Bulgáriában megkezdik a Great Wall típusainak összeszerelését. Egyelőre kevés készül.
Kapcsolódó cikkünk kommentposztja
Kínai autógyár Európában: ez már a vég?
2012.02.21. 11:11 Tcomment
2 komment
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://tcomment.blog.hu/api/trackback/id/tr494155013
Kommentek:
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.
kitiltott, de seráfütty 2012.02.21. 13:16:03
Ha igazak ezek a 8200 eurós (2.4 MFt) alapárak, akkor is vicces... Ki választana egy ilyen teljesen ismeretlen autót, kvázi szervizháttér nélkül, olyan konkurensek mellett, mint:
-Dacia Logan MCV, klímás Sandero, majdnem kijön egy klímás Duster is belőle (fronthajtásos, oké).
-új Renault Thalia
-új Suzuki Alto
meg egyéb olcsó, de márkás kisautók, háttérrel. Most ezek jutottak eszembe.
Ilyen szemetet, ennyiért nem tudom ki fog megvenni a gyári melósokon kívül.
-Dacia Logan MCV, klímás Sandero, majdnem kijön egy klímás Duster is belőle (fronthajtásos, oké).
-új Renault Thalia
-új Suzuki Alto
meg egyéb olcsó, de márkás kisautók, háttérrel. Most ezek jutottak eszembe.
Ilyen szemetet, ennyiért nem tudom ki fog megvenni a gyári melósokon kívül.
Index Elek 2012.02.21. 18:22:09
Voltam egy benchmarkingon, ahol egy Geely szedánt nézegettünk. Volt benne valami őskori Mitsubishi benzines 2-literes motor, de a 90-es évekből valami jó régi. Az autó hajazott a Cadillac CTS-re, de az illesztési hézagok még az amcsi piacon is hajmeresztőek lettek volna, hát még Európában. A belső kábé a 80-as évek amcsi autóit idézte, de volt egyfajta "mini-hifi" csili-vili Transformeres beütése, amitől rázott a hideg.
A töréstesztjét nem láttam még, de mivel megvették az autót, ezért gondolom idővel akár be is küldik a mágikus alagútba és kiderül, hogy mit tud a platform.
A töréstesztjét nem láttam még, de mivel megvették az autót, ezért gondolom idővel akár be is küldik a mágikus alagútba és kiderül, hogy mit tud a platform.
