TComment

 Úgy néz ki, nem bírnak a vérükkel a koreaiak: pofás sportkocsijukra is ráerőltetik az egyenruhát.A cikk további része elérhető a Totalcar oldalán >>>

 Az ujjal mutogatás a legvisszafogottabb reakció, amit ez a gép kiválthat, de ez is a célja.A cikk további része elérhető a Totalcar oldalán >>>

Vagy nagyon ügyetlenek, vagy nagyon rafináltak a GM reklámszakemberei – mindenesetre a Cadillac XTS egy képe már most nyilvánosságra került.A cikk további része elérhető a Totalcar oldalán >>> 

A guruló tojásfőző óra utódja már nem hasonlít semmire, egyszerűen csak furcsa.A cikk további része elérhető a Totalcar oldalán >>>>

A merülése kevesebb, mint két méter, kizárt, hogy egy gigantikus tőkesúly tartaná meg, amikor beleemel a kétszáz tonnába. Miért nem esik ez orra?

Nem elég, hogy jó áron adják és műszakilag is rendben van, még szép is legyen?

Igazi ős-autót kezdtek ismét forgalmazni Európában: a T2 kisbusz 1967-es konstrukció, de most újra kapható, vadonatúj kivitelben.

Egy új modell sikere nem biztos, hogy mindig csak pénz kérdése. Az új Merivánál is a kis ötletek jelenthetik a sikert.

Csak egy pillanatra tűnt úgy, hogy minden rendben lesz, de az amerikaiak közbeszóltak.

Az évszázad biznisze: csinálunk egy autót, ami 250-nél leszabályoz, de némi pénzért a korlátozást kiszedjük. Hadd szóljon, ami a csövön kifér!

Ha az utasok használtak volna biztonsági övet, túlélhették volna az ütközéssel járó balesetet.

A négy karika és a jellegzetes ásító hűtőmaszk megvan, de nincs más, amiben hasonlítana a többi Audihoz.

Mindenhol elmegy, szép is, jó is és még a lányoknak is tetszik. Meg a kutyáknak és a gyerekeknek.

Jövőre lesz negyven éves a BMW M divíziója, ugyanennyi jubileumi M3-ast küldenek az USA-ba örömöt szerezni.