HTML

TComment

A Totalcar kommentblogja, nem csak trolloknak.

Friss topikok

Belsőség

Nincs megjeleníthető elem

Jajj, de csúnya!

Nincs megjeleníthető elem

Racingdream

Nincs megjeleníthető elem

Rallyedream

Nincs megjeleníthető elem

Reklámarchivum blog

Nincs megjeleníthető elem

Robogóblog

Nincs megjeleníthető elem

A sebesség oltára

Nincs megjeleníthető elem

Címkék

02 (1) 03 (1) 05 (1) 07 (1) 08 (1) 10 (1) 10.rész (1) 100 (1) 11 (1) 111 (1) 117 (1) 12 (1) 120 (1) 121 (1) 127 (1) 1275 (1) 128 (2) 13 (1) 133 (1) 139 (1) 14 (1) 154 (1) 16 (1) 17 (1) 19 (1) 2011 (2) 2012 (10) 2013 (9) 208 (1) 22 (1) 23 (1) 24 (1) 26 (1) 27 (1) 3 (1) 3008 (1) 300 ehuf (1) 301 (2) 302 (1) 308 (1) 31 (1) 32 (1) 320d (2) 320i (1) 33 (1) 34 (1) 35 (1) 36 (1) 38 (1) 39 (1) 4 (1) 41 (1) 42 (1) 44 (1) 45 (1) 47 48 (1) 4runner (1) 4x4 (2) 50 (1) 508 (3) 51 (1) 58 (1) 7-es (1) 71 (1) 75 (1) 76 (1) 77 (1) 79 adás (1) 7 rész (1) 80 (1) 81 (1) 850 (1) 87 (1) 88 (1) 911 (3) 93 (1) 94 (1) 97 (1) 99 (1) a3 (2) a6 (3) a8 (1) abroncs (1) accord (1) adac (1) adás (4) adás-vétel (1) adás-vételi (1) adatbázis (1) adó (3) adócsaló (1) alfa (1) alfa romeo (1) alkatrészek (1) alkohol (1) állam (1) allroad (1) amarok (1) amerika (2) ampera (2) amts (1) anglia 2014 (1) angry (1) árak (1) árverezés (1) assur (2) aston (1) astra (4) ásványi (1) átírás (3) átjelentkezés (1) átverés (2) audi (14) Audi (1) autó (1) auto2 (1) autóbérlés (1) autódiagnosztika (1) autók (1) autóklub (2) autópálya (4) autópiac (1) autósiskola (2) autóvásárlás (2) autózás (2) Avant (1) avensis (1) aygo (1) az év autója (1) b125 (1) bajor porn (1) baleset (5) balesetmegelőzés (1) balesetveszély (1) bank (2) becsületsértés (1) bedőlt (1) beetle (1) behozatal (1) bejárás (1) belváros (1) bemutatás (1) benzin (6) benzinkút (1) bfr (1) bicikli (5) biciklis (1) bioetanol (1) birds (1) bíró márk (2) bírság (5) bírságok (1) biturbo (2) biznisz (1) bizományi (1) biztosítás (4) bkk (2) bkv (3) black cell (1) blog (1) blues brothers (1) bme (1) bmw (18) bogár (1) böp (1) bőr (1) boss (1) botrány (2) boxter (1) bringa (1) bruno (1) budapest (9) bullitt (1) bullshit (1) büntetés (3) bürokrárcia (1) busz (1) buzikék (1) camaro (1) can (1) capri (1) car of the year (1) cayenne (1) céda (1) ceed (2) check engine (1) chevrolet (3) cigánykerék (1) cigi (1) Címkék (1) citadella (1) citigo (1) Citroen (1) civic (1) co2 (1) comment (1) connect (1) cooper (1) corsa (1) corvette (1) coty (3) cougar (4) country (1) credo (1) critical mass (1) csalás (5) csaló (1) csapatás (1) csapda (1) csekk (3) csere (2) cserhalmi (1) csikós (2) csikós zsolt (2) csökkentés (1) csúnya (1) cx5 (1) dacia (3) daewoo (2) Daihatsu (1) deauville (1) debrecen (1) demó (1) detomaso (1) de tomaso (1) diagnosztika (4) díj (1) dízel (7) dögkeselyű (1) dokker (1) dokkolás (1) dömsödi (1) dömsödi gábor (1) drága (1) ducati (1) dudálás (1) dugattyú (1) dugó (2) dupla (1) dzsudzsák (1) e85 (1) ecoboost (1) econell (1) égésétér (1) Égéstér (5) égéstér (118) egester (5) égéstér78 (1) égő (1) eladás (2) elantra (1) elkúrtuk (1) ellenőrzés (1) első (2) első autó (1) eredetvizsga (1) esküvő (1) esztergom (1) eu (2) év autója (2) extra (2) ez kellett (1) f1 (1) fabia (1) facelift (1) fagyálló (1) fail (1) famin (1) fejegység (1) feljelentés (1) felkészítés (1) fellebezés (1) felni (2) félretankolás (1) fényszóró (1) ferenciek tere (1) férgek (1) ferrari (1) festés (1) fesztivál (1) fiat (5) fidesz (1) fiesta (2) figyelem (1) fluence (2) focus (4) fogyasztás (3) ford (16) fordulatszám (1) forgalom (1) forma-1 (1) forma 1 (2) formula (1) fotelfizikus (1) frankfurt (1) frt (1) fűtés (1) fx45 (1) gáz (1) gázolás (1) generátor (1) genf (1) geochallenge (1) ghosn (1) GLT (1) golf (4) golfos (1) gran coupé (1) gs (1) gt (1) gt86 (2) gtc (2) gts (1) gumi (1) gyalogos (5) gyarapodás (1) gyászhír (1) gyorshajtás (3) gyúrás (1) h4 (1) hajtókar (1) halott (1) hamis (2) hang (1) hangszóró (1) hangyász (1) háromkilós autó (1) használt (1) hasznaltautó (1) használtautó (5) használtteszt (1) hátsókerékhajtás (1) ház (1) hazugság (1) helló (1) heves (1) hho (2) hibák (1) hidegindítás (1) hidrogén (1) hifi (1) hirota (1) hitel (4) hitelkárosult (1) hóhelyzet (1) honda (3) horgász (1) hülye (1) hurok (1) hybrid (3) hyumdai (1) hyundai (5) i30 (1) i40 (3) ibiza (1) ideiglenes (1) igo (1) illegal (1) illeték (2) ilyen volt (1) importőr (1) india (2) induktív (1) infiniti (1) ingyen (1) insignia (3) isuzu (1) ittas (1) izé (1) izomauto (1) jaguar (1) japán (4) japánautó (2) japanese (1) javítás (2) jeep (1) jimny (1) jobbik (1) jogosítvány (1) jogszabály (1) jogtalan (1) jövő (1) jubileum (1) juke (1) juke-r (1) ka (1) kabrió (1) kamera (2) kamion (3) kamuvétel (1) kangoo (1) karbantartás (2) kárfelmérés (1) karosszéria (1) karotta (5) kathi béla (1) kátyú (4) kávé (1) kekkh (1) kérdezz felelek (1) kéregető (1) kerékpár (4) kerékpáros (1) kerékpározás (1) kerékpártartó (1) kerékpárút (1) keresés (1) kereskedő (2) kereszteződés (1) késés (1) kesjár csaba (1) kgfb (1) kia (2) kidob (1) kigurulás (1) kilenc (1) kilométeróra (1) kilométeróra-állás (1) kína (5) kínai (1) kisautó (1) kőbájker (2) ködölés (1) koenigsegg (1) koldus (1) költség (1) kombi (1) komment (2) kommentelő (1) kommentposzt (1) korando (1) korupció (1) kötelező (2) középső ujj (1) közlekedés (5) közlekedési (1) közterület (1) közvetlen befecskendezés (1) kresz (3) kretén (1) kukásautó (1) külföldi (1) kupa (1) la (2) lada (4) lámpa (2) lancia (1) laplander (1) launch (1) lebukás (1) legenda (1) legendák (1) legolvasottabb (1) legszebb (1) leno (1) leterelés (1) letol (1) levorg (1) lexus (3) lézerblokkoló (1) licit (1) linea (1) lodgy (2) logan (1) long beach (1) lop (1) lopás (3) los angeles (1) lotus (2) ls (1) luxus (1) m550d (1) m7 (1) maffia (1) magasember (1) magyar (3) mahindra (1) mak (1) malibu (1) margit utca (1) márk (1) márkaszerviz (1) matrica (2) matt (1) Mazda (1) mazda (7) megalázás (1) megane (1) megatököm (1) megunt (1) mercedes (4) méret (1) michelisz (2) micra (1) mini (4) miss sixty (1) mitsubishi (2) Mitsubishi (1) mkii (1) mobileye (1) mondeo (3) morgan (1) mosógép (1) motor (2) motordiagnosztika (1) motordoki (1) motorfék (1) motorolaj (2) motoros (1) motorozás (2) mozgáskorlátozott (1) mozgássérült (1) murano (1) mustang (2) műszaki (1) műszaki vizsga (2) násznép (1) nav (2) navigáció (3) neper (1) nepper (11) nepperűző (1) név (1) ngm (1) nismo (1) nissan (10) nkh (3) nng (1) nostalgiccar (1) nosztalgia (1) novoth (2) novoth tibi (1) novoth tibor (2) nsu (1) nyárigumi teszt (1) nyomaték (1) obb (1) obd (1) octavia (2) okmányiroda (3) okos (1) oktatás (1) olaj (2) olajcsere (1) olajnyomás (1) olcsó (2) oldtimer (1) Omega (1) omm (1) öngyilkos (1) önvezérlő (1) opc (1) Opel (1) opel (14) óratekerés (2) öreg (1) összehasonlító (1) outlander (1) ozora (1) p-rendszám (1) pályanap (3) panamera (1) panda (2) pandúr (1) pánik (1) pára (1) párátlanítás (1) parkolás (7) pba (1) perkupa (1) peugeot (10) phaeton (1) pickup (1) piros (1) plakát (1) plug-in (1) podcast (36) politikus (1) pontiac (1) porsche (7) prémium (1) prince (1) prius (4) próba (1) p rendszám (1) q3 (1) q5 (1) qashqai (1) qoros (1) quattro (1) r8 (1) rabló (1) rádió (1) rágalmazás (1) rakpart (1) rali (3) rally (1) range (1) ranger (1) red bull (1) régen (1) regisztráció (1) reklám (2) reklamáció (1) remake (1) renault (7) rendészek (1) rendőr (3) rendőrség (11) rendszám (8) rendszámkamu (1) rendszámtábla (1) repülők (1) részeg (2) részegek (1) ro80 (1) robogó (3) rollsroyce (1) róma (1) román (1) románia (1) romok (1) roncs (2) roncsok (1) ronda (1) rózsadomb (1) rs (1) RS4 (1) rs6 (1) rxh (2) s3 (1) s6 (1) s7 (1) s8 (1) s80 (1) saját (1) sajtóutak (1) samara (1) scenic (1) seat (2) sebességkorlázozás (1) sértés (1) sérült (1) sharan (1) shiro (1) shitgun (1) skoda (4) skyactive (1) smart (1) sofőrszolgálat (1) sos (1) Space (1) spacestar (1) spam (1) spórolás (1) sport (3) ssanngyong (1) st (1) steve mcqueen (1) student (1) subaru (3) sunny (1) suv (4) suzuki (7) svájc (1) sw (1) swift (5) szabálysértés (1) szállítási sérülések (1) szar (1) szemetelés (1) szenteste (1) szerelés (2) szerszám (1) szerviz (2) szervizkonyv (1) szerződés (1) szilveszter (1) szintetikus (1) szíria (1) szívócső (1) szlovák (2) szonda (1) szöveges (1) szövet (1) tábla (1) találkozó (2) talán (1) tannis (1) tannistest (1) tartós (1) taxi (2) TC-vel árkon-bokron át (1) tclotta (1) tcomment (1) tctv (1) tc flotta (1) td4 (1) tdci (1) techday (1) tehén (1) tek (2) TEK (1) tekerés (2) telefon (1) téli (1) terep (1) területi (1) tesla (1) teszt (3) thema (1) tiguan (1) tiz (1) tolvaj (1) top10 (1) törés (1) törésteszt (1) törvény (1) törvénybetartás (1) totalcar (20) totálkár (1) totem (1) tourer (1) toyota (11) toyotafest (1) toyota 2000 GT (1) trackday (3) traffic (1) traffipax (2) transit (1) troll (1) trükk (1) tsi (2) tudatlan vásárló de okos (1) túlkapás (1) tunexcom (1) tuning (2) turbó (3) tűzoltóság (1) twingo (1) ubul (1) ügyintézés (1) ügyvéd (1) újautó (2) unalmas (1) uno (1) up! (2) usa (1) út (1) útdíj (3) útlezárás (1) útszéli (1) üzemanyag (1) üzlet (1) v10 (1) v6 (1) v60 (1) v70 (1) v8 (1) vag (1) vagyonszerzés (3) vak (1) vakteszt (2) választás (1) vallomások (1) Váltók (1) vámkezelés (1) varga cigány (1) város (1) vásárlás (2) vásárló (1) verseny (2) versenyzés (1) veszély (1) vétel (2) veterán (1) vfr (1) videóteszt (1) villanyautó (1) vino (1) virago (1) visszahívás (2) visszavett (2) víz (1) vizsga (1) vizsgabiztos (2) vizsgadíj (1) volkswage (1) volkswagen (13) Volvo (1) volvo (4) vonulás (1) vredestein (1) vw (9) Wagon (1) wayteq (1) williams (1) winkler (2) wrx (1) wtcc (1) x-trail (1) x3 (1) x6 (1) xdrive (2) xedos (1) xenon (1) youngtimer (2) zafira (2) zebra (1) zöld (2) zsiguli (1) Címkefelhő

Ehhez azért pofa kell

2014.01.29. 06:19 Tcomment

Címkék: állam használtautó illeték vagyonszerzés

Az állam idén közel 3 milliárd forinttal többet húz ki az autóvásárlók zsebéből. Íme a módszer.

Kapcsolódó cikkünk kommentposztja.

328 komment

A bejegyzés trackback címe:

https://tcomment.blog.hu/api/trackback/id/tr595787574

Repülős Gizi 2014.01.29. 06:31:31

Akit komolyan meglep az, hogy a mindenkori kormányok roppant g*cik az autóstársadalommal szemben, és a mostani pedig egy ezen belül is ritka gátlástalan garnitúra, az még nem elég érett az autóvezetésre.
Ellenben vicc nélkül kérdezem, hogy akit egy egyszeri 40 kHUF többletköltség ellehetetlenít, annak biztos szüksége van autóra (vagy a 100 kHUF-os kategória esetében: prémium autóra)?

NIKI LAURA 2014.01.29. 07:05:18

No,erdekes a helyzet: tomegevel jonnek a nepik pestrol,mert itt bacs megyeben NEM KELL kini adasveteli eseten illeteket fizetni!

Józsi a guminagykeres 2014.01.29. 07:11:10

@NIKI LAURA: már tegnap körlevélben kapott az összes "okmányiroda" utasítást, hogy szedjék be.

Matteo79 2014.01.29. 07:14:51

Nem értem mi az újdonság, eddig is kellett vagyonszerzési illetéket fizetni. Új és használt autónál is nem?

mahoo 2014.01.29. 07:18:09

Gondolkodtam rajta, hogy a külföldön vásárolt és használt autómat egyszer majd hazaviszem. Letettem erről a szándékomról. Ez nevetséges. Ennyit pénzt nyugateurópai viszonylatban sem sápolnak le autósokról. Itt nem a 40000 Ft egyszeri befizetéséről beszélek, hanem arról, hogy milyen KW határokat húztak. Ma már egy talicska is van 120 KW-os. Le vagyunk maradva megint vagy 30 évvel. Ja, vagy inkább arról van szó, hogy így jobban meg lehet kopasztani a népet? IGEN.

szati77 2014.01.29. 07:21:13

Még egy lehúzás! Kurva annyjukat

ezso1 2014.01.29. 07:31:05

Még egy ok, hogy ne szavazzak a fideszre....

citrix 2014.01.29. 07:32:37

Üdv a klubban :-) Akinek még nem világos a helyzet,az autótulajdonos státusza a közigazgatásban:fejőstehén.Ha telik neki úgynevezett "vagyontárgyra" (mitől vagyon egy autó és nem vagyon egy drágább laptop,okostelefon,ékszer vagy hasonló?) akkor fizessen mint a katonatiszt.Kell a pénz a 800 új focipályára,stadionokra,a felcsúti kisvasútra.Ezt minden nemzeti érzelmű polgár átérzi és lelkesen fizet,a többiek le vannak tojva.Járjanak szemináriumra ideológiai továbbképzés céljából.Magyarország jobban teljesít!

c 2014.01.29. 07:33:11

Tehetnek egy szívességet.

(F)ordító · http://aztirjaa.blogspot.hu/ 2014.01.29. 07:35:19

@Matteo79:
én se vágom. a vagyonszerzési illeték eddig is a legnagyobb tétel volt. a törvény szövegének változásából én azt veszem ki, hogy eddig az illetéket a belföldi forgalomba helyezést követően kellett megfizetni, most meg előtte.

Ecotrans 2014.01.29. 07:38:27

@Repülős Gizi: nem is tudom, lehet hogy én azt a negyvenezret inkább egy átvizsgálásra, vezérműszíj olaj, stb cserére szánnám, mint kifizessem a semmiért az államnak.
Nem lehetetlenít el az összeg, csak undorítónak tartom, hogy olyan dolgokért akarnak pénzt szedni, ami mögött nincsen semmilyen szolgáltatás, plusz ugye egy sima átíratás is egy egész napos procedúra, a here idióta semmittevő bürokraták miatt.

Acmee 2014.01.29. 07:40:58

A 14 éves -- a dieseleknél lényegesen jobb állapot miatt benzines -- családi kombink (V70) után 92.000HUF vagyonszerzési illetéket fizettünk. Kéremszépen, milyen "vagyonnak" számít egy 14 éves, nagyköbcentis, benzines autó? Az eleve magasabb fogyasztásban fizetem az ÁFA-val terhelt illetéket. Plusz műszaki, teljesítményadó, (ha kell) autópályadíj, stb. Lassan kipufógóadó is lesz, de akkor biz' Isten, levágom az egyik oldali csővéget, mert az ugye 2-es szorzó :(

tocsi2107 2014.01.29. 07:41:13

Nyugodtan kölccsék gyóccerre! Nem az összeg nagysága a gond, már elfogadtam hogy lehúznak de hogy visszamenőleg is. Lassan tényleg csak a levegő lesz ingyen az autóhoz. Jah, 2014. jan 3-án helyeztem forgalomba a sajátomat...

karlmann 2014.01.29. 07:45:16

Most komolyan ki lepődött meg ezen?! Az új autó piac döglődik, kevesebb az ebből befolyó zsé, ellenben a használt piac virágzik. Mit a teendő ilyenkor? Gyorsan módosítsunk a jogszabályokon és máris megint minden OK. Így megy ez hölgyeim és Uraim!

JaniR5 2014.01.29. 07:47:15

Én hivatalos állásfoglalást kértem a helyi (Kaposvár) NAV-tól, mert az én értelmezésemben továbbra sem kell fizetni, amennyiben kint vetted a kocsit. Idézem a törvény ide vágó részét:

"Ingónak vagy ingóhoz kapcsolódó vagyoni értékű jognak jogügyleten alapuló szerzése esetében - a belföldön már nyilvántartásba vett gépjármű és pótkocsi, illetve az ezekhez kapcsolódó vagyoni értékű jogok, továbbá a belföldi ingatlanvagyonnal rendelkező társaság vagyoni betétje kivételével - e törvényt akkor kell alkalmazni, ha az ingó átadása, illetve a vagyoni értékű jog megszerzése belföldön történt." - net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=99000093.TV

Ez valahogy kimarad az értelmezésből, pedig elég egyértelmű. Persze el tudom képzelni, hogy "vagyoni jog megszerzése" alatt egészen mást értenek, mint amit a józan ész diktál...

JaniR5 2014.01.29. 07:48:32

Én hivatalos állásfoglalást kértem a helyi (Kaposvár) NAV-tól, mert az én értelmezésemben továbbra sem kell fizetni, amennyiben kint vetted a kocsit. Idézem a törvény ide vágó részét:

"Ingónak vagy ingóhoz kapcsolódó vagyoni értékű jognak jogügyleten alapuló szerzése esetében - a belföldön már nyilvántartásba vett gépjármű és pótkocsi, illetve az ezekhez kapcsolódó vagyoni értékű jogok, továbbá a belföldi ingatlanvagyonnal rendelkező társaság vagyoni betétje kivételével - e törvényt akkor kell alkalmazni, ha az ingó átadása, illetve a vagyoni értékű jog megszerzése belföldön történt." - net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=99000093.TV

Ez valahogy kimarad az értelmezésből, pedig elég egyértelmű. Persze el tudom képzelni, hogy "vagyoni jog megszerzése" alatt egészen mást értenek, mint amit a józan ész diktál...

JaniR5 2014.01.29. 07:49:06

Bocsánat a duplázásért, elsőre nem jelenítette meg...

plephyl 2014.01.29. 07:49:58

Régen útonállók fegyvert fogtak rád és elvették a pénzed.
Manapság fehérgalléros politikusbűnözők veszik el a pénzed, igaz, erőszak nélkül, a törvény erejével...

hamisnero 2014.01.29. 07:55:50

@JaniR5: igen, erről szól a cikk, ez változott meg, egy kis szóval január 1-el.

Labasmaz 2014.01.29. 08:04:40

@Repülős Gizi: Ha neked nem gond bármikor kidobni az ablakon egy-két tízezrest, akkor szólok majd, hogy mikor értem oda, hogy el tudjam kapni. Persze, kit zavar az a negyven rugó, nem? Amit ráadásul úgy fizet ki az ember, hogy praktikusan semmit nem kap érte cserébe, de ha meg nem fizeti ki, nem írják a nevére az autót. A BTK szerint az ilyesmit zsarolásnak hívják, ha más szövegkörnyezetben fordul elő.

clior 2014.01.29. 08:04:43

Mivel itt nem politizalunk, csak roviden: ismet terjedhet a kulfoldi rendszam. Ugyan minek a hazai lakcim? Elony nem szarmazik belole csak hatrany, csereljunk azokkal akik ide akarnak jonni nekunk mas nem marad mint kikoltozni legalabb papiron.
Azt azert jo lenne tudni, hogy ez ismet Gablini tomorulesenek a lobbysikere vagy onmaguktol voltak ennyire talalekonyak. Tartok tole, hogy mindketto, de nem tanulnak a hibaikbol, hogy mindig mindenre van egy jobb megoldas, amit kitalalunk.

BitPork 2014.01.29. 08:04:52

Hol van ilyenkor az autóklub és annak jogásza kedves Kázmér?

Labasmaz 2014.01.29. 08:05:54

@citrix: Ne izgulj, az IMF után már a németek is feszegetik az egyszeri vagyonadó bevezetésének lehetőségét...

James Miller 2014.01.29. 08:06:20

@ezso1: mindenféle politikától mentesen: teljesen mindegy, kire szavazol. Őszintén: volt már olyan teher, amit kiróttak, aztán bármely más, új kormány gondolt egyet és visszavonta? Nem. Amit egyszer megalkottak sarcot, az úgy is marad.

Taligamajom 2014.01.29. 08:07:49

Motorosként érdekes a dolog.
Megveszem a használt robogomat mondjuk 600ért, ráfizetem a 100as regdijat és még ezt a 20-30 ezret pluszba... Egy motorért...

Megint mi fog elterjedni? A ÁFA csalós autóbehozatal. Ugy megéri.

2014.01.29. 08:10:15

Facom... Ennyire nem lehet kapzsinak lenni. Az anyjuk p....t!

JaniR5 2014.01.29. 08:15:27

@hamisnero:

Nem, a törvénynek egy másik része változott meg, de ezt fentebb a cikkben olvashatod.

Csakhogy a törvény nem csak abból a részből áll, és ezt valahogy "elfelejtik" a hivatalok is.

Olvasd át még egyszer...

Schütii 2014.01.29. 08:18:40

@NIKI LAURA: Ebben a megyé(k)nek nincsen döntési, mérlegelési joga. A költségvetésbe be kell hogy kerüljön a pénz az érintett autók után, az megy ugye nem reális hogy a megye beteszi az autós helyett.

Komojtalan 2014.01.29. 08:20:33

@BitPork: Hol lenne? Munkaebéden (reggelin) valamelyik pártnál. Ma Magyarországon nincs érdekvédelmi szervezet, miért pont az autósok lennének kivételek? Lehet befizetni a tagdíjat, ezért nem kapsz semmit, vagy csak annyit amennyit ha van valami 1-2 év alatt befizetsz. Ugyanolyan látszatszervezet, mint a fogyasztóvédelem, PSZÁF, stb ...

Schütii 2014.01.29. 08:20:52

@Matteo79: Az újdonság az hogy nem minden rendszámos járművet érint, hanem a külföldről hozottakat.

Schütii 2014.01.29. 08:21:58

rezsicsökkentés... védjük meg!

Lomha 8V 2014.01.29. 08:22:45

Azért az kemény, hogy a 30 éves Opel Kadett GTE-m után kevés híján 50ezret be kéne csengetnem. Lehet, hogy be is kell majd...

indapass90210 2014.01.29. 08:23:27

Szerintem mostantól mindenki minden reggel hívja fel a választási körzetének parlamenti képviselőjét, aztán kérdezze meg, hogy mit fog tenni az autózásiköltségdémon ellen...

pavloczki 2014.01.29. 08:24:00

Mi van akkor, ha azt mondom: "Köszönöm de nem fizetem be."?

Schütii 2014.01.29. 08:26:09

@pavloczki: Szerintem adótartozás lesz belőle, meg jelzálog, meg árverezés.

pavloczki 2014.01.29. 08:27:31

Már megijedtem. Még jó, hogy fegyvert nem fognak a fejemhez.

pavloczki 2014.01.29. 08:28:09

@Schütii: Bocs, neked akartam válaszolni. Még új vagyok.

pavloczki 2014.01.29. 08:28:52

@Schütii: De ha ez illeték, akkor az nem adó. Nem?

Schütii 2014.01.29. 08:29:39

@pavloczki: Úriember nem fog fegyvert...

NekemNemEzKell 2014.01.29. 08:30:43

Ebből csak az derül ki, az autós számára secko-jedno milyen kormány van, mindegyik őt szívatja.Vagy így, vagy úgy,de mindenképpen az autós fizet.S ez van vagy 30-35 éve.

Schütii 2014.01.29. 08:31:08

@pavloczki: Tök mindegy, hogy adó vagy nem, ha azt az állam be akarja hajtani akkor be fogja. Kivéve ha hajléktalan vagy.

pavloczki 2014.01.29. 08:31:31

@Schütii: Igaz, neki erre emberei vannak erre a feladatra. A hivatalnokok. Nem rá haragszik az ember, csak vele találkozik.

beavereater 2014.01.29. 08:36:36

Mivan, meglepődött a fülkeforr népe, hogy a maffijakormány zsarolgat? Ukrán megoldáson innen ígyi-úgyis meg leszünk szopatva, kíváncsi vagyok, a regadót mikor emelik vissza, mert kb. ez az egyetlen adónem, amit a csúti get*ziék csökkentettek, épp ideje áttekinteni, nem kéne-e ebből kikompenzálni pl. a trafikmutyi miatt kiesett lóvét. Cselédtempó, vityának áll a zászló!

Péklapát 2014.01.29. 08:39:01

Gyönyörû. Tavaly az 1800 euros 10 éves dízel kombim majd 6-700 euro volt mire itthon forgalomba került. Erre még ha rászámolom, hogy a vagyonszerzés kb 150-170 euro, akkor ott van, hogy majdnem a fele amit mindenféle sarc formájában ráfizetek. Büntessük csak mégjobban az amúgy is fergetegesen pörgô használtautó piacot.
Jogos lenne a kérdés, hogy akkor most az autót megvenni számít "vagyonszerzésnek" vagy a mindenféle szart befizetni utána?
Javaslom, a vagyonszerzési illetéket a vagyonszerzési illetékre is!
"Magyarország végre jogállam" - ja, vesszük észre....

Pompiere 2014.01.29. 08:39:36

Ez a rohadék kormány elvárná, hogy a munkavállalás érdekében mindenki mobil legyen és akár száz kilométerre is eljárjon naponta dolgozni. Mindezt úgy, hogy igénybe vegye az egyes vidékeken szó szerint hitvány tömegközlekedést. Viszont az nem esik le az illetékes marháknak, hogy ha az autózás megfizethetőbb lenne, akkor mindenkiben erősebb lenne (lehetne) a szándék egy esetleges távolabbi helyen történő munkavégzésre. Szemét rabló banda. Manapság az autózás az élet szerves része. Nem szabadna luxusnak lennie.

Ez a törpediktátor meg az összes beosztottja lehet úgy gondolkodik mint Hruscsov. Amikor az '59-ben az USA-ban járt, akkor szóvá tette Eisenhower-nak, - látva azt a rengeteg autót, ami a közutakon közlekedett, - hogy miért nem indítanak irányvonatokat a fontosabb helyekre, meg ahová a nép pihenni, kikapcsolódni megy. (!) Azon több embert el lehetne szállítani.

Nálunk sem lesz olyan, mint az USA-ban Kaliforniában, hogy amikor a Schwarzenegger lett a kormányzó, akkor eltörölt egy, az autósokra kivetett adót.

toncsi64 2014.01.29. 08:40:07

@szentpetike:

"Öregebb, gyengébbnél meg talán kibírható az a 20-30 ezer ft többlet."

Az remélem megvan, hogy az emberfia azért vesz "öregebb, gyengébb" autót mert szimplán erre telik ? Ezesetben bizony sok pénz (pl. 1 tank szintén nem olcsó üzemanyag) az amit Te "kibírhatónak" titulálsz, főlápp úgy, hogy emellett még kismilió hasonló "kibirható' költséggel terhelt az autózás.

BitPork 2014.01.29. 08:42:31

@Komojtalan: költői volt a kérdés.

toncsi64 2014.01.29. 08:42:39

Bocsi, kapkodtam...
"főképp" , "kismillió"

Kegyetlen 2014.01.29. 08:42:43

fizetsz, mert fizetsz. brávó.

Hurri Kán 2014.01.29. 08:44:55

Menjenek abba a jó kurva édes anyjuk harcsaszájúra baszott picsájába. Megint egy jogcím, amin keresztül lehúznak némi pénzre, amiért cserébe semmiféle szolgáltatás nem jár.

Grgabácsi 2014.01.29. 08:48:47

@szentpetike: Egy 15 év körüli használt autó esetében a vásárlással járó járulékos költségek így is eléggé összemérhetőek az autó értékével, így meg aztán pláne. Szóval akinek nincs pénze csak ilyenekre, annak igenis komoly szívás.

McKinney 2014.01.29. 08:49:20

ezt nagyon elszúrtátok, nem kérdéseket kell feltenni, hanem lódarázsfészket a végbelükbe

nikarágja 2014.01.29. 08:50:36

@citrix: Még azt is elfogadná talán! az ember, mert más országban is így van ez a megvágni az autósokat-stílus, csak általában van helyette -mármint az autózás helyett-más alternatíva. Hogy tudniillik pontos és sűrű vasúti közlekedés, kerékpárút hálózat, neadjisten hajók, urambocsá' fizetésekhez mért tarifájú taxi.

citrix 2014.01.29. 08:53:28

@Labasmaz: Csak szeretnéd ha igaz lenne... Szerintem maradjunk a magyar való világban,a németek gondja nehezedjen az ottani mosónők vállára.

tsc666 2014.01.29. 09:01:20

Nekem sem tetszik ez a dolog, de ezt a pénzt akik eddig itthon vásároltak új vagy használt autót már eddig is ugyanígy kifizették pl. tavaly. Már akkor kellett volna "k.rvaanyázni", mert amikor lecsökkentették a a regadót, egyúttal befizettek egy trükkösebb vagyonszerzési illetéket, amivel már nem csak az új autót tudták annak megvásárlásakor megsarcolni, hanem később az összes tulajdonosváltáskor is... szóval nekem már tavaly is agyrém volt, hogy ha veszek egy 2-3M-s erősebb autót, 100+e Ft-ot fizetek a semmiért, hogy a nevemre kerüljön az új "vagyon". (Milyen vagyont is szereztem azzal, hogy a pénzemből vettem egy pénztemetőt?) Ezzel most már csak feltették az i-re a pontot, a kör bezárult. Az ember ezzel a vagyonszerzési illetékkel 5x meggondolja, hogy autót cseréljen, mert ez tisztán kidobott pénz. Mondjuk én pár éve kifizettem 800e Ft-ot regadóban, mikor voltam olyan balga, hogy vettem Magyarországon egy új autót. Na AZ volt az igazi lehúzás.

tsc666 2014.01.29. 09:02:22

@tsc666: "egyúttal befizettek egy trükkösebb vagyonszerzési illetéket" helyesen "egyúttal kitaláltak egy trükkösebb vagyonszerzési illetéket"

tsc666 2014.01.29. 09:03:16

@felcsutisuttyo: Ez bármelyik kormányunktól kitelt volna.

Leadfoot 2014.01.29. 09:03:27

Maga a jelenség felháborító, de ezt el lehet intézni két bekezdésben. Ehelyett van még a cikkben mellé egy jó adag demagógia-halmaz (pl. hogy szegény kispénzű magyarok mennek külföldre autót venni).

Labasmaz 2014.01.29. 09:05:18

@Leadfoot: Pedig ez így van. Amilyen a magyar használtpiac, pláne a lefingott, idősebb verdák környékén, még így is megéri egy tizenéves félig romot kint megvenni, aminek olyan gazdája volt, hogy még tizenévesen sem maga kendácsolta össze, ha valami kehe volt, hanem szervizbe vitte miatta.

Lomha 8V 2014.01.29. 09:06:02

Most kapcsolok, hogy a nyáron tervezett családi autó vásárlás így 120.000- pluszba lesz, hogy rohadjanak meg.

Mental Militia 2014.01.29. 09:06:47

"Rohad ez a ku.va ország, b+..!"
Kell a pénz a napocskát rajzoló cigányoknak, a holokamu emlékművekre, a haveroknak, na, és persze a felcsúti uradalom továbbfejlesztéséhez, ahol a szakközépiskola és a stadion(!) mellé szálloda és reptér épül hamarosan..egy koszos faluban..

Schütii 2014.01.29. 09:07:36

Az EU meg fogja támadni. Ezt is... A pénzt meg majd visszaperelheted az államtól.

Csokis · http://csokis.blog.hu 2014.01.29. 09:09:18

@Grgabácsi: Ezzel nyilván az a cél, hogy ne 10 év fölötti autók jöjjenek be.
De ugyanez egy 2200 eurós Citroen C1 / Peugeot 107 / Toyota Aygo 1.0-s pöcsköszörűre, ami se nem öreg, se nem pazarló, se nem luxus úgy néz ki, hogy:
Vizsga: 39000 Ft
Regadó: 70200 Ft
Vagyonszerzési illeték: 27500 Ft
Új forgalmi engedély: 6000 Ft
Törzskönyv: 6000 Ft
Összesen: ~150 000 Ft

Fulek 2014.01.29. 09:09:54

@Leadfoot: Pont nem a kispénzűek mennek..

betm3n 2014.01.29. 09:11:38

leszűrtem a kommentek lényegét: ha fidesz szavazó vagy, akkor a cikk demagóg, és mindenki aki igazat ad neki demagóg. ha nem fidesz szavazó vagy, akkro mindenki az államigazgatásban menjen a .....-ba (messzire) mert ezek milyen rohadékok, hogy autós = fejőstehén.

én léptem 2014.01.29. 09:12:19

Abban az esetben is kell illetéket fizetni ha a tavalyi évben vettem (2013. nov.) az autót de még csak most fogom forgalomba helyezni?

Leadfoot 2014.01.29. 09:12:37

@szentpetike: Khm... 2009-ben lízingeltem a mostani autómat. Ilyenkor a futamidő végén át kell íratnom (ez tavaly volt).
2009-ben a vagyonszerzési illeték a kocsira 30ezer forint körül volt. Pedig az még a gonosz, nemzetrontó tudjukkik idejében volt.
Aztán jött a forradalom, ami elsöpörte azt az alattomos rendszert, és ebből a 30ezerből - hogy, hogy nem - 100ezer lett.

Én se szerettem azt a bandát (se), de ha valahol, hát pont itt kurvára nem kéne elmútnyócévezni...

Csokis · http://csokis.blog.hu 2014.01.29. 09:13:03

@Schütii: Sajnos nem biztos, mert ez belső adó, azt meg a tagországok saját körben intézik. Ez egy vagyonadó típusú dolog. Inkább az alkotmánybíróságnál kéne próbálkozni, mert ha egyszer ez egy vagyonadó, akkor mi a regadó célja?

determ 2014.01.29. 09:13:55

Az új autó piac eddig off volt. Most elintézik, hogy a használt is legyen az... ügyes vezetésünk van.
A visszamenőleges jogalkotás pedig a leggusztustalanabb dolog, ami létezhet. Nem is értem egy jogállamban hogyan lehet ilyen. Vagy lehet, hogy nem jogállamban élünk?!?

Kori & R 2014.01.29. 09:18:46

Kellene csinálunk egy autós párt-ot végre és véget vetni a társadalom autóval rendelkező tagjainak a kizsigerelésének.

Leadfoot 2014.01.29. 09:19:55

@Labasmaz: Tehát akinek épp csak egy kis összekuporgatott pénze van, az fogja magát, kinéz Németországban/Ausztriában/Hollandiában/akárhol egy autót, lelevelezi/telefonálja az eladóval (gondolom a magyar népesség nyelvtudásáról készült statisztikákat ismered), leszervezi az utat ki (kiviszi haver, kimegy busszal/vonattal/repülővel), kimegy, ahol lehet, hogy kurvára lukra fut, kint intézi az adminisztrációt, lábon hazajön a kocsival, itt meg ismét csak intézi az adminisztrációt.

Szerintem azt te se gondolod komolyan, hogy a pár 100ezerért autót vásárlók ezt végigcsinálják.

Maximum olyan formában lehet igaz a dolog, hogy külföldi rendszámos, de már az országban lévő autót vesz valaki. Azoknak az árát meg általában úgy lövi be az eladó, hogy forgalomba helyezéssel együtt kb. ott legyen árban, ahol egy hasonló, magyar rendszámos kocsit.

Külföldről még mindig a nepperek hozzák a legtöbb kocsit (és most ide értem azokat is, akik lehet, hogy hivatalosan nem nepperek), ebben egész biztos vagyok.
Nem mintha velük ne lenne kibaszás a dolog, mert a kibaszás az kibaszás.
Csak könyörgöm, ne tegyünk már úgy, mintha ez az új sarc a szomszéd gyereket sújtaná, aki az összekuporgatott pénzéből vesz 170ezerért egy lerúgott Saxót.

Schütii 2014.01.29. 09:19:58

@Csokis: Azt gondoltam hirtelen hogy a Suzuki és a Mercedes megússza, de nem, ők sem. Kitalálták ezt, rohadjanak meg.

BitPork 2014.01.29. 09:21:24

@determ: Nem visszamenőleges, mert már 2013ban megjelent. Viszont nem volt teljesen egyértelmű, és az okádmányirodák egy része nem az államnak kedvezően értelmezte a szabályt. Most tettek róla hogy tiszta legyen mindenkinek h be kell szedni a pénzt.

KissGecihuszár 2014.01.29. 09:22:13

Kérem tisztelettel, vigyázó szemeinket vessük Ukrajnára, nézzük meg, mennyi-mennyi mindent sikerül az Istenadta Népnek elérni némi kis gyújtogatással, balhézással, ha ezt nem úgy csinálják, mint ez a nettó tökkelütött, rakás szerencsétlenség Magyar BIRKA nép! Azt pedig felejtsük el, hogy az állítólagosan az autósok ú.n. ÉRDEKVÉDELMI szervezete, a magyar autóklub (direkt írtam kisbetűvel, mert nálam egy darab szart nem érnek olyanok, akik keresztcsontig benyalnak a mindenkori regimenek, csak azért, hogy az ne basztassa őket a kisdedjátékaik miatt! Remélem, emlékszünk még az Audi A8-cal gizdáskodó főtitkárra, az Újpesti méregdrága plazájukra, stb) elvileg azért van, hogy ilyenkor minden eszközzel verje a tam-tamot, ha kell blokádot szervezzen a tag és nem tag autósok segítségével. Bár, ahogy ezt a Magyar humán masszát elnézem, itt aztán lófasz lenne meg szalmaegér! Szégyellhetjük magunkat, Európa hulladéka vagyunk!!!!

Peetee 2014.01.29. 09:23:06

Számomra öröm az ürömben, mivel - a saját tájékozatlanságom okán - eddig is úgy számoltam, hogy ezt a költséget meg kell majd fizetnem.
Mindenesetre pofátlanságnak tartom, átgondolatlan döntés, amely ismét nem az optimális megoldás, hanem az erőből kormányzás iskolapéldája: "szarok mindenre, a lóvé legyen meg amit a vezér kért, a sok köcsög állampolgár meg felszophat nyugodtan mindannyiunkat". Ez a hozzáállás évek óta. Nem csak a közlekedést érintő témákban.

monyon le 2014.01.29. 09:24:24

Remek,
ennyi erővel online pénztárgép illetéket, stadionépítési hozzájárulást, Felcsuti metró vonalépítési járulékot, rezsicsökkentési foglalót, bankkártya szerzési adót is bevezethetnek. Ja, választáskor a fülkébe jutást belépőjegy megfizetéséhez kötik és a golyós tollat is pénzért (illeték megfizetését követően) adják csak oda.

Úgy érzem keményen véleményezni fogom a tetteiket áprilisban a fülkében. Lesz itt forradalom, fülke forradalom.

c231737 2014.01.29. 09:25:13

csendben megkérdezném, hogy ha az itthon megvett használtautóra kell fizetni, ahogy eddig is, akkor a külföldön megvásároltért mi a kis cipőmért ne kéne?

azért maert a svájci török nepper bukszáját gyarapítom vele, nem a szomszédomét?

KissGecihuszár 2014.01.29. 09:25:18

Bocsi, mármint a rakás szerencsétlenség Magyar BIRKA nép 2006 szept 17-én és okt 23-án, ami ugye egy nettó bohózat volt...

Netuddki. 2014.01.29. 09:32:24

Hát a 30%-os baleseti adó? A KGFB-n felül. Megvan?

Az ilyen esetek ellen csak összefogással lehetne védekezni. Összefogás, és megmondani nekik, elmentek tik a picsába az összes extra adótokkal együtt! És elmennének. Semmi más nem kéne csak...

Labasmaz 2014.01.29. 09:32:47

@c231737: Mert egyszer kint már fizettél ezért (az ottani szabályoknak megfelelően, ha éppen nem kellett semmit, akkor annyit, van ilyen is).

Legalább arra lehetne lehetőség, hogy a külföldön esetleg perkált összeget le lehetne vonni az itthoni befizetendőből, hogy ne kelljen kétszer fizetni.

ben1988 2014.01.29. 09:32:56

@c231737: mert nem belföldön történt a vagyonszerzés, tehát közük nincsen hozzá. Regadó nem elég szerinted?

Carisma001 2014.01.29. 09:32:56

Bakker, a TC egyre jobban politizál, pedig sz@arul áll neki!!!

Eddig ezt a sarcot MINDEN Magyarországon vásárolt új és használt kocsira be kellett fizetni korábban köbcenti, pár éve pedig kW alapján. Most a külföldről behozottakra is!! HÚHA, most kitör a III. világháború??
Anyázzatok nyugodtan, de szerintem teljesen rendben van, ennek az egész cikknek nagyobb a füstje, mint a lángja!

Gondolom így választásokhoz közel a TC egyre több HANGULATKELTŐ cikket fog lehozni, és 1 jót "pacsiznak" az Index-szel! - Világbéke :)

madbalee 2014.01.29. 09:34:07

Azt a logikat nem ertem, hogy miert az idösebb autoknal kisebb ez az illetek? Nem az lenne a celszerü motivacio, hogy fiatalodjon a geppark. Mindig azon megy a vinnyogas, hogy mennyi regi auto jön be, milyen öreg az autok atlageletkora. Akkor miert nem lehetne mondjuk kb 6 eves korig korral csökkenönek belallitani, aztan mondjuk 7-töl felfele meg növekvönek ezt a penzbehajtast, ha mar egyszer van.

ccvv 2014.01.29. 09:34:19

@szentpetike: nem akarok ötvenedikként én is beszólni arra a szerencsétlen kommentre, semmi értelme. Inkább a kulturált, progresszív konfliktusmegoldást kultiválnám. Ennek jegyében nem korrekt válasz nélkül hagyni komoly érveket (pl. Leadfoot@ "élményét"). Vagy belátni a tévedést. Én se szerettem a szocikat, nem is szavaztam rájuk, de ez, ami most megy, engem is kiakaszt...

Snowboarder88 2014.01.29. 09:34:29

Most már kezd derengeni miért jelent meg a tavaly előtti szja bevallásomban 38.000.- Ft be nem fizetett gépjármű illeték.. Máig sem derült ki hogy miért, de befizettem.. A NAV-nál fogalmuk se volt róla.. Mindenesetre már akkor is furcsálltam, ha van érvényes forgalmi és törzskönyv a kezemben, akkor hogy lehet hátralékom? Na most jön a követkzeő lépés... Jól értem hogy az átírási illeték mellett még ezt az adófajtát IS be kell majd fizetni ? Ha így lesz, ez megint hozzásegít minket az autóforgalmazás fékezéséhez, és a külföldi rendszámú autók elterjedéséhez.. Végülis Szerbiában is majdnem minden autó né,met rendszámmal szalad.. És ez jó lesz így ? A kérdés költői...

Hominidae 2014.01.29. 09:34:43

Ha jól emlékszem, akkor eddig is kellett fizetni átíratáskor egy bizonyos összeget. Most az is marad, meg hozzádobják ezt az új illetéket is? Jól értem?

Zoltán Luczy 2014.01.29. 09:36:09

Es akkor csodalkoznak hogy kulfoldi rendszamu autoval kozlekedem? Rothadjanak meg ezek is!

magyar_ellenállás 2014.01.29. 09:37:08

@Repülős Gizi: Elhúzhatna a halál náthás farkincájára, aki olyanokat írogat, mint te. "Ellenben vicc nélkül kérdezem, hogy akit egy egyszeri 40 kHUF többletköltség ellehetetlenít, annak biztos szüksége van autóra..."

Ha összeszámolnám, hogy havi szinten hány ilyen "egyszeri" többletköltséggel baszogat kunyeráló tenyerét felém nyújtva mindenféle kotvadék hatóság meg szeretetszolgálat meg a pöcsömtudjami, akkor felsírnék éjszaka álmomban. Sejtésem van róla, de mióta egyszer csak az üzemanyagköltséget számoltam ki, tikkel a jobb szemem, többet nem kockáztatok.

Nagy a valószínűsége, hogy ezekből a plusz tízesekből befolyó zsetont sem csíkfestésre fogják költeni, hanem X.Y. fogja belőle magát párszor lesz.patni.

Loós Gyula 2014.01.29. 09:37:30

Mint említve lett, ez egy adó. Lehet vitatkozni az adó típus hatásosságáról, vagy a beszedett adó ügyes elköltéséről, de az adózás szükségességéről semmiképpen. Lehet úgy érzik az autósok, hogy túlzott adót fizetnek, de erre azt kell mondanom, hogy nem kötelező autóval járni.

ccvv 2014.01.29. 09:38:59

@madbalee: mert ezzel a sarccal nem az a céljuk. Csak és tisztán a pénz beszédése. A minél több pénzükektől aminél többet. Ha úgy lenne, hogy "motiválják" a polgárokat a fiatalabb autó vásárlására, lehet, hogy a mérleg másik serpenyojeben acsok szavazó elvesztése állna...

Netuddki. 2014.01.29. 09:39:57

@KissGecihuszár: Nem feltétlenül kell gyújtogati. Egyszerűen csak a tudomásukra kell hozni, hogy hozhatnak bármilyen törvényt extra adóra, nem lesz befizetve. Csak ehhez valóban összefogás kellene és az, hogy valóban senki ne fizesse. Az összefogáshoz az eszközök meg a XXI. században adottak.
Tudomásul kellene venni a választott vezetőknek, hogy arra lettek felhatalmazva, oldják meg a pénzügyi dolgokat plusz adók kivetése nélkül.

Hominidae 2014.01.29. 09:42:18

@kovi1970:

Összefogás? Ebben az országban? :)

redriot77 2014.01.29. 09:42:59

@Repülős Gizi: nem lehetetlenít el de csak az a gond hogy ez már a levegőadó kategória. Semmilyen felfogható alapja nincs és szinte biztos hogy olyanra költik amiből te kurvára nem részesülsz semmilyen szinten.

Ilyen erővel kiküldhetnének minden magyarnak egy sárga csekket hogy fizessenek be 10.000 forintot a Nemzeti Együttműködés Rendszerének hogy támogassuk a harcot a kapitalista karvalytőke, az EU, a hazánk ellen támadást szervező nemzetközi mafia-baloldal, az agresszív és magyarellenes multik ellen. Nem lenne semmivel sem tisztességtelenebb.

BollaFeri 2014.01.29. 09:45:09

@c231737: A kulfoldon vasarolt autora regisztracios adot kertek, es az elso muszaki is joval dragabb, mint a magyar autokra. Igy barmit veszel kint, eddig is joval dragabbra jott ki az ugyintezes, amivel magyar rendszam, es a te neved kerul a papirjaiba.

Es amugy aki kulfoldi autot vesz, legyen az szegeny vagy gazdag, szerintem csupan a jozan esz vezerli. Nem azert vannak kulfoldrol autoim evek ota, mert penzt keresek vele, vagy mert tomni akarom a torokok zsebet.
A magyar autopiac egy hatalmas atbaszas. Miota a km-t vezetik, azota js hallottam tekergetesekrol, amire csak annyit mondtak a tulajdonosnak, higy feljelentheti az elozo tulajt. Hat akkor ez most mi? Biztos egymast jelentjuk fel, ha szarni nem merunk elmenni, mielott nem fizetjuk be a wc adot...
A kulfoldi autok szervizelve vannak, normalis utakon futnak, nincsenek lerugva. Egyszeruen a gondolkodas modjuk is mas par km-el arrebb a hatar utan, es lecserelik az olajat, vesznek ra gumit, nem szarnak bele. Ja, es szerencsere mindenbol nagyon sok ado jut az utakra, de megsem latom, hogy pozitiv valtozas lenne.. 420at fizetek a gazolajert, aminek szerintem tobb, mint a fele az allamhoz megy. De barmi, ami az autohoz kapcsolodik, hova a banatba tunik el??? Az autopalyank szerencsere szep es jo, de itt akkor megemlitenem, hogy anno valami ilyesmi volt kiirva, hogy "Az önök pénzéből, önöknek épül" .. Ahhoz kepest azert evente azert is fizetek 50ezret... Nem vagyok egy nagy lazado, de ebbol most volt kurvara elegem. Mi a cel? Ellehetetleniteni az eletet Magyarorszagon? Vagy egyszeruen csak pofatlanul tomik a zsebuket? A munkaltatok a fizetesek tobb, mint megegyszereset fizetik be utanunk, HOVA LESZNEK A PENZEINK?

ccvv 2014.01.29. 09:46:20

@Loós Gyula: ez igaz. Valóban egyre többen teszik le az autót. Csak az a baj, hogy az autótulajdonosok nem érzik korrektnek az arányokat. Amíg az adó námber vánn a benzinbe volt beleépítve, sokkal könnyebb volt "takarékoskodni" az adóval. Most, ha valakinek csak hetente egyszer kell az autó, de akkor nagyon, akkor is ki kell fizetnie a vásárláskor egy raklapnyi adót,amiért érzése szerint nem kap semmit. Ideírom mégegyszer: nem kap semmit. Se gördülékeny kiszolgálást, se rendeze, hatékony jogi hátteret (pl. az óratekergetők ellen), se korrekt segítséget a rendőrségtől, pl. Ha ellopják, folytassam?

Schütii 2014.01.29. 09:46:24

@c231737: Igazából engem is megvezetett kicsit a cikk ami a behozott járművekre helyezi a hangsúlyt, de ez a teher az összes első magyar nyilvántartásba vételre vonatkozik, ha új a jármű, ha nem, ha külföldről van ha nem, akkor is.

redriot77 2014.01.29. 09:46:48

@Loós Gyula: de nem arról volt szó hogy kevesebb adónem lesz? Nem teljesít jobban Magyarország? Akkor mi szükség volt erre az újabb sarcra? Én már azt hittem hogy lesz autós rezsicsökkentés is, erre meg olvasok egy ilyen hírt? Mindjárt írok a rezsicsökkentési kormánybiztos úrnak hogy intézkedjen!

Egy Srác 2014.01.29. 09:48:14

Már a neve is csőre tölti a bicskát az ember zsebében: vagyonSZERZÉSI illeték...

Milyen szerzés? Éppen, hogy vesztés! Nem egy Ferrari Dinot veszek, ami utána percenkét 20ezerrel növeli az értékét! Szóval a járműre költött vagyonom vesztésének mértékében még én kellene, hogy pénzt kapjak.

Lassan írom, hogy mindenki megértse:

RE
ZSIM
CSÖK
KEN
TÉS

Ja, és

UK
RAJ
NA

(Én meg ha ébren vagyok, ne álmodjak, mi? :)))

lyken 2014.01.29. 09:48:38

Erre kaptak felhatalmazást. Kérdés van még?

magyar_ellenállás 2014.01.29. 09:48:41

@Loós Gyula: "Lehet úgy érzik az autósok, hogy túlzott adót fizetnek, de erre azt kell mondanom, hogy nem kötelező autóval járni."

Végül is, villanyt sem kötelező otthon használni, meg gázt sem. Sőt, levegőt sem kötelező venni.

Amikor ingáztam, két hétig bírtam a vonatozást, mert egyszerűen foshulladék, szakadt, mocskos szerelvényekben ÁLLVA kellett utaznom. A buszjegy ára meg horrorisztikus, meg várakozzon a tököm a szétvert buszmegállóban esőben, hóban, szélfúvásban.

Mostanában inkább iszom egy felest, aztán városon belül elmegyek kerékpárral bárhová, ha nem kell cipelni semmit, minthogy pénzt adjak ki a nagy büdös semmire, amit tömegközlekedésnek csúfolnak.

newneo 2014.01.29. 09:51:40

Maga a vagyonszerzés ténye eleve hazugság. A vagyonunkat nehéz munkával kerestük meg és ingóságra váltjuk, evvel 1 ft-tal sem leszünk gazdagabbak. Így igazából ingóságszerzésről van szó, mely során forint vagyonunkat ingóságvagyonra cseréljük. Szóval egyszerűen hívjuk ezt is csak ÁFÁ-nak, igazt, egyszer már az első tulajdonosa kifizette érte, akkor hívjuk ÁFA 2 nek.

Hurri Kán 2014.01.29. 09:51:51

@BollaFeri:
"es az elso muszaki is joval dragabb, mint a magyar autokra."
Arról az apróságról már nem is beszélve, egy csomó tagállam a másik tagállamban tett vizsgát automatikusan elfogadja érvényesnek. Tehát ha pl. németektől viszel egy kocsit mondjuk Ausztriába, amin van még másfél év műszaki, megkapod a rendszámot, és kész, nem kell külön vizsgára vinni.

c231737 2014.01.29. 09:55:17

@ben1988: nem, nem elég. itthon is van elég használtautó, abból is lehet ám választani.

arra nem gondol a sok okos birka kommentelő, hogy amikor majd el akarod adni az itthoni autódat, akkor a sok okoska nem veszi majd meg, mert behozza inkább okosba a "svájci" neppertől? azon mennyit buktok majd?

Hominidae 2014.01.29. 09:57:42

@newneo:

A benzin árának nagy része az adó adója. :) Ezek után...

objekt678 2014.01.29. 09:57:44

Lehet é itten nagyon-nagyon csúnyán káromkodni, vagy tartsam magamban és ne írjam le, amit a túlburjánzó államról és annak kényelemben ücsörgő, több és több adót elnyelő naplopó képviselőiről gondolok. Közben kátyúsak az utak- de inkább utasak a kátyúk..Egyre több olyan forgalmas út van amihez harminc-negyven éve hozzá sem nyúltak.
Adót szolgáltatás fejében fizetek, s nem azért, hogy a hétfőn már a csütörtököt váró élősködő állami alkalmazott jól érezze magát..

Netuddki. 2014.01.29. 09:58:05

@Hominidae: "Összefogás? Ebben az országban? :)"

Ilyen mentalitással nem is. :(

Még mindig nem jöttek rá a zemberek, hogy ez már nem a kádár rendszer. Itt valóban az lehetne amit akarnak, de ha a gyeplőt a lovak közé dobják akkor az lesz amit a megélhetési politikusok és érdekkörük akar. Ugyanazok az arcok 24 éve újra meg újra. Mégis mit vársz mi fog itt változni? Nem sok minden változott itt az állampolgárok többségének, sőt, inkább egyre kevesebből, egyre többet kell befizetni az államnak.

Remélem azt nem felejtitek el, hogy az ilyen 2vagyonszerzési adókat" valakik kitalálják és valakik megszavazzák. Ezek nem csak úgy maguktól vannak, sőt, még az sem biztos valóban szükség van ezekre az extra adókra. Amilyen a fejetlenség "odafönt", ez egyáltalán nem túlzás.

lyken 2014.01.29. 09:59:36

@mahoo: "Ja, vagy inkább arról van szó, hogy így jobban meg lehet kopasztani a népet?"

Ha stadionokat építesz 100-200 milliárdból, akkor elég sok 3 milliárdos tételt vagy kénytelen beszedni, hogy pótold a mutyiba kiszórt pénzt. A másik módszer az lenne, hogy a felpörgő gazdaságból jöjjön be a lóvé, de az egy teljes parlamenti ciklus alatt se jött nekik össze. Persze, hogy megkopasztják az embereket. Ehhez értenek a haverok megtömésén kívül. De nem csak ők, a többi parlamenti párt is.

nikarágja 2014.01.29. 10:00:20

@newneo: igen, de aki (szoci amúgy) ezt a vagyonszerzés szót kitalálta, az nem nehéz munkával kereste meg rá a bért/fizetést, hanem tényleg szerezte és el se tudja képzelni, hogy hogyan is lehetne ezt mäsképpen -és ezutän is igy lesz ez.

c231737 2014.01.29. 10:01:47

@BollaFeri: a gázolaj ára a másik vicc...
kevesebb a jövedéki adója mint a benziné, holott sokkal inkább káros mindannyiunk egészségére.

adok még egy jó tanácsot a kedves vezetőnknek ingyen és bérmentve: a sok fillérbaszó dízelest tessék szives lenni még jobban megadóztatni, hiszen mindannyiunk életével játszanak, nemcsak a sajátjukkal.

Tippszmix 2014.01.29. 10:01:58

@pavloczki: A fegyverről jut eszembe! Mostmár öt évente úgymond le kell műszakiztatni a gázfegyvereket is (műszaki tanúsítvány, eddig nem kellett), mármint ha van viselési engedélyed akkor, ez is csak az ablakon kidobott újabb pénz, a rezsicsökkentés újabb eleme... De én ezt gondolom a kötelező kamarai tagságról (vállalkozóknál) is, meg még egy csomó feleslegesen elhajigált ötösről!

Tippszmix 2014.01.29. 10:03:36

@Tippszmix: Vagy a 30%-os baleseti adót is idesorolhatnám, az senkit sem érdekel, hogy sohasem koccantál...

Schütii 2014.01.29. 10:04:49

@objekt678: "Adót szolgáltatás fejében fizetek"

Ez sajnos nem így van. De tényleg. Még máshol se.

B. Capelluti · http://rallyedream.blog.hu 2014.01.29. 10:04:56

@determ: nem volt visszamenőleges. Novemberben alkották meg, jan. 1. lépett hatályba, csak senki sem vette észre.

c231737 2014.01.29. 10:05:57

@Tippszmix: ja, érdekes azért nem volt ilyen morgolódás, pedig sokkal igazságtalanabb mint ez itt most.

BollaFeri 2014.01.29. 10:07:08

@c231737: Már ne haragudj, de nézz már ennek utána.. :) Nem véletlenül támogatják a Diesel autókat külföldön. A benzin a veszélyes szar..

És csak hogy megvédjem a diesel autókat, nekem egy 2000 ccm-es diesel-em van, ami 150LE és 330NM nyomatékú, ami ezzel a tudással 6.1 - 7.5 litert fogyaszt. Ne mondd már, hogy vegyek benzinest, ami kb ennyi lóerővel 10 liter felett eszik, a nyomatéka meg vicc.. :)

Egy Srác 2014.01.29. 10:07:19

@c231737: "a sok fillérbaszó dízelest tessék szives lenni még jobban megadóztatni, hiszen mindannyiunk életével játszanak"

Úgy-úgy! Kezdjék a dízelmozdonyokkal, a teherautókkal, utána jöhetnek a harcászati járművek, vizijárművek, tömegközlekedésre használt autóbuszok stb.

Alanyi jogon 7000ccm V8-as benzinest mindenkinek! :)
(ja, és ingyen sört meg örök életet is!)

c231737 2014.01.29. 10:13:17

@Egy Srác: nem kell ide sorrend, az összeset egyszerre...

legfeljebb majd nem spanyol narancsot eszel, hanem magyar almát...

csárli hárper 2014.01.29. 10:14:59

meg a kurva anyjukat, azt...

BartiS2 2014.01.29. 10:19:06

Mégis mit vártok egy olyan államban, ahol gyakorlatilag az emberek arcába röhögve tudnak olyan emberek magas rangú pozíciókban létezni akiknek OFFShore érdekeltségeik voltak vagy vannak? Naponta olvasom a különböző portálokon milyen szemtelenül húzzák ki zsebbe a közpénzeket. Tegnap pl a Rezsigázos lenyúlást. Egy év alatt 10 mrdos nyereség az államilag elérhető gázpiacból? áhh ez egy rossz vicc ami itt megy. Nyugodtan lehet vele számolni, hogy lesznek még az autósokat érintő újabb adók is.. Valaimből pótolni kell a Horváth által előhozott és az EU által már régen megbecsült 1000 mrd Áfát is meg a többit...Mindegy ki van hatalmon, ne gyertek nekem azzal, hogy persze mert az Orbán vagy az Mszp... TÖKMINDEGY. Szomorú ez az egész de nagyon.

ex-dr. vuk 2014.01.29. 10:22:08

@Taligamajom: a bicikli....
persze ha nagyon elterjed arra is lesz illetek elobbutobb.

Tirpákium 2014.01.29. 10:22:54

Szerintem meg simán gyujtsunk aláírást arra, hogy az osszes kiba**ott képviselo adja vissza a fizetését 4 évre VISSZAMENOLEG, mert ez nem munka.

c231737 2014.01.29. 10:24:36

@Schütii: ha itthon vettél valamit, akkor eddig is volt ilyen.

nézzük a jó oldalát: amikor majd el akarod adni a jelenlegi autódat, sokkal versenyképesebb lesz ezáltal a török nepperektől behozott hulladékokhoz képest.

c231737 2014.01.29. 10:25:37

@Tirpákium: na de miért pont négy év?
inkább 44.

románc cuvée 2014.01.29. 10:30:43

@ezso1:"Még egy ok, hogy ne szavazzak a fideszre...."

A s(z)avazóurnánál maradnak Horn Gyula (alias Pufajkás) örökösei a számodra. Gratulálok!
Aki kapható az ilyen agitációra, az gondolom a választásokig még fog kapni hasonló cikket az index, és ahhoz kapcs. blogok berkein belül.
Engem sokkal inkább idegesítenek pl. a ü.anyag, vagy alaktrészárak... Akár a TC alk. áruház kezdhetné egy 30-40%-os akcióval... csak mert jófejek, és kiállnak az autósokért...nem csak ha hangulatkeltésről van szó.

KissGecihuszár 2014.01.29. 10:30:56

@kovi1970: Szívemből beszélsz! Én tényleg nem értem a 42 évemmel, hogy mégis mi az Úristent várunk, képzelünk mi itten? Mi ez a hülye hagymázas duma arról, hogy itt muszáj fenntartani a köznyugalmat, meg a "stabilitást", mert akkor majd nagyon megijednek a külföldiek, ha esetleg olyan lesz, mint most Ukrajnában? Persze, ha lehet, odáig tényleg ne fajuljanak a dolgok, de egy jó kis '90-es taxisblokádhoz hasonlót már illene csinálni, mert még a végén elfelejtjük, milyen feeling is volt az, hiszen azóta felnőtt egy generáció, aki ugye még nem élt, vagy ha élt is, még hátulgombolós volt akkoriban, viszont mára már ők is csatlakoztak azokhoz, akik bőven szopnak az ilyen és ehhez hasonló geciztetések miatt, ergo itt az ideje egy beavatásnak részükre is!!

almatermelő 2014.01.29. 10:31:25

Mindíg kitalálnak valamit, hogyan vegyék el a pénzünket.

baliY 2014.01.29. 10:32:40

@BollaFeri: Na most már mindenki tudja milyen szuper autód van. Igaz sok értelme nincs a sebességhatárok miatt, de én bíztatlak hogy legközelebb is ilyet vegyél, kell sok ilyen ember aki befizeti a sok adót, csak így van esély arra hogy nekem ne nagyon emeljék őket:)

Tippszmix 2014.01.29. 10:33:45

@c231737: Ezzel a kommenteddel meg te játszol az életeddel!

Hominidae 2014.01.29. 10:34:13

@kovi1970:

Jaja.. a mentalitás. Erről ebszélek. Van néhány közösségi dolog amit ingyen csinálok. Mert szeretem. Tudod mivel találkozom legtöbbször? Megmondom: irigységgel és közönnyel.
És ezek kicsi dolgok.

Nem tudom...talán a fiaink...amikor már mi is jól kipusztultunk, talán ők majd rendbe teszik a dolgokat.

Pártállás nélkül: Annak idején megmondtam: Az "Öszödi Beszéd" egy teszt volt. Nem történt semmi. "S a nép, az istenadta nép" csak hőbörgött, tenni nem tett semmit. Hát ha lenne bennem annyi gonoszság, mint azokban akikben van, hát én is kihasználnám ezt. Szóval a teszten "elbuktunk"...aztán el is szabadult a pokol annak rendje és módja szerint.
...és tökmindegy milyen színű a kormány. Az autóban kényelmesen csak pár ember utazik.

Huaroland 2014.01.29. 10:35:09

T.Szerkesztő!

Az utolsó bekezdéseben írtak nem fedik a valóságot, ha kereskedésben vásárolt valaki import autót, mindenképpen kellett illetéket fizetni forgalomba helyezéskor, ugyanis ha magyar elem van az import folyamatban, azaz magyar cégtől vásárolta az eredetileg külföldről érkező gépjárművet, ott a honos vevő illetéket fizet. Tehát illeték csekk biztosan van, és kizárólag a vevő nevére kiállított lehet!

Üdv

Üdv

humiklos 2014.01.29. 10:36:06

Ez a törvény 2014.jan.1-vel lépett hatályba?! Mert én 2013.nov.11-én vettem egy 2007-es belföldön újonnan forgalomba helyezett tehát "magyar" gépkocsit 110 KW és 71.500 Ft-ot (110*650 Ft) a helyszínen (önkormányzat) ki kellett fizetnem, addig nem álltak szóba velem. Ezt akkor nem értem...nem volt jogos?

BollaFeri 2014.01.29. 10:36:13

@baliY: Ez nem szamit szuper autónak, és nem fizetek érte többet, de inkább kevesebbet, mint Te, vagy kisebb autósok. De nem baj, ha sokan így vagytok, hogy azt hiszitek, nem kell mindenkinek ilyennel járnia.. :D

Nem tudom miért ekkora barmok az emberek, hogy már itt is egymás baszogatására terelődik a szó. :/
Nem azért írtam ezt, hogy a nyálad csorogjon, bár ettől aztán én nem csorgatnám, hanem hogy nyugodtan hasonlítsa a kollega egy benzineshez.

komment2010 2014.01.29. 10:36:26

@c231737: nem vagyok képbena dolgokkal ezért első körben csak kérdezem:
1., Itthon vett használt autóra van regadó? ha van tárgytalan a második kérdésem
2., Nem elég nekik a regadó??? egy külföldi autó után? mert ha mindkettőt rádobják a külhonból behozott autóra akkor ugye még testvérek között sem fair az eljárás..
Üdv:
Komment2010

Böllér malacra várva 2014.01.29. 10:36:50

Arra kell rájönni, hogy ez a kormány rájött arra, hogy a kereskedelmi forgalmat lehet a legkönnyebben adóztatni, abból is az amit nem lehet eltitkolni. (lásd áfa emelés, népegészségügyi termékadó, biztosítási adó, baleseti adó stb.) Rengeteg embernek az autó létszükséglet, főleg kistelepülésen, de sebaj. A legnagyobb adóteher a gépjárművek használatát terheli. Kezdődik a vásárlásnál vagyonadóként (tudom illetéknek hívják, de adó)és reg. adóként, akkor minden évben a jó öreg gépjármű adó az önkorm. felé, aztán a kötelező biztosítás után a baleseti adó, és végül a jövedéki adó plusz a jövedéki adót is adóztató áfa. Még azt tudnám javasolni, hogy legyen minden autónak, motornak úthasználati adója, arra fogva, hogy szétcsesszük az utakat.

Hominidae 2014.01.29. 10:37:00

@KissGecihuszár:

Emlékszel a diákmegmozdulásokra nem is olyan régről?
Ki állt melléjük? Senki. A meleg szobából kommentálta a tömeg.
Aki valamit tett, az ellenük tette azt.

Az emberek félnek. Ez nagyon is jól látható. Félnek, mert nem ismerik a saját erejüket...és mert annyira egyedül vannak. Áll mellettük valaki, de az is fél...a másiktól is.

c231737 2014.01.29. 10:41:46

@humiklos: eddig is volt ilyen illeték minden autóra amit belföldön vettél, és nem "svájci" neppertől.

ezért nem értem ezt a hatalmas hisztit körülötte...

itt mindenki naponta jár külföldre autót behozni, vagy mifasz?

Tippszmix 2014.01.29. 10:42:37

@Böllér malacra várva: Az jó lenne! Az abból befolyt pénzeken meg végre be lehetne vezetni az áramot a parlamentbe! Mármint a SZÉKEKBE!

humiklos 2014.01.29. 10:43:33

@c231737: Köszönöm, mert már azt hittem, hogy én vagyok a hülye és mindenki velem szemben közlekedik...

Tirpákium 2014.01.29. 10:43:33

@c231737: ..és szerinted az jogos, hogy kiadsz egy havi fizetést pár papírért?

Hominidae 2014.01.29. 10:44:04

@Tirpákium:

Az szuper!

De úgy általában véve az emberek félnek. Féltik az egzisztenciájukat. Vagy azt, hogy valami hátrány éri őket. Vagy valamelyik családtagjukat éri hátrány, stb. A többség ilyen. Nem elítélendő dolog, csak ez van. A tömeg ilyen. Sok lúd nélkül meg nem lehet a disznót legyőzni. :)

c231737 2014.01.29. 10:45:03

@Böllér malacra várva:
"Még azt tudnám javasolni, hogy legyen minden autónak, motornak úthasználati adója, arra fogva, hogy szétcsesszük az utakat."

ez sokkal jobb ötlet, mint csak az autópályáért fizettetni, mert így most a sok fillérbaszó megy a párhuzamos utakon, keresztül a kisebb/nagyobb településeken...

(nem szégyen Romániától sem tanulni, ott ugyanis így működik a dolog)

baliY 2014.01.29. 10:45:47

@BollaFeri: Hacsak nem szlovák rendszám van rajta, akkor többet fizetsz összességében. Ez biztos. Ha neked az jön le hogy csorog a nyálam, akkor meg szövegértelmezési problémáid vannak. Egyébként abban az egyben igazad van hogy alapvetően a cikkhez kellett volna hozzászólnom, így hát megteszem: ez egy lopás, és az a leggusztustalanabb benne hogy törvényes.

Tirpákium 2014.01.29. 10:47:05

@Hominidae: Minden relatív. Én mondjuk az átlagos magyar egzisztencián nem látok semmi féltenivalót.

humiklos 2014.01.29. 10:47:23

Mert, hogy egy az igazság: a már tisztességes munka árán megkeresett és leadózott, tranzakciós adóval sújtott pénzemet "átalakítom" gépkocsinak látszó tárggyá, miért kell még adó fizetnem. Akkor az üzletekbe is bevezethetnék ezt mindenre, mert a helyzet ugyanaz...!!!

c231737 2014.01.29. 10:49:34

@Tirpákium: veszek itthon egy új autót, azon is van regadó, áfa, vagyonszerzési illeték.

Első kettőt észre se veszed mert benne van a "listaárban" általában.

miért jogosabb ez így, mint ha a bosnyák neppertől veszem?
Pl ha suzukit/mercit/audit/kitudjamégmit veszek újonnan, azzal még a helyi munkahelyteremtést is támogatom, ellentétben a derék külföldi nepperekkel...

Hominidae 2014.01.29. 10:50:33

@Tirpákium:

Az átlagos magyar attól még félti. :)

c231737 2014.01.29. 10:53:13

@humiklos: eddig is kellett ilyen illetéket fizetni, a jogosságán lehet vitatkozni, de ha már kell, akkor kelljen mindenkinek.

ha nem kell, akkor ne kelljen senkinek sem.

Hominidae 2014.01.29. 10:53:41

@1127ccm:

Ne máááár.. Az épület tök szép.
Az maradhat?

Sepro 2014.01.29. 10:53:45

micsoda perverz mcsk, aki ilyet kitalál

Schütii 2014.01.29. 10:55:24

@c231737: Már rég (2010) vettem rendszámos járművet, úgy rémlik hogy akkor a köbcenti számított a fizetnivaló alapjának. Mióta van ez a kilowattos táblázat?

c231737 2014.01.29. 10:58:13

@Schütii: amióta rájöttek, hogy a kisköbcentis is lehet nagy kw.

Tirpákium 2014.01.29. 10:58:17

@c231737: Itt az elv a lényeg.
Kell a pénz és ha bárhogyan is, de beszedik.
Igy is már olyan pénzeket fizetunk ki a semmire, hogy ez "enyhén" tulzás.

Van egy érdekes kisérlet:
Ha a békát beledobod a forró vízbe, akkor kiugrik belole, ha viszont csak lassan melegíted, akkor élve meg tudod fozni.
Jó szórakozást ehhez.
Brekk :)

Schütii 2014.01.29. 10:58:28

@1127ccm: Van. Vesszenek a mostaniak, de nem kellenek újak. Csak akkor lesz szó szerint demokrácia.

Schütii 2014.01.29. 10:59:54

@c231737: Bakker.., még több gondot fogok fordítani a karbantartásra, pedig eddig sem voltam hanyag..

jk88 2014.01.29. 11:00:55

Ezek után már mindenki láthatja, hogy áprilisban el KELL menni szavazni, és azt is tudhatja, hogy kire KELL...

1127ccm 2014.01.29. 11:01:32

@Hominidae: olvasd el Frei könyvét " A Bankár" -t tetszeni fog

c231737 2014.01.29. 11:02:49

@jk88:
kinek a programjában szerepelnek a vagyonszerzési illeték jövőjével kapcsolatos tervek?

Schütii 2014.01.29. 11:03:29

@jk88: Na kire ÉRDEMES? De most komolyan?

humiklos 2014.01.29. 11:03:45

Tényleg akkor valaki megnézhetné már nekünk, hogy mikortól is vezették be ezt az adót? A LE helyett, mikortól kell a KW után fizetni?

Hominidae 2014.01.29. 11:04:12

@nikarágja:

:)) Te összekeversz valakivel. Csak egy sima endjúzer vagyok és nagyjából fogalmam nincs, hogy mit akartál mondani. :))))))
De amúgy jól hangzott.
Bár ha magamra veszem, akkor amelyik mondatot értem abban az van, hogy lojális vagyok...
Nem vagyok. :)

Hominidae 2014.01.29. 11:05:11

@1127ccm:

Hmmm.. Nem bírom Freit-t. De miből gondolod hogy tetszeni fog? Tényleg jó? Mert elolvasom, ha érdekes lehet.

BollaFeri 2014.01.29. 11:06:07

@baliY: Ne haragudj, ha felreertettem, de szerintem maradjunk a fórum temajanal. Nincs szlovak rendszamom, de hogy hamarosan kulfoldi lesz, az majdnem biztos.. :/

c231737 2014.01.29. 11:06:47

@Sepro: jól b.sszál ki velük te is és ne hozzál be külföldről használtautót...

Hominidae 2014.01.29. 11:06:50

@1127ccm:

Elolvastam a leírását. Hát nem ragadott meg.

Böllér malacra várva 2014.01.29. 11:08:27

@c231737: Azért felhívnám a figyelmed, hogy az ország sok települése között nincs autópálya, és vannak olyan alacsonyabb rendű utak amelyek nagy nemzetközi forgalmat bonyolítanak le. Amellett, hogy a olyan szarok, hogy szétverik az egész kocsit. És milyen érdekes, hogy a sok ilyen indokkal és címzéssel beszedett adó és díj nem az utak karbantartására kerül. Valószínű, hogy ezt sem arra menne mire kéne. Tehát akkor majd támogatok ilyen elképzeléseket, ha az utak minősége és befizetett lóvé le nem nyúlás ezt alátámasztja. Mivel itt élünk a nyugat-balkáni kis mocskunkban magyar mentalitással, tehát soha.

baliY 2014.01.29. 11:09:15

Nahh, kisautós és nagyautós megtalálta a közös pontot:) Ebben is egyetértek, és nem csak a rendszámom lesz szlovák. Konkrétan ha minden költséget összevetek, konkrátan lassan olcsóbb lesz Párkányból Pestre ingázni, még 1-2 adóemelés, lakás elad, és indulhat a buli:)

1127ccm 2014.01.29. 11:10:21

@Schütii: Sajnos politikára szükség van. A bürokrácia is értünk van és ha jól működne az is jó lenne.
Amúgy nekem is az volt az első gondolatom, hogy jobban fogok vigyázni az autómra. A második meg az h népszerűek lesznek az Olcsón fenntartható kocsik, diesel smartok, swiftek, kettes golfok, régi szívó benzinesek, feltöltés nélküli dieselek. A magyar ember birka, benyeli ezt is és próbálja mégjobban meghúzni a nadrág tartóját. Ja majd kihagytam a robogókat melóba járósnak.
Addig itt nem lesz változás míg valami "taxisblokád" féle nem lesz. Vagy hasonló.

c231737 2014.01.29. 11:12:04

@KissGecihuszár: 90-ben kb másfélszeresére emelték a benzinárat hirtelen, ami minden autóst érintett, minden egyes megtett kilométerrel (azóta tanultak ebből, és azóta mint a békát a levesbe, szép lassan...).

Ez a külföldi használtautóbehozatal mégis hány embert érint közvetlenül? És azt is milyen mértékben?

Nevetségesen elhanyagolható mindkettő.

1127ccm 2014.01.29. 11:12:27

@Hominidae: Én se bírom, de a könyv jó! Akárki írta. Abban van szó az országházról is. Olvasd el. És ne csak a taralomjegyzéket.

Hominidae 2014.01.29. 11:16:59

@1127ccm:

Oké... Lehet elolvasom. Köszi az ajánlást. Bár van rögtön 3 más könyv amit épp olvasok. :) Nem tudom mikor lesz alkalmam rá... De azért megnézem a vaterán mennyiért adják.

hummel8 2014.01.29. 11:18:56

@Hurri Kán: Tehát ha pl. németektől viszel egy kocsit mondjuk Ausztriába, amin van még másfél év műszaki, megkapod a rendszámot, és kész, nem kell külön vizsgára vinni.

Ez mondjuk pont nem jo pelda. Az osztrakok sem fogadjak el, (azt hiszem talan 1 tartomanyban igen) söt fzetsz NOVA-t (regado) CO2 adot... eas a forgalombahelyezes is olyan 200 EUR.. De nem tesznek különbseget behozott es belföldi auto közt az egyeb költsegek tekinteteben.

Egyebkent kevesen tudjak, hogy van arra jogi lehetöseg, hogy a magyar KPM is elfogadja a friss külföldi müsdzakit, de nem teszik, cska ha ismerösöd van, amugy fizess paraszt...

Schütii 2014.01.29. 11:20:09

@1127ccm: Szükség lenne politikára, de ezzel együtt a részünkről alapvető mentalitásváltásra is. Hiába jön(ne) egy vadonatúj garnitúra, az is elkanászodna idővel. A taxis-blokád csak egy "jó buli" volt, érdemben semmin nem változtatott. Annál is inkább nonszensz volt, mert egy olyan dolgot lett volna hivatott "rendezni", amit a piac kitűnően szabályoz magától, csakhát akkor ezt nehéz volt megemészteni, a több évtizedes langyos tejbegríz után.

Ne érdekeljen! 2014.01.29. 11:25:14

Az volt már, hogy ne a zemberekkel fizettessék meg?

Toyotásember 2014.01.29. 11:25:44

Én is autós vagyok, nem nagypénzű.
KB 5 évig spórolok a fizetésemből normál életvitel mellett hogy egy normális jó állapotú használt autót tudjak venni.
Tényleg sokallom a benzin árát, az adótartalmát, a baleseti adót+átírási illetéket, de főleg hogy ezekért csak fizetős autópályát kapok meg szar utakat, tehát tényleg elegem van az egészből!!!
DE. EZ EGY HANGULATKELTÉS, SEMMI MÁS, ÉN EDDIG IS, MINDEN MEGVÁSÁROLT HASZNÁLT AUTÓ UTÁN FIZETTEM VAGY KÖBCENTI, VAGY TELJESÍTMÉNY UTÁN ILLETÉKET, TEHÁT SEMMI NEM VÁLTOZOTT, JA HOGY AKI KÜLFÖLDRŐL HOZZA MOST AZ IS FIZET, MINT ÉN IDÁIG BÁRMIKOR??? Tényleg nem jó irány, tényleg kibaszás, de a magyar vásárló nagy része eddig is fizette.

Ui: Aki lefingott szar autót hoz külföldről az olyan olcsón veszi (akár néhány száz euró, vagy jó, legyen ezerötszáz) hogy így is bőven megéri neki, nem kell sajnálni, aki meg luxusautót hoz, az miért ne fizetne, ha mindenki más fizet?

BMW MB 2014.01.29. 11:29:01

Itthoni autó vásárlása esetén mindig is volt átírási költség. ( a gyengébbek kedvéért "vagyonszerzési illeték") .
Az, hogy eddig állítólag a külföldről behozott autóra nem kellett fizetni, a magyar autót vásárlókkal szemben volt szemétség. A külföldön megvásárolt autó is új vagyontárgy. Megfizettetése teljesen jogos.

Exemplary 2014.01.29. 11:29:54

Mo így szeretlek... taposd ki belőlem a szart is az könnyen megy...

c231737 2014.01.29. 11:31:40

@Toyotásember: aki lefingott szart vesz, az általában nem maga hozza be, hanem megveszi az ezzel foglalkozó "kereskedőtől", nem lényegesen olcsóbban mint egy ugyanolyan hazait.

Tehát max néhány, hulladékokat behozó neppert érint hátrányosan ez a szabályozás, viszont többezer autót eladni készülő tulajt pedig előnyösen.

Ezért nem értem én sem ezt a hisztit ami itt folyik...

Schütii 2014.01.29. 11:32:03

@BMW MB: Gondolom hogy aki külföldről hozta be, az a regadóval együtt letudta az "átírást" is.

BMW MB 2014.01.29. 11:32:44

@Carisma001:
Teljesen igazad van. Az volt a geciség, hogy eddig nem kellett fizetni.
Ha ezt tudom hoztam volna pár autót.

c231737 2014.01.29. 11:36:54

@Schütii: akkor mégegyszer: ha én veszek egy új suzukit, ezzel támogatva a magyar munkahelyeket, akkor is kell regadót és vagyonszerzési illetéket is fizetnem.

hogy jogos-e azt nem tudom, de ezek után elvárhatom, hogy az is fizesse meg ezeket a közterheket, aki külföldről hoz be autót, nem magyar munkahelyeket támogatva.

SakmaN · http://www.sargakazi.hu 2014.01.29. 11:37:32

Ha autót veszek, akkor VAGYONSZERZÉSI illeték, ha eladom, akkor JÖVEDELEMADÓ! Mifaszom?!?!?!?

KissGecihuszár 2014.01.29. 11:38:46

@Toyotásember: És mi van azzal a több ezer, de lehet hogy több tízezer emberrel, akik mondjuk nem lekoszlott kohószökevényeket, hanem 15-18 éves, kitűnő állapotban lévő, valóban megkímélt, tisztességesen szervizelt AUTÓKAT, mondjuk W124-es (esetleg nem diesel,hanem gázossá átalakítható benyás) Mercit, 5-ös Bömmöst, Audit, VW-t, esetleg Japánban gyártott Honda Accordot, Legendet, Toyotát hoznak be, mondjuk 2500-3000 EUR-ért megvásárolva! Ja, hogy ők is kapják be! Értem, "logikus" gondolkodás...

c231737 2014.01.29. 11:39:06

@SakmaN: mennyi jövedelemadót fizettél eddig az autóeladásaid után?

v2peti 2014.01.29. 11:41:25

@Egy Srác:
Ha belföldön, belföldi tulajdonostól veszek kocsit, akkor meg ott az átírási illeték. Ez miben különbözik attól? Azt ugyanis már több évtizeddel ezelőtt is kellett fizetni!

KissGecihuszár 2014.01.29. 11:42:06

Ja, még mielőtt bárki leugatná a fejem; a W124-es esetében inkább 20-25 év...

c231737 2014.01.29. 11:46:21

@KissGecihuszár: az enyémet nem kell feltétlenül bekapni, de mint említettem, ők is nyugodtan megfizethetik azokat a közterheket, amit egy új splash vagy alto vásárlója (áfát még így sem fizet).

mellesleg nem akarlak elkeseríteni, de a behozott autók nagyrészére nem igazán illik a leírásod.

Azokra ugyanis már túl nagy a kereslet nemcsak ott helyben, de egész kelet-európa, törökország meg kitudja még mi vár rájuk, a néhány 100 milliónyi autóssal.

boom2 2014.01.29. 11:48:31

@humiklos: nem kell megijedni, már régen nem igaz az a mondás h "ha 10 mondják h részek vagy feküdj le". Sajnos eljutottunk oda h 100ból 1 ember normális.

c231737 2014.01.29. 11:48:33

@v2peti: semmiben nem különbözik, ez ugyanaz, mint ami eddig is volt.

csak mostmár azok is megfizetik majd akik az albán neppereket kívánták támogatni a saját szomszédjuk helyett...

Toyotásember 2014.01.29. 11:49:37

@KissGecihuszár:

Mint próbáltam írni, én is kibaszásként élem meg az adókat, és a pénztárcámba vág keményen. De ha én itthon veszek BMW-t, Akkordot, Gázos Mercit, akármit, akkor én mindig is fizettem azt az adót. ÉRTED????

Az baj hogy ezt fizetnem kell akár nekem akár neked, én arra akartam kilyukadni, hogy most hirtelen felindulásból nehogymár sajnálni kezdjük azokat akik eddig nem fizettek, ÚR ISTEN MI LESZ MOST VELÜK??? Ha így már nem éri meg akkor vegyen itthon autót, ha meg még így is megéri akkor most miért is síránkozunk?

tsc666 2014.01.29. 11:51:37

@c231737: Teljesen jogos a kérdésed.

1.) Tényleg úgy beindult a nyavalygás, mintha nem két éve fizetné mindenki ugyanezt az illetéket (sajnos) minden itthon vásárolt új és használt autó után. Kivéve azok, akik külföldről hozott autók első magyar tulajdonosai lettek. Még mindig azt mondom, akkor kellett volna felgyújtani valakiket, amikor a kw alapú vagyonszerzési illetéket alapból kitalálták. (Habár, még most is lehet :)

2.) Ezzel a módosítással valójában mindenki, akinek JELENLEG saját nevén autója van Magyarországon bizonyos szempontból még jól is jár, mert picit felértékelődik az autója a külföldről a jövőben behozandó autókkal szemben. Persze hosszú távon totál szívás akkor is. Az autó átírás indokolatlanul kerül többe, mint max 10-15e Ft-os ügyéntézési költség.

c231737 2014.01.29. 11:53:55

@tsc666: végre valaki aki tovább lát a demagóg cikkszerző orránál...

pimpike_ 2014.01.29. 11:58:10

Íme az MGE lobbi* eredménye.
Hamarosan jön a következő sarc, nehogymá' tovább erősödjön a használt autó import.

*lobbi szó magyarországi jelentése: zsarolás, vesztegetés, mutyi.

BMW MB 2014.01.29. 11:58:38

@Schütii: Nem azok hibája akik éltek a lehetőséggel. Maga a szabályozás volt igazságtalan ebben a formában.

A szerelő 2014.01.29. 12:09:57

Újabb NER kompatibilis lehúzás. Indoklásban mi szerepel, miért kellett bevezetni? Újabb stróman tűnt fel vagy az új autó lobbi adott valamelyik fityiszesnek (-eseknek) partyt, luxuskurvákkal, fehér porral és egyebekkel?
Hiába na, mint látjuk, lehet nem megszorításokkal is kormányozni, mert hiszen ezt ígérték!
Jaj, majd el felejtettem: Magyarország jobban teljesít!

tsc666 2014.01.29. 12:10:39

@SakmaN: A helyzet nem ennyire rossz. Jövedelemadót max. azoknak kellENE fizetnie, akik "nyernek" az üzleten, ami nem kereskedőt feltételezve enyhén szólva is ritka:
Amennyiben a magánszemély értékesíti a személygépkocsiját, akkor ez ingó értékesítésnek minősül és az ügyletből származó jövedelmét a személyi jövedelemadóról szóló törvény (Szja-törvény) 58. §-a alapján a következők szerint kell megállapítania. A bevételt csökkenteni kell a szerzési költséggel és a szerzéssel összefüggő kiadással, az értéknövelő beruházás, és az értékesítés költségeivel. Az így kapott összeg az ingó értékesítésből származó jövedelem, amelyet 16 százalék adó terhel.

v2peti 2014.01.29. 12:11:32

@c231737: Akkor meg minek emiatt rinyálni???

A gond nem ez, hanem az, hogy annó, amikor 21 éve vettem kocsit, akkor volt 6 Ft/cm3 és slussz! Most ehhez jöhet hozzá az eredetvizsgálat, a forgalmi és törzskönyv. Azaz sok egyéb kiadás. Külföldi kocsinál meg a regisztrációs díj.

Schütii 2014.01.29. 12:13:30

@BMW MB: Az most sem igazságos. Eleve miért kellett regadót fizetni? Európában vagyunk, nem? Most meg pláne, regadó is és ezen felül még a vagyonszerzési baromság.

kzotya67 2014.01.29. 12:14:08

Aki itthon vett magyar papíros autót az meg nem fizetett regadót,rendszámot,vizsgát,származás ellenőrzést, kutyafaszát... Most mennyivel tisztességesebb pluszban fizettetni?

c231737 2014.01.29. 12:14:23

@v2peti: "Akkor meg minek emiatt rinyálni???"

ezt próbálom magam is megérteni.
úgylátszik a tc kommentelő törzsközönsége külföldi használtautónepper...

Schütii 2014.01.29. 12:20:29

@c231737: Értem. De nagyon nem alternatívája egy vadiúj magyar gyártású Suzuki egy 10 éves 320d-nek. Tehát nettó butaság a BMW-t venni szándékozót azonnal bestrigulázni Suzuki vevőnek egy ilyen fantasztikus munkahelyvédő akció előtt/után/közben.

Füvész 2014.01.29. 12:22:50

Az meg hogy' a búbánatban van, hogy vagyonszerzési illeték, de alapja nem a vagyoni érték, hanem a teljesítmény? Nevezzük inkább teljesítményszerzési, vagy röviden csak lóerőilletéknek, vagy még egyszerűbben egy újabb sarcnak a mohó állam részéről a saját népe kárára!

kultúrpesszimista 2014.01.29. 12:23:20

Hova tűnt a hozzászólásom?!?!

tsc666 2014.01.29. 12:23:31

@kzotya67: Azért az túlzás, hogy nem fizetett regadót, meg rendszámot, meg ilyesmit. Konkrétan mindenki fizetett, aki új autót vett (én pl. 2011 Novemberben még 800e Ft körül). Jelenleg tehát EGYSZER minden autóra meg kell fizetni. Vagy amikor újonnan forgalomba helyezik, vagy amikor először behozzák.

c231737 2014.01.29. 12:27:30

@Schütii:
nem értelek: ha én veszek egy új suzukit, akkor én fizessek regadót PLUSZ illetéket, de aki béemvét akar, és itthon nem talál szegényke az igényeinek megfelelőt, azzal a szegény csóróval ne fizettessük már meg?

antika13 2014.01.29. 12:28:24

@hummel8: Ez a külföldi műszaki vizsga itthoni elismerése történet érdekelne. ha csak nem titok.

Schütii 2014.01.29. 12:29:13

@Füvész: Jogos. De a "vagyoni érték" az vitatható Eurotax ide vagy oda, de a teljesítményről meg van valamiféle papír. Egyébként ez is jelzi hogy a jogalkotó micsoda szabadságfokkal és fantáziával bír, a 2/3 az minimum 4 évig 2/3.

c231737 2014.01.29. 12:34:38

@Schütii: amíg köbcenti alapú volt, addig is ez volt a neve, nem?

ikke i drift 2014.01.29. 12:37:18

gyerekek, a rizsacsökkentésnek ára van, mosolyogva megkapod díszdobozban a 10-20-akármennyi százalék kedvezményedet és miközben erre az aktusra figyelsz elérzékenyülve, a zsebedből meg valahogyan lenyúlódik a duplája. ettől függetlenül nagyon ügyesen csinálják.

doominogame · http://www.doominogame.com 2014.01.29. 12:37:38

A kormány azt hiszi, hogy mindent megtehet. Mert nincs semmi az emberek kezében, hogy érvényesítsék az érdeküket. Ez nagyon sokáig ment, de most már szavazott az az 500.000 ember, aki elment és esze ágában sincs visszatérni. Ezt lehet szemellenzősen nem észrevenni, de ha csak a nyugdíjasok, a munkakerülők meg a nemzetiségi barnák maradnak, akkor az országnak vége. Lehet csökkenteni az oktatásra szánt pénzt, azt sem lehet azonnal észrevenni, de aztán nagyon visszaüt.
Itt Angliában semmiféle ilyen teher nincs. Az átíratás ingyenes, nincs rendszám mizéria, zöldkártya, eredetiségvizsga, semmi. Évente egyszer 39 Fontért elviszed levizsgázni, fizetsz félévente kb. 100Font adót (Tax-korong az ablakba), és ezért az utakat, hidakat, autópályákat 3 szakasz kivétellel ingyen használhatod. Az utak példásan rendben tartva, a forgalomszervezés tökéletes, a használt autó árak sehol. Egy olyan kocsi, ami Magyarországon még nyálcsorgatós, hitelfelvevős kategória, azt itt 2 havi fizetésből (Kb. 3000Font) megveheted. Az élő szervizmunka is egyre olcsóbb, mert már vannak szerb és lengyel szervizek. Alkatrész az Ebay-ról fillérekért ingyen kiszállítással.
De ha műszaki, biztosítás vagy tax nélkül mégy, a kamerarendszer azonnal kiszúr, másnap már a házad előtt a lopós kocsi és viszik el a gépet. Két heted van kiváltani, aztán bezúzzák. Vagyis itt nincs piros lada 10 éve lejárt műszakival. Nincs útmenti igazoltatás, az itt ismeretlen. Nincs kötelező felszereléslista, a rendőri korrupció ismeretlen.
Nagyon volna mit tanulni a hazai vezetőknek. Vagy megvárod, amíg otthon is ilyen lesz, vagy lépsz.
A végére a legszebb: nincs rendszám szarakodás sem. Ha elveszik a rendszámod, az interneten rendelsz, 2 nap múlva megkapod eredetiben. Minden igazolás nélkül. A hamis rendszámmal úgysem mennél semmire, mert a kamerák megnéznek, összevetnek a központi adatbázissal, és véged. Nincs vizsga utánfutóra sem. Itt minden utánfutó a vontató jármű megduplázott hátsó rendszámát viseli.
Anglia, én így szeretlek.

Krissal 2014.01.29. 12:44:37

Rablás, ami megy, egyre durvábban és már meg sem próbálják értelmesen magyarázni, csak fizess...
Ha erősebb autót veszel, akkor az többet eszik, több adót fizetsz így az üzemanyagon keresztül, ok.
Ha erősebb autót veszel, akkor drágább az átíratás, mert ... mert csak...
Az összes ezen ötlettel házaló léhűtőnek üzenem, hogy felajánlom nekik nemi szervem étkezésre, aki fogaz, büntit kap!

Combat Shotgun 2014.01.29. 12:49:06

Azt kellene megérteni - politikai hovatartozástól teljesen függetlenül - , hogy az autózás, illetve motorozás nem alanyi jog. Fizetni kell érte, mindig is kellett és mindig is fizetni kell majd érte. Akinek fáj a tankolás és fájnak a kötelező költségek, annak komolyan el kellene gondolkodnia azon, hogy valóban megengedheti e magának az autót.

Az, hogy szolgáltatást nem kapsz a pénzedért, az mellékes most, bár nem értek vele egyet. Annyiban vonatkozik ez ránk, hogy be kell fizetni és pont. Ezen nem tudunk úgysem változtatni.

Ahogy az 1000 Forintos cigit és a 400+ Forintos üzemanyagot benyeltük, ezt is befogjuk.

Bandit 1200 2014.01.29. 12:51:09

@jk88: Aha akkor ne felejtsük el gyurcsánybajnai 170 lóerő feletti autók luxus teljesítményadóját!
Itt is volt róla szó annakidején.Így kire mész el szavazni?A választ várom!

Toyotásember 2014.01.29. 12:52:07

@doominogame:

Tetszik ez az angol modell, Tisztelt Totalcar szerkesztőség, inkább ilyen ügyben lobbizzanak ne egy olyan adóról irkáljanak megdöbbent felháborodott FRISS infókat amiket a magyar autós már évek óta fizet :(

Ha ezen valaki megdöbbent, az nem tudom intézett-e valaha autós ügyeket.
Lehet hogy ezek az emberek csak azért autós újságírók hogy valaki adjon a kezükbe szép új kocsikat tesztelésre, amelyek közül minden 200LE alatti, nem hátsó és összkerekes modellt lefikáznak.

Winkler Úr! Saját házuk táján is van mit söprögetni!

Ui: Az volt a hozzáállás amit a B125 kapcsán tanúsítottak. Az példaértékű volt, de ezek a szutyok cikkek hát....

pimpike_ 2014.01.29. 12:52:20

@v2peti: "A gond nem ez, hanem az, hogy annó, amikor 21 éve vettem kocsit, akkor volt 6 Ft/cm3 és slussz!"

Óóó azóta minden területen a többszörösét kell fizetni sokkal bonyolultabb eljárások során!

Például a jogsi hosszabbítás menete:
1. Háziorvoshoz el - beutaló szemészet+EKG
2. EKG vizsgálat
3. Szemészeti vizsgálat
4. Eredményekkel vissza a háziorvoshoz -5 év estén 4800Ft otthagy, majd pecsétes papírral irány az okmányiroda
5. Okmányirodába időpont foglalás (!)
6. Okmányirodába ellátogatás - kártya csináltatás.

Az orvosi részt tutira nem lehet egy nap alatt elintézni, jó esetben a szemészet és az EKG megvan egy napon belül. A háziorvoshoz meg 2x mehet az ember.

Mi volt 10 éve?
Háziorvoshoz el- az megvizsgált és fizettünk, majd pecsétes papírral irány az okmányiroda.

Mi volt 20 éve?
Háziorvoshoz el- az megvizsgált bepecsételte az 5 évet mi fizettük és távoztunk.

Tisztára elmebaj az egész...

Palcsikov 2014.01.29. 12:53:49

Eddig is, az itthoni használt autók ára idomult a kintről behozott autók árához (vagy fordítva).
Most az új adó bevezetésével, drágábbak lesznek a behozott használtak, tehát az itthoniak árai is emelkedni fognak. Amit a vásárláskor nyersz, azt bukod eladáskor, vagy fordítva, mindegy. A nép emiatt jól nem jár.
Az új autók akkor is beláthatatlan magasságokban vannak, így lehetséges alternatívaként nem is említeném.
Kizárólag egy nyertese van az ügyletnek, de nem nevezném meg, mert a végén még "reakciós" leszek...

Bandit 1200 2014.01.29. 12:54:08

@Combat Shotgun: Hát igen eladtuk a termelő vállalatainkat semmit se gyártunk.A külföldi befektetők ide pénzt nem adnak csak visznek.Így ilyen bevételekből kell eltartanunk az államunkat.

Adriano cselescsávó 2014.01.29. 13:02:01

Nagyon is igazságos ez az adó. Miért csak szegény átlagmagyar (aki nem tud vagy nem akar maga külföldről autót hozni ezért itthon vásárol) fizessen átirási illetéket /vagyonadót.

Shadowbull 2014.01.29. 13:02:02

@Bandit 1200: mi lenne ha egyszer korulneznel az orszagban?
ma sokkal jobb helyzetben van a magyar ipar, mint a rendszervaltas elott barmikor.

Schütii 2014.01.29. 13:05:23

@c231737:
Új Suziki Swift 1.2: regadó 61.100 + VSZI 45.500 = 106.600
2004-es BMW 320d: regadó 166.050 (+ VSZI 66.000 = 232.050)

Találós kérdés, ki fizet több adót?

gigabursch 2014.01.29. 13:05:57

Tisztelettel szeretném felhívni egy apró, de annál fontosabb gondolatra az itt politikai véleményt formáló gépjárművezető/-használó/-tulajdonos/stb réteg figyelmét.

A gondolatot egyébként Pap Gábortól hallottam egy teljesen másról szóló előadásban, de végletekig igaz.

"- ...Az, hogy ki nyeri emg az aktuális választásokat EZEK közül, a háttérhatalomnak teljesen mindegy. NEKIK nem mindegy."

Na ennek tükrében miattam nyugodtan szidhatja bárki a korábbi, jelenlegi és jövőbeni kormányokat, igazában ugyanannak a kutyának a kölykét szidja.

c231737 2014.01.29. 13:09:45

@Schütii: nyilván a suzukis, mivel ott még van vagy 4-500 000 forintnyi áfa.

gigabursch 2014.01.29. 13:09:57

@Shadowbull:
Ezzel egyetértek.

Sokan észre sem veszik, hogy pl. egy bútorgyártás, vagy épp IT terén, nem bezsélve mondjuk a fűtéstechnikáról, stb milyen műszaki fejlődések történtek és nem beszélve arról, hogy hány lépcsőt hagyott ki az ország gazdasága.
Igaz, messze nem tökéletes az állapot és a sor mellett dolgozóknak nagyon is nehéz, de ez utóbbi és az előbbi dolgot nem szabad figyelmen kívül hagyni.

Palcsikov 2014.01.29. 13:12:14

@Adriano cselescsávó: Te jó állampolgár vagy, mert az aktuális kormányzás ízlésének megfelelő következtetést vontál le.
DE ROSSZUL!
Ez az adó nem igazságos, mint ahogy a másik sem volt az!

Shadowbull: Jó helyzetben a magyar ipar? Szerintem nem az iparban dolgozol. A gazdaság.. akarom mondani a GAZDAGSÁG az rendben van. De sajna nem az enyém.

Palcsikov 2014.01.29. 13:14:36

@gigabursch: "egy bútorgyártás,"??? Pont abban dolgozok 20 éve. Talán van rálátásom.

"hány lépcsőt hagyott ki az ország gazdasága." Igen. De le is esett a lépcsőről. Nem kellett volna kihagyni azokat a lépcsőket.

tsc666 2014.01.29. 13:17:25

@pimpike_: Az miért baj, hogy ezek szerint elvileg nem vezethet bármilyen vaksi, súlyos szívbeteg, alkalmatlan ember? Az alkalmasság tényleg erről szól. Más kérdés, hogyan van megvalósítva, mert ettől függően érezzük szívatásnak, vagy nem. De az alap koncepció nem hülyeség. Bár én az elmeállapotot is erősebb vizsgálatnak vetném alá. :)

Schütii 2014.01.29. 13:17:34

@c231737: Nagyszerű! Tehát vegyen mindenki bátran Suzukit és a haza fényre derül. De azért a mocsok BMW-st még húzzuk le, mert, mert.. az így igazságos.

nikarágja 2014.01.29. 13:17:53

@Hominidae: nem kevertelek, de akinek szántam az már értett is belőle, mert hopp, eltűnt a véleményem. A kérdés azonban, miért nincs autós teszt Szabi?

Angol beteg 2014.01.29. 13:28:05

@Schütii: Ha-ha-ha.....ezen jót nevettem. ....temetőből halottat......

c231737 2014.01.29. 13:29:05

@Schütii:

nem mondtam hogy vegyen mindenki suzukit.

De aki bmw-t vesz külföldről, az is fizesse meg ezt az illetéket, amit a hazai suzuki vásárlónak is meg kell.

Ez így igazságosabb, szerintem.

tsc666 2014.01.29. 13:31:06

@Palcsikov: "Az új autók akkor is beláthatatlan magasságokban vannak, így lehetséges alternatívaként nem is említeném."

Miért? Max. nem _mindenki_ számára az.

Angol beteg 2014.01.29. 13:32:00

@Shadowbull: Szerintem te sem teszed ki a lakásból a lábad hogy ilyen bölcsességet írsz. Gondolom ezt láttad és hallottad a tv-ben....

nikarágja 2014.01.29. 13:33:45

@doominogame: igen, csak Magyarország nem kétszázéves gyarmattartóból lett "ősdemokáré", hanem sima szabadrablás északbalkáni felhanggal.

tsc666 2014.01.29. 13:34:03

@Adriano cselescsávó: A korrektség kedvéért, nem kell neked ahhoz külföldre menni és saját kezűleg behozni. A kereskedések tele vannak olyan behozott autókkal, aminek az első magyar tulaja te leszel, ha megveszed. Épp ezért, mert eddig akkor nem kellett a vagyonszerzésit 1x se megfizetni.

Ilia Chavchavadze 2014.01.29. 13:34:50

Egy dolgot nem vesz észre a cikk írója, hogy szóról azt a táblázatot idézi be, ami alapján eddig is fizették az emberek az "átírási díjat", ami valójában illeték és pontosan erről van szó. Nincs itt semmi extra lehúzás, csak ami eddig is ment - igaz annak sem volt sok értelme.

Angol beteg 2014.01.29. 13:38:07

@doominogame: Teljesen egyetértek, mivel én is itt élek és használom az előnyeit az autózásnak. Ezt akár otthon is be lehetne vezetni de a korrupt politikusokat miből pénzelik magukat?

c231737 2014.01.29. 13:41:49

@tsc666: ja, egy 10-15 éves BMW mindenki számára elérhető magasság, de ugyanannyiért egy új suzuki, vagy egy dácsia, az már elérhetetlen...

aki itt puffog egy egyszeri 50 000 forintos tételen az nyilvánvalóan nincs abban az anyagi helyzetben hogy egy bmw-t tisztességesen fenntartson.

hummel8 2014.01.29. 13:42:03

@antika13:
sajnos sok infom nincs a dologrol.
Azt tudom, hogy ha az auto friss müszakis, akkor a vizsgabazisnak joga van ugy dönteni hogy ezt a müszakit elismeri. Es ilyenkor nem kell a dupla müszakit kifizetni, csak a felet a normalt. De ezt csak ismerösnel hajlandok megcsinalni. novemberben vizsgaztatott az ismerös egy friss nemet vizsgas A3-t, Es elfogadtak neki, igy 20 ezerrel kevesebb volt neki az egesz.. Ez györben volt.. Es ott 2 eve is elfogadtak egy masik ismerösnek a kinti müszakijat...

Egy masik helyen siman elhajtottak a halal f...ra..

Ne érdekeljen! 2014.01.29. 13:42:14

@BMW MB: "...az, hogy eddig állítólag a külföldről behozott autóra nem kellett fizetni, a magyar autót vásárlókkal szemben volt szemétség. A külföldön megvásárolt autó is új vagyontárgy. Megfizettetése teljesen jogos."

Tehát, hogy eddig csak belföldön kellett fizetni, az szemétség, most hogy a külföldről behozottért is, az teljesen jogos.

Tehát véletlenül sem az, hogy belföldön se kelljen fizetni (pl anglia, ahol az autó átírásnak egyetlen fillér költsége sincs), hanem dögöljön meg a szomszéd tehene is.

Magyarország és így szeretlek!

FM2k 2014.01.29. 13:42:44

Ha akarnék egy 5 hengeres turbós volvo 850-et behozni ami 225le, akkor 166kw x 650= 108.000 a vagyonszerzési illeték, 212.000 a regadó, 39000+6000+6000 a vizsga forgalmi törzskönyv, tehát 371.000 Ft sarc lenne, hogy a nevemre kerüljön egy értéktelen 1000 euro-s 20 éves jármű? meg még számoljuk hozzá azt a kb 50-100 ezer forintocskát ami az idejutás költsége, akkor az +1500euro ktg.
Akarjon a nátha külföldről behozni autót...

Hun_Fighter 2014.01.29. 13:45:55

Amellett, hogy nekem is tele van a búrám az állandó újabb és újabb sarcokkal, a cikkben lévő felháborodást nem teljesen értem. Illetve értem, csak elfogadni nem tudom TELJESEN, mert ha annak, aki itthonról vesz autót kell fizetni átírást, akkor kelljen mindenkinek. Annak is, aki külföldről vesz, mert a kulcsszó a VESZ, nem pedig a KÜLFÖLDRŐL. Az viszont az érem másik oldala, hogy aki külföldről vesz, az fizet regadót, aki itthon, az meg nem. Épp ezért azt javaslom a T. NGM-nek, hogy ha az éti csigáénál vastagabb gerincet érez magában, akkor a törvényt úgy módosítja, hogy a vagyonszerezési illetéket be kelljen fizetni a külföldön vásárolt autó után is, ám annak az összege a regadó befizetendő összegét csökkentse. :)))))))

c231737 2014.01.29. 13:49:03

@Hun_Fighter: ha itthon veszek újautót, akkor azután is van regadó ÉS vagyonszerzési illeték is. Sőt még áfa is.

eddig is volt.

akkor itt is csökkentsük ám egyiket a másikkal meg a harmadikkal...

pimpike_ 2014.01.29. 13:49:31

@tsc666: "Az miért baj, hogy ezek szerint elvileg nem vezethet bármilyen vaksi, súlyos szívbeteg, alkalmatlan ember?"

Az a helyzet, hogy akik eddig is mutyi jogsival vezetek azokat ez a rendszer egyáltalán nem szűri ki. Azok továbbra is odatolják a megfelelő helyre az "okmánybélyeget" és szarnak az egészre.
A becsületes, szabálykövető embereket viszont szétszívatják.

Hun_Fighter 2014.01.29. 13:56:10

@c231737: De itt most a használt autókról van-volt szó...

tsc666 2014.01.29. 13:56:43

@pimpike_: Ennyi erővel jogsi se kelljen a vezetéshez, mert azt is meg lehet venni valahol.

c231737 2014.01.29. 14:00:30

@Ne érdekeljen!: ez nem "dögöljön meg a szomszéd..." esete.

Ha egyszer én fizetek adót (illeték, vagy hívjuk bárhogy), akkor ugyanazokkal a feltételekkel fizessen mindenki más is. Különben én fizetem helyette is a közszolgáltatásokat.
És még én vagyok a bdsgci hogyha ezellen szót emelek.

Magyarország és így szeretlek!

c231737 2014.01.29. 14:04:31

@Hun_Fighter: "a vagyonszerezési illetéket be kelljen fizetni a külföldön vásárolt autó után is, ám annak az összege a regadó befizetendő összegét csökkentse."

nem értem hogy miért lenne logikus ezt a remek ötletet külföldön vásárolt használtautókra korlátozni...

kaponyanyi 2014.01.29. 14:15:56

KAMPÁNYIDŐSZAK! Kell az Indexnek valami kormányellenes cikk...

Gyorgy Nagy 2014.01.29. 14:33:59

Tolvaj kormàny.Rezsi csökkentés= 27% áfa! Ez világrekord!

Adriano cselescsávó 2014.01.29. 14:34:27

@tsc666:
Ha kereskedőnél veszed itthon (tehát nem voltál kinnt) a kereskedőtől vagy cégétől kell megvenned , akkor illetéket kell fizetned.
Van nyilván módja (mutyi)de az nem törvényszerű.

Labasmaz 2014.01.29. 14:36:05

@Gyorgy Nagy: Van jobb is. De persze "Zsindex", akiknek azt se hisszük el, amit kérdeznek:

index.hu/gazdasag/2014/01/29/itt_a_kormany_nagy_trukkje/

Röviden: amit csökkentettek, annak a háromszorosát szedték be máshol.

Szelid sunmalac 2014.01.29. 14:43:47

@kaponyanyi: Kell a kormanynak lerabolni az embereket?! Meg veletlenul sem a donteshozo a felelos, hanem a sajto, az ellenzek, az emuttnyocev, a Pistike, az edesanyad...Csak gratulalni tudok!

Hun_Fighter 2014.01.29. 14:45:06

@c231737: Mert a belföldön vásárolt használt autóra nem fizetsz regadót... :)

Hun_Fighter 2014.01.29. 14:49:19

@Szelid sunmalac: Kihagytad a globális felmelegedést és a tehénfingot... :)))))

Szelid sunmalac 2014.01.29. 14:54:43

@Hun_Fighter: Csak azert, mert elobb lehet bizonyitani, hogy mondjuk adoemelesert az ellenzek a hibas, mint hogy valoban letezik tehenfing.

lua lua 2014.01.29. 15:04:23

Engem érdekelne, hogy a környező országokban milyen anyagi vonzatai vannak egy használtautó forgalomba helyezésének azért, hogy mielőtt még jól felháborodok, kapjak egy tisztább képet arról, hogy engem most akkor tényleg jól átb*sznak és minden országban ingyen van minden, csak Mo.-n nem, vagy pedig egy olyan dologért fognak a ZOrbánék pénzt kérni, amiért már rengeteg más országban eddig is kértek azok kormányai.
Mondjuk elég nagy meló lenne összegyűjtögetni ezeket, viszont cserébe kapnának az olvasók egy fasza, korrekt cikket, és mindenki megemelné a kalapját, hogy ez a totalcar mennyire körüljárja a témát. :)

c231737 2014.01.29. 15:06:45

@Hun_Fighter: tehát senkit sem sért ha azokra is bevezetjük, viszont az újaknál meg jól jön, ahol úgyis van nemkevés áfa is...

8Gbit 2014.01.29. 15:07:56

@Labasmaz: Csak ne felejtsd el,hogy a németek tartják el fél Európát és ők húzták ki a legtöbb országot a szarból. Ott még érthető lenne, de itt csak lehúzás.

A cikkhez: Ha eladom a kocsim, tuti nem lesz még egy magyar rendszámos kocsim. Ennyi kidobni való pénzem nincs, inkább költeném valami értelmesebbre.

Tirpákium 2014.01.29. 15:11:11

Magyarország gazdasági vonaglása engem arra a fogorvosra emlékeztet, aki fúr, tom, gyokérkezel, koronáz, aztán megállapítja, hogy ezt a fogat bizony ki kell húzni.

c231737 2014.01.29. 15:16:33

@8Gbit: "Ha eladom a kocsim"

aztán kinek is adnád el ha mindenki inkább kintről hoz fasza kis béemvéket?

Vaffanculo 2014.01.29. 15:18:26

Sziasztok!

Ti tényleg ezen vagytok kiakadva és jöttök a "magyarok birka nép" című örök slágerrel.
Szerintem aki ezeket írogatja, az fog legutolsónak kikelni a fotelből.

Amikor elmegyünk vásárolni a Teccsóba vagy a többi multihoz, szerinted mennyi pénzt fizet be az államnak? Szerinted miért ilyen olcsó a hús a polcokon, de folytathatnám a többi árukkal.
Szerinted kinek jó, ha az euró ilyen magas?
A külföldi bankok mennyi pénzt lapátoltak ki innen és mennyit forgattak vissza?

Teljesen mindegy ki van kormányon, teljesen mindegy melyik párt irányít.
Külföld kezében vagyunk, erősebb kutya ugat!

A nagy többségnek beadják ezt a pár 10.000 Ft-s maszlagot, ezzel elszórakoznak pár hónapot és a lényeget így látják a tömegek.

Hajrá

8Gbit 2014.01.29. 15:24:48

@c231737: Hát én a népekkel ellentétben vigyázok a kocsimra, rendesen szervizelt és mindenről számla van ,nem csak pecsét a szervizkönyvbe. 5 évesen még nem hagyott ott sehol és ez elég jó érv. Ezt nem mondanám el egy Ford-ről, de egy BMW-ről sem, de lehet csak nekem van szerencsém. Aki tőlem megveszi a kocsim majd tuti jól fog járni.

c231737 2014.01.29. 15:30:57

"5 évesen még nem hagyott ott sehol"

ez már valami manapság, hogy egy autó kibír 5 évet?

de mindegy is a téma szempontjából, mert a kérdés az volt, hogy ki venné meg a te rendesen szervizelt, sohaottnemhagyó, vigyázott autódat, amikor ilyenekkel televannak a német nepperek, mint az közismert, jóval alacsonyabb áron.

tehát végülis mi a problémád neked azzal, hogy ezentúl jóval versenyképesebb lesz a hazai használtautó piacon az autód a kintről behozotakkal szemben?

Schütii 2014.01.29. 15:39:53

@c231737: Ja, eladja a karbantratott fasza kis autóját és vesz egy nem behozott ugyanúgy faszán karbantartott használtat. Reális.

Tippszmix 2014.01.29. 15:53:35

@Angol beteg: Hiába teszi ki a lakásból a lábát, hiába néz szét, max. német utcákat lát, ugyanis nem is itt lakik már évezredek óta.. Gondolom azért, mert itt annyira rendben van minden, és annyira könnyű boldogulni, hogy az nem kihívás, inkább elment egy elmaradott országba egy ismeretlen autógyárhoz (BMW-ismeri valaki?) fillérekért. De biztos néha lát ilyen "ezeréves csúcson a foglalkoztatottság, M.O. jobban teljesít, erősödik az ipar, meg hasonló cikkeket itthonról, és onnan tudja.

NagySzellem 2014.01.29. 15:58:28

@c231737:
Szerintem jobban tudom mire van szükségem, mint az állam, jobban gazdálkodom az adózott jövedelmemmel mint ő.
Ha vásárolok magamnak, építtetek valamit, olcsóbban teszem mint az állam, mert jobban odafigyelek és nálam nincs korrupciós felár - lásd kurzus függetlenül az állami nagyberuházásokat.
Magántulajdon kontra köztulajdon. Lásd még a közös ló esetét...
Ezért aztán azt szeretném, ha az állam minél kisebb költségvetésű lenne, tehát többet hagyna nálam. Kár minden kidobott fillérért, amiért nem jár ellenszolgáltatás az államtól.
Azt javasolom ne annak örülj, hogy mostantól mindenki - még ha ez a méltányosabb is - fizetheti a sarcot, inkább bánkódj, hogy egyáltalán _kell_ fizetni, mert ez is csak az elherdálható pénz tömegét növeli.

bbcar 2014.01.29. 16:08:04

Nem csodálkozom! Tönkretették a gazdaságot, már nincs ki adót fizessen így megint az autósokat húzzák le. Én nagy autós voltam, de az utóbbi 7 évben szinte csak rossz történik. 2000-ben volt egy régi Swiftem akkor jól ment a biznisz. 6.5 litert fogyasztott és akkor volt 100ezer/hó a benzin költségem.
Tavaly óta munka minimális így áttértem a bringára. Azóta azzal járok. És azzal is fogok. Budapesten sokkal gyorsabb, kivéve ha nincs senki az utakon. És ami a lényeg a rendőr se macerál! Családdal kell mennem akkor autóval megyek és ennyi. Tavaly összesen 7300km-t mentem ! Számold ki mennyit spóroltam! Azóta másra költöm a pénzt nem az autóra.
Az utóbbi 4 évben adó adó hátán! Ez csak eggyel több. Sajna kriminális az ország helyzete.
Természetesen ha újra dübörögne a gazdaság nyilván többet autóznék, de bringával is legalább annyit mennék mint tavaly.

Tirpákium 2014.01.29. 16:16:04

@bbcar: Ennyi. Az evolució úgyis az alkalmazkodóképességrol szól. Johet a bringa, riksa , robogó, hamár egy Swiftet is megterhelo fenntartani.

c231737 2014.01.29. 16:21:46

@bbcar: a gazdaságnak az se tesz ám jót, hogy a pénzét mindenki kiviszi az üzbég neppereknek, hogy valami roncsot behozzon érte, ahelyett hogy a helyi kínálatból választana ezzel is segítve honfitársain, akik az abból kapott pénzen majd az ő szolgáltatásait is igénybe veszik...

minden ami ez utóbbit élénkíti az támogatandó.

Rubberduck 2014.01.29. 16:22:33

@Toyotásember: Én akkor kicsit megfordítom.Nem lepukkant szar az autóm, nem is luxus, éppen megfelelő tip top állapotban lévő középkategóriás, és még kicsit ritka is, mert nincs belőle sok az utakon. Több mint 8 évet külföldön éltem, és már kint is a saját tulajdonom volt az autó. Nem az import miatt lett véve, nem is azért mert ahol vásárolva lett ott fele vagy akár harmad annyi mint Magyarországon. Azért lett véve, mert ahol éltem ott használtam, meg mert tetszett ez a típus. Most teljesen mindegy, hogy miért, haza költözünk, és hoznánk az autót, mert megszoktuk, szeretjük, és különben is. Ilyen esetben miért is jogos a vagyonosodási illeték? A tulajdonos ugyan az, mint aki az elmúlt időben volt, egyedül annyi változNA hogy magyar rendszámot kapNA. Azt se felejtsd el, hogy míg te fizetsz átírást, meg eredet vizsgát, addig aki kintről hozza fizet műszakit dupla annyiért mint a hazai autókra, fizet regadót, új forgalmi, törzskönyv, rendszám, matrica. Nem is értem ezt a mizériát, nevetséges, ennél csak Máltára meg Ciprusra nehezebb autót bevinni. VICC az egész. Azt pedig tökéletesen megértem aki kimegy külföldre autóért, mert ott esetleg kap egy jobb állapotban lévő, nem visszapörgetett órás autót. És igen, még a sarcokkal együtt is megérheti autót hozni. Mi mindenképpen meg fogjuk ezt fellebbezni a NAV-nál, hiszen mi kint éltünk sokáig, és onnan az autó, nem emiatt mentünk ki. De mindenesetre gratulálok Gablini "Úr"-nak ő biztos jobban teljesít.

com 2014.01.29. 16:22:58

Pedig van itt még lehetőség a nyúzásra: pl. kötelező eredetiségvizsga honosításkor. (Asszem ez most nem kell.)

Értelme mint tudjuk semmi, mert nem felelős az elvégzett munkáért az eredetvizsgáló cég, de bevételszerzésnek kiváló.

Balhé az van 2014.01.29. 16:26:59

@Repülős Gizi:
A gondok ott kezdődnek, hogy a járulékokat befizeted, az adót befizeted, kevesebb, mint fele marad a bruttódnak a zsebedben. A maradékból összerakosgatsz egy autóra valót, amin van forgalmi adó, de még egy vagyonszerzési illeték is. Miért? Milyen vagyont(árgyat) szereztél? Csak a már szénné adóztatott és levonásokkal terhelt fizetésedből kuporgattál össze egy akármire való kisebb pénzösszeget. Ezt költöd el áfásan.
Legközelebb, ha egyszerre egy karton tejet veszek, arra is lesz vagyonszerzési illeték?
Arról nem is beszélve, hogy a legtöbb ilyen plusz költséget egyszer már megfizették ezekre az autókra, általában az első tulajdonos.

Bandit 1200 2014.01.29. 16:27:19

@nikarágja: Ez marha jó szöveg!Megjegyeztem.

c231737 2014.01.29. 16:31:40

@Balhé az van: a vagyonszerzési illeték egy fszság, így van. most hogy végre mindenkinek egyformán kell fizetni, el is törölhetik a brébe.

de hogy csak a hazai piacon vásárlókat büntettük vele eddig, az kifejezetten abszurd.

kultúrpesszimista 2014.01.29. 16:33:15

@c231737: nem biztos, hogy roncs... a mai autók többsége értékelhetetlen, böszme és magas plasztik doboz. Sokan nem feltétlen azért hoznak be autót, mert az olcsóbb, hanem mert az jobban tetszik neki, autószerűbb stb. Nyugaton is hasonló a helyzet... Ez az újautó-fétis itthon (volt) jellemző csak.

Truck 2014.01.29. 16:33:34

Innen el kell menni, de nagyon gyorsan.

Bandit 1200 2014.01.29. 16:33:36

@Shadowbull: Ez a mai ipar mennyit hoz a konyhára?Nincs magyar ipar!Ezek külföldi vállalatok.Amit muszáj megfizetik (pl dolgozóknak 100000/hó)a többi hasznot elviszik.Ha a körülmények változnak elmennek.Nem sokat érnek.

fattyu 2014.01.29. 16:35:15

A sok szerencsétlen aki szerint ez igasságos mert mér csak a szegény szomszédtól megvettnek vannak terhei.

Vettem egy motort még novemberben. Szervízem intézi az átírást. de eltökörészték. Nem lett meg karácsony előtt. Most meg szopom a faszt. Olasz papírjai vannak. 83ba lett volna a forbalomba helyezése. Átírás kalkultátor szerint ha magyar rendszámos lenne szintén 82900 forint lenne az átírása.

Na de mivel átcsúsztam... 98kw. másik 54 ezer forint.

Igen én megszoptam.

Mert vettem kemény négy kilóért egy 30 éves nem is vérlázítóan erős motort külföldről. Nem annyit fizetek mint józsi az ugyenilyen magyar szétütöttért hanem másféleszer annyit. Regadón drága első műszakin rendszámon minden szaron ami eleve pont ugyanannyi volt mint az itthoniak vagyonszerzéssel együtt.

Akinek ez korrekt annak gratula

c231737 2014.01.29. 16:37:12

@kultúrpesszimista: ebből a szempontból tökmindegy hogy roncs vagy nem roncs, a lényeg hogy a kirgiz nepper, vagy a szomszédja/honfitársa bukszáját vastagítja vele.

Mert a honfitársa utána jobb eséllyel költi el a pénzét itthon.

kultúrpesszimista 2014.01.29. 16:39:23

@c231737: egy olyan ország miatt, mint ez, ahol a becsületes adófizető közellenségnek és lehúzható robotnak számít, inkább dafke egy külföldit gazdagítanék!

Bandit 1200 2014.01.29. 16:39:32

@Shadowbull: Ja a másik:A rendszerváltás előtt az volt ráírva az új buszokra hogy Ikarusz a gumijára meg hogy Taurus.Ma mercedes a gumi meg michelin.Tehát az adódat ez a szegény állam odaadja a világ legmenőbb leggazdagabb vállalatainak.Ebből azt a következtetést vonod le amelyiket akarod.

c231737 2014.01.29. 16:41:07

@kultúrpesszimista: pont az ilyenek miatt ilyen ez az ország...

kultúrpesszimista 2014.01.29. 16:43:55

@c231737: ez magaslabda volt, pont a hozzád hasonló gondolkodni képtelen demagógok miatt...

c231737 2014.01.29. 16:46:13

@Hun_Fighter: lehet hogy az is, de ez a cikk most nem arról szól.

c231737 2014.01.29. 16:46:48

@kultúrpesszimista: köszönjük az értékes hozzászólást.

kultúrpesszimista 2014.01.29. 16:48:50

@c231737: igazán nincs mit, máskor is, szívesen.

United Steaks 2014.01.29. 16:55:47

"akár több százezer forintra is rúghat, ha valaki 120 kilowattnál erősebb autót választ. Ennél még a páréves BMW 320d-k is többet tudnak"
0-3 éves korú 320-asra 102 ezer körüli. Hú jaj.

Tirpákium 2014.01.29. 17:02:05

Toroljék el a vagyonszerzési illetéket(a ge*ibe)!
Csak akadályozza a gazdasági korforgást.
Felesleges, nem produktív munkaerot kell miatta fentartani.
A magas koltségeket kikerulni akarók(uzenbentartók) átláthatatlanná teszik a tulajdonviszonyokat.
Az eredetvizsga rendszere már régóta tobbe kerul, mint amekkora kárt a lopások okoznak. Hagyjuk ezt a biztosítókra, mint ahogyan máshol is, hogy megoldják.
Az átírási illeték egyébként sem illeték természetu teher, hanem adó.
Szebb az élet, ha tobb autót kipróbálhat az ember.
Ez egy sokkal változóbb világ mint régen volt és csak jót teszunk magunknak, ha konnyebben tudunk alkalmazkodni az életkorulményeink megváltozásához akár az autónk lecserélésével is.
Ez a mi országunk, nekunk kell benne jólérezni magunkat.

///M_Straight_six 2014.01.29. 17:08:25

@plephyl: nem mondom hogy a banditáknak jobban örülnék, de az ellen védekezhettél, ha úgy akartad, most esélyed nincs... :D

///M_Straight_six 2014.01.29. 17:11:59

@Matteo79: igen, magyar forgalmis autó esetén. De a külföldről behozott autókat a regisztrációs adó terhelte, ami jó pár éven keresztül jóval magasabb össze volt, mint a vagyonszerzési illeték. Tehát amire te fizettél egy jókora sarc regadót, arra már nem kellett vagyonszerzési illetéket pluszba fizetni, most már kelleni fog...

zuulululu 2014.01.29. 17:34:46

@c231737:
a gázolaj ára a másik vicc...
kevesebb a jövedéki adója mint a benziné, holott sokkal inkább káros mindannyiunk egészségére.

adok még egy jó tanácsot a kedves vezetőnknek ingyen és bérmentve: a sok fillérbaszó dízelest tessék szives lenni még jobban megadóztatni, hiszen mindannyiunk életével játszanak, nemcsak a sajátjukkal

=========

+1
+1
+1
+1

Ott a pont!

LoneWolf 2014.01.29. 17:36:53

Személy szerint igen furcsának találom ezt a kifejezést, hogy: "vagyonszerzési illeték". Amennyiben az adózott jövedelmemből vásárolok valamit, akkor a vagyonom nem változik. A vagyon valakinek a pénzben meghatározható javainak összessége, ami pl: egy gépkocsi megvásárlásával nem növekszik, hiszen a pénzem egy részét cseréltem egy tárgyra.... Sőt, ha jobban belegondolok, az autó általában a megvásárlás pillanatától nem is igazán eladható a vásárláskori értékén...

Vagy csak nekem furcsa ez?

///M_Straight_six 2014.01.29. 17:37:41

@Loós Gyula: jó hát ennyi erővel kiszabhatnék rád egy olyan adót, hogy élet adó :D élni akarsz? fizess havonta X összeget... túl sok? Nem kötelező élni... ezt lehetne például átlagos havi oxigénhasználat utáni adóként bevezetni: fizethetnél általánydíjat, illetve rá lenne kötve egy O2 szenzor a fejedre, havonta meg elmennél a háziorvosodhoz, aki kiolvassa neked a diagnosztikát, hány mol O2-t használtál el az adott hónapban.. na hogy tetszik az ötlet?

Schütii 2014.01.29. 17:40:21

@LoneWolf: Nem csak neked. Azt hiszem a politikusokra is érvényes az a megállapítás, hogy mindenki magából indul ki. Mivel ők álatlában "szerzik" a vagyonukat. Mi viszont vesszük azt a pénzünkön...

V12 Power 2014.01.29. 17:54:52

@BollaFeri: Melyik külfödön is tamogatjak a dizeleket? Erröl valahogy lemaradtam.

Tippszmix 2014.01.29. 18:03:03

@zuulululu: Ennyi ésszel te sokkal károsabb vagy, mint a gázolaj, nézz utána mit mihez és miben mérnek, meg hogy mi mennyire rákkeltő! Csak nehogy a Kiskegyedből copyzz ide valami okosságot a dízelfüstről, mert felröhögöm a vacsit! Amúgy meg emeljék meg a dízel árát 1000-ig, aztán majd lehet kézzel kaszálni a kenyérnek valót, meg felhozni Pestre ekhós szekéren, meg majd neked sem lesz ájfónod, meg laptopod, mert nem Lipótvárosban gyártják ezeket, hanem el kell juttatni VALAMIVEL VALAHOGY a városba hozzád! A mozdonyok sem gőzzel mennek már, de a teherautók sem! Amit te látsz, hogy a TDI-s gyerek kormol az utcán az a felhasználásnak csak egy töredéke, a gázolaj a gazdaság nagyon fontos alapja, ha drága, akkor minden drága lesz előbb-utóbb! Kivéve a rezsi....

Ne érdekeljen! 2014.01.29. 18:17:55

@c231737: de ez az... kivéve persze ha síkra szállsz azért, hogy a belföldi vásárlást is sújtsa regadó, hiszen ha én behozok egy autót és megfizetem, amíg más nem, akkor ki fizeti a közszolgáltatásokat?

c231737 2014.01.29. 18:29:03

@Ne érdekeljen!: a belföldi vásárlást is sújtja a regadó, kérlek.

eko 2014.01.29. 18:31:16

Minden nap egy kicsivel rosszabb lesz.

c231737 2014.01.29. 18:32:41

@Tippszmix: nem nagyon hiányozna a kínai fokhagyma meg a chilei bor...

Ne érdekeljen! 2014.01.29. 18:34:14

@c231737: akkor mi a tököm a neve annak ami miatt a 20 éves, 1.000 euróért vásárolt autóm minden papírmunka után 460e-be került?

Péklapát 2014.01.29. 18:35:14

@Tippszmix:
Hagyd...ez a legszebb dolog, hogy itthon az emberek nagy része képtelen hogy az ilyen összefüggéseket megértse. Lásd rezsicsökkentés. Vihogva tapsolnak, hogy hurrá 20%-al olcsóbb a rezsi. De hogy a szolgáltatók,pl távhô szarban van és az államnak meg kell támogatni pár miliárddal, az semmi. Hiszen azt az állam fizeti, nem én....

Tippszmix 2014.01.29. 18:42:16

@c231737: Gondolom nem hiányozna már kapásból a komplett reggelid sem, mert tartassz otthon tehenet, saját gabonából kenyeret sütsz...
Egyébiránt Makóról hogy jut el a fokhagyma Pécsre? Vagy Villányból a bor Kecskemétre? Közmunkások hozzák-viszik a hátukon gyalog, vagy dízelmotoros kisteherrel viszik?

Tippszmix 2014.01.29. 18:43:55

@c231737: Kínai fokhagymát, meg chilei bort pont nem drága magyar gázolajból hoznak, ha hoznak.

Genius2 2014.01.29. 18:48:53

már ideje volt. Én is fizettem mind a három új autóm után, miért ne fizessen aki külföldről hozza be a használt sz@rt?

másik oldalon 2014.01.29. 18:52:06

@Shadowbull: "ma sokkal jobb helyzetben van a magyar ipar, mint a rendszervaltas elott barmikor. "
A magyar ipar :))
Inkább a német ipar, magyarországi leányvállalatai.

Thanathos 2014.01.29. 18:52:39

@Shadowbull:
Hú öreg!
Szomorú, hogy ennyire tájékozatlan emberek vannak.
Maradj a kocsiknál ott állítólag értesz valamihez. :)

Botcsinálta Ervin 2014.01.29. 18:56:52

@Bandit 1200:

Húú hát vannak itt tudatlan emberek! Szívatják őket az aktuális kormányok mindegyikkel elégedetlen! Van internet elérése ismeri a keresőt és nem képes utána nézni kire kell szavazni!!!!! Itt a találós kérdés: nem mszp nem fidesz nem lmp nem együttf@szom akárki hanem? J betűvel kezdődik! NA? Gondolkozz magyar!!!

Sagramor 2014.01.29. 18:57:34

Nekem nagyon vissza kell fognom magam, hogy nyomdafestéket tűrő hangnemben írjak. Lehet, hogy nem is sikerül. Még soha nem kommenteltem semmit, de ez most nagyon kikívánkozik belőlem. (18 év alatti és gyengébb idegzetű kedves olvasók ne olvassák tovább)...Hogy a jó ku... anyját annak a fa.....ó köcsögnek aki ezt kitalálta. Neki biztos nem kell ilyen illetéket fizetnie, mert állami Audi A8 van a segge alatt teljesen ingyen. Én meg leizzadtam az okmányirodába amikor közölték velem, hogy ha rendszámot szeretnék az autómra, akkor fizessek be még 77500 Ft-ot. Milyen vagyonszerzési illetékről beszéltek buzikáim?! Az uniónak az átlag polgár mi a büdös fa.. hasznát veszi? Csak annyit, hogy nem kell sorban állnunk a határon? Hát én azt kívánom tiszta szívemből, hogy ezt az újabb mocsokságot,(amit persze nem jelentenek be előre, sőt örülhetünk, hogy visszamenőleg 5 évre nem kell befizetni)illetve a belőle befolyó összeget költsék gyógyszerre!
Utólagosan is "elnézést kérek a magas hangszintemé', de emberek odafigyejjetek má'! Akkor má' mindenkivel megcsináhassák'??!!

másik oldalon 2014.01.29. 18:59:11

@fattyu: "Regadón drága első műszakin rendszámon minden szaron ami eleve pont ugyanannyi volt mint az itthoniak vagyonszerzéssel együtt."
Regadó van a magyarországi motorra is, műszakit is ki kell fizetni, és a rendszám sincs ingyen. Miről beszélünk?
Magyarországon is vehetsz motort drágán.
süti beállítások módosítása