Feleségem autója egy 32 éves W123-as Merci, ezzel jár napi használatban az iskola-bevásárlás-egyéb elfoglaltságok viszonylatban, és nem akarja lecserélni. 250 eFt-ért vettük 4 éve, és eddig az egyetlenegy nagyobb kiadás a bevásárláskor-parkoláskor szerzett több apró horpadások kijavítása volt (egyszerre csináltattuk meg, amikor már több összejött). És mennyivel jobb autó, mint bármilyen újabb kis vacak, és ezen bukni sem sokat lehet :-).

@Rocko-: bírom, amikor itt írjátok, h ilyen műszerrel, meg olyan mérővel nézem meg, egy egész mérnökgárdával darabjaira szednéd a kocsit, és a végén rámondod, h húú, itt van egy kis eltérés, köszi nem kell. azt bírom, h bebiztosítanád magad 600 felől, h a tökéletes használt autót vedd meg, de elfelejted, h használt. ha ennyire szőrszálhasogatóan mész használt kocsit venni, h megméred a kompressziót, akkor miért nem fizetsz be inkább egy újra? jaa, mert arra nincs zsé, meg bukta, de azért szarér-hugyér gyári értékeket akarsz mérni, aztán ha nem, akkor alkudozol, és fikázol. és közben bármilyen kis mértékben is, de babráltad a kocsim. csak ezért ódzkodok ezektől a mérésektől.
@isssti: neked is ezt írom.

Én is hasonlóan vettem autót anno. Ez volt az egyetlen, amit megnéztem, kívülről szép volt, belülről szinte új. Mikor megláttam, már tudtam, hogy meg fogom venni, de azért kipróbáltuk. Minden oké volt, megvettem, oszt' kész. Azért a szokás kedvéért próbáltam alkudni egy kicsit, sikerült is :) Ennek már lassan 2 éve, és azóta a olajakon, filtereken és a vezérlésen kívül csak a hátsó fékbetéteket kellett cserélni. Az eladó korrekt volt, elmondta, hogy a jobb ajtók voltak fújva. Nincs rétegvastagságmérőm, de ránézésre egyáltalán nem látni, így nem is érdekelt. Mondjuk 3 éves dízelből nem is 20 ezret futotat akartam venni, ebbe konkrétan 100 ezer volt, ami nagy valószínűséggel valós is.
Egyébként a wv 2 litere TDI-jéről van szó, ami még az olajat sem eszi :)

Ja, teszem hozzá, hogy azóta majdnem 50 ezret mentem vele.

@Neurotoxin: Újszegedi volt?

@Gukker: Így látatlanban 400k körül, ha valóban megkímélt az állapota is.

Tisztelettel:
Egy nem becsületes nepper.

@Brian Salmond: Köszönöm!

Tesco parkoló, Auchan parkoló? A clk-mra eddig 5x nyitottak ra az ajtót erőből, 2x úgy , hogy láttam is. Utolsó esetnél látom ám, hogy anyuka éppen tereli a csemetéit az ignis felé az autóm mellett. Rohanok, de mire hallótávolságba érek, drága édes 10 éves lurkó már rá is vágta a fostalicskájuk ajtaját. Nézek kérdően anyucira, az kedves mosollyal vállat von, majd kb 10 másodperc múlva már ott sem voltak.

Nya, a 2012-es évre elhatároztam, hogy ilyen parkolókban én bizony két helyre állok meg. Tratsanak bunkó mercisnek, de már 3 kiló körül van a rányitogatós javításom.

@Kunta Kinte: XD

@Jean-Baptiste Emanuel Zorg: Félreértesz: az hogy használt autót akarok, még nem jelent roncsot!
A kereskedők kb. 90%-a lehasznált roncsot akar a laikus vevőre (én is hellyelközzel ilyen volnék) rásózni, úgy, hogy kipolírozza-stb, hogy jó állapotúnak nézzen ki (sajna ez sokéves gyakorlati tapasztalatom).
Na most ezek után mi marad? Legalább ami mérhető, azt mérjük meg: és ha a 40-60ezret futottnak hirdetett 2-3éves autón (ilyesmit szoktam venni ha rá kerül a sor) kemény kopás-elhasználtság jelei mutatkoznak, akkor azért az ember elgondolkozik..
Pl. 2-3éves Scenicet kerestem max. 80 e km-rel. Azért ennyivel, mert újszerűt szeretnék és nem a nagy költségű cserékkel-javításokkal szeretném kezdeni (komplett fék, vezérlés, anyámkínja); másrészt évi 20(max.30) ezer km-t tartok elfogadható, normál használatnak - én is évi 20 körül megyek.
Kb. 3/4 évig jártam a kereskedéseket: 50-60 e. km körüli kétéveseket hirdettek, de mikor alvázszámot lekérdeztem, mindről(!!!) kiderült, hogy min. 150e-t futott - nos az én fogalmaim sz. ez 1;széthajtás, nem normál használat, 2; nem kereskedés: rablás-átverés-csalás.
Ezek után azt mondom:1, minden kereskedő csaló és át akar verni (ha 3/4 év alatt egy becsületessel sem találkoztam -pedig rengeteget megjártam nemcsak Pesten), kereskedőtől sose végy autót!
2,ha mégis vennél -lehetőleg privátszemélytől-, akkor is minden lehetséges vizsgálatot végezz el és azt az eladó által leírt kornak megfelelően értelmezd.

u.i.: ja, azóta 2 év eltelt, Renót persze nem vettem: azóta is a jó kis 1,4 benzines Golfplusszal járok (2 évesen 67ezerrel vettem -kicsit sok, de még belefért), most 7 éves lesz és 130e. km lesz benne. Ja, és nem véletlen, amit a futott km-ről mondunk: 100és 130e km között kb. 3-400 ezret kellett rákölteni (vezérlés-kuplung-fékek:csak a tervezhető kopó alkatrészek+ némi futómű!)100ezer előtt szinte csak olajcsere!
Ja, és ez akkor még nem dízel!! Dízel költségszorzó kb 2x-es lehet..
Szóval, miről is beszélünk?!

@Swind: és mit mondtál volna az anyukának vagy a kölköknek? h óvatosan? :) amúgy megértelek, egy ilyen bunkó világban bunkónak kell lenni. ha ez kell...

Jó cikk, de ennyi pénzért autót is lehetett volna venni Peugeot helyett.

@Jean-Baptiste Emanuel Zorg: Nem veszekedtem volna, de legalább egy "bocs" kijöhetett volna a száján.

@Swind: a bunkó paraszt mercise, még szóvá teszi ha rányitják az ajtót:)

a másik oldalról meg, ha te küldted volna a szuszkára a merci ajtaját, kaptál volna olyan lebaszást, a fülled kettéállt volna:)

@Swind: "tartsanak bunkó mercisnek.."
Bocs, de a leírásod alapján az is vagy -már ne is haragudj... ;o)

Nemtom kicsit mást vártam a cím alapján.

- ránézésre, tíz méterről érzi, hogy megveszi az autót, mer' teccik neki
- örül a szervizkönyvnek, meg hogy jól néz ki, mint majom a farkának
- megnéz kb. három alapdolgot, amit mindeki más is megnézne, akinek volt életében autója (fényezés, olaj a motortérben, törésre utaló nyomok bárhol)
- gondolatban már elköltött további egy kilót a javításra, ami után "perfekt" autója lesz

Vagyishát egy átlagos balfasz. Nem mintha világrengető dolog lenne ez, eddig is ezt gondoltam róluk.

@isssti: Eddig nem voltam az (tudod én vagyok az akire csodálkozva néznek, mert előzékenyen viselkedek, különösen gyalogosokkal),de most már elég sokba fáj, hogy ne bunkózzam parkolóban.

@isssti: jó, így értem, de ha beállítasz egy magánszemélyhez így, esetleg hozzám, akkor lehet, h furcsán fogok nézni.

@butschq: Ez tuti biztos, de így kaptam egy 50 ezret érő mosolyt+vállvonogatást :D

@Swind: Fogadj el egy jótanácsot: ha ennyire fáj, ne tarts mercit ..

@Swind: Ha ennyira félted az autódat, álljál arra a részére a parkolónak, ahol már ritkábbak az autók. Egy kis séta nem árt, és még bunkónak sem tartanak.

@isssti: Jobban fájna a javítás, ha nem az lenne :P Fogadj el egy tanácsot: vegyél te is egyet :D

@Swind: az ilyen igniszesek megtalálnak úgy is, ha két helyre állsz. Tudod ők így kompenzálnak.

@Vogelthal: Nem segít, az utolsó esetekben, pont így tettem. Hát nem mellém álltak szorosan? :)

@isssti: @Vogelthal:
nektek kurvára beteg az agyatok. Miért is kell azt elfogadni alapbeállításként, hogy bárki szarja le nyugodtan a másik tulajdonát, nem kell arra odafigyelni? Nem arról van szó, hogy Merci, ha egy 1200-es Ladával állna ott, a másik kocsiból kiszálló tahó arra se bassza rá az ajtaját, csak mer ő leszarja.

ezé szar a csecse autó, mer messze kell parkolni vele.
bezzeg a mostanimmal megjelenek egy áruház parkolójában, spriccelnek szét a gyalogosok, mintha nem lenne benne fék, az autósok meg nem mernek közeledni, mer félnek, hogy áteszi magát róla a rozsda a sajátjukra.

@Swind: hát nem a világ legkifizetődőbb dolga ilyen mosolyt kapni..

még régebben, történt velünk a nyíregyházi metro parkolóban, hogy egy vw belénk csattant hátulról, mert elvétette a fordulót a parkolóhelyre, és a jobb eleje a mi Wartburgunk bal hátuljával intim közelségbe került. Wareszon behorpadt a kasztni, vw-en (talán golf volt) lökhárító megtört rendesen, csávó sajnálkozott meg minden, majd adott egy 20-ast a javításokra:D

@gyvy: Egy patika állapotú 1200-est jobban féltenék mint egy clk-t egyébként :)

@Jean-Baptiste Emanuel Zorg: Pedig a mai vevőínséges időben örüljön az ember, ha valaki egyáltalán kíváncsi a portékára..
Egy normális átvizsgáltatáson pedig kár megsértődni - buta ember vesz úgy autót, mint pl. fenti posztíró "megnézem kicsit, oszt vigyük ..mert én tudom a tutit" - nem véletlen tanulják évekig az autószerelést a szakik..

@tizennegy: oké, de ez így kevés. mondd el, h hogy kellett volna eljárnia, ha nem balfasz. csak azt ne mond, h kompressziót kellett volna mérnie. amúgy csak ezt írta le, honnan tudod, h szívesen megosztaná-e a vásárlós taktikáit, ha van egyáltalán ilyen neki.

@Swind:
Hát, ritkább, és főként most már drágább is, mint a CLK-k eleje :)

@gyvy: Ha nem clk-t írt volna, hanem mondjuk egy octaviát, vagy hasonlót, akkor senkinek nem tűnt volna fel, de így muszáj idejönni irigykedni :)

@Swind: Legalábbis statisztikailag kisebb az esély így :-) (én már rutinból így parkolok bevásárlóközpontban, pont az általad említettek miatt).

@Swind: Mercit? ..akkor már inkább vmi értelmesen használható családi autót, reális áron..
Mért adjak ugyanazért 1-2 millával többet?
Ha már menőzés, akkor inkább vmi különlegeset - pl.Jaguár..
Vagy ha már mindenképp német, akkor Audi -bár az is elmebeteg módon túl van árazva...

@isssti: naa, ne emeljük már egekbe az autószerelőket, a kőműves is éveket tanul, h a végén elfújja a szél a jelölőmadzagot.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Na ja. :)

@Jean-Baptiste Emanuel Zorg: őőőő, azért a kompressziómérés az nem hülyeség, arra azért kíváncsi lennék, hogy mennyire kopott a motor.
ettől függetlenül tisztában vagyok vele, hogy a használtautó miért használtautó, és nem vagyok egy gerinctelen alkudozó.

@gyvy: egyrészt köszi a meleg szavakat. Másrészt, még igazat is adnék neked, ha nem arra a konklúzióra jutott volna mercisünk, hogy "akkor majd megállok 2 helyet elfoglalva /gondolom kereszben/, hogy ne tudjátok rányitni"
Nos, erről a hozzáállásról beszéltem...

@Jean-Baptiste Emanuel Zorg: Nyilván van köztük ilyen is-olyqan is, de én a "szaki"ról beszéltem: ezt a címet már ki kell érdemelni...

@butschq: Hát igen a műanyag lökhárító. Semmit nem bír ki, és cserébe fényeztetni kell.

2 éve történt az eset, Budapest, Kossuth Lajos utca, útban Erzsébet híd felé. Pirosat kapok a volt Úttörő áruház előtt a belső sávban. Szembe összetorlódott kocsisor, előttem a hídig üres, külsőben sincs senki. Egy idő után a buszsáv szélén átmegy a piroson egy bringás. pár másodperc múlva zöldet kapok elindulok kb 40-50 között járok, amikor a bringás a buszsávtól a külsőn keresztül merőlegesen befordul elém (szemben állt a kocsisor, át akart közöttük menni). Padlófék, a mögöttem jövő fehér focus, kivágva mellém fékez (ezúton is köszi, hogy nem szálltál belém), és pont úgy tudtam megállni, hogy a bringás rámtámasztott a lábával, és a bal pedálja jól megkarcolta a hülye műanyag lököst.
10 másodpercre lefagytam, csak ültem ott, a brigás rámnéz int egyet aztán szépen átmegy a szembejövő sávban állók között. Még álltam ott egy darabig, senki nem dudált.

@isssti:
Az megvan, hogy nem jókedvében csinálja, hanem a hozzád hasonló frusztrált mások tulajdonának épségébe beleszarók többedszer baszták össze a kocsiját? Próbálj már meglévő 4 agysejteddel elvonatkoztatni attól, hogy Merci. Kurvára mindegy, milyen autó, nem ez a lényeg. De nyilván te látod jól és mindenki más helikopter. Okostojás.

@gyvy: valamit nagyon félreértettél a kommentemből. Evidens kellene hogy legyen, hogy más holmijára még sokkal jobban kellene vigyázni, mint a sajátra. De az emberek többsége sajnos nem így gondolkodik. Ezért ha féltem az autómat (akármilyen autót), ha nem muszáj akkor nem viszem csínbe.

@Swind: Ezt már én is észrevettem,hogy hiába állok a legmesszebb,akkor is tutkó szorosan mellém áll valaki.

Ebből kiderült, hogy én egy igénytelen prosztó vagyok.
Ha a motor, futómú, lengéscsillapító, ect. rendben van, rohadtul nem érdekel, hogy hány horpadás, karc van rajta.

Az se, ha szarrá dohányozták, vagy a kölkök a hátsó ülésen rendszeresen szétdörzsöltek egy boci csokit.

@gyvy: Barátom, higgadj le egy kicsit: szállj magadba és lazíts: nem kell itt egymás anyukáját szidni -nekem sem hiányzik, meg gondolom neked sem.
Egyébként az sem lenne rossz, ha megértenéd, amit írnak neked és nem csak vakon vagdalkóznál - de nyilván ebben az idegállapotban én sem tudnék gondolkozni..
Szóval lazíts!
És hátrább az agarakkal:de minimum 2 sorral, oké?!

@AUTÓNEPPER: Kadettem volt, 1.6D. Keveset evett, viszont nem ment :-D Zörgött, csörgött, füstölt, de mindenhova elvitt 5-ből.

@isssti:
Te semmilyenben nem tudsz. Észkombájn. Ja, sajnos nem kertes házban lakom, így nem tartok kutyát.

Én inkább felszereltséget veszek, mint szép fényezést. Az autódat belültöl látod a legtöbbet, és jó ha van tetőablak, könyöklő, és ülésfütés. Fényezni könyebb, mint tetőt kivágni pl. Csak azért mondom, mert amióta ezeket a cikkeket olvasom, mindenki mindent vett, főleg állapotot, és fényezést, de senki nem beszélt még sose extralistáról.

Hát olyan ember a világon nincs aki egy ilyen gyors vizit alkamával felméri, hogy 2-3 év múlva vajon mi baja lesz az autónak.

Az alváz és a motor állapota valóban fontosabb a festésnél, de mivel földi halandó világban élünk, ezért a kilométer és a gyártási év is bizony sokat számít.

Az alkatrészek többsége egyszerűen kopik. Nincs mese, a fizika törvényei alapján ez van.

A másik része pedig akkor is korródálódik, ha null kilométeres az autó, csak éppen állt pár évet.

Részben egyetértek a posztíróval, de bizony hogy jó vétel volt-e, az majd csak 5-6 év múlva derül ki.

@ingenium rusticus /Csellók és gordonkák vegyesen.: "rohadtul nem érdekel, hogy hány horpadás, karc van rajta."

Pláne, ha anyuka vezeti, és a csilivili kocsin egy hónapon belül legy egy nagy horpadás.

Én szívódieselen végeztettem kompressziómérést, kitakarték a csúcsokat, beletekertek valami szart, egy számítógép volt a végén, és 5 perc múlva a kezemben volt egy grafikon. A teljes átvizsgálással együtt 5 ezer forintba került az egész. Mi a gond ezzel?

@Jean-Baptiste Emanuel Zorg: na, pont ezért írom bele mindig a hirdetésbe, hogy nepper + piaci kofa ne hívjon. piaci áron rakom fel a gépet, sose kenyérre kell az ára, azok meg nyilván piaci ár alatt vinnék el, hisz ők is pénzből élnek.
majd ha betolom a bringát egy murvás telepre, akkor nem fogom zokon venni, ha alkudozik a piaci ár alá, addig viszont hagyjanak békén.

@Swind: Én is mindig 2 helyre állok be ilyen tecsó meg egyéb parkolókban. Már vagy 6 ajtónyom van a kocsimon B+. Akinek nem tetszik az meg pampogjon, ha mer.

@Swind:
Hát... én a helyedben tartanék egy fost bevásárlóautónak. Egy max félmillás cuccot. Mert minden hipiben szűk parkolók vannak, a nép olyan amilyen, a kölkök baxnak mindenre, meg sok egyéb. Vagy jó távol megállni (ha egyáltalán van szabad hely).
Ilyen autót csak hosszabb utakra, vagy ha elvárt a "megjelenés"!
Szerintem.

@asifan: Gyors megoldás kellett, nem volt egy rendszámos autónk sem, és nem volt a kritériumoknak megfelelő a láthatáron. Úgy tervezzük huzamosabb ideig megmarad, és ezt te sem hagytad volna ott:)

Még, hogy tudsz autót venni.. Nem tudom, én a családba biztos nem vennék senkinek rákkeltő, kerregő,bűzös dízelt. (Max. ha ki akarnám nyírni az asszonyt :))

Szerintem hihető sztori, azért nem fogok utálkozni, mert nepperről van szó és kicsit nagy a dumája, kifogott egy jó vételt, ő ebben jó. Az lenne a ciki, ha nem így csinálná.
Egyébként ha előtte már páran nem hagyták volna ott a kocsit valószínűleg nem vitte volna el 900-ért.
Olyan jó autót találni, amire per pillanat szükségem van, szerintem kereskedőként sem nagyon könnyű.

@tomnemtom: Király vagy Tomi!
Egy jó Barkaszt nehezebb lesz le akasztanak, mint egy ilyen fos 206-ost, de én szurkolok Nektek:)

@tizennegy: úgy írja le a sztoriját, mintha akkora király lenne, év biznice, bemondta a kilencszázat, a csaja meg majdnem a kilencötvenet, de kívánt, wow, mekkora pókerarc a csávó. Annyira lapos a sztori, olyan szar, mintha leírnám hogy a péknél sikerült kérnem egy barna szép átsült kenyeret...

@sópipa: Ja, mert a modern dízelek okozzák a legtöbb rákot. Meg az szívja a legtöbb füstöt, aki benne ül.
Téged se az eszedért szeretnek :)

@Cselokapitany: Kicsit tényleg nagy arca van, ahogy az előző cikkekben, is, de ha a "sallangot" lerázzuk róla, nem mondanám, hogy értéktelen iromány.

@...::: Flúgos Kamionos :::...: De bizony.
A "modern" dízelek rákkeltőek:

dizelgaz.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=82&Itemid=204&lang=hu

@sópipa:
Óhhh... ez egy abszolúte releváns és legfőképp autentikus forrás. Nyilván így van...

francia autot Triananon miatt sem vennek, meg ugye itt szinte lehetetlen :) tudo sztereotipia de szerintem sz@rok, bar mondom ezt ugy hogy nem ultem francia kocsiban kb 15 eve.

( azert az megfigyelheto hogy a volt szovetseges hatalmak meg mindig nem telepitenek autogyarat volt kozponti hatalmak orszagaiba, a vilag mindig ugyanazon torespontok alapjan epul fel ami erdekes )

az ajtoracsukast parkoloban meg szerintem a genfi nemzetkozi egyezmenynek kene szabalyoznia, gondolok itt arra hogy helyszinen fejbeloves/kerekbe tores/etc amit buntetesbol el tudnek kepzelni MINIMUM - sok lovoldozest okozott mar ez es meg sok parkoloi pofon fog elcsattanni ez miatt.

Mit is tanultunk?

A posztírót a felesége irányítja (majd ő megmutatja hogy milyen tetszik neki, apa vegyük meg vegyük meg, ha elviszik nem lesz szex - ütött, persze-persze poén).

Erre, mivel a póráz az asszony kezében van, megvett egy törött autót, aminek - valószínűleg - jó a motorja.

Ennyi.

Vegre egyszer sikerult a kakarago nepperunknek osszehozni egy normalis cikket. Csak a matekot nem ismeri, vagy pedig nem iratja at az autot, jo magyar nepper szokas szerint. Mert akkor olyan 1 020 000 lesz a kocsi kb..

@sópipa: Hát persze. Én meg, mint fogamzásgátló gyár tulajdonos, majd írok egy cikket arról, hogy a gumióvszerek rákkeltőek, akkor már azok is lesznek, nem?
De olvasva a korábbi hozzászólásaidat más posztokban, láttam, hogy neked még az is kurva büdös, ha elmegy melletted egy dízel autó az utcán :D

@Swind:
Ezért parkolok mindig messzebb a bolt bejáratától. Inkább sétálok fél percet, de még nem nyitották rá az autómra az ajtót.

@veteránszabászat:

"Sokkal okosabbak a szervizben sem lesznek. Látják majd, hogy milyen állapotban vannak a kopó alkatrészek, esetleg fényt deríthetnek rosszul javított, korábbi sérülésekre, de azt, hogy mennyi van az autóban, nagyrészt a szakemberek is csak találgatják."

A szakszervizes átvizsgálás nem értékbecslés. Átvizsgálás.
Leírják a feltárt hibákat, nem találgatnak, nem saccolnak. Esetleg árajánlatot adnak a javításokra, így már rendelkezel egy költségvetéssel is.
Nem feladatuk a kilométerfutás megállapítása, ahhoz nem is értenek.

Egy mai dízelben, én eladóként nem engedném kitekerni sem a porlasztót, sem az izzítót...
Múltkor néhány éves Corsa szép állapotban, nézzünk alá: hossztartó, mint Trabi bölcsőnél, meghalt, ennyire szétrozsdásodott autót nem láttam. Sosem lesz már normális. Kívül guszta, mondom.

ÁTVIZSGÁLÁS független helyen. És tartalékolni a váratlanra. Én dízelt csakis közeli ismerőstől... de... mint a szomszéd, nem viccelek, a legnagyobb mínuszban elindul a motor és parkolóból azonnal ki csutára nyomva a dízelt: Golf I, II, Astra, most valami német nagy... (és bírták ahogy elnéztem, éveken keresztül, mondjuk még egy olyan autó mint a Golf I, II ...).

Én megoldottam a problémát.A feleségemnek nincsen jogosítványa.Lassan egy autó is sok lesz.

@gyvy: Kiindulópontnak jó. A sok dízel használó fel sem fogja, hogy mekkora kárt okoz saját magának, meg másoknak. Ha csak egyvalakinek kinyitom a szemét és a rákkeltő dízel helyett benzinest vesz. Már megérte.

Amúgy remélem az Amerikai Rák Társaság hiteles forrás:

www.webbeteg.hu/cikkek/daganat/8905/a-top20-rakkelto-anyag

Mi figyel ott a 7. helyen?

@...::: Flúgos Kamionos :::...:

"láttam, hogy neked még az is kurva büdös, ha elmegy melletted egy dízel autó az utcán :D "

Miért neked nem az? Nincs szaglásod? Szagolj már egy benzines autó után, meg szippants bele a levegőbe, ha elmegy egy "modern" dízel.

Amúgy nagyon felvilágosult korban élünk. Vérciki a büdös, dohányos ember, de a büdös dízel nem az...(még...)

@sópipa: Hát, ha te érzed egy mai autó füstjének szagát, ráadásul annyira, hogy az még zavaró is, akkor meghajlok a képességeid előtt, és fizetek egy sört :)

@Olimpisz: Legyen nagy az arca, nem érdekel, de pont nem kaptam a cikktől semmit. 30 vagyok, kevesebb autóm volt mint amennyit szeretnék, 6db eddig, új és használt, aki most nem egy 206-os vásárlásán töri a fejét, mert beleszeretett a fazonjába, és mondjuk vett már autót (nem elméletben), annak ez szerintem semmitmondó volt. A képek is jók a cikkben. Csáó

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Van egy új diesel kocsink, ha kiállok a garázsból, úgy hagyom mindig egy kicsit a gkaput, mert olyan büdös, nem tudom mi a neve, aromás szénhidrogének vagy mik, de még a hugyszagra is emlékeztet, majd minden dieselre jellemző ez. (egy valódi Diesel autó tulajdonos)

És a legrosszabb az ajtórányitós, dízel pözsó! ;)

@sópipa: A gázolaj a benzingyártásnak gyakorlatilag a mellékterméke te segglyuk.

@Cselokapitany: Engem inkább ecetre :) De most komolyan azt hozod fel példának, hogy a garázsban érezni a kipufogó szagát? Mert egy benzines autónál nem, ugye?
Az, hogy a garázsban érezni a szagot, nem ugyanaz, mint ha az utcán elmegy melletted. De háborogjatok csak, jó rajtatok röhögni :) (egy másik diesel tulajdonos:))

@papa33: naa, ne fikázzunk már, ne fikázzunk! néhány éves Corsa, mi? elektrolit oldatban parkoltak vele, v mi a franc? a néhány év az nálad mit jelent? nálam 3-4.
@sópipa: úú, akkor én vérciki vagyok? :( ezt eddig nem is tudtam. amúgy mikor kezdődött a dohányosok kicikizése? régen menőbb dolognak számított. nekem még most is, ha megnézek egy Al Pacino filmet, vagy egy oldscoolt Steve McQueennel, vagy éppen Terrence Hillel. vagy Clint Eastwood, vagy Bruce Willis. na sztem ők nem vércikik szivarral, vagy cigivel.

@...::: Flúgos Kamionos :::...:
Nem fogja megérteni soha, de próbàljuk meg: van két jó műszaki állapotú autó, 1diesel, 2benzines. Beindítjuk, mögé állunk, az egyiknek szúrós orrot bántó, kissé ecet szaga van, a másiknak szinte semmi, ön szerint melyik a diesel. A büdösebb? Ön szerint is?
Ettől még szerintem a 2liter körüli dieselek nagyon királyok, várom mivel jön ki ellenük a Mazda, nagyon komoly benzinest ígérnek.

@Shadowbull: "Rohognom kell, amikor kotvany 25 eves Volvo kombikba meg hasonlokba akarjatok ultetni a csajokat, mert az jo."

Nő kérdése az egész! nekem sem lelkesedett túlzottan a szerelmem, amikor közöltem vele tavaly, hogy a tízéves Ford helyett veszek egy húszéves Alfát, az indok pedig az, hogy "mert hátul hajt".
azóta viszont megbékélt vele. és annak ellenére, hogy 100%-ig használati tárgyként tekint az autókra (mint a nők 90%-a), még ő is elmosolyodik, amikor vált a szelepvezérlés 4000-nél és felordít a motor :)

tanulság: a tökéletes nő pont olyan ritka, mint a tökéletes használt autó - sokak szerint nem is létezik :D

@Krisi: Ebben teljesen igazad van, de feltételezem az Alfát nem a párodnak, hanem magadnak vetted. Szerintem maximális tisztelet a cikkírónak abból az okból, hogy elsőre ő is inkább magának nézett autót, hiába a párjának keresett, de időben váltott akkor, amikor látta, hogy a célszemély nem kombit, hanem "ékszerdobozt" szeretne. Mi, akik valamennyit konyítunk az autóhoz hajlamosak vagyunk beleesni abba a hibába, hogy másokra is a saját elképzelésünket eröltetnénk. Amikor a kicsi feleségemnek kerestünk autót, én is bedobtam kombit, mikrobuszt, nagyobb autót, aztán nélküle vettem neki egy B corsát, amit imád, ki sem tudnám rángatni alóla.

@Krisi: hát ha egy Ford Transittal állítaez be, akkor azért kihajított volna, az tuti! :)

Hát még egyszer elolvastam...

Mekkora balfék a posztíró! :)

És még büszke is erre. Ez volt a legjobb cikk :)

@MAFVM:
5thgear-es rönóreklámot már a volvós fórumokon kitárgyaltuk....

Bakker, ezt akár én is írhattam volna.Asszony ugyanilyen, öreg kocsi nem kell neki.206-ot vettünk mi is, 1.4 benzin (kiskocsiba minek a dízel, 1-1,5 L különbségért fölösleges a felár...), 99-es évjárat; 120e km (nem magyarországi!), szervízkönyv, kicsi fényezési sérülések (nem érdekel, vezetni tanulni tökéletes), igaz nincs benne klíma (felénk csak 2 7 a nyár, majd letekeri az ablakot...) végösszeg 600e hufnyi sek.5e km beleugrott azóta, csak tankolni kellett...(jó persze olaj, gyertya stb megvolt...)Szerintem van ilyen jó vétel ez is... :P Még a színe is majdnem ilyen

Mintha csak egy nő vásárolta volna az autót.A lényeg a pár kis esztétikai hiba kijavíttatása.Biztos műszakilag tökéletes-azt mondta neki az eladó.Asszonynak bevásárolni tényleg ezeket kell először kijavítani-TESCO-parkolóba úgysem lesz rajta több.NEPPEREK CSÁSZÁRA!

@Cselokapitany: "Beindítjuk, mögé állunk, az egyiknek szúrós orrot bántó, kissé ecet szaga van, a másiknak szinte semmi, ön szerint melyik a diesel. A büdösebb? Ön szerint is?"

Ha annyira jó állapotú, akkor csak hideg motornál, zárt helyen érezni. Legalábbis az enyémet. Ne mondd már, hogy az annyira zavaró, hogy hőbörögni kelljen, de ti tudjátok..

A posztíró abban profi, amiről írt.
Azért, fut egy-két autótípus magyarországon, és ember legyen a talpán, aki a legtöbbet behatóan ismeri. Nyilván nem csak ennyit ért az egészhez, és hülye lenne elmondani, hogy mik az apró trükkjei ennek a műfajnak.
Nekem teszik a stílusa, írásai, kultúrembernek tartom.

@csunyadiszno:

A gumi meg a kaucsukfa mellékterméke. Rákkeltő a kaucsukfa? Nem. Rákkeltő a gumi? Nem. Rákkeltő a gumi égetés közben? Igen.

Olvasd át a negyedikeseknek szóló kémiát, aztán vitatkozhatunk ilyen kérdésekben. Addig viszont nem látom értelmét.

@Jean-Baptiste Emanuel Zorg: Nem te vagy ciki, hanem a társadalom kétszínű. Mert cikinek tartja a dohányos embert, de a bűzt okádó dízelautó tulajdonost viszont -még- nem.

@Swind: Higgadt ember vagy. Vagy nagyon gazdag és leszarod. ;) Nekem csak egy Toyota Corollám van, de egy hasonló esetben lebasztam egy bazi nagy tockost a kölyöknek. Utána apukának is mert reklamált. Pedig tök szar a fényezés, a kutya is összeugrálta mert egy menyét tombolt a motorháztetőn és azt meg kell fogni. :D De akkor se b..sszon bele egy horpadást, a gecikölök, mert csak. Nahát.

@visszakettopadlogaz:

:)))))

Ez tetszett!.....megértelek! :)

@sópipa: Üdv! Napi két doboz cigit szívok, és dízel autóm van, valamint enyhén szólva nem vagyok kíváncsi a véleményedre:)
Ez egy autós fórum, egyáltalán mit keresel itt? Tanácsolom menj egy nagy hegy tetejére élni, ahol nincs autó.

Sziasztok!

Két rövid gondolat,egy a cikkel kapcsolatban, egy az autónepperekről - igen így általánosítva:
A cikkhez: azért ez előző két cikket is olvasva örömmel láttam, hogy a nepper is magánszemélytől vesz autót, és neki is negatív a nepperes tapasztalata.

A másik egy autónepperekről: (Szfvár,Kadocsa út - nem írok házszámot, több is van az úton, de mindenki tudni fogja, hogy melyikről van szó):
Felhívjuk, egyeztetjük a hírdetés minden adatát, néhány plusz kérdés, minden stimmel, Győrből megyünk megnézni egy benzines autót - ennyi időt/pénzt megérhet, ha jó a kocsi - odaérünk, elsőre szimpatikus a kereskedő, nyitja a kocsit, röffentené be a motort, de előtte izzít - igen, izzít - igen, a benzines autóról hirtelen kiderül, hogy dízel. Szembesítjük a dologgal, bemegy az irodába és javítja a neten a hírdetést. Nincs bocsánat kérés, nincs semmi várná, hogy nézzük tovább az autót. Mentünk érte 80km-t, persze, hogy megnézzük... Nem zárkóznánk el a dízeltől sem, így gondoltuk, ha már ott vagyunk, akkor próbáljuk ki, azt mondja, hogy ilyen drága benzinnel (javítottam volna, hogy gázolaj, de látszott, hogy reménytelen) - én 160km-t mentem az ő hibájából, erre ki sem térnék -, akkor megyünk próbaútra, ha megalkudtunk. Miről? Nem próbáltuk ki, a külsejét láttuk, nem fogok árat mondani, még el sem kezdek alkudni úgy, hogy nem tudom mire, mert nincs értelme. Így sarkon fordultunk és eljöttünk. Nem mondom, hogy nem veszek autót kereskedőtől, de a Székesfehérvári Kadocsa úton a külföldről behozott, papír nélküli - de egy hét alatt a neveden van magyar papírral - autókat messziről kerülöm a jövőben. Remélem valakinek megspórolhatok néhány kilométert...

Üdv,
Halee

@sópipa: Látom érted a lényeget. Te beteg vagy bazzeg.

@sópipa: Ha már annyira vitatkozol itt, hogy a diesel rákkeltő, akkor miért nem inkább mondjuk az LPG-t vagy a CNG-t veszed előre az "egészségesek" közé? Ezeket tán nem is ismered? Ha jól tudom az LPG kb fele káros anyagot pufog, mint a benzin.

Vagy miért nem inkább a villany autó? Az lokálisan nem szennyez, sőt, ha szél/nap adja a powert, akkor egyátalán nem.

De lényeg a lényeg: ez itt nem a green-peace fórum, ez itt egy AUTÓS fórum.

Látom itt mindenki mindenhez ért. 800-ért keresek dizelt. Mit érdemes?

Tegnap én is venni akartam egy autót. Gyári CNG-t keresgetek egy ideje. Azt hittem megtaláltam. www.hasznaltauto.hu/auto/opel/zafira_b/opel_zafira_b_1.6_cosmo_cng_111_years-6138951
Gyönyörű belső, hibátlan külső stb,stb.
Beugrottam a bankba pénzért, megyek és megveszem.
A kocsi mellől egy utolsó telefon az OPEL szervizbe, alvázszám bediktálva.
Hosszú csend a vonal végén...
Az autó német import: OKÉ
Utolsó szerviz: 2012.06.19-én OKÉ
Az akkori km óra állás: 465201 km!!!
Taxi volt!
A magyar nepper visszacsavart 380000 km-t!!
A komplett belső biztosan új mert újnak is néz ki, de hogy az autó többi része milyen lehet?
Így hát ma sem lett olcsó fenntartású autóm.