jaja, zöld köntösbe itatott átverés

a föld még meg is köszöni azt az évi 3 millió liter eladott üzemanyagot, szebben nőnek a fák tőle

amúgy évi 14000 ezer kb. gázt hova a picsába használnak el egy normál benzinkúton?

na meg a budai ökotudatos polgár, igaz, hogy a geci nagy villát 10x több energia feci űteni, mint egy kissebb lakást, igaz, hogy a magas jövedelméből sokkal több árut vesz, ami megint csak többletenergiát jelent, és igaz, hogy geci nagy terepjáróval járkál be a budagyöngyébe, de minenképpen ő az ökotudatos

vagyis ha ilyen benzinkúton tankolja meg a terepjárót, akkor máris többett tett a környezetért, mint aki biciklivel megy fákat ültetni hétvégente

De mit is lehet ingyen tankolni? Ja hogy majd a villanyt ha bekötik? És miért végre? Hisz a NEFMI elött a Batthyány-n két villnaykút is van...

Az a zuzmó nagyon királyul néz ki, vajon honnan lehet ilyet beszerezni?

Azért az ingyen benzinnek jobban örültünk volna,ha csak egy napig is lett volna ilyen akció. Arra a napra az unokáink is emlékezni fognak. Talán még egy jó kis mese is születhetett volna belőle,mint az Egyszer volt Budán kutyavásár.

Öko benzinkút? Ez olyan oximoron, mint a politikai elit?

"az elektromos rendszer egyáltalán nem vesz fel energiát a hálózatról, sőt néha vissza is táplál majd egy keveset."

Az állam nem hisztizik? Mert ugye csak úgy nem lehet visszanyomni, legalábbis ha mondjuk építenél egy öld házat...

Különben az ötlet jó, de tényleg, miért nincsenek bármilyen átlagos új épületen ilyen megoldások? :S

Ebből látszik hogy itthon milyen a cégek viszonya a környezettudatos életmódhoz és a társadalmi felelősségvállaláshoz...

@ColT: ", miért nincsenek bármilyen átlagos új épületen ilyen megoldások? :S"

Mert kurva draga.

sb

"Muszáj mosolyognunk, amikor a kiskereskedelmi hálózatfejlesztési igazgató magabiztosan kijelenti, tizenöt év múlva még mindig főként fosszilis eredetű üzemanyagokat tankolunk az autóinkba."

Pedig teljesen igaza van.

sb

én tankltam ott egy párszor felsem tünt mind ez, igaz este volt. csak annyi hogy a kútoszlop kijelzője egy lcd monitor.

Über GICCS az egész. Jellemző a gyorsan meggazdagodók ízlésficamára.

az én szemem az 500 volton akadt meg. Nem 400 akar az lenni (leánykori nevén 380 vagy "háromfázis", aka "ipari áram")

Vagy a villanyautózás kedvéért egy új villamos hálózati szabványt is létrehoznak?

Az a zöld biomassza engem is érdekelne, mi szükséges hozzá, mit csinál valójában, milyen hatással van a környezetre stb...

az a CO2 számláló 3-4 hónap múlva túlcsordul, vagy lehet visszatekergetni, mint a kilóméterórát.

A tetőt még csak-csak, de a napelem-falaveleket hogyan takarítják majd? Sehogy.
Talán lesz egy jó kis havazás napokon belül, majd akkor kéne megnézni a helyzetet.

"mivel a Magyar Villamos Művek egy hónappal a nyitás még nem kötötte be a működéséhez szükséges 500 Voltos vezetéket."
mintha hiányozna egy időhatározó.

"Azt ígérik, ha az elektromos rendszer elkészül, húsz percenként szolgál majd ki egy gyorstöltésre alkalmas villanyautót."
és 20 perc alatt mennyit tudnak tölteni a villanyautók? :)

"Nagy kérdés, mi lesz, ha esni kezd a hó. Valakinek fel kell másznia a tetőre letakarítani a napelemeket? Ennél is nagyobb dilemma, hányszor kell majd leporolni az átkozott paneleket, ha nyáron belepi őket a por? Nem lennék a személyzet helyében."
azért 300 millióba gondolom belefért egy tisztítórendszer.

"A helyszínválasztás sem véletlen, a Mol stratégái úgy gondolták, főként a XII. kerület felvilágosult lakói értékelik az efféle jövőbemutató megoldásokat."
éjjen a társadalmi szakadék mélyítése!

A helyszín kiválasztásával azért nem nyúltak mellé, mert ezen a környéken sok kormánypárti potentát él, és ez nem mindegy a jövőbeni támogatások odaítélésében. Egyébként a környék új gazdagjai kb. magasról leszarják, hogy az általuk használt benzinkút mennyire környezetbarát. Ha nem így lenne, akkor az Audi Q7, BMW X5, Mercedes ML arány is alacsonyabb lenne.

@stellaz1: jogos kérdések.

@j'en ai fair any stone: hjah. :)

@Rocko-: "éjjen a társadalmi szakadék mélyítése!"

Miert, kinek van ma erre penze Magyarorszagon? Az effele hobort koltseges es soha meg nem terulo jatek. Lehetne persze a paneldzsungelben is nepszerusiteni...

sb

@Ironpen: Ha jól tudom az a zöld zuzmó mindössze a levegő páratartalmát befolyásolja valamelyest és persze fotoszintetizál, de azzal nem nagyon frissíti a levegőt. Elvben jó, de sokkal több kellene belőle, hogy érezhető hatása legyen - nem férnénk be tőle a shopba :). Így csak mutatós :)

@Visko: Ha csak a dizájl a lényeg, akkor ilyen csomagkitöltő törésgátló puffancsot (aka nyuszifing) kell befesteni zöldre és sokat összeragasztani :)
Amúgy tényleg jól néz ki.

S mi lesz a napelemekkel a bazinagy szélben?? :)
Amúgy szarjanak sünt! Aki ott él pont leszarja a környezettudatosságot!
A másik meg, hogy pont a MOL az aki pl a Bioetanol adóztatását harcolta ki! Környezettudatosság? Lóf...t!

terepjáróba, béemvébe és lexusba lehet tankolni, hibrid, zöld(?) autóba [ára 10millió körül] energiát tenni hamarosan.
szóval a gazdagok tömik magukat megint és szerintem le se sz@rják a zöldséget.

Ez annyira kellett, mint mókusnak az erdőtűz...

@Shadowbull: nekem valami olyasmi elképzelésem van (teszem hozzá, tisztában vagyok ennek az utópista jelleggével), hogy az ilyen pénzügyi megtakarítások és az ökofejlesztések szolgálhatánk azt a célt, hogy ne legyen ekkora szakadék.
akinek van pénze, az feltehetően ki tudja fizetni a fűtésszámlát enélkül is, akinek pedig nincs, az nem. tehát érdemes lenne elgondolkozni ezen a megközelítésen is.

@Rocko-: "azért 300 millióba gondolom belefért egy tisztítórendszer."

Te hány éve vándoroltál ki? :)

@Sanus: köszi, én is ilyesmit sejtettem, tehát parasztvakítás, illetve dekorelem csupán...

Ez csak VPS> Vakulj Paraszt System.

@Rocko-: kacsacsoru emlos legyek ha ertem mit akartal itt elmondani.

sb

@ColT: Az állam nem hisztizik a visszatáplálásra. Csak korlátozza a visszatáplálás mértékét.
Íme:
"2008-tól a villamos energiáról szóló 2007. évi LXXXVI törvény, valamint annak végrehajtásáról szóló 273/2007. (X.19.) Korm. rendelet alapján kisfeszültségű közcélú hálózatra csatlakozó fogyasztók (háztartársok és vállakozások is) 50 kVA-ig (45 kW) úgynevezett háztartási méretű kiserőművet létesíthetnek.
A háztartási méretű kiserőmű
- a felhasználó saját kisfeszültségű hálózatához csatlakozik
- nem haladja meg a felhasználóként rendelkezésre álló teljesítményt
- max. 50 kVA névleges teljesítőképességű (egy átlagos lakás éves fogyasztásának megfelelő energiamennyiséget 2-3 kVA-es napelemes rendszer megtermeli.)

A napelemes rendszerrel termelt villamos energiát a felhasználóként az adott csatlakozási ponton értékesítő villamosenergia-kereskedő, vagy egyetemes szolgáltató (E-ON, Elmü, stb.) köteles átvenni.

Mivel a rendelkezésre álló teljesítményig épül be a termelőkapacitás, hálózat megerősítésre, hálózatfejlesztésre nincs szükség csatlakozási díj fizetési kötelezettség nem keletkezik.

A meglévő mérőberendezés kétirányú mérőre való cseréje 3x16A csatlakozási teljesítményig az áramszolgáltató kötelezettsége."

Ebből ha jól tudom csak annyi nem igaz, hogy nem 3-szor, hanem 2-szer 16A csatlakozási teljesítményig az ingyenes a bővítés, de lehet, rosszul tudom.

@dr.the_lonewolf: Nyilvan sokkal kornyezettudatosabbak lennenek ott a hegyen, ha ok is kotvany ipari hulladek Mercedesekkel meg 504es Pözsókkal jarnanak.

csak hogy ne sertsek az osztalyharcban megfaradt lelkek erzekenyseget.

sb

Ha esik a hó, akkor felhős az ég, tehát a napelem nem működik amúgy sem. Amikor utána kisüt a nap, akkor az leolvasztja a havat (igen, még mínuszokban is). Ez ennyire egyszerű.
Azt viszont nem gondoltam volna, hogy egy mezei benzinkút modernizálása 220 millióba kerül...mitől? Mennyi akkor építeni egyet?

Olyan ez mintha egy strici üzemeltetne lelki segély szolgálatot, megszeppent kurváknak és reklámozná is...

Negatív cikk, negatív kommentekkel. Erre mi szükség van?

@evsp: És erre mi szükség volt??

@tonalcar: Pontosan!

@tonalcar: Ez szép volt. Másért nem, de ezért érdemes volt átfutni a cikken és a hozzászólásokon. Éppen a Mol...

azert a cikkiro remelem jol telezabalta magat az ingyen kajabol.

Építőipari vállalkozóként reálisnak tartom a 300 milliós felújítást, bár ebből nem 80 m-t, hanem legalább a 100-120-at megújuló energiára költöttek! Igazából ebben a szegmensben kötelező 20 százalékkal magasabb árakkal dolgozni, gondolom értitek miért! Ezen felül olyan dolgokat is felújíthattak, amelyet nem látunk, például a tartályok, töltőfej, ennek a számítógépes rendszere! Ez a költség szerintem 3* többe került, mint maga a fordított rétegrendű zöldtető!

@Shadowbull: ha nem keresztül-kasul mennének (nem cak ők, mások is) a városon mindenféle ügyben (manikűr, fitness-jóga, gyere különórái stb.), környezettudatosabbak lennének. az útdíjat sem a csórókra és az autójukból élőkre, hanem a gazdagokra kellene kivetni, hamár egyszer a jelenlegi kormány a gazdagoknak kedvezett az adótörvényekkel.

@God hates us all by Hank Moody: az bizony, a finom. gyári háromszögszendvics, redbull, zsíros látványpékséges aprósüti.

Kar hogy nem mindegyik kut ilyen.

Amugy amikor en utoljara Magyarbsn voltam akkor meg 2 vel kezdodott az ar.... Rohan az ido :/

@Noname Cowboy: A bioetanol a legnagyobb kamu, adóztassák csak szarrá, mielőtt túl sokan hinnék, hogy jó ötlet...
@tomiki: Igazából nem modernizálás volt ez, hanem földig (sőt annál is lejjebb) rombolták a régit, és teljesen újat építettek.

@Plumper_: teged akkor is irritalnanak azok akiknek tobb penzuk van mint neked.

Meg ugy latszik az ide irogatok tobbseget is.

sb

@tomiki: a régi kutat gyakorlatilag eldózerolták, a napelemek meg a speciális technológiák pedig bazi drágák. Az ár szerintem egyáltalán nem sok.

Én amúgy errefelé élek, és örülök a kútnak, szerintem jól néz ki, bár nem ott tankolok mivel sokkal drágább mint máshol ;)

poszt: "300 millióból épült, de óvatosan bánik az engergiahordozókkal"

Hogyan bánik óvatosan az energiahordozókkal? Nem ad benzint, vagy mi? :)

Ha kicsit is környezettudatos lenne ez a projekt, a napelemek nem összevissza néznének a dizájn kedvéért, valamint szép lcd tv sem lenne a kútoszlopnál, mivel felesleges energiapazarlás... Még az is érdekes, hogy van egy hatalmas üvegfelület, ami köztudottan kiválóan szigetel, de hogy télen biztosan ne legyen semmi előnye, ezért egy tetővel eltakarják a napsütés elől (bár gondolom eleve északnak néz :D).

Szóval vannak ottan jó dizájn és marketing szakértők, de ennek semmi köze a környezettudatssághoz...

@Az Utolsó Csillagharcos: Végre egy reális hozzászólás! A hozzászólók többsége szerintem még nem látta előtte a kutat, pedig érdekes lenne megnézni! Errefelé fejlődik a világ, pár év múlva mindenki befogja látni, hogy szükség van a zöld energiára!

@bm613: Mitől kamu szerinted??? Érvekkel gyere.

@Noname Cowboy: A hivatalos szöveg ugye az, hogy ha ilyet égetünk, akkor csak az a CO2 kerül ki a levegőbe, amit a növény életében megkötött, nem pedig az, amit többszázmillió évvel ezelőtt kötöttek meg akkori növények (és alakult azóta olajjá). No de ez nem érv.
Gondold át: ez pont ugyanaz, mintha azt mondanád, hogy "én most nem nyúlok az elmúlt évtizedekben spórolt pénzemhez, de helyette ugyanazt elköltöm a most megkeresett pénzemből". Végeredményben ugyanannyival csökken a vagyonod, tökmindegy, hogy honnan szeded elő a pénzt.

Akkor volna helyes az érv, ha az energianövény CO2-megkötése valamiféle többlet lenne. Tehát kb. akkor, ha olyan földön termelnék, ahol korábban semmi nem nőtt. Ez azonban nem hiszem, hogy nagyon jellemző volna...

@bm613: Csakhogy a többszázmillió évvel ezelőtt megkötött co2 a növényekben elég kemény kémiai átalakuláson mentek keresztül. Sokkalta több egyéb veszélyes égéstermék kerül a levegőbe mint a bioetanol elégetésekor. A problémát az okozhatja, hogy a termeléséhez használnak sok fosszilis energiát. De ez is kiváltható lenne bioüzemanyagokkal.

@j'en ai fair any stone: Figyelni kéne: nem fix a tizedespont, 10000 t-nál fog túlcsordulni. Nem idén lesz, szerintem meg sem éljük.

jóóvan nahhh .fasza puccos kút lett.

(a nagy többség meg olyan amilyen retkes büdös hónaljszagú ..)

Én a környéken lakom és nap mint nap láttam a kút építését. A régit ledózerolták, semmit nem tartottak meg belőle, ami a föld felett volt. Gondolom a föld alatt is cserélgettek dolgokat. Kb egy hónapig nem történt semmi a lezárás után, majd 1-1,5 hónapot csúszott az átadás az ígért határidőhöz képest. Amit nem értek, hogy miért kell az aknáknak több centire kiállni a földből, ez valami szabvány?

Egyébként mindenhol ahol írtak a kútról csak a baj volt vele a kommentekben. Ez a kút szakadt volt már, ha úgyis fel kell újítani, miért baj, hogy egy nem frekventált helyen lévő kúton kísérleteznek ökoépülettel? Ez is, mint minden a nyuszika és a sapka esete..

Azért örülök, hogy alacsony IQ-m ellenére egyáltalán tankolhatok a proli pesti oldalon.
@bm613: A bioetanol azért annyira nem lehet kamu ha fél Brazília azzal hajtja autóit.

@Shadowbull: Szerintem Pestlőrincen többem komposztálnak, mint a XII-ben. És többen is bringáznak.

@Noname Cowboy: Amit még felhoznak ellene, hogy az étkezési termőterületeket hasznosítják bioteanol alapanyagok termesztésére. Ez azért nem annyira igaz.

Kicsit PR-szagú a dolog, jobban, mint amennyi tényleges haszna van szerintem, de ettől még valahol el kell kezdeni.

@Az Utolsó Csillagharcos: egyet értek, de nem drágább, mint máshol. A XVII kerben is 466ért adta a mol a dízel literjét pár napja. Nem ez a kút a drága, hanem a mol :) Én alapból nem szeretek Molnál tankolni..

@Shadowbull: a modoros menő csávó megmondta: csak a lúzerek nyafognak folyton a gazdagok miatt.:-D

@K.teknőc: persze, hogy szükség van a ződenergiára, de az a kérdés, milyen áron és milyen árban?

A címet olvasva megdöbbentem, de a cikk megnyugtatott: semmiféle ingyen tankolás nincs. Hála istennek! Már megijedtem, hogy ezentúl ingyen lesz a benzin. És pont Budapesten.

@gyvy:
1. Nyilván a MOL rendelte meg a cikket, hogy az új hiper-szuper kútjukról írjanak a közönség okulására. Nem lepődnék meg, ha tv-ben, újságokban (pl a Hegyvidék nevű helyi sajtótermékben) is találkoznék erről a kútról szóló tudósításokkal.
2. A tervező cég nevét nem volt szabad említeni. Ez azt mutatja, hogy reklámot olvasunk, és a MOL fizette. Aki nem fizet be, azt kihagyják. Ez így szokás a reklámoknál.

@Noname Cowboy: "Amit még felhoznak ellene, hogy az étkezési termőterületeket hasznosítják bioteanol alapanyagok termesztésére. Ez azért nem annyira igaz. "

De, ez teljesen igaz. Adott X hektár termőterület, vagy búzát termelsz rajta, vagy energianövényt, a kettő együtt nem megy.

Ez most nem tűnik fel, mert nem éhezünk és mert nincs nagy kereslet a bioetanolra. De ha a fosszilis üzemanyagokat bioetanollal akarnád leváltani, akkor eljönne az a pont, mikor a fél búzamezőt be kéne szántani és energianövényt termelni rajta, hogy ugyanannak a búzamezőnek a másik felén tudjon dolgozni a bioüzemanyaggal hajtott traktor.

Nagyban gondolkozva meg mégrosszabb, ugyanis most is vannak bőven olyan helyek a világon, ahol az emberek éheznek. Ergo olyan ,hogy "felesleges" termőföld, vagy "felesleges" élelmiszer nem létezik.

@bege:
én alapból nem tankolok a MOL-nál :-), de lehet el kell kezdjek, mert gond lehet a céggel. Az utóbbi években már nem nem nyomják az hírekben, hogy mennyi volt a cég éves haszna... :-)

"...Mol stratégái úgy gondolták, főként a XII. kerület felvilágosult lakói..."
Hát effélék a MOL stratégái?
Kérdezném a gyökér stratégákat, hogy OK a csilivili töltőállomás, de miért a MOL kutaknál a legsz*rabb az üzemanyag?

@csintapala: Azért energianövényeket lehet olyan területen is termelni ami étkezési termelésre kevéssé alkamas vagy nagyon kedvezőtlen minőségben. Nézz utánna, hogy ez miképpen van szabályozva! Nem úgy megy, hogy ész nélkül mindenki ott termel energianövényt ahol eszébe jut. Szóval megy a dezinformálás rendesen.

Vegytiszta parasztvakítás mind a benzinkút, meg a PR cikk is amit a TC kiizzadt magából, néháy biorépalé elfogyasztása után. 80 millió plusz, hát hogyne, persze hogy fel kell nyomni az üzemanyagárakat az egekbe!
Inkább adnák 30 Ft-al olcsóbban a nyálat, a helyett hogy azt kelljen bámulni, hogy egy tetves olajcég hogyan próbálja magát környezetvédőnek maszkírozni!!!

Én kitettem volna egy néhány képet, a nagy környezetvédelem és egyenlőség jegyében a következő témákban:

- olajszennyeződésben döglődő kormorán nagytotál,
- hasukat süttető halak (=döglött) az olajos vízben,
- olajkút környéke: mindent beborít a mocsok,
- luxuskurvákat baszó hájas arab majmok, az aranyszökőkúttal díszített lakosztályban, 4 és flé ezer négyzetméteres palotájukban
- néhány kifehéredett korall a tengervíz kémhatásának, és hőmérsékletnövekedésének eredményeként,

Ja, persze, bio benzinkút, napelem fákkal, ettől majdnem lerúgtam a monitort bazmeg: a napelemtáblák legyártása mennyi co2-t emittál a légkörbe?

A TC is foglakozhatna mondjuk olyan tényfeltárőók érdéssel, hogy mondjuk Tarlós meg kívánja vetetni a' zautós 'zemberekkel egy havibérlet árát, hogy a bkv-t támogassák? Ennek mirét nem ered a TC nyomába. Helyette idetömitek nekünk ezt a PR mocskot?

Ja, és én is benzin (etanol) vérű vagyok, de ne dugjuk már a fejünket homokba...

@bege:
"Egyébként mindenhol ahol írtak a kútról csak a baj volt vele a kommentekben. Ez a kút szakadt volt már, ha úgyis fel kell újítani, miért baj, hogy egy nem frekventált helyen lévő kúton kísérleteznek ökoépülettel? Ez is, mint minden a nyuszika és a sapka esete.. "

+1

@poszt

"Mindenki nevetett, hiszen válasz nincs, pedig a kérdés teljesen jogos."

Ez volt az utolsó mondat és emiatt a mondat miatt bántam meg, hogy elolvastam.

@bege: "...kísérleteznek ökoépülettel? Ez is, mint minden a nyuszika és a sapka esete.. "

Ez nem ökoépület.

persze E85-öt nem árulnak, ha már zöld...

@Shadowbull: Irónia, barátom, irónia! Okosat mondott :)

A Magyar Villamos Művek biztos nem késik az elektromos csatlakozó bekötésével, ugyanis neki köze nincs a budapesti kisfeszültségű hálózathoz, azt a német RWE konszern tulajdonában lévő ELMŰ tulajdonolja és üzemelteti.

Ezt nem ártana javítani a cikkben.

@Noname Cowboy: "Amit még felhoznak ellene, hogy az étkezési termőterületeket hasznosítják bioteanol alapanyagok termesztésére. Ez azért nem annyira igaz."

A fene tudja, én az utak mellett gyakran látok repceföldeket (biodízel alapanyag), olyan területen, ami szemre tökéletesen alkalmas búzatermelésre is...

A bioetanol meg kukoricából készül, ami szintén élelmiszer (vagy legalább takarmány).

@evsp: Nem ujjonghat egyként mindenki, csak mert a MOLról van szó...

"A helyszínválasztás sem véletlen, a Mol stratégái úgy gondolták, főként a XII. kerület felvilágosult lakói értékelik az efféle jövőbe mutató megoldásokat."

A XII. kerület felvilágosult lakójaként mondom: menjen a MOL a picsába ezzel az egésszel.

Álszent baromság, csak a zöld hullám meglovagolása némi haszonszerzés reményében.

Majd ha a kútfejeket is leszerelik, akkor elhiszem, hogy a környezetvédelem a cél. :)

Nem kell a MOL-t szidni, a többi olajvállalat sem jobb. Ráadásul itteni cég, ide fizet adót, itt ad munkát, stb. Kár a nemzetközi multikat favorizálni, csak mert pont a MOL nem tetszik. Egyébként érdemes kirándulni Százhalombattára, megnézni micsoda csoda-főteret építettek, meg milyen sportcentrumuk, strandjuk, stb van. Na, ha azt láttátok, akkor lehet irigykedni a 12. kerületre.

@biturbo s: Kicsit túllőttél a célon, ahelyett, hogy körbenéznél, mik az aktuális fejlemények és miből mennyi igaz az útdíj kapcsán, csak idejössz PR-cikkezni.
Szerinted ilyen egy reklámcikk? :))

@ommm: Tényleg telefonáltak?
Biztos azért, mert nem úgy szólt a megállapodás, hogy ironizáltok egy kicsit a cikkben.

@Winston Smith:
Az, hogy szemre alkalmas, az édeskevés...

nem mellesleg elég drága ha nem a város legdrágább benzinét árulják...

@Astra44kW: nem ők építették jófej-haverságból, hanem a kötelezően befizetett iparűzési adójukból (is) a város.

@tonalcar: Én is így gondoltam, hogy ide fizetnek adót.

@ommm: Tudom ,hogy az útdíjat Tarlós papa, nagy lamentálások közepette visszavonta: merthogy "nem az ő ötlete volt". Jó, ismerjük a magyar politikusok megoldásait: bedobják a gumicsontot, berágnak rá a' zemberek, akkor visszavesznek, betolnak valami ligth verziót, ami nekik még mindig jó, a z'emberek meg örülnek, hogy jaj, ezt is megúszták. Közbe meg...

Nincs még az a téma körbejárva. Az NGM zombijai talán kiadtak egy nyilatkozatot, hogy szó sem lesz a BKV pénznyelőjének az autósokra terheléséről? Szerintem nem, mert itt fut az Index is a másik fülön. De máshol sem láttam ilyet.

A cikkről meg olyan a véleményem, amilyen, bocsi. Kissé vörös posztó ez a mai üzemanyagárak mellett, vagy talán nem?

@gyvy: Baloldalon búzamező van mellette, jobboldalon kukorica, régebben krumpli volt oda helyette.

Mi kell még?

Nem tudjátok, hogy hol lehet ilyen zúzmót venni?

@Winston Smith: Az, hogy egy föld szemre alkalmas a búzatermelésre az nem jelenti azt, hogy alkalmas is. Amúgy pedig egy termőföldön nem szokás minden évben ugyanazt vetni. Az őseink is alkamazták a vetésforgót illetve az ugaroltatást. Ez erősíti a föld termőképességét.

@Winston Smith:
Szerintem téged alkalmazni kéne valami csodadoktornak, aki egy földterületről ránézésre megmondja, milyen növény termesztésére alkalmas.
Egyebekben meg mi van akkor, ha alkalmas lenne búza termesztésre is, és ehelyett mást ültetnek oda? Most emiatt országos éhínség lesz? Vagy mi?

@biturbo s: LOL wazzeg.

ezzel a nickel fikazod az olajcegeket?

sb

@Astra44kW: oké! :-)

Jó nagy parasztvakitásismét a mol részéről...
Mindenhova automata kutak kellenének, nem pedig csilli-villi shop meg miegymás....Fasznak van kedve harcolni állandóan a kutassal, hogy ne tankoljon helyettem meg nézni a shoposok unott pofáját és résen lenni, hogy épp melyik akar lehúzni. Nagyon unalmas, hogy szinte állandóan bepróbálkoznak a kevesebb visszajáróval, ha nem valami kerek összegért tankolok.

@Shadowbull: A nickem régebbi, mint az amit most gondolok erről az egészről.

Talán szerencsésebb lett volna elhagyni a felesleges "csli-viliket" és MINDEN kúton csökkenteni az üzemanyagok árát.
Persze spórolni az tud igazán akinek van pénze, a hőszivattyús hűtés-fűtés nagyon okos dolog, de a kiepítése nem 2 Ft-os mulatság.

@biturbo s: Aham.

akkor valts nicket.

Mondjuk legyel Grinpiszharcos.

sb

"Muszáj mosolyognunk, amikor a kiskereskedelmi hálózatfejlesztési igazgató magabiztosan kijelenti, tizenöt év múlva még mindig főként fosszilis eredetű üzemanyagokat tankolunk az autóinkba."

99,9%, hogy igaza lesz.
Az ökotudatos hegyvidéki polgár pedig baromi környezetvédő, amikor fűti a 25 m3 vizet a jacuzziban, a sarki közértbe Q7-el megy, a pincében, a mélyhűtő ládában pedig már nem is emlékszik arra a lefagyasztott kajamennyiségre, ami 10 afrikai falunak 10 évre lenne elég.

@kraft: Abszolút igaz! Én pl leszoktam a kúton kp-s fizetésről. Szó nélkül eltennék az 50Ft visszajárót a pénztárosok. Amikor harmadszor fordult elő, hogy szólnom kellett emiatt, áttértem a bankkártyára. Kapják be.

@Shadowbull: Egyáltalán nem vagyok sötétzöld.

A világ azért nem fekete és fehér, kissé talán bonyolultabb, vannak árnyalatok a különböző emberi vélemények között.

@ommm: nemtom, nekem ebbol az jott le, hogy a Dani aszondja, hogy huje a Molos csavo, mert 15 ev mulva mindenki villanyt fog tankolni.

sb

@biturbo s: de sotetzold dumat nyomsz.

Bazzeg, tankolsz a kutnal, de szidod az olajcegeket, meg az arabokat?

Kinek adjak el a benzint meg az olajat? Neked.

A rendszer resze vagy, a felelosseg a tied is, de konnyebb haritani meg masra fogni.

Vicc.

sb

@Shadowbull: és azt hogy kell? Kicsit elszaladt az idő, gondoltam, én is inkább Astra J OPC lennék. :o))

Biztos én vagyok a köcsög budai lakos, de nekem tetszik.
A kérdés nem az volt ugye, hogy benzinkutat vagy állatkertet építsenek ide, hanem hogy ilyen vagy amolyan benzinkutat - és innen nézve ez nem rossz választás.
Ettől persze nem lesz tisztább a levegő, csak lett egy érdekes épületünk, és ennyi. :)

@ommm: Nem, természetesen azt nem is várná az ember, de mindig mindent fikázni csak azért mert a MOL-ról van szó az sem túl szerencsés. Meg úgy általában amikor a villanyautók véletlenül szóbakerülnek (pl itt az ingyenes töltés kapcsán), mindig kicsit lesajnáló a cikkek illetve a commentek stílusa. Tisztelet a kivételnek! (pl te is kivétel voltál amikor a BME FRT elektromos versenyautójáról írtál)

@Astra44kW: regisztralsz egy ujat.

sb

@Shadowbull:

Ja és még annyit, hogy nagyon élveztem a duplaturbós motor hátbavágó gyorsulását, amíg megvolt, kellemmes egy amerikai V8-as magabiztos és fölényes nyomatéka, és általában szinte minden, ami belőségésű motorral működik.

De azt is tudom, hogy ennek a technológiának a napjai meg vannak számlálva. Ezt úgy értem, hogy valószínűleg (ha egyáltalán működtethető az un. folyamatos gazdasági növekedés nevű marhaság) még ezt a technológiát fogjuk használni, de mam ár triviális információ az, hogy a kőolajkitermelés üteme nem fokozható, viszont új nagy paicok jelentek meg.

Amit leírtam, így értettem.

@MAti: Egyetértek.

@MAti: És igazad is van, nem itt van a bibi. Egy olajtársaság építsen kutat, áruljon benyát, mi vegyük meg és égessük el. Csak e közben egyik fél se játssza meg a harcos környezettudatost.

@Shadowbull: erre van felepulve a mai tarsadalom, a fosszilis energiahordozokra. ki vagy szolgaltatva. te is, meg en is, meg biturbo is. tomod a zsebet az olajcegeknek, vagy mehetsz bogyot gyujteni a hegyekbe.
igen, valamilyen szinten alszent dolog szidni oket, mikozben tankolunk, de nem minden fekete es feher...

@tonalcar: Persze, de gondolom te is itt élsz köztünk, és pontosan tudod, hogy ez miért van. Nekik ezt kell játszani, másnak meg úgy kell tenni, mint aki elhiszi és komolyan gondolja.

Sorolhatnék még pár példát erre... túlmutat a benzinkutak kérdésén. :)

Ez csak a színjáték, amivel nem foglalkozunk - inkább örülünk a tulipános töltőnek, mert szép. :)

Amúgy villanyautó vs. benzin témakörben egy gondolat (csak mert mostanában ezzel is foglalkozunk itt a BME-n): nem szoktak belegondolni az emberek, hogy mit jelent a 60kW teljesítményű autójuk.

Az kb. 30 nagyteljesítményű villanybojler együttesen. Esetleg 50 vízforraló, vagy 20-30 villanykályha. Ezekből ugye egy-két darabnál többet senki nem üzemeltet otthon, mert az iszonyú energiafogyasztás (nem bírja el a hálózat, baromi drága, és nincs hozzá megfelelő erőmű kapacitás sem, ha sokan ráállnak).

Ettől függetlenül én itt úgy látom, hogy a nem is olyan távoli jövőben rengeteg villanyautó lesz (mert a boltba leugrani, a fitnessbe elszaladni, hazahozni a gyereket, és egyéb kényelmi célokra tökéletes). De vegyük észre a problémát, amire nem gondolunk...

@ruskyy: szerintem meg nem vagy kiszolgaltatva.

veszel biciklit meg buszberletet aztan szevasz.

Van elet auto nelkul is.

Azt a penzt amit amit nem koltesz el autora, koltheted mindenfele zold beruhazasra, mint a napelem, meg a hoszivattyu meg a pasziv haz.

Na aki mindezt megcsinalja, az jogosan szidhatja az olajcegeket.

Addig ugyanugy benne vagy a partiban.

sb

@KayaIbrahim: nagyon nem mindegy, hogy miből csinálják a bioetanolt. A brazil cukornád erre jóval alkalmasabb, mint a mérsékelt égövön termő növények.
A bioetanol meg tényleg a élelmiszertermeléstől veszi el a területet, illetve ami talán még fontosabb az az, hogy extra keresletet generál például a kukoricára, ami felhajtja annak az árát. Nézz rá, hogy Mexikóban pl mennyire nem voltak boldogok az emberek, amikor elkezdett masszívan emelkedni a tortilla ára az amcsi etanolcégek miatt.

Nekem tetszik a kút, és mindegy, hogy hol csinálták az elsőt, mert megtették, és remélem, hogy újabb ilyen kutak és épületek fogják követni.... Ha olajcég csinálja, ha nem, mindenképp pozitív az irány.

szép, környezettudatos kút a töltőfejre szerelt üzemanyagpára (pl. benzingőz) visszavezető, lecsapató rendszer nélkül???? Tankoláskor ömlik a szabadba, no meg a légzőrendszerünkbe a betöltött üzemanyag által kinyomott gőz? Svájban már 20 éve enélkül nincs új kút átadás.
Ezt hiányolom. Lehet hogy nincs rá nálunk szabályzás, meg ösztönzőrendszer, de így csak egy jól kikupált shoppal felszerelt pumpáló állomás, nem különösen több.

Valahol el kell kezdeni és a MOL valahol most elkezdte; bízzunk az ésszerű folytatásban.
Amit NAGYON hiányolok: itt sincs benzingőz-visszavezető elszívó rendszer (ami a szagmenetsítés mellett még a párolgási veszteséget is csökkenti)

TWK-001-nek: ez eléggé telepatikus, bár csak véletlen, hogy gyakorlatilag egyszerre írtunk az elszívórendszer hiányáról: amint feltettem, láttam, hogy te is épp ezt hiányolod, köszönöm, már ketten vagyunk...

@Shadowbull: itt most nem teljesen a szemelyes kiszolgaltatottsagot celoztam meg, inkabb a tarsadalmit.
oke, en eltekerek a cuccaimmal meglatogatni a csaladomat is hetente 1x a -10 fokban auto helyett, 50 kilo holmival. mi valtozik? semmi. attol meg az uzletbe 4 v tobb kereken erkezik a kaja...

@Shadowbull: Akkor én szidhatnám, mert ezekkel rendelkezem, de mivel kedvtelésből autózom is, öreg benzinfaló>környezetszennyező gépekkel, jobb ha befogom...

És vajon mennyit spóróltak volna az energián még, ha nem dizájnelemnek használják a napelemeket?

@ruskyy: tudtam hogy lesz kifogas, miert nem lehet...

sb

@TWK-001: Legjobb tudomásom szerint az üzemanyag pára visszavezető rendszer telepítése és működtetése évek óta minden kúton kötelező!

@Astra44kW: Persze. Most tolták be a 20 köbös ciszternát a szerkbe. Fizetség gyanánt.

@Shadowbull: korlatolt vagy? :D mondhattad volna elobb is, akkor nem torom magam.

@ruskyy: nem, szerintem az a korlatolt, aki mindig masra haritja a felelosseget.

sb

@Shadowbull:

Igen, ugyan ki vagyok szolgáltatva nekik, de ettől még lehet véleményem róluk. Attól hogy kénytelen vagyok megvásárolni a termékeiket, még nem muszáj tapsolnom az ilyen PR ötletekért.

A PC-k esetében évtizedekig egy választás volt operációs rendszerre: a Microsoft termékei. Most azonban megtehetem (és meg is tettem), hogy olyan operációs rendszerekre váltottam, amely bizonyos szempontból sokkal jobb kompromisszum számomra, mint az MS termékei: linux és BSD. Tessék, itt lehetőség volt és van kilépnem egy piacilag hegemón megoldás alól. És annak ellenére, hogy ez bizony is hártányokkal jár, jobb megoldás lett, mint azt a termékcsoportot használni. Mindez szubjektív, amit leírtam.

Sajnos ez a megoldás a belsőégésű motorok esetében nincs meg. Ha teszem azt a telken összegyűlt gazból tudnék etanolt gyártani, amit persze nem tudok, és mindezt releváns módon, ugyanolyan jó kompromisszumnak tartanám ezt. De erre nincs lehetőségem. Míg a saját számítógépes infrastruktúrámat ki tudtam bizonyos szempontból húzni egy erőfölénnyel rendelkező multi alól, aki véleményem szerint rossz minőségű termékeket készít, ezt nem tudom megtenni az autózás esetében.

Azok az userek, akiket supportálok, és Ms Windows van a gépükön, 10-ből 9 szidja a rendszert, és nem vérpistikékre kell gondolni, hanem átlagos felhasználókra, nem torrenteznek, nem nézik a pornót. Mégis ez a véleményük. Váltani nem kívánnak, ez az ő választásuk, de ettől még szidják a terméket, főleg úgy, hogy jogtisztán használják. Vagy talán a termék fogyasztása egyenlő azzal, hogy véleményünk csak pozitív lehet róla? Ugye nem? Ezt akartam ebből kihozni.

@Shadowbull: Nekem csak annyi a véleményem, hogy azért, mert nekik több jutott valamiből (pénz, della, lóvé) azért gondolkodhatnának környezettudatosan. Nem véletlen, hogy most amikor Budapesten (Pesten) csökken az autó forgalom és a benzinkutak bevétele, akkor Budán nem esett semmit az autó forgalom és nem csökkent a benzinvásárlási kedv. És nem azért, mert elővették a garázsból a kisebb fogyasztású autóikat. Ezért kár volt az Istenhegyi útra telepíteni a "zöld" ECO töltőállomást.

@SLX-350:

én a képen sima, "kopaszcsövű" töltőpisztolyt látok. A visszavezető rendszer egy gumiharmonikával mintegy körülöleli a tanknyílást, és a szabadba minimális gőz jut. Ha a pisztoly csöve csak úgy belóg, akkor ez nincs meg. A modernebb kocsik betöltőnyílásán lévő kis csappantyú ilyenkor nyitva, és a résen ömlik a káros gőz ki. De mondom, lehet hogy nincs rá szabályzó/ösztönző rendszer, és ezért nincs "természetesen" ez meg. Csak "el van menve a kérdés mellett" és egyéb PR elemek vannak inkább kihangsúlyozva. Ez bántott, nem az hogy ez amúgy lehet hogy "frissebb, lágyabb, jobb" mint a többi.

@ommm: Akkor talán a szerkesztőség is átköltözhetne a Budafoki út és az Okt. 23-a út sarkán lévő székházba. A 7. emeletről jó a kilátás a Gellérthegyre is meg a Kopaszi-gátra is. :)
Ne húzd fel magad, csak vicces napom van. Szép napot!

@dr.the_lonewolf: Fejlődés jellemzően ott van, ahol pénz is. Pénz meg ott, ahol a gazdagok. Ha ez nem tetszik, akkor gazdagodj meg.

@biturbo s: Nekem viszont az jött le, hogy a windowsos témánál maradva azon vagy kiakadva, hogy a MS online letölthetővé tette a windowst és nem kell DVD-t gyártani hozzá és erre a cég ilyen PR eseményen próbálta felhívni a figyelmet.

Ettől persze a termék amit árul semennyit sem változik.

@Shadowbull és ruskyy:
A párbeszéd szépen halad a személyeskedés felé, úgy látszik, elfogytak az érvek. Már várom az anyázást, csak ahogy kultúremberekhez illik. Hajrá egyik, ne hagyd magad másik.
@biturbo:
Te kire fogadsz, sb-re vagy ruskyy-ra?

@Emmett Brown:
Ezzel tökéletesen egyetértek. Ha üzemanyagot csinálunk kaja helyett mindenki arra fog ráállni mert jobban fizet az a növény amiből üzemanyag készülhet. Emlékszem még a Tesco gazdaságos üzemanyagra, mikor mindenki ott vette az étolajat az öreg dieselekbe. Azóta az étolaj követi a diesel árát.

@KayaIbrahim: Ez sem érv. Hiszen kőolajat még többen használunk, akkor az is jó? Francot.

És látom, más már írta, hogy ráadásul az élelmiszertermeléstől veszi el a területet a bioetanol.

@Shadowbull: Na ja. De ezt a világot valaki szervezi. Egyebek kozott az olajcégek is. Mindenbol áru lesz, abból is, amibol igazából nagyon nem kéne. A kommunikációból, például. Nem vagyok híve a facebook-nak, és épp ezért is érdekes látni, hogy milyen hatalmas piaci értéket képvisel az, hogy az emberek szóba állnak egymással. Hogy a bánatba? (Tudom hogy, de akkor is.)
Mondjuk az, hogy az olajtermékek árunak minosulnek, pont nincs bajom.

azzal. bocs

@ubaldo: Hát igen, szerintem is szerencsésebb lett volna a MOL-székház előtti kúttal összehasonlítani az újat, mert várható volt, hogy egy barcikai szót emel a sérelem miatt.
Tudod mit? Vedd úgy, hogy nem Barcikát írtak, hanem Ózdot. Vagy bármi más helyet, ahol van MOL-kút. Neked is szép napot.

@Adamantit: OFF: Abszolút nem. A terméket nem tartom jónak. Miért van az, hogy az XP-vel és 7-el felszerelt gépeket forgószínpad-szerűen újra kell húznom, legfeljebb 2 évente, holott ment rá a frissítés, tényleg eredeti porendszerek voltak, az userek szoftveresen is korlátozva voltak a korábban említett tevékenységekben? Nem tudom, és az MVP-s ismerősöm is ezt tényként fogadja el.

Mégis, az opensource cuccok megbízhatóságát fényévekkel jobbnak tartom, azok az opoendszerek addig mennek, amíg a vas ki nem hullik alóluk. ON

Bocsánat az OFF-ért a többieknek.

Szerintem jól néz ki, bár a régi kúttal sem volt semmi baj, de értékeljük az igyekezetet.

Azt nem értem, hogyan fog működni egy ilyen ingyenes villanykút? Az elektromos autós bemegy a shopba 5-6 órát kávézni, amíg tölt az autó? Netán addig hazasétál és otthagyja addig az autót? Érdemes vajon autóval sorba állni az ingyen áramért: kicsit későn megyek haza, hárman állnak előttem. Vagy lesz majd olyan ügyeskedés, hogy valaki egy tölthető akkumulátorral lesétál majd a kútra az ingyen áramért, ahogy régen falun a vízért tették ugyanezt?

@j'en ai fair any stone: nem vándoroltam ki.

@Shadowbull: mindegy.

"Muszáj mosolyognunk, amikor a kiskereskedelmi hálózatfejlesztési igazgató magabiztosan kijelenti, tizenöt év múlva még mindig főként fosszilis eredetű üzemanyagokat tankolunk az autóinkba."

Ez a kijelentés nem megmosolyogtató, hanem a szintiszta valóság. Amig van olaj, gáz a fődben addig itt nem lesz elektromos meg hidrogénhajtás és hasonlók.

@Astra44kW: a kommentdoboznál rákattintasz a [Profil] gombra, ott átírod a nicket, kész.

OFF

@biturbo s: "Miért van az, hogy az XP-vel és 7-el felszerelt gépeket forgószínpad-szerűen újra kell húznom, legfeljebb 2 évente"

Mert valamit szarul csinalsz.

Az a gep, amin ezt irom, ket es fel eves, soha semmi baja nem volt, egyszer sem fagyott le, atomstabil, ahogy az osszes ceges gep, amivel eddig dolgoztam.

XP-s.

Igaz nincs is allandoan agyoninstallalgatva mindenfele szarral.

sb

@Astra44kW: nem tudja ertelmezni a szoveget. innentol kezdve felesleges vele foglalkozni. nem erti, hogy a kiszolgaltatottsagot nem kizarolagosan arra kell erteni, hogy igazabol fosszilis energiahordozok felhasznalasa nelkul is el lehet tengodni a vilagban, hogyne lehetne. eltekerhetek en is, meg o, meg kispista3 is bringaval mindenfele, attol meg a jelenlegi modern tarsadalomat a meg nem ujulo energiahordozok latjak el.
kifogast se kerestem a magam reszerol arra, hogy miert nem bringazok auto helyett, szoval amikor a masodik valaszaban ezt irta, akkor sikerult levonnom a hozzaszolasom elejen megfogalmazott tenyt: nem erti.

@ruskyy: te meg azt nem erted, hogy az olajcegeket szidni autoban ulve egy nagy onbecsapas.

Haritas, ha ugy tetszik.

sb

@Shadowbull: OFF Természetesen én is tudok ilyen számítógépeket mondani, de nem ezt találtam, találtuk az általánosnak. ON

És a mondanivalómnak sem ez volt a konkrét célja, azt csak analógiaként írtam le.

@biturbo s: A PC-s témára nem reagálnék, abban egyetértünk (bár 4 év linuxozás után azért 1-1 veziófrissítésnél az is produkált WTF pillanatokat).

Csak azt nem értem, hogy miért zavar, hogy maga a bolt (benzinkút) kevesebb áramot/gázt fogyaszt. Ez nagyjából független attól, hogy mennyit szennyeznek az itt vett üzemanyaggal az emberek.

@TWK-001: A 9/2008 ÖTM rendelet szerint: "A gépkocsik töltésekor a tankból kiáramló gázt - annak visszavezetését lehetõvé tevõ töltõpisztoly használatakor - a kútoszlopoknál, a visszaszívási mûszaki megoldásoknak megfelelõen (aktív vagy passzív) közös csõvezetékbe kell gyûjteni és visszavezetni valamelyik benzint tároló tartály(ok)ba."

www.enviridis.hu/jogszabalyok/9_2008%20II_22%20OTM.htm

@Adamantit:

Ez egyáltalán nem zavar, sőt üdvözölendő dolognak tartom. Csak egyben elég álságosnak is. Racionális és innovatív dolog a cég nézőpontjából zöld szolgáltatások elindítása. Viszont én úgy gondolom, hogy ezekhez a képekhez társulhat egy emocionális töltet. A cégek ezt felismerték, ezért van PR.

Na most, belőlem az egész kezdeményezés ezt az emociót hozza ki. Racinoálisan, és a cég nézőpontjából egyetértek a kezdeményezéssel. De mint fogyasztó, aki véleményem szerint kényszerpályán van, cseppet sem tudok annak örülni, hogy én egyre több pénzemért egyre kevesebb üzemanyagot tudok venni, ezzel szemben azt látom, hogy az én (mások) egyre szűkösebb forrásai ebben virágzanak (szó szerint) ki.

Ez az egész kissé arra emlékeztet, amit valamelyik Lajos XIV. vagy XVI. egyik kegyencnője mondott a párizsi népre: "Nem tudnak kenyeret venni? Miért nem esznek inkább kalácsot?"

Kirakat politika.
Mint projekt jó, amennyiben van az nem jó.
Persze, hogy a hegyre rakják.

Többségünk még sokáig olajszármazékot fog tankolni, mely igazándiból el sem fog fogyni, csak a kitermelés drágulása fogja elhozni a Mad Max-i időket.

Mondjuk ez az napelemfa jol nez ki, de valoban bazi nagy pazarlas, es ezaltal igen artalmas a zold gondolkodasra nezve, aminek ugye az egyik eleme a takarekoskodas. Olyba tunik, hogy, most nem az a jo ami kevesebbe kerul, es/vagy kevesebb karosanyag kibocsajtassal jar, hanem ami szebb. Mondjuk nem is vagyok ezen meglepodve, plane nem, hogy ezt egy olajceg teszi, de azert a TC erezhetoen kezd elkurvulni, kicsancsi leszek mi lesz a tehennel ha megvan az 1000Km.

én itt élek pár sarokra a kúttól a hegyen és igenis megérdemeltük már ezt a szép benzinkutat.. ráadásul mivel a hegyen van, így remélhetőleg a földben lévő tartályokat is felújították. A fa egyébként egészen csinosan belidomul a környezetbe:)
az előző kút szűk volt..

@SLX-350: Nem biztos, hogy a "csili-vilik" kiiktatással csökkenne az üzemanyagára, mivel a benzinen/dízelen stb. az árrés (3-4%) sokkal kisebb, mint a kiegészítő termékek/szolgáltatások esetében. Egyébként van, aki igényli is a többlet szolgáltatásokat. Annak aki nem, ott van pl. a Metro, ahol konténerben ül a pénztáros és csak egy-egy féle bezint meg dízelt lehet tankolni. Vizont ott sem látvánosan olcsóbb az üzemanyag. Tapasztalatam szerint az árat sokkal jobban határozza az, hogy hol van az adott kút - ahol sok a konkurencia vagy kevésbé frekventált hélyen van, ott olcsóbb. Autópályákon, főútvonalakon, városközpontokban drágább tankolni. De abszolut értelemben a magas adók miatt drága a benzin.

@Shadowbull: Magyarországon élve a magyar állapotokat szidni is onbecsapás? Csak úgy eszembe jutott, a sértodott barcikai kapcsán. Tudniillik nem biztos, hogy a felkapott Buda és a lepusztult Kazincbarcika kozotti kulonbségért a barcikaiak hibáztathatók. Van az úgy, hogy az ember belekerul. Ha az olajcégek, pénzugyi csoportot, etcetera nem volnának kiemelten dontéshozó státuszban, nem tudnák (ilyen szinten) fenntartani magukat. Viszont aki dontést hoz, az felelos is érte, nem? Az nem úgy van, hogy megmondjuk egy kormánynak, EU-nak, stb. hogy mit és hogyan kell donteni, aztán úgy csinálunk, mintha semmi kozunk nem volna a dologhoz.
Vagy úgy van?

@gastro, missing in action: Szuk? Minek? Hogy is mondta Marosán elvtárs? Nem a zsomle kicsi ...

@gastro, missing in action: Anno átlag hetente tankoltam annál a kútnál, én elfértem.

@dan72: Alapvetően egyetértek Veled, tisztában vagyok azzal hogy az üzemanyagok kúti ára milyen elemekből tevődik össze. Lassan ezen a téren is oda jutunk mint a (többi) luxuscikkeknél, a (valódi) Rolex órákat sem a sarki szatócsnál hanem a plázák "csili-vili" üzeleteiben lehet megtalálni.

Az előbb még itt volt ubaldo megjegyzése, úgy látszik kimoderálták a használt nyers kifejezések miatt.
Csak így hülyén néz ki a fenti válaszom az előzmény nélkül.
@ubaldo: olvastam a válaszod. Tudod mit? Vedd úgy, hogy szellemesnek találtam.

@flamer: köszi :-) Ha lesz megint svájci frank hitel, akkor váltok Astra J OPC-re

@Gomulka Béla: @Dr. GGG77: lehet nem voltam elég érthető: bent a shop volt szűk, mondjuk itt csak ritkábban tankoltam mindig is, mert mindig itt volt a legdrágább mol kút az egész városban ...
Nekem tetszik ez az új kialakítás, az a plusz 50 milla meg nem különösebben érdekel, ha ennyivel többe került a kút..
Én még az itteni ÁFOR kútra is emlékszem, eléggé őslakos vagyok, nem úgy, mint az elmúlt években betelepült idegenek, mint pl. ez a gery greyhound. Tele van ilyenekkel a hegy, azelött Viktornak is megfelelt a szolnoki porosút.. Felhigult a hegy, mit mondjak..

ez a harmadik cikk amit az indexen látok erről a benzinkútról kb. egy hónap alatt.
volt az egyik blog-válogatásban, a hg-n most meg itt.

@gastro, missing in action: Félre ne érts, szerintem is jól néz ki.

Azért ár tekintetében a Mészáros utcában lévő MOL (egykor ÁFOR) kút se piskóta, sőt, sokszor még rá is vert árban az Istenhegyire. Igaz, ott fillére igazítják az árakat a Zsolt utcánál lévő Shellhez.

@Shadowbull:
A MOL-os csávó kurvára téved, már 5 évük sincs és nem azért, mert elfogy az olaj, hanem azért mert alakul egy ellenpólus az olajmaffia ellen, akik kinyírják őket ( fizikailag )lebombázzák kútjaikat, stb...egy olyan üzletről van szó, amiben már az energiatermelés és a felhasználás teljesen más dimenzióban történik majd..

Én a helyében nem is foglalkoznék ilyen oszlopokkal sem, nem ez a jövő már..ez egy baromság

Innen is latszik mekkora haszon van az uzemanyagon.

@Lord of Earth:
Magyarul levadásszák őket mint a szart...

@gastro, missing in action: A kút nekem is tetszik. Ennél jobb már csak a Hundertwasser Agip kútja lett volna, ha megépítik.
A MOL az nem az Áfor, más néven?

@Lord of Earth: Ugye nem?

Ez mekkora parasztvakítás. Támogatom a bolygó kímélését célzó törekvéseket, de ez kb. olyan mint a McDonalds-ot az egészséges étkezés kapcsán említeni. A baj az, hogy a legtöbben be is kajáljátok. Beeee (helyeslés bárányul)

@Lord of Earth: Mesélj még erről!

@vernarancs:
Miért is? Ha vennéd a fáradságot, és ránéznél a Mol tavalyi árbevételére, akkor rájönnél, egy ilyen kút felújítása kb. annyi a cégnek mint neked venni két doboz sört.

@Lord of Earth:
Kevesebb fantasy-játékot kéne játszanod, az lehet?

@Gomulka Béla:
A Mol az gyak. az Áfor jogutódja.

Akik álszentnek és feleslegesnek tartják a Mol próbálkozását, mert mégiscsak üzemanyagot árul a szaros autóinkba, miért nem tudnak elvonatkoztatni?
Mit kéne csinálniuk, áruljanak tehenet? Vagy tartsanak riksát? Ha az autók fogyasztása tőlük független, de az épület energiagazdálkodása, amiből árulják a nyálat, az nem (amire több energia és káros anyag elmegy a világon, mint az autózásra), akkor miért ne kezdjen bele?
Nem kedvencem a Mol, de ezek a vélemények nevetségesek. Még az is baj, hogy a napelem fa formát utánoz, és nem egy téglalap van lebaszva a tetőre? Biztos drágább volt, mint a hagyományos, de miért baj, ha valami nem csak hasznos, de ki is néz valahogy?

A cikket egyébként a zuzmó importőr támogatta :)

@Lord of Earth:

Tényleg kíváncsi vagyok: Te egy felnőtt ember vagy, akinek van családja, munkája, barátai, stb stb ?

@szgy: szóval akkor egyet se láttál az indexen.

Azzal egyetértek, hogy parasztvakítás, és egy ilyen benzinkút nem fog osztani-szorozni. Valóban zavaró, hogy a kút által mutatott értékrend milyen hihetetlen kontrasztban van a tényleges funkcióval.

De legalább ennyire bosszantó a cikkből áradó hozzá-nem-értés.

Először kritizálja a nyilatkozatot, hogy 15 év múlva még fosszilis üzemanyagot tankolunk, megmosolyogja a maradi szemléletet. Ami egyébként igaz, 15 év alatt nem fog számottevő átállás bekövetkezni a nem fosszilis energiahordozók javára.
Aztán a következő bekezdésben kigúnyolja a villamos-töltőállomást is. Kérdem, akkor mi tetszene a cikk szerzőjének? Odamondogat mindkét iránynak, csak épp nincs álláspont, amit képviselne. Helyette maradnak humorosnak szánt, erőltetett szóvirágok.

Leginkább mégis a "fűből házat" bekezdésnél írja le magát. Talán kicsit utána kellett volna olvasni a zöldesített homlokzatoknak előbb, vagy bölcsen hallgatni.

@Rocko-: ha az index.hu lapja nem az index akkor nem.

@uniball: miért ne lehetne?

@szgy: az előbb írtad: egyet a totalcaron olvastál, egyet a hg.hu-n, egyet pedig blogon.
egyik se volt index. akkor miért írod hogy index?

@gyvy: Pont azert. Szerinted mibol van annyi penze, hogy 300 misi az zsebpenz neki?

A kommenteket még nem olvastam, DE máris felháborít, hogy a cikkírónak miért kell ilyen gunyorosan fogadni ezt a világszínvonalú, egyedülálló kezdeményezést.
Nekem teljesen szimpatikus és dicsérendő kezdeményezés.
Tipikus paraszt, magyar hozzáállás. Gratulálok, leülhetsz, bukta emberségből.

@Rocko-: Mert pl. mert a kereskedelmi reality sók sem lesznek kultúrális műsorok azért mert valaki felolvas egy sor verset benne, vagy Staller Ilona sem lesz f*sz majszolóból Teréz anya azért mert egy árva gyereknek ad egy párizsis zsemlét. De, hogy egy témához közelebbi hasonlattal éljek, egy 30 éves IFA sem lesz környezetkímélő azért, mert a fülkét élénk zöldre festik. Legfőképpen pedig azért mert gyakorlati haszna, értéke a nullához erősen konvergál.

@vernarancs:
Áruld már el, a haszonnak és az árbevételnek mi köze van egymáshoz? De segítek egy kicsit, mert látom, bajban vagy mint malac a jégen, a Molnak a legnagyobb haszna messze nem a kutakon eladott benzin árréséből van. Egyebekben meg benne van a cég nevében, hogy részvénytársaság, tehát vállalkozás, tudod, az a célja, hogy a befektetett pénzéből profitot termeljen.

@uniball: tévedsz, de semmi gond.

@Rocko-: A válaszod érvek nélkül önmagában értéktelen, de semmi gond.

nem értem a sok parasztot, most megépült egy ilyen energiatakarékos kút és mindenki fikázza....miért??? akkor mit szóljunk a többihez???? Még jó hogy ide építik a nem pest külkerületeibe, hogy 1 hónap alatt a cigány összepisálja. És miért lenne itt drágábba benzin mint máshol? Kapásból tudok 20 kutat mondani ahol drágább....Mind1, kicsit is értenétek a megújuló energiához, passzívházakhoz nem locsognátok ilyen marhaságokat. Ilyenkor szégyenlem hogy a magyarok ilyenek...örök elégedetlen banda, pofázni azt tud de megemelni a panelproli valagát aaaaazzt már nem.....(MELLESLEG ITT LAKOM ÉS A KÚT KURVA JÓ)

@uniball: de ha az Ifa alá tolnak esténként egy olajgyűjtő lemezt, hogy ne a földre fossa magát, akkor máris környezetkímélőbbé vált, mint előtte. Attól büdös Ifa marad, de már egy icipicit segített.
Erről szól ez a kút is.

@bege: "hogy a napelem fa formát utánoz, és nem egy téglalap van lebaszva a tetőre" Nem az a baj, hogy dragabb volt, hanem , hogy dragabban fenntartahto, ergo sokkal tobb energiat elhasznal mintha egy petroleum lampaval vilagitananak, a 230V-os hallozatrol nem is beszelve, tehat luxus zoldbe csomgalova, engem ez zavar, de ez nem von le semmit az latvanybol. Nyilvan egy szelmalom sem termel aramot, es az is penzbe kerul, megis szep, megint mas, hogy nem akarjak zoldnek eldani, bar az is igaz, hogy a mol szine viszont a zold ;)

@uniball: érveket az üres közhelyeidre?
némiképpen feleslegesnek érzem, de tessék:

a McDonalds nem az egészséges ételek mekkája. gyorsétterem, ennyi. nem kell se többet, se kevesebbet látni ennél. ha rengeteget zabálsz ott, és ugyanolyan ételt, abba beledöglesz, mint a disznó. ugyanígy, ha csak répát eszel, abba is belehalsz.
az ételet nem a legegészségesebbek, de jóval több szemetet találsz meg a Tescoban.
a változatos étrend és a mozgás hiányáról nem a McDonalds tehet.

szóval felesleges kikiáltani ördögnek.

ugyanígy, ez a benzinkút a könyezetszennyezést segíti elő. annyi a különbség, hogy kisebb mértékben teszi ezt, mint bármelyik másik.

@750IL:
Te nem lenni magyar, hegyvidéki jó barát? Te lenni igényesebb, mint kültelki jó barát? Mi különbség kettő között? Ruha? Pénztárca? Bőrszín?
Kérem lenni megértő sok paraszttal, aki oldalba hugyoz MOL kút. Szpasziba! ;-)

@dr. nomac: és tényleg az a baj, hogy nem petróleummal világítanak? :)
Melyik a zöldebb, a napelem vagy az erőmű?

@gyvy: Aruld mar el, hol irtam, hogy a kutakon eladott benyabol van a legnagyobb haszna? Uzemanyagot irtam, kutat sehol, ne kepzelodj. Fuss neki megegyszer.

@bege: Akkor Te is benyaltad a marketing cumit. Mert, hogy semmi másról nem szól ez az egész mint arról, hogyan tudja magát úgy promótálni a MOL, hogy azzal felül a mai áramlatra és környezettudatosnak kiálltja ki magát. Olaj cégnél ez eléggé kemény dió, de mint az említett ábra mutatja azért nem lehetetlen. Láthatóan ezt azért jól csinálták, mert beszélnek róluk és sokan még el is hiszik azt amit el akarnak hitetni. De valljuk be egy ingyenes konnektor és pár napelemnek álcázott dekorelemtől ill. répalétől még nem lesznek környezettudatosak. Ők egy olajcég, egyelőre még szükség van rájuk, csak ne legyetek már akkora birkák, hogy ezt a maszlagot beveszitek mindenféle kritika nélkül.

@Rocko-: Olvasd el amit előbb írtam, hátha feldereng valami.
A McDonalds mellett mozoghatsz akár mennyit, hiszen az autó is szar lesz ha szar üzemanyagot töltesz bele. Üzemanyagra továbbra is szükség van, de ne csináljon úgy egy benzinkút, hogy ő mekkora zöld. Nem állítottam egyikről sem, hogy ördögök, de továbbra is azt gondolom, hogy aki kicsit is gondolkodik az meglátja, hogy az egész egy jól megkonstruált marketing répa amire sokan rábuktak - Értsd parasztvakítás, amit a parasztok bekajáltak. Persze ne vedd magadra :)

@uniball: egy amistől elfogadnám ezt a kritikát, de amíg bármilyen civilizációs előnyöket élvezel, addig nem.
Te mit csináltál volna a helyükben? A) Béla, lőjjük fejbe magunkat, mert környezetet szennyezünk B) Fektessünk pénzt valamibe, amivel egy atomnyit tudunk spórolni a Földnek C) szerinted?

Na már majd két hete próbálok utánajárni a nagy kérdésnek ami ezzel a kúttal kapcsolatosan foglalkoztat (csak a mol sem válaszolt eddig, a többi blogon ahol meg 19-e óta megjelent ott nincs nagyszámú hozzászóló).

Szóval a kérdés a következő, ha a lenti számolás alapján 9 év a megtérülési idő akkor miért nem csinálják így mindenhol???

Idézet saját magamtól: "nézzük a spórolást: áram (50Ft/kWh-val számolva) 6 millió Ft; gáz (számoljuk 100 Ft-tal köbméterét) 0,7 millió Ft.

A 20% többletköltség a beruházási értéket figyelembe véve 60 millió.

Ez alapján a többletköltség 9 év alatt megtérül.

Ha ez tényleg így van, akkor egyszerűen nem is értem hogy a MOL miért nem alakítja át az összes benzikútját.
Itt vagy sántít valami a többletköltségek terén, vagy sántít valami a spórolásban, vagy nagyon rosszul számoltam, vagy egyszerűen nem értem, ha minden úgy igaz ahogy leírták és ahogy számoltam akkor egy MOL szintű cégnek szerintem egyszerűen gazdaságossági szempontokból sem (a környzetvédelm, píár és többiről nem is beszélve) érné meg hagyományos kutakat építeni."

@bege: A parasztvakító 1 promó kút helyett valódi környezetjavító intézkedések:
- Minden kútra LED fényforrások (kisebb áramfelvétel, kisebb környezetszennyezés)
- Ingyenes égésjavító adalékok, hogy minden autó ami a MOL-nál tankol kedvezőbb káros anyag kibocsátással üzemelhessen
- A "szemét" kaják és italok száműzése a kutakról. Jó nem az összes, mert akkor nem lehetne mit eladni, csak a legalja.
- Bio termékkör bevezetése minden kúton
Ha nagyon összeszedném magam biztos eszembe jutna még pár dolog. Ezek legtöbbjéhez nem is kell jelentős anyagi ráfordítás, elég némi szemléletbeli változtatás. Egy országos kúthálózatnál elvárható, hogy amikor megpróbál zöldebbnek látszani, akkor országos szinten
tegyen intézkedéseket. Összességében nem kerül többe mint 1 kút kifényesítése és talán kutanként kevesebbet is hoz környezeti terhelés csökkenés szinten (no meg nincs is ekkora marketing értéke), de összességében valóban van értéke és gyakorlati haszna. Addig viszont ha nem mondtam volna még: parasztvakítás :)

minden csak városban közlekedő embernek Mitsubishi i-MIEV-vel kéne járni az egsész világon. az környezetbarát lenne, meg nem kéne mindent Kínából idehajóztatni.

@Németh András: Mondom: parasztvakítás :)
Ez csak marketing, a MOL sajnos továbbra is leszarja, hogy mi mennyire környezetkímélő addig amíg profitot termel. Addig amíg egy kúttal is el tudják érni a kívánt hatást, minek áldozzanak a többire.

Üzemanyagot tankolunk mindannyian (egyelőre), csak ne próbálják elhinni azok akik az új csilli-villi kúton tankolnak, hogy ettől ők mekkora környezettudatosak lettek. És a MOL se próbálja elhitetni, hogy most rendesen odatettek a környezetvédelemért...

Te anya! Mi van? Ma kib*szott környezettudatos voltam, mer' az új kúton tankoltam. Melyikkel, az X5-össel vagy a Q7-tel? A Q7-tel mert az csak 12 litert eszik. Én meg megnéztem egy természetfilmet és sírtam rajta. Na ha már ennyire környezettudatosak vagyunk érdemes lenne egészségesen táplálkozni is. Mostantól a hamburgert dupla salátával kérem a mekiben, de a hurkához is több csalamádét kéne tolni.
Csak aztán nehogy itt nekem meg vega legyél...

@uniball: Ledek vannak, biokaják vannak - ám ez felvet azért további problémát. Eleve, minek legyen kúton kaja? Minek odaszállítani, hűteni, melegíteni őket? Mert jól esik bekapni egy szendvicset, meginni egy kávét (tudom h szar mind2). Ha már erre igény van, akkor melyik gazdaságosabb? A gyorsabban romló bio cuccot naponta odaszállítani vagy X időközönként raktározni? Arra is kíváncsi lennék, hogy Ózdon mekkora igény van a biolepényre... Az lenne a megoldás, hogy ha az emberek nem mennének olyan kútra, ahol snickerset árulnának, nem mennének mekiben. De amíg ezek virágoznak, kár bennük keresni a hibát.

Abban egyet értek, hogy kissé túl van lihegve, és lehetne rajta javítani. De megpróbálták, elkezdték (és nem az ÖMV, Shell) aki ugyanígy, vagy még jobban szarik az egészségünkre, hanem egy hazai cég. Remélem a Mol inkább folytatja nagy PR kampánnyal, mint semmit sem csinálva számolja a pénzét.

"Mol stratégái úgy gondolták, főként a XII. kerület felvilágosult lakói értékelik az efféle jövőbe mutató megoldásokat." akkor innen üzenem a stratégáknak hogy kapják be a kőbányai *#°¤omat...

@szobakutty: :-)

"Mol stratégái úgy gondolták, főként a XII. kerület felvilágosult lakói értékelik az efféle jövőbe mutató megoldásokat."

Ja, hát ez is egy szép mondat. Válaszolok is rá, hátha olvassa kompetens személy:

Tisztelt MOL PR!

Én Budapest XVII. kerületbenben lakom, de úgy gondolom, hogy vagyok olyan úgynevezett "felvilágosult", hogy értékelem a jövőbe mutató megoldásokat, ha éppen nem egy olyan vállalkozás -az Önöké- akarja ezt promotálni, ami a múltra, meg az elfogyóban lévő fosszilis energiahordozókra épít.

A kirakatberuházásoknál -mint ez- jobban értékelem amelyek egy adott környezeti probléma kezelésére irányulnak, akár helyi szinten is, nem pedig arra, hogy hogyan hazudjuk magunkról azt, hogy környezettudatosan használhatjuk el a nem megújuló energiaforrásokat. Itt van egy kis disszonancia.

Üdözlettel: egy fogyaztó, aki a vállalati fogyasztási-profiling alapján (lakóhely szerin kontrollálva) nem tekinthető "felvilágosultnak".

A MOL sokat tesz azért, hogy működése során minél kevésbé terhelje környezetét. Integrált, környezettudatos olajvállatként, számos környezetbarát megoldás mellett (pl. használt sütőolaj gyűjtése, gumibitumen útburkolat kifejlesztése, vagy a finomítóiból a Dunába visszaengedett víz minősége) a kiskereskedelemben is példát szeretne mutatni: még egy benzinkutat is lehet energiatakarékosan működtetni! Ez a töltőállomás mind filozófiájában, mind tervezésében, mind pedig kivitelezésében európai mércével is példamutató, számos kutató és fejlesztő sok éves munkájának az eredménye.
Mosolyogni lehet azon, hogy a következő tizenöt évben főként fosszilis alapú üzemanyagot fogunk tankolni, de ezt támasztja alá szinte minden kutatás, az üzemanyagok terén a zöld forradalom várat magára, de ettől függetlenül fontosnak tartjuk, hogy az országban először itt állítottunk fel egy elektromos gyorstöltőt.
Tiszteljük mások véleményét, de a tényekről sem szabad megfeledkeznünk: a töltőállomás felújítása csak 20 százalékkal került többe, mint egy hagyományos töltőállomásé, azonban az innovatív technológiák révén a működési költségek az évek folyamán megtérítik a plusz költségeket. Az Istenhegyi úti benzinkúton szerzett tapasztalatainkat pedig később újabb töltőállomásoknál kívánjuk hasznosítani.

@biturbo s: honnan veszed hogy ez a mondat nem Dani agyszulemenye/ferditese?

sb

A végén PR tanulmány lesz ebből :)

-A megspórolt 120.000 kWh energiát 10.000 (tízezer) liter benzin tartalmazza.
-Az eladott 3000000 literből 2.940.000 pocsékba megy (azaz hővé alakul, illetve autókat mozgat emberek helyett)
-A CO2 "károsanyag", de a törzsvásárló X5-je dízel (és sajnos nem csak ott használja)

Kérdéseim:
-Greenwashing-e vagy?
-Hányni ér?

@MOL: Lehetne rosszabb is. Ld. a Shell viselkedését harmadik-világ-beli helyeken (Nigéria, Írország). Ilyet a MOL nem tenne. Hallom, a kovetkezo zold kút Ózdon épul.
De azért a Hundertwasser Agip kútja még mindig jobb.

Jut eszembe, beteges humorra vall azon mosolyogni, hogy az elkovetkezendo tizenot évben még fosszilis uzemanyagot tankolunk. Beteges humorra vall továbbá feltételezni azt, hogy ezen bárki is mosolyog.