Kifejezetten tetszett az írásod, akár a témát, akár a stílust nézem.

Egy dolgot hiányolok: nem tudtam meg, hogy szex volt az asszonnyal a vásárlás után? :))))

Most döbbenek rá, hogy milyen jól nősültem... Köszönöm ezt a faragatlanul is őszinte megerősítést.

kicsit nosztalgiáztam, hogy amikor mi vettük a kocsit, az volt az egyetlen ami nem volt kinyalva szilikonnal, hanem a napi használatból eredő kosz volt az utastérben. milyen jó érzés is volt saját kezűleg kitakarítani

Ez a "becsuletesnepper" egy szep oximoron :)

". A jó autókról gyökeresen eltérően gondolkodunk. Ő a fényes, modern kocsikat szereti"

Es mennyire igaza van.

"majd a horpadásjavítóval megcsináltatom, a hátsó sárvédőt visszacsiszoltatom, újra fújatom, hogy stimmeljen a szín, és kevesebb legyen rajta a gitt, amúgy gyönyörű. "

Mi a fenenek? Hogy anyu majd meghuzza az elso parkoloban megint?

Persze ha el akarod passzolni 2 het mulva ketszazzal dragabban, akkor ertem.

sb

Azért az elgondolkodtató, ha egy profi kereskedőnek ennyi utánajárással sikerül csak megtalálni egy jó állapotú autót, nekünk eseti vásárlóknak mennyi esélyünk van a rendes meló mellett megtalálni az igazit.

Ez a "nem lesz szex" tényleg ekkora zsarolási potenciállal rendelkezik? Azért 25, pláne 30 éves kor fölött már messze nem akkora szám egy d*gás mint 20 évesen. Meg különben is, az asszony magával is ugyanúgy kib*szik, ha nem jobban. :)

@Ironpen: ugyanennyi, autóvásárlásnál csak saját magunk hozzáértése/szubjektivitása csaphat be. Ha vki kicsit is fel tud készülni, legalább egy állapotfelmérésre elviszi a kiválasztott autót, és tényleg állapotot vesz, az sokat lendít azon, hogy jó autót vegyen :)

Szép autó, gratula. Klímás 1,4HDI Presence. A facelift előtti utolsó példányok egyike. YLM0 színkód.

Mennyi ilyet eladtam újonnan, hihetetlen...

Hát nem tudom mekkorák a gyerkőcök,de hamar kinövik ezt a kis pezsót..

Ilyet tényleg ritka találni, de sajnos mindenki az árra megy, ami nem minden...

asszonnyal soha nem megyünk autót nézni. először kiválasztjuk a megfelelőt, majd szólunk asszonynak, hogy van egy érdekes, de szerintünk kicsit drága darab. elvisszük megnézni, megszerettetjük vele, megvesszük. öröm, szex. :)

Asszonnyal azért nem jó menni kocsit venni, mert pillanatok alatt elárulja az eladónak, hogy tetszik neki a kocsi. Innentől aztán buktad az alku nagyrészét.

látszik a szerzőn, hogy tényleg értő szemmel nézi a dolgokat, de a "én vagyok a legfaszább autószakértő a lakótelepen" stílus kicsit zavaró.

egyébként én is ezeket a dolgokat nézem és értékelem ha autót veszek.

@ChPh: Igazad van, de én inkább arra gondolok, hogy eseti vásárlóként még futhatok pár olyan felesleges kört, amiket egy kereskedő eleve elkerül, hamarabb észre veszi melyik hirdetés kamu, stb. A végén ugyanúgy megtalálhatom én is a tutit (2szer már összejött), csak épp több időbe telik és van úgy, hogy valaki már annyira megcsömörlik a sok vacak "látogatásától", hogy aztán belemegy egy problémás autó megvételébe, és már nincs ideje, türelme kivárni azt a pár lépést, ami kellhet még. Nekem eddig mázlim volt mind 2szer gyakorlatilag "rám talált" az autó, de nem hiszem, hogy ez gyakori eset lenne.

igaz a vegen hangsulyozta, hogy igazabol a kutyat sem erdekli a sarvedo meg a horpadasos teto, de elotte idegesitoen sokat lovagolt rajta a kedves nepper. aki nalam egy 9 eves autonal a teton levo horpadast tekinti alku alapnak, azt el is kuldom a sunyiba :)

Barátom apukájának a betegsége miatt az Ő autóját vettük meg, ami tök ugyanilyen volt. 4 évesen garázsból 11400 km-el.
Azóta hibátlanul működik most 60 van benne és sosem fogjuk eladni, mert olyan fogyasztása van, hogy meseszerű.

Ez mind oké, de hány km volt az órájában??? ;-) :-D

ja megazt sem ertem h mikent lett a nagy kombikbol egy ilyen kis gyosz? tessek levenni azt a papucsot keremszepen.

Lancia Lybrával jártam így. Meglátta az asszony és a sok vacak tucatárú után ahogy beült azonnal az eladó orra előtt; ezt vegyük meg ! Hát onnantól nem volt visszaút, de alkudni se sokat lehetett :) Bár nem volt drága, mert a sok együgyű, félt tőle mert olasz.

Miért nem lehetett volna egy 3 hengeres vw polót venni?

A masodik keruleti az enyem volt, miutan mondtad, hogy kb. 10x megkerultek vele a foldet es mivel en a jofej elozo gazdatol 140e km-el vettem gondoltam erdemes lenne jobban belenezni a motorba meg a szamitogepbe. Asszem eleg ezek utan, ha annyit mondok, hogy egy het mulva nagyon melyen aron alul szamittattam be...

Az autókhoz értesz, de a nőkhöz....
Én elválnék. :-)
Na jó, minimum megnevelném az asszonyt. (Nem verésre gondolok.;-))

Tessék szépen elmagyarázni neki, mi is a jó (használt)autó, megértetni hogy mások a szempontok, mi a fontos, és mi kevésbé. Te értesz hozzá. Meg nepperként a vevőkhöz is, nem?

És valóban nem célszerű elvinni magaddal, mert az eladó lesz nyeregben, ha bejön az autó az asszonynak.

A nincs szex-et inkább nem kommentálom. (Ugye vicc volt?)

"Ha az asszony veled nem szexel,
Beéri majd egy fiatal keksszel." :-D

Sok boldogságot a szerzeményhez és várom már az írást arról, amikor az AUTÓT veszed

@bonifac: nincs semmi baj az asszonnyal, tök rendben van:) Természetesen csak vicc volt.

no amilyen ügyesen és jól megvetted ezt az autót, olyan ügyesen adj tovább az asszonyon. úgyis csak egyre romlani fog az állapota és később már az újrafényezés sem segít rajta. eljutott már abba az állapotba amikor jó már nem lesz, javítani meg már nem lehet/nem érdemes.

@Shadowbull:

A név nem véletlen, ebben az összetételben értelmezhetetlen:)

Nem töri az asszony az autót, nagyon vigyáz a kocsikra, mindig tiszta kívül belül

@Deviance: van egy olyan itthon, 1.4tdi, 2002. 150ekm, ismert hibája nincsen, de városban 6-6.5l-t simán megeszik százon. Amúgy szeretjük, mert kisautók szintjén minőségi darab.

Na én is így vettem autót kb.Voltak hibái azért, de nem vártam mást,bőven megúszom 100 alatt és full gyári állapotú lesz.Azt meg mind meg akarták venni akik jelentkeztek rá, csak sokáig gondolkoztak.

Szép kis kocsi, nem sok gondod lesz vele.. :)

Na... Nekem pont az a 80-as kombi kellene most.
Hol van? Ki árulja? :D

Sajnos arra nem lehetetett szavazni, hogy inkább a V70-es kocka.:(
Egyébként szép kis autó.

hát én ennyiért odaadnám egy ugyanilyen klassz állapotban lévő ford focusomat is.

Tehát a nepper nem vesz neppertől, de a nepper a neppert is át akarja vágni. Értem.

@becsületesnepper: ""www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/jetta_vi/volkswagen_jetta_vi_2.0_cr_tdi_highline_dsg-5411989
Ezzel mi a gond, (már csak 5.7M)? Az hogy USA kivitel az nagyon gáz itthon javíttatás szempontjából, mert gondolom garancia az nincs rá.

Haver: veled semmi baj, de én inkább a feleségedet adnám el a helyedben.

Nekünk is pont kellene az asszonynak egy ilyen autó. Csak én sajnos nem vagyok nepper:(

@Shadowbull: a sarvedo ujrafujast en se ertem.
Pont szarom le, 3 nap alatt annyi por van rajta, hogy nem is latszik. Es sajnos tenyleg tonkrevagjak a parkolokban.
Ha megcsinaltat az ember valami apro bosszanto serulest, garantalt, hogy rovid idon belul ott fogjak eltalalni, es kotelezore mehet ingyen.

A vicc az, hogy a 2.0 HDI sem eszik sokkal többet de az érezhetően megy is. Volt mindkettő. Amúgy nem csak az asszony tudja elintézni a kocsidat hanem mások is, én mindig eladás előtt tettem rendbe a kocsit, volt olyan is amikor egy elemet két biztosító is kifizetett mert 2x húzták meg. Továbbra is rajongok a stílusodért, it a TC-n nincs aki nyomodba érne.

"...hívjad már, ha elviszik nem lesz szex!"

Ez jó volt. Az a lényeg, hogy mindenki boldog legyen. Kocsiba szex?

@becsületesnepper: hát az, hogy nem töri, egy dolog, de eddig ahány "asszonyautóval" (értsd: nő+gyerekek) találkoztam, azoknak a belseje mindíg úgy nézett ki, mint egy uradalmi ganédomb.

@Béla, tudod a Béla: nem hiszem, hogy gond lenne a szervizzel, garanciát nem nagyon lehet érvényesíteni, asszimetrikus lámpa a vizsgán gond lehet, de minden megoldható, cserével vagy máshogy ;)

A közeljövőben mennék motort venni. Gyere el velem.

@Béla, tudod a Béla: jóbarátomék egy A4 2.0tfsi-t vettek így, amcsimodellt, jóáron. Óva intettem őket, mert tudjuk milyen az olcsó hús, de 1-1.5 éve napi szinten tolják neki, és semmi baja. Igaz, belül ki kellett cserélni ezt azt, mivel fahrenheit-ben volt pl. a klíma.

vicces, hogy egy kis jég(gesztenye)verés ilyen drámát tud kiváltani egy szakembertől vagy éppen egy nyilván kis horpadás valamelyik karosszéria elemen, amit ráadásul szakszerűen csereelemmel vagy kikalapálva, rendesen lealapozva és fényezve javítottak. ezek azok a dolgok, amiket az asszonyka a következő szupermárketes túra során simán össze fog szedni (a bevásárlókocsis horzsolásokat ne is említsem), de nyugodtan lehet rá költeni, attól pereg a gazdaság! :-D

@ruskyy__: 1.5 év nem sok egy autónál, gondolom ez is elmegy annyit, de később ha valami USA specifikus cucc tönkremegy akkor mi van, hogy van erre garancia? Gondolom a kereskedő ad, de az ugye nem egészen ugyanaz, ha beszarik netán valami drága cucc, és mi nem az?

Jó cikk. Sokadszorra is rádöbbentett, hogy mekkora mázlista vagyok: a "retró halottszállító"-t amit vettem az asszonynak úgy imádja, ki sem akar szállni belőle. Pedig rendesen körbe is volt már húzva, nem csak a dió potyogott rá, és taxi is volt már Svájcban. Én meg legalább tudom, hogy 5 méter stuttgarti acélban ül 6 légzsák közt, nem egy ilyen egérkamionban. Az ára névre írva leszervizelve kb ugyanúgy 900 volt.

Viszont az ilyen vevőket én el szoktam hajtani. Nemrég árultam az egyik Sprinteremet, ami kicsit jobb állapotban volt, mint a cikkben szereplő Peugeot. 7 év saját használat után, gyári fénnyel, valós óraállással aki belekötött már kint is találta magát a kapumon. Aztán 11 hónap árulgatás után csak jött rá egy normális vevő. Azóta is járt már itt az autóval és jót beszélgettünk.

@GG81: nem minden asszonyka zúzza az autót, az enyém pl még soha egy kicsit sem -saját hibábúl- a 10 év alatt ;)

@Béla, tudod a Béla: mire gondolsz amcsi alkatrész alatt? a főalkatrészek gondolom ugyanazok, mint az EU-s modellek.

@Tapmancs: Így 40 felett is a dugás a legfontosabbak egyike, attól esetleg csak egy még jobb dugás fontosabb. :) "Meg különben is, az asszony magával is ugyanúgy kib*szik, ha nem jobban. :)" >ezzel így van.

A nejem első autómja volt P206 1.4 benzin. Imádtam. Újonnan vette. Aztán 80 ezernél szétment benne a motor. A szelepek vagy dugattyú nem tudom pontosan, mert a márkaszervíz nagyon titokzatos volt . A lényeg motorcsere.
Végül 125 ezernél adtuk el 2 éve 2500 euróért (szervízkönyvvel, az összes számlával, de az elején és a fenekén cserélni kellett elemeket, mert volt két baleset, egyszer pedig a parkolóban levitte a jobb első tükröt egy idióta ML Mercis - ez kétszeri újrafestés).

Francia kocsit vettél és arra vagy büszke?

Óriási itt a para a bevásárlós sérülésektől.17 éve autózok,parkolok mindenhol ahol tudok, pesten is, egyről tudok, meg még egyet látatlanban hozzáteszek, ami ilyenből sérült. Szándékos karcolás több volt a kocsijaimon, meg rátámaszkodtak az elejére fémgombos farmerban, ilyen is volt. De ez a szupermarket para? :D

Mondjuk én se nyúlnék ehhez a kocsihoz, de ő lehet maximalista, ez esetben ez van és kész. :)

Sex meg úgyis lesz. :)

Mondjuk én is úgy vettem a csajomnak kocsit, hogy elmondtam melyik kocsi miért jó,előnyök,hátrányok stb, aztán mutattam neki pár típust x összegig és abból választhatott.

Ez egy matiz lett. 4-5 darabot megnéztem, mire a mostaniig jutottam. Középárban volt, 82 éves református lelkésztől, szervizkönyvvel(105ekm),tökéletes állapotban.Kivéve hogy vannak karcolások rajta, mert az öregnek rossz volt a szeme már. :)

Nincs is gond a kisebb javítással, csak ha megvesz így az ember _hosszútávra_ egy autót, könnyen lehet, hogy az újrafújt- enyhén sérült részt kell esetleg először kicserélni a kasznin rohadás miatt. Előbb, mint a nem sérült kor- és típustársain.

Jó látni, hogy valóban van még ilyen vállalható állapotú használt autó hazánkban a sok lom mellett. Amúgy a teteje szerintem kicsit jégvert, de semmi jelentősége, gratula hozzá.

Jó döntés volt megvenni, csak ott kúrtad el, hogy az asszonyt ezzel a viselkedéssel be kellett volna számíttatni és otthagyni, még ha rá is fizetsz a cserére...

jo vetelhez: IDO kell...
mind az elado es a vevo oldalarol...

a kovetkezoket feltetelezem:
ezt az autot mar honapok ota hirdettek kb 1.2M vagy 1.15M rol indulva...
jott par versenyzo.. tetszett a gep igaz voltak rajta fenyezesi problemak de ennyiert megse tetszett..
lehet be is igertek erte 9kilot... vagy akar 950-et?
de az elado kitartott...
majd par honap mulva levittre az arat 1.05M re
azzal a remennyel hogy 1M ert viszik...
de valahogy megsem horpadas a tetejen, ganyolt fenyezes a hatuljan valahogy nem nyilt ki a vevok penztarcaja...
lehet megint kapott az elado 9kilos ajanlatott
de inkabb kitartott hatha beesik az 1M-es vevo..
Kozben eltelt mar parhonap... erdeklodok sem igazan ugrottak... hisz ez az auto hirdetve van mar par honapja lehet GAZ van vele azert nem viszik....
Az eladonak mar hocipoje tele!
Banja-szanja, hogy nem adta oda 950ert a masodik versenyzonek meg az elejen..
Nos es ekkor megjelent egy ujabb 9kilos jatekos...
Ugy volt vele az elado..
B+.. hagy vigye! le van tudva a dolog...

vagy vmi ilyesmi :):)

@Béla, tudod a Béla: Szerintem az a gond, hogy állítólag az utastere, a futóműve is olcsóbb kialakítású, mint az európainak. Úgy meg lehet, hogy nincs sok értelme egy VW- nek, ha nem ad olyan érzetet, mint egy VW.

Elveim. Franciát sose. De ugye itt az asszony döntött. De hol a poén? Saját kocsi vásárlása? Ha megvan a modell, akkor go nyugat.Hamarabb sikerül mint itthon....

Szia!
Én is szinte mindennel egyet tudok érteni amit írsz. Adtam már el és vettem is pár autót pedig nem vagyok nepper. Sokszor kerültem kapcsolatba balf.... fékekkel :) Ez az óratekergetős értékesítés pedig vicc... de még nagyobb vicc a sok láma vásárló aki be is kajálja ezt :)
És még pecázol is? Ha jön a jobb idő, lógathatnánk egyet valamerre miközben kitárgyaljuk a lámákat :D Írj még mert jó olvasni! üdv Attila

En november vegen vettem egy 10honapos mustangot, ( gyerekkori almom volt ) meglattam, gun metal convertible full luxury belsovel - bementem a kereskedesbe es a rairt 19.000 re mondtam 18at. Mondtak hogy visszahivnak. Hazamentem, mondtam a paromnak hogy megvan a kocsi, ( aldasat adta napokkal elotte ra, tudta hogy regota szeretnek egy ilyet )menjuk vissza vegyuk meg 19ert mert belebetegszek, uj az $33ezer, ez meg PONT olyan amilyen kell - visszamentunk, ( stevens creek, santa clara ) mondom az eladonak jottem a kocsiert, O mondta hogy oke a 18 vihetem most - jo lett volna 19 ert is de hat ha igy alakult akkor 18ezer:))) Hetvegi focizni - baratokhoz jaros, imadom:))) van hogy kiulok a garazsba bontok egy sort es nezem, FB ra feltettem rola vagy 20kepet:) amugy komolyabb autoval jarok es a tobbi kocsim is dragabb de ez KELLETT:)))

grat a vashoz, részvétem az asszony miatt

@ruskyy__: mint itt lejjeb is írták pl, futómű, de más lehet a környezetvédelmi elvárások miatt a motor is pl a DPF, vagy a visszavezetés, más kárpitok, más skálázás, nem szabványos világítótestek, stb.

@becsületesnepper: eleg ha mas nem vigyaz ra.

sb

@barumka: kintről drágább, már csak az utazás miatt is, és ott is simán lehet lyukra futni, és még a modell sem volt meg.

Ezt akár én is írhattam volna. Pont így veszek autót, pont a 80-90-es évek autóit kedvelem és az asszony pont ugyanígy hullaszállítózik a régi kombikra és az új fényes autókért rajong. De amúgy egy 1994-es BMW compactal jár és szereti, de nem sírna, ha kapna egy 1-est a segge alá. :)

Az autó jó vétel volt, ezzel a motorral különösen. Nem vagyok dízelpárti, de ez az 1.4 Psa-Ford blokk nagyon el van találva. Nem túúl érzékeny az üzemanyagrendszer, a kis turbó miatt az sem szokott szétesni és fogyasztásban verhetetlen. Jó eséllyel kettős tömegű lendkerék sincs benne (szerelték anélkül is). Én egy Ford Fiesta Van-ban használtam 100e km-en keresztül és nagyon szerettem (az autót is, minden előítéletem ellenére jó fék futómű és kiváló váltó). Egy cimbim 206 1.4 hdivel járt és 1x cseréltünk. Ő neki nagyon tetszett a Fiesta, nekem csalódás volt a Pug váltója, az tényleg nagy rakat szar, nem is értem, hogyan lehet ilyet gyártani. Amúgy használtam 1.9d 206-ot is, a váltó szar, a motor rettenetesen lomha, pedig papíron annyi le, mint az 1.4 Hdi és többet is eszik. De legalább arra a motorra tényleg nem kell semmit költeni. :)

Szóval a motor jó választás, az autó is, de a váltót nem tudtam megszokni sosem.

Na, az ilyen "nem lesz szex" kérdést én a következőképpen kerültem meg:

Asszony: télleg, mivót az autóval? Megnézted már?
Én: aha, itt áll a ház előtt 3 napja.
A (lerohan-visszajön): mi ez a retro, kocka sz*r????
É (somolyog a bajsza alatt és boldog, mert az asszony nem akarja majd vezetni)

:))

Nincs ezzel az írással semmi gond. Ami "gond", az az, hogy "becsületesnepper" 105 000 ft-ot alkudott az árból, vagyis 10%-ot. Nincs ezzel sem gond, ha annyiért odaadta az eladó. Azonban akármelyik nepper, ha egy ügyfél 10%-al kevesebb árat mond be elsőre, kést ránt, vagy kirugdalja a telepről. Ez a baj veletek, nepperekkel, hogy még ha becsületesnek is tartjátok magatok - és teszem azt tényleg -, a kettős mérce állandó alkalmazásától nem tudtok szabadulni. Mindig többnek gondoljátok magatokat másoknál...

Azon meg, hogy "különben nincs szex", dobtam egy hátast. Nem, nem becsületesnepper-en röhögtem, hanem mert eszembe jutott, hogy még a feleségem előtt volt egy barátnőm, egy napon ő is valami ilyesmivel próbált zsarolni. Először és utoljára. ;) Azt hiszem, jól nősültem...

"Úgy alakult, hogy a nem maradt a családban egy rendszámos autó sem. A feleségemnek szüksége lett egy lehetőleg dízel, kis fogyasztású autóra, ami a családi csapatszállító funkcióját is képes lesz ellátni"

Tipikus, hónaljszagú nepper szöveg.Magyarra lefordítva: sikerült minden szutyokra palimadarat találni.Ha egy normális állapotú lett volna közöttük, miért nem az marad meg? Hmmm...

asszonyt sürgősen kezelni, ki kell gyógyítani a kisautó-mániából. szülőket, feleséget, gyereket szigorúan csak nagyautóba ültetni, mert inkább az törjön, mint a család. a fizika az mindig megmarad, a gyűrődőzóna hiánya szintúgy, szóval, lehet, hogy cuki a kocsi, de soha nem vennék ilyet a barátnőmnek, akárhogy is kérlelne. az optimális az a cikk elején említett V70 lett volna a kedves hölgynek

A nők már csak ilyenek. Nem kell a jó kis kombi, mert minek az a nagy budi?
Bezzeg, ha megyünk valahova, akkor olyan lelkesen tele tudja pakolni és semmiféle kifogás nincs.

..azért majd írjátok meg apu hullaszállító vásárlását is :)

@Béla, tudod a Béla: akkor mindig jó helyre is parkol vagy csak a garázsban áll a verda???

mert, ha viszont haszálja, akkor elmegy vásárolni, gyerekér', sminkeshez, belvárosba... ahol megáll, elmegy az autótól és a hozzá nem hasonlóan ügyes képességekkel rendelkezők, de hasonló célcsoport viszont dodzsemezik a vas körül... tehát, gartu az asszonykádhoz, minden elismerés, de egy autó épsége nem elsősorban a tulaj ügyességén és óvatosságán múlik, sajnos. :-(

Komolyan mondom, a franciák a világ a legjobb autókereskedői, hogy még ezt az autót is el tudták adni. Egyszer vezettem, kényelmetlen, beállíthatatlan ülés, a többiről nem is beszélve. Borzalom.

Lehet, hogy az autóvásárláshoz értesz, a feleség-választáshoz viszont nem. Az élet igazságos.

Az eredeti terv egy nagy családi autó volt, ezt sikerült lehisztizni egy francia kisautóra. Végül szerencsésen talált egyet a szerző, de az mégis két számmal kisebb, mint a tervezett.
Az a nő, aki ilyen viselkedést tanúsít, ennyit követelőzik, anyagiaskodik, hisztizik és olyan dolgokban okoskodik, amihez nem ért, szóval buta pixa, nálam két pofonnal repül, nem hogy feleségül veszem. Akinek ilyen a házassága, annak tényleg nagyon kell félnie a magánytól, hogy fogcsikorgatva kibírja az asszony mellett.
A kocsi szerencsés választás, de én sem értem minek annyit lovagolni a javított karosszéria miatt, meg újrafényeztetni, amikor úgyis nő használja majd napi szinten, csak kidobott pénz.
A becsületes nepper gondolom önironikus nick, mert olyan nincs.

Abba kéne már fejezni ezt a "nem létezik 100 kilóméteres használtautó" dumát. De. Létezik. Nekem is van. Nagypapámnak is van. A 26 éves 120-as Skodában még nincs 200 ezer se. Az újonnan vásárolt 7 éves 307-esben 78 ezer van. Nekem az éves futásteljesítményem 5-6 ezer km. De gondolom én vagyok az EGYEDÜLI a VILÁGON ezzel... Pf. Elég csak körülnéznem a garázssoron, tele van hétvégi, telekrejárós autókkal. 15 éves swift és olyan, mintha új lenne. Másik emberrel beszélgettem mondta, hogy csak bevásárolni mennek a kocsival hetente-kéthetente egyszer.
Vannak visszetekert órás autók, vannak kintről behozott roncsok, a kedvencem a magyaroszáginak hirdetett 10-15 éves autók K meg L rendszámokkal. De messze nem minden használtautó "hamis", sőt, én a saját tapasztalataim alapján azt mondanám, hogy a TÖBBSÉG nem az.

@sowi: Na EZ a szomorú valóság.

Én annak idején rá tudtam beszélni a feleségem, egy 244-es Volvóra - első autónak ideális. Imádta.

Hátsó kerék nem terpeszt? Nem kell tűgörgőzni, vagy esetleg hidazni? Volt pár a telepen, 1 éves is pár kilométerrel, de kiráz a hideg ezektől a hdi dci meg tdci szutykoktól....
Már régen néztem kinti oldalakat. Én eddig csak külföldről vettem saját kocsit, vagy itthon ismerőstől. Ezért írtam azt, hogy ismervén a hazai eladókat, inkább kint vennék. Most hogy már a regdíj is kedvező...

Jó cikk, jól vetted az autót, gratulálok.
Néhány szó az elemfényezésekhez.
Nem tudom a szakmát kik gyakorolják, de néha olyan színűre sikerül a fújás, hogy piros autón már kéknek látom, borzalom.
Az autókhoz csak annyira értek amennyit az ember civilként 30 év alatt felszed, de olyan a szemem, hogy ha csak telibe nincs fújva sorolom a fényezésen átesett elemeket.
Nekem is jó a fényezőm. Volt, hogy elem javított új autót vettem kereskedésből, szintén borzalom festés volt.
A fényezőhöz elvittem aki profi, csak lestem, megmutatta, hogy a egy színnek hányfajta árnyalata lehet.
Szépen fújt,lakkozott, nem mondtam volna meg, hogy nem a gyári minőség.

@GG81: Nem belőle, hiszen megvette, inkább azokból, akik ezek miatt otthagyták...

"ha elviszik nem lesz szex!"

Némelyik nő mind egyforma.
Grat az autóhoz.
Nálunk ez úgy működik, hogy én jót akarok venni, az egész család pedig szépet.

Én is nem tudom, h fogom eladni a kis Nissanom! Mert külsőre van karcolás, kicsi festékeltérés, de a motorja tényleg tökéletes! 250 ezer km, alattam fél év alatt 20 ezer, de semmi gond! bár drágán sem fogom adni,mivel sosem viszik el. max 220 ezer :D (ha valakit érdekel, akkor nem hirdetem, a linkben van az e-mail címünk)

@Mocskos Állat: Úgy látom, te nem olvastad a cikket. Nem baj, csak ne gyere ide trollkodni vagy fuss neki még egyszer, főleg annak a résznek, melyben elmondja, hogy lesz ilyen is, olyan is.

@becsületesnepper: Jó a cikk,minden szava igaz!
Így vettem én is magamnak egy Golf IV. Variantot.

@GG81: nem csak a garázsban van és még arra is figyel hogy a parkoló távolabbi szegletében álljon meg mert nem kicsi az autó, és ha beáll a csíkok közé akkor könnyen előfordul egy ajtórányitás, de így annak is minimalizálva van a lehetősége, persze kizárni nem lehet.

Egyesek itt nem olvasták a cikket? Nem "lehisztizte" a nagy kocsit kicsire, hanem megbeszélték (a családi béke jegyében), hogy anya kicsit kap, és apáé lesz a nagy kocka.

Nepper úr és mindenki, mit tanácsotok annak, aki hasonlóan jó kocsit akar venni, de nem ért ennyire hozzá?

@junkie: Ez így igaz, nekem van egy nagynéném, vidéken él, Pest mellett, orvos, illetve már nyugdíjas, a 10 éves autójában van kemény 46000 kilométer, karbantartva, nem volt törve, garázsban tartott... ha így hirdetné, meg se nézné senki, mert azt hinnék, hogy kamu. Persze miért is akarná eladni?
Egy környékbeli autószerelő, akinél az akkut cseréltettek már szemet vetett rá, de szerencsére nem sikerült megszereznie a prolinak.

@Kurgan: az én tanácsom: kerüld el a neppereket és a kereskedéseket jó messzire. Egy "magánszemély" nem fogja megcsináltatni az autóját eladás előtt, ott azt kapsz, amit látsz. Az eladás előtti "feljavítás" a kereskedők sajátsága.

"én elkaristolok addig P rendszámmal, amíg nem találok magamnak valamit."

Szigorúan 30 napig (vagy meddig), mi? :D

Amúgy tényleg jó. Én is leszarom, ha fényezve volt az autó, még ha nem is szépen. A sajátomon is van javítás, de az 20 éves.

Mondjuk azért az a "tudom, mikor volt cserélve az olaj, meg a szíj" - háááááááááát, azért, illene...

@Kurgan: meg még valami, amit szoktak is mondogatni, és teljességgel igaz, hogy "állapotot" veszünk, nem "történetet". Lehet kérdezni előéletről, de a lényeget úgyis mindig elhallgatják, vagy elferdítik, szóval amit hallasz, azt maximum tájékoztató jellegű információként fogadd el.

Egyszer volt ilyen 206-osunk. Hú, de utáltam! A váltója tényleg borzalom.. az ötödik fokozathoz majdnem a jobb első ajtókilincsig toltam a váltókart és a pedálozása is borzalmas volt. Nem is volt nálunk csak fél évig.
A cikk jó, ettől függetlenül :)

@akos696: Én is vezettem már ilyet. Azt hittem , hogy szét van vágva a kocsi (mondjuk kicsit szét is volt), azért ilyen a váltója. Nagyon furcsa volt számomra. De akkor ez ezek szerint ilyen és kész.

Elrontott fényezés - Peugeot szerviz... Persze, persze. Diófa összeb@szta... persze, persze. Vigyáztak rá, itt ott szarul fényezték... Motorja lehet rendben, a belső is, de a fényezést elrontották...

És a fényezésre nem panaszkodott a kedves tulaj, mikor átvette az autót a fényezőből? Balfék. 900e helyett inkább kicsit többért, de rendeset. Vidékről.

@ColT: Kiváltás napjától számítva 1 évig érvényes+biztosítás ami kb. 200.000ft

@becsületesnepper: Ezt én úgy oldottam meg,hogy az asszonynak nincs jogsija :)

Egy autó van és kész.

"nem lesz szex"

LOL

@Kurgan: Kell keresni egy neppert, aki bizonyos összegért felhajtja a neked megfelelő autót.

@Brian Salmond: ami aztán nem biztos hogy tetszik, és akkor mi van?

@paveway: Veszek neppertől is,csak mondja el őszintén mi a hibája az autónak,ha már egymást közt üzletelünk.

Az ilyen "nagyonfaszagyerenézdmeg" neppereket utálom én is.

@Béla, tudod a Béla: Meg kell beszélni előtte a díjazást,utána mehet az autónézegetés,ha nem tetszik neki,akkor nem veszi meg,én csak a tippadó vagyok olyankor.

@twentyfourseven:

..szerintem meg nem vicc....:))

Az asszonyok bármire képesek, uez lett volna ha mondjuk új konyhabútor lett volna a szerzés tárgya:)))az idegeidre mennek aztán jön a zsarolás, "nem főzök csülkös bablevest, pedig imádod" v "megint a haverjaiddal kocsmázol" és " ma ne drágám"....amint meg van mindez már nem számít...:))

@1kutya: az enyém szerencsére nem ez a kategória

@AUTÓNEPPER: és ha mégsem jön be, pl 1000 km elteltével, megáll a HDI szivattyú, na akkor mi van mint tippadó?
Tudom nem lehet belelátni, de amit lehet látni azt szinte mindenki meglátja, legfeljebb elhessegeti a gondolatokat.

@SomeSeed: Ha nem a telep kapujából kiabálsz oda egy 10 százalékkal alacsonyabb árat úgy, hogy az autót 50 méternél közelebbről nem is láttad, biztosan nem rúg ki a telepről és nem hozza a kést. Ha meg látszik a neperen, hogy semmi kedve megmutatni neked az autót vagy veled alkudozni, mert ilyen is van, akkor köszönd meg szépen a türelmét és fordulj sarkon.

@crazyfish:

én ezt megelőztem. Mondtam , hogy a konyhával meg a fürdővel azt csinál amit akar, a többibe nincs beleszólás. :)) Megegyeztünk.

@AUTÓNEPPER: Enyém meg nem hajlandó vezetni (akkor minek van jogsija?), pedig jól jönne, ha néha hazaszállítana sörözésből :D

@Béla, tudod a Béla: Ha fél év múlva elromlik rajta valami a motor és váltó kivételével,akkor sajna ez van,benne van a pakliban.

@Béla, tudod a Béla: ezért szükséges tisztázni előre a részleteket.

@SomeSeed:
Mindent lehet mondani alku közben, a lényeg a stílus. Vannak bicskanyitogató emberek, de ha röhögünk közben végig, akkor nem sértődik meg senki.

- Ha nem csinalod amit mondok, nem lesz szex!
- Hja, neked....

sb

Az előző kommentemet folytatva azért szeretném megköszönni a totalcar hasonló cikkeit, mivel már én sem kinézet alapján vásárlok autót! Jó, persze egy alapvető elvárásom van, de egy apró horpadást elnézek egy jó motorért cserébe! A régi vad BMW-s keresgélésből lett megbízható japánok vásárlása :D

@ColT: 30x lehet benne egy alvázszám, de nem hiszem, hogy valaki megszámolná, szeptember óta van benne 150 bejegyzés

Azért azt megnézném hogy mit szólna a cikk szerzője, ha az ő kavicsos telepén próbálnék alkudozni egy kilencéves 206 árából, alig látható horpadások és egy 97%-os színhelyességű újrafényezett elem ürügyén. Gondolom elküldene a az anyámba utána meg röhögne a hátam mögött a melegítős haverjaival a fabódé tövében. :)

@Shadowbull: :)

@ColT: Noigen,olyankor jól jönne. :)
De inkább kifizetem a taxit,minthogy az asszony összetörje a kocsimat.

Egy talicskát nem mernék rábízni,még a bicikli is necces neki.

én a kocsit belülről szoktam vezetni. nem igazán szokott érdekelni, hogy elüt a javítás színe, vagy dióvert a teteje... a javítás költségét inkább beletankolom. akit meg zavar a külseje, utazzon a szétrohadt buszokkal!!!

@sowi: részvétem, mennyi volt az annyi?

Attól hogy valaki előadja a nagyokosat, még simán megszívhatja: lehet még ezen az autón is kemény százasokat bukni!
Használt dízel? Zsákbamacska: turbó, porlastócsúcs, anyámkínnya bekrepcsizik és annyi!
Kompressziómérés pl. volt-e, nagyokosok?!

..nnaugye!

A nagy arc még nem szaktudás!

Ennyivel könnyebb (lenne) nekem: egyedül élek, biztos hogy a felsorolt autók közül tétova nélkül megvettem volna a 80-as Audit.

@redriot77: a cikk szerzője biztos nem. Ismerem, nem az a fajta. :)

De hogy lenne megírva a cikk, ha a nepper van az eladó szerepben, az ő stílusában:
"Jött a hülye vevő az asszonnyal (na, ettől tudok kiakadni, amikor anyucival jönnek). Előre kitakarítottam, mert a hülye vevők ettől elájulnak, meg arról beszélnek, hogy a kocsinak GAZDÁJA van (így csupa nagybetűvel). Hát örüljön. Aztán elkezd nyafogni, hogy a hogy a bal hátsó ajtó el van fújva. Na, akkor vegyen újat, mit vár egy nyolc évestől? Persze ilyenkor mindig bejön, hogy parkolóban gurultak neki, mások hibájából ilyen, mintha nem lenne mindegy, ki volt a hibás. Ilyenkor azt kell mondani, hogy márkaszervizben fújták, stb. Aztán a tetején szöttyög, hogy kis horpadások vannak. Majdnem elküldöm a francba, de látom anyucin, hogy tetszik neki, amikor bementem valamiért a házba egyből sugdolóztak, na, ezért ne vigyünk nőt autót vásárolni. És akkor, na, ettől eldobom az agyam, benyögi, hogy 900. Mielőtt elküldeném a jó édesbe számolok háromig. Látom a feleségnek tetszik, megadják a 950-et is. El is hajtom őket azzal a dumával, hogy a barátnőmmel meg kell beszélni. Persze, a hülye azt gondolta, hogy nőt engedek döntéshelyzetbe. Aztán meggondoltam. Odaadom a hülyének 900-ért, csak tűnjön el az életemből, képes lenne éjjel hívogatni, stb. Felhívtam, teljes névvel bemutatkoztam: x.y. vagyok, délután nálam nézték meg a kocsit. Nem csak úgy, mint más bunkók, hogy: "halló, a Pözsós vagyok." Örültek, mint majom a farkának, lesz anyunak bevásárlókocsi, majd jól összekarcolja a ridiküljével, legyenek boldogok!"

:)))) Azok a fránya sztereotípiák. :)

@becsületesnepper: Aham. Azért gondolom nem jó összeakadni valakivel, aki igen...

@AUTÓNEPPER: Ezért kell olyan csaj, aki jól vezet ;) Mondjuk nekem az egyik ex volt ilyen, de ismerek még párat rajta kívül is.

@Shadowbull:
:DDD

@isssti:
Áruld már el, kompressziómérésből hogy következtetsz a turbó vagy a CR-szivattyú állapotára, nagyokos?

@Mocskos Állat: azért egy teljesen ismeretlen személyről, egy félig vicces mondat alapján teljes személyiség képet alkotni.......

Újabb jó írás tőled, remélem még lesz pár.
Nem tudom de miért olyan veszélyes a bp-iek számára egy tesco parkoló. Mindenki azzal van ki hogy a zasszony majd elmegy bevásárolni és már rommá is lesz törve a kocsi....

Hol az az audi 80? Én is egy B4-es 1.9 avantra páylázok feketében de nemhogy itthon kint is elég kicsi belőle a kínálat. Vagyis kínálat van csak nagyrésze megnézésre sem érdemes.

@Shadowbull: baszd meg:-DDDDDDDD

@redriot77: azoknak általában van alapjuk:)

@ColT: :)

@HankMoodyIsMyHero: ritka, mint a fehér holló, szorgalmasan nézni kell a netet, és nem lesz olcsó kint sem

Szia!

Azert nem ertek mindenben egyet veled a korabbi irasaiddal kapcsolatban, de most egeszen jol sikerult. Kar, hogy nalunk meg nem mukodik ugy a rendszer ahogy mas jobb helyeken...
Szolunk a regi kapcsolatunknak, jelen esetben az autokereskedonknek, hogy mit szeretnenk, aztan mivel o a szaki, tesz par ajanlatot. Az esetek 90%-ban azt vesszuk meg amit ajanl, mert ha rossz tippet ad, akkor is hozzamegyunk es a munkajaert, megelheteseert helyt fog allni.
Na igy mukodhet jol a kereskedoi es vevoi kapcsolat es ehhez kell a tisztesseges bizalmi kapcsolat.
Sajnos, ez nalunk nem alakult ki es nem latom eselyet:(

@HankMoodyIsMyHero: "Nem tudom de miért olyan veszélyes a bp-iek számára egy tesco parkoló."
Mert az autó sérüléseinek kb 70%-át simán összeszedi egy szűk parkolóban.

Évi 30-35 ezer km-re nem Hdi-vettem volna 206-ból, hanem kerestem volna egy 2000 körüli klímás 1.9 szívódízelt. Az örökélet,nem áll meg az asszony-gyerek alatt, nem fognak rajta a villamosságiak sz.pódni, mint a HDi-n jó eséllyel.Apropó, nepperünk nem említette meg a hátsó hidat,mint lehetséges hibaforrást.
Mondjuk 900-ért nem volt rossz vétel.

@becsületesnepper:
Nézem naponta és reménykedem hogy nyárig találok egy nekem tetszőt. 21 vagyok így aztán kinti nyári melóból akarom megvenni a mostani helyett. Kint a szebbek 2000-2500 euróért mennek ahogy nézegettem.

@Lord Ickenham: Igen, sajnos a masik oldalrol pont igy alakitottak a kepet rolunk vevokrol!,,VEVOKROL!

@Spiritmonger: nem figyeltél, hogy milyen az asszony? ez is egy módja annak, hogy megszabaduljon tőle.

@isssti: "Kompressziómérés pl. volt-e, nagyokosok?!"
Jó sokra mész egy kompresszióméréssel, de legalább sokba fog kerülni, már ha az eladó belemegy hogy valami tehetségtelen teljesen szétborítsa a motort aztán meg hümmögjön ha valamit elbaszott.
Kíváncsi lennék hogy dízelnél hány % méret kompressziót?

@Béla, tudod a Béla:
Itt felénk ez nem jellemző.

@gyvy: A 206-ot a formája adta el, azt akkor nagyon eltalálták. Nem találkoztam még olyan nővel, akinek ne jött volna be. A feleségem is közéjük tartozik, csak nem venné, mert francia.
Nekem se engedné, hogy megnézzem, adott esetben, a jelenlegi C5 kombit. Pedig megnézném... :)

:))))
magadnak mit vettél?

Tetszik ez az autónepperes cikksorozat, de azzal már tele van a hócipőm, hogy mindig azt szajkózzák, hogy nem a kilométerórát és az évjáratot kell nézni, hanem az állapotot.
Ha én is úgy értenék a kocsikhoz, mint akinek ez a munkája (pl. szerelő vagy kereskedő), akkor bizonyára nem okozna problémát helyben felmérni egy kocsi állapotát és jóval kisebb kockázatot jelentene egy használtautó-vétel. Átlagos autósként (de lehet, hogy átlag alatti, mert 20 év alatt csak három használt autóm volt) viszont nem tudom például, hogy egy motor hangjában milyen kóros zajokra kellene figyelni milyen fordulatszámnál és sok más piszkos trükköt sem ismerek, amivel a g*cinepperek és g*cimagánemberek akarják megvezetni a leendő vevőt.
Persze tudom, el lehet vinni szervizbe átvizsgáltatni, de az is pénz és idő és egy-két tucat megtekintett autóval ezt mind eljátszani azért nem lehet, ezt ne mondja senki sem.
Ebben a kiválasztásban pedig valamilyen szintű és főleg _objektív_ szűrőnek viszont a megtett kilométer jó lenne, de visszatekergető nemzeti sport miatt sajnos egyáltalán nem lehet rá támaszkodni. És ez bizony a g*cinepperek sara nem pedig a vevőké, hiába állítanak bármi mást a cikksorozat korábbi részeiben vagy a kommentekben.

@junkie: ŐŐŐ, "egy magányszemély nem fogja megcsináltatni" és a megcsináltatni természetesen dupla idézőjellel :) De sokan igen, összedobálják, hogy jól nézzen ki és szabaduljanak tőle. pl. Így járt haverom is egy 126-os mercivel évekkel ezelőtt, bár én mondtam neki, hogy ne vegye meg miután az eladó az alábbi kijelentést tette: "az autó ennyi és akármilyen szakértő szerelőt is hívhatsz akkor is ennyi" és rá is faragott még aznap egy bevásárló központ parkolójában leállt az autó ő meg pislogott. Később persze kiderültek a dolgok. cserélt motor cserélt difi ami nem is ehhez a motorhoz való, hányadékul betákolt riasztó, zárlatos gyújtáskapcsoló, szigszalagozott közponizár, stb... de kívülről nagyon szép volt a motor tiszta volt elsőre működött minden :)
Nem minden arany ami fénylik! Én anno úgy vettem meg a kocsimat, hogy tudtam erre bizony még rá kell költeni vagy 70ezret mert rozsdás volt a küszöbvég meg a sárvédő ív és a motorháztető hányásul volt javítva miután ráesett egy méretes faág. De a mai napig tökéletes - lenne az autó, ha nemrég egy béna barom miatt nem tört volna totálkárra - mert előttem is és alattam is rendszeresen karban volt tartva csak a csillaggarázs kicsit megkezdte. Most már csak abban reménykedem, hogy a biztosító legalább fizet annyit, hogy tudjak venni valami normális autót.

@becsületesnepper: héccáz :(
de most egy olyan autom van helyette, amiben sok a kilometer, de legalabb valos...

@Dr. GGG77:
Az lehet, h formára szép, de hogy belül egy katasztrófa, meg a kormányzás meg a váltó, az biztos. És -annak ellenére, h francia- cseppet sem kényelmes.

Béla kisimítja a tetőt, Géza visszacsiszolja a sárvédőt, szemre szép lesz, az átlag vevő úgyse méreget. Használjuk fél évet, nyárra a klíma miatt felmegy az értéke. Akkor kap egy kozmetikát nehogymá mi piszkoljuk a kis kezünket. Addig alkatrészt nem cserélünk rajta, az előző tulaj volt olyan hülye, hogy ezt megtette, így adta el nekünk. Eladjuk 1,2Millió körül 200.000 tiszta haszon, nyálcsorgatás, jöhet a Majkás XXL pizza.
Aztán vehetek végre egy germán überlimuzint.
Mint a bankok, valódi munka nélküli, spekulációs pénzteremtés, szép mesterség.

@gyvy: A turbóhibát, mint előbbutóbb bizton felmerülő pluszköltséget emlegettem fel.
Kompressziomérést pedig minden dízelvásárlásnál alapként meg kéne csinálni - no persze nem annak, aki "nagyokos", hanem aki gondolkozik is..

Amúgy nem értem mért kell így benyalni a posztírónak? csak azért, mert nepper és féltek tőle? Ha tudja, megvédi ő az álláspontját, nyugika! ;o)

@isssti:
Jajj... nagy a baj... posztíróhoz kb. annyi közöm van, mint Batu kánhoz.
"turbóhibát, mint előbbutóbb bizton felmerülő pluszköltséget " Előbb-utóbb biztos. Lehet egy év, lehet 8. De továbbra sem sikerült rávilágítanod, a kompressziómérésnek mi köze a turbó várható meghibásodásához, ill. a kettő között milyen összefüggés van.
A hülyeség fáj, amit egyesek írnak, köztük te is.

Tényleg nem rossz ez a nepperes cikkdõmping,de valahogy kezd az az érzésem lenni,hogy a cikkíró a legokosabb,legf@aszább csávó eme földkerekén.
Èn már visszavennék az arcból.

@Béla, tudod a Béla: Attól, hogy az átlag buta, és sajnálja azt a tizezret egy kompr.mérésre, még nem kell arra következtetni, hogy nem köll..
Amúgy jó szakember simán rutinból megcsinálja, nem kell ahhoz semmit "szétgányolni" - egzakt mérés, egzakt eredménnyel: nem "hümmög valami elbaszott.."

Amúgy nem értem mért kell így benyalni a posztírónak? csak azért, mert nepper és féltek tőle? Ha tudja, megvédi ő az álláspontját, nyugika! ;o)

@becsületesnepper: Egy kivételével az összes autómat kereskedésből vettem (saját káromon tanultam), nekem nem kell "bemutatni" ezt a vonalat. Ha majd a zasszonynak második autót kell szerválnom, felkereslek és cáfolj rá arra az UTÓÍTÉLETRE, amit az évek során "felhalmoztam".

@scheerti: Ha így tennék, nem nagyon tudnék autót venni kereskedőtől, szinte mindenhol sarkon fordulhatnék...

@szultan02: "Ha én is úgy értenék a kocsikhoz, mint akinek ez a munkája (pl. szerelő vagy kereskedő), akkor bizonyára nem okozna problémát helyben felmérni egy kocsi állapotát"

Pont ilyenkor kell megkérni egy ismerős autószerelőt/havert/bárkit aki jobban ért az autókhoz mint te,hogy nézze át az autót.

Csak sokan hiúságból nem szólnak senkinek,mert nehogymáne,meg tudja nézni maga is.

Ha például házat/motort/hajót akarok venni, viszek magammal egy megbizható kőművest/motorszerelőt/hajóst aki átnézi a házat/motort/hajót helyettem,ugyanis én nem értek a házépítéshez/motorkerékpárhoz/hajóhoz.

@MAFVM: Nem a folyamatos karbantartásról (hiányáról) van szó, hanem az eladás előtti kozmetikázásról, hogy jobban nézzen ki, mint ami. Ilyet csak a kereskedők csinálnak, a legtöbb normális ember ha tudja, hogy eladja az autót, már inkább nem költ rá semmit, a legtöbb még csak le se mossa az utólsó hónapban, nehogy még azt az 500 forintot is "bukja". Ezért ha megnézel egy ilyen autót, látni fogod, ha baja van, nem lesz 2mm-nyi szilikon a gumikon, nem lesz 3 napos festés a küszöb sarkán, ami 2 hét múlva átrohad, nem lesz kimosott motortér, hogy ne lásd az olajfolyást. Vitatkozni fog veled, ha rámutatsz a hibákra, de nem jellemzően nem fog tíz-százezreket költeni az autóra eladás előtt.
Biztos vannak kivételek, de ahogy a kereskedőkre inkább az átbaszás és a kozmetikázás a jellemző, úgy az átlag emberre az amit leírtam.

@AUTÓNEPPER:
"Nem lesz szex"? :)
"A férfi ember megnősül, nehogy azt higgyék buzi.
Aztán kell tartani barátnőt is, nehogy azt higgyék impotens."
Robert De Niro mondta a Casino c. filmben :)
...és most jöttem rá a harmadik örök igazságra:
...Aztán kell tartani barátnőt is, nehogy azt higgyék impotens, vagy nehogy otthon ne legyen szex. :D
Gratula a kocsihoz, valóban szép.

@AUTÓNEPPER: és akinek nincs ilyen ismerőse? Bízzon meg egy neppert? Vállalod?
Végülis rablóból lesz a legjobb pandúr. Én nem sajnálnám a pénzt rá, gondolom többet bukok, ha megveszek egy szart (persze marad kockázat, de az elkerülhetetlen).

@gyvy: Köszi a meleg szavakat: látszik, hogy igazi kultúrember vagy! :o)

Leírom újra l a s s a n, hogy t e i s é r t s d :

1,Kompresszióméréstnemturbóhibakiszűrésemiattírtam
2, posztírótvéded (nem írtam, hogy közöd lenne hozzá)

Szerintem bátran olvasd el elsőre, amit írnak: hagyj egy kis időt, hogy eljusson és utána bátran válaszolj (s ha még ez is megy, udvarias, de lagalább normális hangnemben..úgy, mint egy kultúrember) -meg ne bántódj: nem sértésnek írom: én is így szokok eljárni, s nekem működik! ..próbáld ki bátran!

@Jamesblond: ezt szerintem nem nekem akartad írni.... :)

@AUTÓNEPPER: Honnan tudod? :DDDDDD

@Kurgan: Ha nincs a közvetlen környezetedben ilyen ismerős vagy ismerősöd ismerőse,akkor vagy egy autószerelőt keress meg aztán egy neppert,akiről meg tudod ítélni hogy viszonylag intelligens és normális(nak tűnik)

Mint írtad 100% biztonság nincs, mindig becsúszhat valami a későbbiekben,mint ahogy nálam is volt ilyen a saját vételeimnél nem is egyszer.

Én sem vagyok tévedhetetlen.

@SomeSeed: Mert nem én vettem a képen látható Pözsót. :)

2004-es mazda2-est vettem nemrég hasonló futással a testvéremtől pár százassal drágábban, ugyanezzel a motorral

@AUTÓNEPPER: Ki beszél már itt a kocsiról... ;) :))))

@isssti: erre a benyalásra nagyon rá vagy kattanva :D

Mindenki tudja, hogy minden nepper még a posztoló is keresni akar az autókon és sokszor előfordul, hogy a nagyobb bevétel érdekében gyorsan és olcsón gányolnak csak, hogy jobban nézzen ki, erre látok példát nem keveset egy kedves karosszériás barátomnál aki dolgozik egy kereskedőnek. A különbség csak annyi, hogy a posztoló leírja, hogy igen ő kereskedő ezért keresni akar az eladáson és ebből kifolyólag olcsón akar autót venni. De az emberi természetből fakadóan mindenki úgy árulja a kocsiját, hogy az a legszebb, legjobb és kikéri magának, ha valaki pl. kompressziót akar méretni rajta és persze amikor autót veszünk még olyan autóban is találunk kifogást ami a megvásárlás napjától egy garázsban állt és amikor az eladó nem enged az árból magunkban morgunk, hogy ezt a barmot így sose fogja eladni ezt a szart miközben tudjuk, hogy ez basszus pedig jó vétel lett volna csak az ára nem tetszett.
Ennyi erővel felróhatnák az ABC-ben is, hogy miért 150 a kenyér amikor ő 100 ért veszi.
De, ha amúgy mindenki ekkora szakértő akkor vajon miért tudnak az használt autó nepperek megélni??? Mondhatom én is, hogy mindenhez értek úgy se tudja senki, hogy mégsem és talán ha szerencsém van még be is veszik, de az is lehet, hogy csak jól félrevezetek vele valakit aki később miattam megszívja.

@AUTÓNEPPER: én csak attól tartok, hogy ha a rosszabbik fajtából sikerül választanom, akkor az nem segít, hanem megpróbálja a placcon lévő valamelyi ganyét rámsózni...
Hát igen, az emberismeret egy másik szakértelem... aki kocsihoz nem ért, az értsen az emberekhez, mi?

@isssti: 10 ropiért kompressziómérés CR dieselnél?
Akkor nem olvastad a motordoki cikkét a múltkor, melyben leírta hogy ha megbontod a CR dieselt akkor vehetsz új nagynyomású csőgarnitúrát 100+ ezerért, vagy valamit félre érettem?

Gratulálok,helyesírás!Már az első mondat hibás. Úgy alakult...

@Kurgan: Hát igen, az emberismeret egy másik szakértelem... aki kocsihoz nem ért, az értsen az emberekhez, mi?

Csak autóvásárlásban tudok tanácsot adni,emberismerethez (még) nem. :)

Igaz,jó úton haladok afelé,hogy pszichológus legyek,ahány emberrel eddig beszélgettem.

@MAFVM: a, vagy te vagy a posztíró
b, ha nem akkor jobb ha tudod: épp hosszú lére erseztve védted őt..

Remélem ezzel komoly jót tettél saját lelkednek; engem végülis nem annyira zavar a dolog... ;o)

c, amúgy még az is lehet, hogy egyetértünk abban, amit írsz...

Rokonomnak van ilyen, asszem vagy 800ért vette, visszatekert órával(a kormányt mintha egér rágta volna meg),11 évesen, szerintem törve is volt, tele elektromos hibákkal, a hátsó futóműre a gatyája ráment.De ha így jó neki, hát legyen.1,1-es a drága,nagyon gyenge, vezettem, nekem tetszett maga az autó,az állapota az nem,nem vettem volna meg az biztos.

egy ismerősöm kapott egyszer egy tanácsot autóvásárláshoz: F betűset ne vegyen. Fordot, Franciát :-)

@Béla, tudod a Béla: nemtom, én sem vagyok autószerelő: én is csak szakcikkekből tudom: pl. Nyíry dízelnél tizenpárért csinálják és minden dízelvételhez alapként javasolt.
Félreértés ne essék: nem fenti cég írta a cikket, csak pl. rá (is) hivatkoztak..

@szgy: Ma már a Citroenek hibastatisztikája veri a németeket (utóbbi pár év független felmérései alapján).
Ennyit a sztereotípiákról...

@junkie: Igazad van jellemzően a nepperek kozmetikázzák az autót, de szerintem nem ritka, hogy magánember is, talán vidéken még jellemzőbb ez mint Pesten mert vidéken mindenki ismer mindenkit és persze a Józsi 2 sörért átfújja neked vagy kigitteli, stb...
De mint említettem igazad van jellemzően a nepperek csinálják és mint írtam itt korábban látok is rá rendszeresen példát is.

@isssti: de azt kompressziómérés előtt minden bizonnyal aláírod, hogy, ha a utána valami gáz van akkor az nem a szerelő baja.
Nekem volt hogy szétbontották a régi dízelt és két cső azonnal gallyra ment, a csatlakozóknál, ami csak összerakásnál derült ki, az pedig rügtön 2 nap állás, és 15 ezer darabja :(

@isssti: régebben is verte, akkor is sokkal nagyobb százalékban hibásodtak meg :))

@Béla, tudod a Béla: Hát ez nekem magas! ..

@Dixhorn: "De ez a szupermarket para? :D"

teljesen igaz.
mikor beállok az udvarra a kutya mindig az ablaknál táncol, van karcolás de nem vészes.
ismerősnél a kutya a motorháztetőn állt :-)

nem kell színre fújt lökhárító, nem probléma ha nekimegy a bevásárlókocsi.

Hát azért családi csapatszállítónak v70-et vettem volna....
Miért gondolják azt, hogy "asszonynak, gyerekeknek jó a pöcsköszörű elcsattogni.."
Ennyit ér a testi épségük?
Hm...
:(

@AUTÓNEPPER: "Pont ilyenkor kell megkérni egy ismerős autószerelőt/havert/bárkit aki jobban ért az autókhoz mint te,hogy nézze át az autót."
Ebben egyetértünk, de ha választani is akarok a felhozatalból, akkor valószínűleg nem elég 2-3 autóhoz elhívni az ismerőst. A km óra sem old meg mindent, de a jelenlegi helyzetben mégiscsak egy objektív információval kevesebb áll rendelkezésre. Ráadásul ezt távolról is (telefonon) meg
lehet tudni (csak jelenleg nem sokat érünk vele), így aki nem akar mondjuk 200+e km-t futott autót (mert valamiért olyat nem akar), akkor az nem megy el megnézni. Az állapot megtekintéséhez viszont mindenképpen el kell menni megnézni, aztán majd kiderül, hogy érdemes volt-e.

2005: 1991-es Nissan Maxima 3000 V6 manuál. 600.000 Ft. Anya nincs jelen az állapot felmérésnél, ellenben egy autóvillamosság-szaki és egy karosszériás igen. Autót átnéz, megvesz, anya az első találkozásnál elájul: "hogyfogjukfizetniabenzintbele", "nagyonöregagatyánkrámegymirerendbetesszük","ménemvettékisebbetazténistudomvezetni". Apa: kuss, ülj be és megyünk egy kört. Budapest felé a 6-os úton van egy hosszú egyenes, 110-nél gázfröccs, vissza háromba, padló, 4, 210-nél ötödik, anya ismét elájul.
2011.
Apa: csak átugrunk Szebénybe, menjünk a Suzukival(1993 Swift)
Anya:(rázza a fejét, kezében ott a Maxima kulcs) a-a :D

Ilyen fos autó nekem nem kéne a leggyalázatósabb márka undorító!

@sa_ttila2: Erre csak annyit mondanék, hogy a jútyúbon keress rá a Fifth Gear Renault Modus vs Volvo 940 töréstesztjére nem minden kisautó = a tuti meghalsz benne állítással. Mondom ezt úgy, hogy pár nappal ezelőttig nekem is Volvom volt - azaz még van is csak már nem annyira Volvo alakú - és az is biztos, hogy megint Volvot veszek de nem feltétlenül a biztonsága miatt, hanem mert tetszik a kocka forma :D

Mmmm, kár volt megnyitnom ezt a cikket. Ez nagyon tetszene nekem is. 9 éves, patent 2.0 HDi szürke 206-os. Nem sokat vezettem 206-ost, és nem is vagyok kicsi, de elfértem benne (186cm,120kg) Partnerból ismerem ezt a motort, abban sem ment rosszul, ezzel meg akkor röpül. Irigy vagyok, very irigy. Fogyasztása nagypapás módban hogy alakul? (2000-2200-nél elváltva)

@szgy: F Astra... :-D

Egyébként mi is állapotra vettük a Partnerünket. 2000-es évjárat. A kaszni itt ott megnyomva, az ajtónak szintén nekimentek, de nagyon szépen meg lett csinálva, tökéletesen szintben csukódik, és könnyen. A raktér széle nincs nagyon megkopva, kmfutás amúgy átlagos. A motor, na az 12 évesen tudja az újkori gyorsulási értékét 100-ra, miközben 6,5 literrel elvolt az alábbi tesztúton: utánfutóval zsákos áru, plusz hátsó raktérben felhajtott ülésnél szintén még zsákok, közel a lehetséges terhelésnél. Hazafele pedig az üres utánfutó és raktér. Durván 500km-t mentünk így. Ez a fogyi azért kellemes, nem? Hangja szintén patent. Motorikusan csak egy-két gondja volt, elkoszolódott egr, és egy szivárgó gázolajmelegítő. Tisztítás bagóért, melegítő 6rugó, annál olcsóbban nincs. Ha kell valakinek üvöltsön, kevés helyen találni, nagy alkatrészwebshopokban egyáltalán nem. Futóműben volt némi felújítgatás, de szaréhúgyé vettük az autót, és meg is mondták, hogy azért ennyi, mert ez és ez várt az autóra, korrekten.

@ecch: nekem ilyenem van. Csak városban használom, nem épp nagypapás stílusban és 6,5 körül jön ki. Biztos lehetne jobb is.
2 gyerekkel még pont elférünk benne, motorikusan tök jó, semmi váratlan nagy baja nem volt.

@kellemes alapjárat: Volt olyanom 1.7TD Caravan.

Kezdődő rozsdát leszámítva hibátlan volt és tette a dolgát.

Igásló.

Amikor utóljára barátnőmmel beszéltünk arról, hogy venne vmilyen kocsit, véresen összevesztünk. Arról a szerencsétlen Fabiaról nem tudom lebeszélni. (Nem mintha bajom lenne a Fabiaval, de kiskocsit ne...)
Megmondtam neki, ha nem olyan autót vesz, amit én ajánlok neki, akkor egy fél mozdulatot sem segítek, és ha baja lesz, le fogom sz@rni a kocsit is, meg őt is. Erre volt egy kis mosolyszünet.
Még egy ilyen veszekedés, és szakítás lesz belőle. Velem nő autóról ne vitázzon!!! Huu, megint ideges lettem...

@szultan02: Ez sajnos egy ilyen játék.

El kell menni megnézni,ha tényleg megvan rá a pénz.

Én is elmentem nem egyszer 200+ km-t egy autóért,volt mikor megvettem,de volt olyan is hogy nem.

ejha, nem rossz, viszont én ezt a cirka 15%-ot sokallom alkunak, sose tudtam, h ennyit lehet alkudni egy 1 milkás verdára.

@kellemes alapjárat: Folkszvágent

@becsületesnepper:

Tiszteletem! Én is autókereskedő vagyok, és nagyon elcsodálkoztam a cikken. Olyan szempontból, hogy mi saját részre úgy veszünk autót, hogy az üzletre vásároltakat hosszasan próbálgatjuk, aztán ráfogjuk, hogy "ez kell".
Azaz: saját részre is csak olyat veszünk, amiben van üzlet, mert ha kiderül, hogy mégsem annyira bejövős, akkor eladom haszonnal és csókolom.

@M@tek@: "Velem nő autóról ne vitázzon!!"

eloremutato eletfilozofia.

en a csajod helyeben mar regen kivagtalak volna a hora.

sb

@isssti: Ne rugózz már ezen a kompresszión, sok esetben nem mond sokat.

A járásegyenlőtlenség-mérés inkább..

Shadowbull: Jó papucsnak lenni mi??? hahaha :-D
"en a csajod helyeben mar regen kivagtalak volna a hora."
Miért is? Kimerítő választ kérek.

Ha én nem szólok bele, hogy milyen porszívót, mosógépet vesz, akkor Ő ne szóljon bele az autóba.
Utána meg jönne a sírás, jaaj, vmi baja van, segíts már vele.

Akkor van minden a helyén, ha:
- a férj autót vezet.
- a nő háztartást
- az anyós meg áramot.
:-D

A tervezett gyermeklétszám elérését követően minden nő képes menstruációs tünetek bármely időpontban történő produkálására.

ha ilyen feleségem lenne, megverném..
persze ez is csak vicc volt

@M@tek@: egy no miert ne mondhatna meg, hogy neki mi tetszik, vagy mit szeretne? Plane autoban? Az auto uyanolyan hasznalati targy, mint egy par cipo vagy egy mobiltelefon.

Rohognom kell, amikor kotvany 25 eves Volvo kombikba meg hasonlokba akarjatok ultetni a csajokat, mert az jo.

Aztan meg csodalkoztok hogy nem tetszik nekik.

sb

@asifan: Igen,ez is opció,csak van olyan autó mely az észérveket/előrelátást felülírja és győz a szerelem. :)

Gratula hozzá, szerintem tök jó vétel volt!:)
(Ha megveszed magadnak a "hullaszállítót" szerintem arról is sokan szívesen olvasnánk:) )

@GGerg: Jó, akkor rugózzunk - vagy inkább rugózzatok a járásegyenlőtlenségeken..

@Shadowbull: Tök igazad van..

Sziasztok!
Újabb gyerek érkezése miatt nagyobb autóba ruházunk be, a régi kocsimat el szeretném adni.
'99-es ötajtós 106-os Peugeot 1.0-s motorral 49e km van benne. Sötét metál zöld. Első és egyetlen tulaj vagyok. Még 2001-ben megnyomtam az orrát a pirosban; beleszaladtam valakibe, kicsit benyomódott az orra.
Mennyiért lehet egy ilyet eladni?

@Shadowbull: Tök hülye vagy...

@Idősebb vagyok, mint Szlovákia: de legalább ért a nőkhöz is:)

@Béla, tudod a Béla: nem mondtam hogy ertek hozzajuk, de ennek ehhez semmi koze nincs.

sb

@Shadowbull: Tudod mit akartam rátukmálni? Octaviát, vagy hasonló kategóriájú koncernest (Golf IV, A3, Toledo, Leon). De magyarázd egy nőnek aki azt hajtogatja, hogy neki kis kocsi kell.
Öreg szarral járok majd én, de asszony legyen aránylag biztonságban.

@isssti: ne haragudj, de én eladóként nem engedném meg egyik jóskapistának se, h kompressziót mérjenek a kocsimon. ha rádugják a diagnosztikát, az engem nem érdekel, de hagyják békén a motort, próbálják ki, menjenek vele egy kört, döntsék el, h jó-e.

@Shadowbull: "egy no miert ne mondhatna meg, hogy neki mi tetszik, vagy mit szeretne? Plane autoban?"
mert ELŐFORDULHAT, hogy ez a vége:
tekasztorik.blog.hu/2011/12/28/a_nagy_talalkozas_39
nem mindig, nem mindenhol, de jó eséllyel ha valaki tanácsot kér, azt a saját tudatlansága okán teszi, aztán ha túlzottan előtérbe kerül a saját ízlése, akkor súlyos melléfogás lehet a vége.

ismétlem: ez opció, valahol lehet éretelmesen is beszélni nővel erről a dologról, én személy szerint az aranyközépút híve vagyok.

Klassz, elment a nepper és vásárolt egy szervizkönyves autót, aminek a kilométer-számlálója keveset mutatott.

Nem, nem óraállást veszünk, hangoztatja, hanem állapotot. Ja, hogy a szervizkönyves, kis futásteljesítményű autók rendszerint jó állapotban vannak? Véletlen egybeesés.

Valószínűleg a vásárló (a marhák), akiket már szidtak mindenhol, amikor találkoznak egy trágyakupac, lelakott, elhanyagolt autóval, megrántják a vállukat, hogy nem érdekes, mert a kilométeróra keveset mutat, ezt kell megvenni. Hát nem! A mocsok kereskedő az utolsó négyzetcentimétert is kipucoltatta, a kormány, a pedálgumikat, a váltó- és kézifékszoknyát lecserélte (ha nagyon éber akkor bontott, keveset futott autóból szerezve a cuccot), az autót kívülről felpolíroztatta gyönyörűre és persze visszatekerte az órát arcbőrtől függően. Az esetleges hibákhoz csuklóból mondja a legkülönbözőbb történeteket, a rutinosabbja pedig még a keresztkérdésektől sem jön zavarba. Érkezik a mókus és vesz egy ránézésre jó állapotú autót és igen, támpontként nézi a kilométerórát, mert azt gondolja, hogy a Uránuszig és vissza elszaladt autókat nagyságrendekkel a piaci ár alatt árulják és nem a kereskedők próbálnak arcpirító profitot szerezni a manipulálásukkal.

Tehát ez az „állapotot kell venni” duma nagyon nem jó!

Ja igen, a szervizes átvizsgálásba sem kell ám annyira túlmisztifikálni, persze a semminél jobb. Sajnos (vagy szerencsére) már egy ideje a használatot nagyon jól tűrő autókat gyártanak, a kopásokból nehéz következtetni a futásteljesítményre, főleg, ha pár kérdéses részt kozmetikáznak az eladók. Sokkal okosabbak a szervizben sem lesznek. Látják majd, hogy milyen állapotban vannak a kopó alkatrészek, esetleg fényt deríthetnek rosszul javított, korábbi sérülésekre, de azt, hogy mennyi van az autóban, nagyrészt a szakemberek is csak találgatják.

Egyébként gratulálok a Pug-hoz. Harcon már várnak:)