Nekem ez a Bartós rádiós Jazz-es témakör picit fájt.
Igaz, hogy nem kell minden bojracernek csak technot hallgatnia, no-de-na.

Jómagam is sokat hallgatok a Bartókot, de az autómban lévő hang nem arra van kihegyezve, nem oda való. (szerintem)

Szerintem ez a "van sapkája-nincs sapkája" tipikus esete a kellemetlenül-közönségesen szexista Ziriggel: amíg a kánon szerint az előző Alfák túlzottan vértelenek voltak, nem úgy mentek ahogy kinéztek, most pedig hirtelen az a baj, hogy belekerült a Fiat csoport legjobb jelenlegi motorja, a 1750Tbi? Pedig ugye 3 féle programban is lehet vezetni, amit nyilván a sofőr dönt el. Ja, hogy a tesztelő mindig szereti jobban nyomni a másét?

Nem ismerem egyébként az autót, símán lehet hogy valóban nem elég jó, de a mai cikk alapján ez akkor is előítéletes hangulatkeltésnek tűnik, amit a tesztelő a novemberi depi jegyében tolt ki. Félreértés ne essék, én Bartókot hallgatok a legtöbbször, de ettől még nem gondolom azt, hogy az lenne tipikus egy Giulietta Turbóban, 3-as BMW-ben vagy hasonlóban. Még akkor sem, ha nálunk az ára alapján ez már "exluzív".

Szép-szép, de mitől Alfa?

@gyvy: például a hátsó ajtó nemcsukódása egy-az-egyben a 33-as öröksége. Igaz, a rozsdásodási hajlamot már kihagyták az olaszok, pedig a hagyományok...!

(Mitől kevésbé alfább ez, mint amennyire BMW az elsőkerékhajtós, négyhengeres 120d? Merci A Klasse? Stb.)

@közösperonos átszállás: "elsőkerékhajtós, négyhengeres 120d?"

Hol lattal te olyat?

sb

@közösperonos átszállás: "például a hátsó ajtó nemcsukódása egy-az-egyben a 33-as öröksége"

egy alfába ilyen nüanszok egyszerűen kellenek!

szerintem direkt beleépítik őket a gyárban:-DDD

Nem teljesen értem ezt a tesztet, olyan, mint ha egy depressziós 50-es könyvelő írta volna.
A magas fogyasztás oké, tényleg durva értékek ezek.
De a Fiat az elmúlt 10-15 évben nem gyártott ilyen bomba motort. Alfába csak ez való.

Na, ez teszt:

totalcar.hu/tesztek/2009/11/20/dugoban_jon_meg_az_etvagy/

@közösperonos átszállás:
Alfa ez volt pl.:
t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSA2KisKxfLPPwM8PuHPWtK73WuazhIIEtG0IZlLZ3MCU5Xc3Ubzw

Meg ez:
t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS5YT_zqujWbivm8iwzXkH032uQrl3E1W9tRO40NljfWvIrseHAPg

@gyvy: "Alfa ez volt pl.:" A gtv6-ot saját tapasztalatból megtudom erősíteni. A Bertone sajnos /egyenlőre/ még hiányzik, bár Berlina-m van és az igen hasonló. Ezeket az alfákat>kisbetűvel, nem is értem..., a belseje még sok tejjel elmegy.

@gyvy: én aszittem, ez is: www.alfaamore.hu/files/galleries/00578/00002.jpg . Oszt ennek meg egyenesági leszármazottja is a Giulietta.

Megugye a korszellem, vessük már össze az Ufócivicet valamelyik '80-as évekbeli névrokonával, aztán találjuk ki, melyik is a sportosabb? Akkor a Giulietta még jól is áll (a 145/146/147-es idejében pont fordított volt ez, szerintem).

@Shadowbull: valóban, csak hírekben volt szó az elsőkerék-hajtásról. (Anno, mikor az 1-es megjelent, még mondtam is, hogy a BMW láthatólag nem akarja feladni az RWD-t, mert ennél jobb alkalmat nem találna. Igaz, akkor a sorhatos kétliteresre is ugyanezt mondtam... Az a példa ül, nem?)

@közösperonos átszállás: nem tudom. nekem volt 4 hengeres BMW-m, eleg BMW-nek tunt.

De lehet hogy megsem az volt.

sb

@Shadowbull: mondtam, hogy nem BMW? Komolyanmán. :-)

most tényleg az a hibája egy 235 lóerős, 8,5 milliós autónak, hogy sokat fogyaszt? én sem értem hogy miért ezen kell lovagolni.
az viszont már tényleg szar dolog, hogy ma attól lesz bármi sportos, hogy minimum 200 lóerő és van benne sport gomb. mondjuk az sem mondom, hogy legyen újra minden Alfa alatt transaxle hajtás, sperrdifi és De Dion futómű, mert akkor megint csődbemennek, de legalább a sportosnak kinevezett modellekbe tehetnének valami finomságot!

@Shadowbull: vannak emberek (mondjuk én is ilyen vagyok), akiknek a 4hengeres BMW nem BMW, mint ahogy a quattro hajtás nélküli Audi sem Audi, vagy akiknek a 20 évnél fiatalabb Merci sem Mercedes. velük ne foglalkozz, úgyse fogod őket megérteni :)

@Krisi: "vannak emberek (mondjuk én is ilyen vagyok), akiknek a 4hengeres BMW nem BMW, mint ahogy a quattro hajtás nélküli Audi sem Audi, vagy akiknek a 20 évnél fiatalabb Merci sem Mercedes."

Én is ismerek ilyen embereket. Jellemzôen vén lepukkant szarokkal járnak, mert ha akarnák se lenne új autóra pénzük, és gyártanak mellé valami ideológiát, miért van jól ez így.

@Dömsödi fanclub: te se fogod soha felfogni, hogy miről beszélek, de sebaj, ilyen emberek is kellenek (csak minek?)