalcar.hu/impresszum/

@Rocko-: köszi!

@Perkó Rudolf Márk: Mit nyert Macix kolléga? Még mindig nem tudjuk!