Már kezdtem aggódni, hogy nem lesz ma... :)

mar kagylozom is az adast...

Eurovíziós nyekergésdöntőre mindig összehordja az "egyéniségeket" a szél. Nem is szoktam nézni.
Anno ezen úgy kiakadtam, hogy már csak nevetni tudtam, amikor megmutatták utólag:
www.youtube.com/watch?v=hfjHJneVonE

Már vagy 3 adásban etteket csokit, kivételesen nekem is van.. :)

C. Wurst autós megfelelője az Alfa Brera.

Nem vagyok benne biztos hogy egy akármilyen pici kis alkatrész hibájából perelni lehet autógyártót.Lehet hogy nincs igazam,de azt tudom,hogy mint járművezető,eleve a felelősséged nagyobb mint például egy gyalogosnak.Volt rá példa hogy valaki elütött egy gyalogost,a fék hibájából történt,mégis,és az ítélet egyértelmű volt.Picit más helyzet ez ,csak azt akartam mondani,hogy mindenkinek tudatosítani kell magában (eleve),hogy amit ember tervez az romlik is,ha meg nem,majd a gyártó eszébejuttatja.Az özvegynek is.Bár Amerikában minden lehetséges.

@macman507:

Csak hogy hiteles legyél, én félédes Bocit szoktam vinni.

Fasza adás volt. Azért hiányoltam, hogy a becsületesnepper nem hívta rá a vörös szőnyeges Audi szalonra a zsarukat :D

Itt ( blog.caranddriver.com/widow-of-driver-in-paul-walker-crash-sues-porsche-over-carrera-gt-design-defects/ ) azt írják, ha jól értem, hogy a feleség szerint mentek 55 mérföld/órával (a hivatalosan megállapított 80-93 mérföld/óra), és 55*1,6=88.

www.google.hu/#q=55+mph+in+kmh

Így meg már 88,5 km/h.

@jürgen baromartz: Gyere ki a hóra!

Novothatónak: az LPG-ből is visszaigényelhető az ÁFA. Ehhez céges autó kell.

Volt nálunk Pécsen jópár éve egy baleset. Az épülő elkerülő út le volt zárva (fizikailag is New Jersey elemekkel, mert a behajtani tilos táblát nyilván mindenki leszarja), mert nem volt vége: hosszú egyenes, aztán vége az útnak, és jön a szántóföld. Persze a végén is piros-fehér táblák, stb., ahogy kell.

Na, egy környékbeli falu polgármesterének a fia ott elszállt motorral. Simán kirepült az út végén, és meghalt. A sebességmérő 160-nál akadt ki, és mondom még egyszer: lezárt útszakasz volt.

A család meg elkezdett pereskedni (aztán az eljárásnak elég korán vége szakadt, már nem emlékszem, hogy volt, mi volt).

Na, a Walker-baleset utóélete erre emlékeztetett.

Szoktunk járni külföldi rendezvényekre, ahol sokszor előfordul, hogy már leparkoltunk, de a bejáratig egyhelyben álló kocsisor mellett kell menni. Nyugati országokban (pl. Ausztria), ahol nagyon nagy a dízelek aránya, lehet ilyenkor érezni azt a bizonyos szagot... pfejjj, ha rágondolok, rosszul vagyok.
És persze nem 1.6D cseppkadettek szoktak ott ácsorogni.

Winkli, vigyen neked kávét ágyba a Koncsita. Talpig dizájnban.

A mai feliciás cikk után mondjuk érdekes a roncsautó-ország téma.

Pista: SK-ban már rács sem kell, az AFA (DPH) vissza igényléshez. ;-)

fasza kis adás volt, meglepő, hogy Winklivel mennyire egyetértek benzin-dízel ügyben, bár ő benzines, nekünk meg szinte csak dízeleink vannak mégis.. Mondjuk Novoth úr már a kérdést is kerülte, de nem hinném, hogy egy 2.0 tsi vs egy 2.0 crtdi összehasonlításban is a benzines volna könnyebben (olcsóbban) fenntartható, persze én bölcsész vagyok és nem autószerelő, fikarcnyit se értek hozzá :)
Egyébként Paul-ék nem időt akartak utazni? 88 mp/h :)))

Novoth Tibi a legnagyobb!

Eurovízióval pont az a baj mint a bikicsunájjal vagy aurélió pöcsével, ez a "ne nézd meg, tök felesleges, úgyse úszod meg, akárhogy szeretnéd", ha minden csatornát elzárnál, az is felesleges, mert amikor lemész reggeliért a kisboltba, a boltos csávó a haverjával ezt fogja nézni valamelyikőjük telefonján. Bemész egy török dönereshez grazban, és ott fog virítani az asztalon a helyi blikk címlapján. Pöcskoptert beembeddeli a bede valami viccesen kínos politikai hírbe, szakállaskolbászt meg bekapod az égéstérben, ne lázadj, nem menekülsz, a fasság utolér a holdon is...

Paul Walker. Az útszakaszon (Hercules street, Santa Clarita), ahol a baleset történt 45 mph a sebességkorlátozás. Az özvegy állítása szerint a 55 mph-val (88 kph) (lejtőn), míg a nyomozati anyag szerint legalább 90 mph-val (144 kph) haladtak.
Egyébként, az általános sebességkorlátozás, 35 mph-ban van megállapítva.

@glinolid: sebessegtrollkodok kicsit :)
residental areara a "kresz" 35mph-t ir Californiara, business areara 40mph, singe carriage way 50mph, dual carriage way 65mph.

Ja meg ahol tabla ott annyi.

Kikérem magamnak, hogy itt igény lett volna bármiféle állásfoglalásra azzal a hányadékkal kapcsolatban!
Van egy szint amit igényesség okán nem kellene átlépni!

Mellesleg én éppen ettem...

kinaban a nagyvarosokban rendkivul jo a kozbiztonsag, koldus nincs, a rendorok nem beszelnek angolul. A kaja szornyu, ( AZ a kinai kaja NEM AZ amit kinan kivul arulnak ) a kinaiak igenytelenek, szipognak es kopkodnek, turizmus miatt erosen nem ajanlom a helyet.

Rodas ozvegy kicsit le akarja huzni a porschet. Nekem ennyi a hir.

@rastawicc: +1

@guszti: "szakállaskolbászt meg bekapod az égéstérben"

Na igen, ezen azért anyáztam magamban, de beszólni már nem volt kedvem.

@glinolid: Kicsit már rezesovásodik az az ügy is. "Nem is úgy volt az, meg nem zárható ki hogy..." broáf...

Én Tibitől kérdezném, hogy az egyik, nem olyan régi adásban elhangzott a szádból, hogy a régi 1.8-as szívó benzines Ford motorok (talán a Focus II volt téma) nagyon megbízhatóak, a kérdésem az lenne, hogy az 1,6-osok is? :) Mindkettővel szerelték a második generációs S40-et és érdekelne a véleményed az utóbbiról (tulajdonosa vagyok egy ilyen remekműnek).

nem tudom, engem nem kényszerítettek, hogy nézzem ezt a cicavíziót meg a szakállasnőt. biztos ha fegyvert tartatanak a fejemhez, hogy nézzem, akkor jobban zavart volna.
azt én elfogadom, hogy ha valaki azt mondja: ő mostantól a saját nemét szereti. nem tartom követendőnek, de ez az ő dolga. viszont a tolerancia eddig terjed, hogy elfogadjuk a másik létezését, nem pedig tovább: letoljuk azoknak a torkán, akiknek nem tetszik, sőt, gyűlöljük őket, hogy nekik nem tetszik.
amit viszont nem tudok elfogadni, hogy a virslis néni, az még azt se tudja eldöntnei, hogy férfi vagy nő. majd ha sikerült választania, akkor beszélgessünk róla. addig pedig csak felhajtás, ahogy Róbert mondja.
Tibivel egyetértek: már csak biológiai okokból is, a standard családmodell az egy férfi és egy nő. tehát ezt nevezzük házasságnak. ha két azonos nemű összeköti az életét, csinálja, de ne házasságnak hívjuk, mert nem az.

a Porsche-es eset csak pénzhajkurászás. kíváncsi vagyok hogyan fog csodálkozni a nő, ha visszaperli az AG.

Winkli kínai kalandjára kíváncsi vagyok, érdekes lenne - akár virtuális szinten is - egy VW Sanatana vs Santana 2000 összehasonlító. meg úgy általánosságban ezeknek a minősége, összessége.

végül nem deürlt ki számomra, Kopaszt kártérítették az Audis szivatás kapcsán?

@Horváth Patrik: Biztos van aki szív azzal is, de szerintem az egy nagyon megbízható motorcsalád.

Érdemes ellenőrizni a fagydugókat a hengerfejben a gyújtógyertyák mellett, más betegsége nem nagyon van.

@Rocko-: " a standard családmodell az egy férfi és egy nő. tehát ezt nevezzük házasságnak. ha két azonos nemű összeköti az életét, csinálja, de ne házasságnak hívjuk, mert nem az."

Nem tok mindegy hogy hivjuk?

@Shadowbull: nem. ahogy az X5-öt se szabad terepjárónak hívni, úgy ezt a helyzetet se hívjuk házasságnak. mert nem az.

@Rocko-: miert nem?

@Shadowbull: ne szórakozz már. :)
a nevüket a kritériumok alapján kapják a tárgyak, fogalmak, emberek, ha a leírásnak nem felel meg, akkor téves a megnevezés.

Jo volt a musor sracok. Csak elgondolkoztam azon hogy miert gaz torodni a kornyezettel ? Ezt igy konkertan nem mondtatok ki csak a reakcibol ez jon le, amit a Tibi mondott dizel kerdesben. Konkretan, hogy inkabb vesz benzinest mert a dizel annak ellenere hogy nem latszik a fustje sokkal jobban szennyez. Szerintem felelos dontest hozott nem csak a sajat erdekeben igy kene tegyen mindenki.
Ha pl palyan megyek egy uj dizel utan, petroleum szag lesz a kocsiban.

@Shadowbull:
Nem, nem és nem.
Ezen az egy kerek egész Föld nevű golyóbison.

Vagy inkább így, József Attilát követve:
Nem, nem, Soha.

S itt még a miértnek sincs helye.

De válaszolok a miértre:
ÉLETELLENES.

az hogy mi irritálja az orrom szaglóbimbóit és mi szennyez az biztos hogy egyenesen arányos?

@Rocko-: Ez egy ember alkotta fogalom, ha a tobbseg ugy gondolja hogy azt is jelenti hogy ket ferfi egyutt el, akkor onnantol kezdve azt is fogja jelenteni, ilyen egyszeru.

@gigabursch: Mi eletellenes? A homoszexualitas'?

Miert ok megolik a partneruket?

@novothauto:
Azért Kőbánya nem csak a Gyömrői útból áll Tibi, vannak szebb részei is :)

@Shadowbull: na de a múlt idő a lényeg: alkottunk egy fogalmat. az egy létező fogalom. ha egy új dolog keletkezik, a régi fogalom határain túl, annak adjunk új nevet.
egyéb esetben félertést okoz ugyanannak a névnek használat több dologra is.

fiat multipla = szakallas holgy

@lodola: nem szerintem manapság forditottan aranyos

A dizel-benzin vitat a hollandok az sulyadon keresztul oldottak meg.

Negyedeves sulyado egy Golf kategorias kocsira.(1250-1350kg)
Benzin: 160 euro korul
LPG: 240 euro korul
Dizel: 330 euro korul

Mivel a dizel auto alapbol dragabb, a sulyadoja is dragabb igy csak annak eri meg, aki sokat megy.
Aki meg keveset megy az anyagilag is jobban jar egy benzinessel.
Varosba szaladgalni benzines, autopalyara LPG vagy dizel. (kutak 85-90%-an van LPG)
Az autok is jobban birjak, a levego is tisztabb marad.

@lodola: A Diesel részecskékkel az a probléma, hogy az alacsonyabb euro normájú motoroknál (pl a sokat emlegetett 123-as Merci) a szilárd részecskékhez hozzátapadnak a rákkeltő szénhidrogének és belélegezzük azt. A korszerű Dieseleknél meg annyira kicsik a részecskék, hogy a szervezetbe kerülve átvágják magukat mindenen és bekerülnek a véráramba, ott pedig megtalálják egymást...

Sajnos a korszerű közvetlen benzinbefecskendezésű motorok átvették ezt a rossz tuljajdonságot, elég belenézni a kipufogó végébe. Már kötelezően mérik a típusjóváhagyási-engedélyhez a benzinesek szilárdrészecske-kibocsátását is.

A baj az, hogy ma már viszonylag olcsón, akár 1 milla alatti összegért bele lehet ülni olyan Diesel autóba, aminek a kipufogógáz utánkezelése költséges alkatrészeket, pl részecskeszűrőt, stb... tartalmaz. Ha ezek elromlanak, szinte sosem cserélik, javíttatják szakszerűen, hanem kiiktatják/ledugózzák/ szoftveresen kiírtják. A műszaki vizsgát mint ellenőrző tevékenységet egy félmosollyal most ki is zárhatjuk.

Szóval többek között ez a bajom, de még van pár dolog...

@beltline: Köszönöm, de sajnos az én autóm kb 200 ezret ér, nem biztos, hogy megérné 300-ért gázosítani.

@novothauto: Örülök hogy pár ember reálisan ki meri fejteni a velemenyet a modern dízelekkel kapcsolatban.

Mi a velemenyed a dizel gazositasarol?

Hát ennek több változata is van, de az fölöslegesen "cipeli" a Diesel motor megerősített forgattyús alkatrészeit.

Annál a változatnál pedig, ahol ugyanúgy alkalmazzák a Diesel befecskendezőrendszert a gyújtáshoz, fölöslegesen túlbonyolított az egész.

A gázmotor legyen gázmotor, mint ahogyan a krumplileves krumplileves...

@novothauto: Szerinted mi lesz a jövő üzemanyaga ?

Szerintem a hidrogénes üzemanyagcella irnya a realis.

"Majd én is szennyezek, De le tudom írni az áfát"

+1

@gumifust:

Nem tudom, csak legyen rajta hengerfej.

@novothauto: A múltkor nem a Zetec motorról beszéltél a fagydugók kapcsán?? Mert azok is nagyon jók 1.6-1.8-2.0 változatban, viszont tudtommal nem volt a Focus 2-ben, csak az 1-esben, meg a Mondeo 1-2-ben... (Meg Escort-ban)

A kolléga az 1.6 Duratec-re gondolt szerintem.

@Agr3ssor: Én az 1,6-os 101 LE-s szívón benzinesre gondoltam, nem tudom, az melyik fajta, de már a második generációs S40 indulásától kezdve (2004/4) elérhető volt és végig kínálatban is maradt (2011-ig).

Tibinek valami ilyesmi kocsi kellene :)
totalcar.hu/magazin/hirek/2011/04/01/ha_gyorsan_koll_a_tragya/

@Incho77: de ez a gép tényleg jól néz ki :) kéne nekem is

@novothauto_szívesen. Ha céges autóba berakatod a gázt, leírhatod költségként, & ennek az ÁFÁ-ját visszakaphatod. A Fiestádba nem 3 a beillesztés.

@gumifust: szerintem a metanol. A svédek már kísérleteznek vele: komphajók meghajtására olcsóbb lesz - elsősorban a partmenti hajózás esetében -, mint dízel vagy a nagyobb hajókban használt magasabb kén tartalmú üzemanyag. Jelenleg 1 gallon metanol 1 dolcsi, míg a dízel gallonja 4$ körül van.

@visszakettopadlogaz: pontatlan voltam. A városi forgalomra megállapított sebességkorlátozás a 35 mph.

@Schütii: sztem ez nem megy majd könnyen. Bár 45 mph a sebességkorlátozás és az özvegy szerint 55 mph hajtottak, azonban van még egy sebességkorlátozó tábla azon a szakaszon, a kedvencem és az egyetlen gumiszabály, amivel eddig itt találkoztam. Nem más, mint az iskolai övezet a 25 mph korlátozásával, amit akkor kell betartani ha gyerekeket látsz a korlátozás hatálya alá tartozó szakaszon.
www.google.com/search?q=school+zone+speed+limit&rlz=1C1LENP_enUS528US528&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=EIB2U_q2LcXroASM54GABg&ved=0CDYQsAQ&biw=1366&bih=653

@glinolid: a dizel azert dragabb ( $4.10 ) mert a kamion hozza a benzinkutra, a benzin csovon jon. Erre fele ( CA ) a metalon $2.80, a benzin $3.50, es metanolbol tobbet eszik=nem eri meg.

Meghallgattam az adást.

Én sosem néztem ezt az euróvízió nevű gagyiszart, egyáltalán nem érdekel, ki mivel provokálja benne a közönséget. Az már zavar, hogy akaratom ellenére szembejön velem ez a mocsok a hírportálokon (és nem csak a hazaiakon, és nem csak a bulvárrovatban), de hát ez van, meg kell tanulni túllépni ezen.

Itt én inkább azt látom problémásnak, hogy az ilyesminek a propagálása a társadalom toleranciájával játszik, és nem feltétlenül segíti a másság széles körű elfogadását.

Sajnos a nézettség ész nélküli hajhászása egyeseknél mindent felülír; sokkolásból, megdöbbentésből, botránycsinálásból mindenki a csúcsot ostromolja. Ennek egyenes következménye lesz, hogy előbb-utóbb a saját szarukban fognak fetrengeni néhányan a színpadon, mert az ennél gyengébb gyomorforgatásra már fel sem figyel majd senki. Törökországban például feleséggyilkos keres párt magának a tévében (www.hir24.hu/elet-stilus/2014/05/09/feleseggyilkos-keres-maganak-uj-part-torokorszagban/ a producernek az egyik gyilkosság még belefért. Erre már különösebben fel sem kapjuk a fejünket.

Ami a dízel autókat illeti, én valamikor dízelpárti voltam, de ma azt mondom, nagyon komolyan vissza kellene szorítani a terjedésüket. Sajnos az EU okos ökopolitikusai miatt ez pont nem várható a jövőben; sőt, ma már a turbós benzinesek egy része is hasonló problémákkal küzd. Egyébként bőven elég, ha az utcán sétálva elmegy mellettünk egy mai gázolajos járgány, simán lehet érezni azt az orrfacsaró, kesernyés szagot. Tényleg undorító.

A Porschét perlő nő ügye szerintem is teljesen abszurd; én igazából nem is értem, hogy gondolja ezt. Inkább fogjon magának egy másik pénzes palit, ha már ennyire kéne a lóvé. Szerintem még a hitelrontás vádja is megállhatna ebben az ügyben.

@living folk hero: szerdán tankoltam Van Nuysban. (CA). A töltőpisztolyt majdnem elejtettem, amikor megláttam, hogy a disel 24 centtel olcsóbb (4.01$), mint a 87-es benzin (4.25$).

@glinolid: nocsak nocsak lassan alakitani kell egy North L.A. TC Fan Clubbot :)

Sherman Oaks ban fogok logni par napot regi cimboraknal juniusban, gyere at ha szereted a focit, Jun 16 7PM

ha latsz a trafficban TC-s matricas Mustangot vagy S mercit csak dudalj! ;)

@Shadowbull: a "feleseg" szo az istani egyuve tartozas, a ket "fel" egymasra talalasanak es egyutt maradasanak a kifejezese, a hazassag egy eletre szol ( aso, kapa, nagyharang ) es celja az utodok felnevelese. Azonos nemuek kozott ez lehetetlen, igy azonos nemuek kozott ez a szo elveszti klasszikus jelenteset.

@gumifust: a benzin. Ha az kifogy akkor lesz akkora haboru hogy orulunk ha utanna szamarat talalunk.

@Rocko-: itt egy jo kis DOdge RAM Truck reklam a Biblia Ov bol ( deli allamok, Bible Belt, mely vallasossag, allat tenyesztes )

( reklam mottoja: " Isten megteremtette a farmert... "

www.youtube.com/watch?v=abMYqxl2f4o&list=FLeVAyELGXPBBbtZbw77JfCA&index=4

itt ezt a Koncsita Vursztot meglincselnek, ott tv ado ha adna a euroviziot akkor elvesztene orokre a nezoinek 99%at :D

@visszakettopadlogaz: Megbeszéltük.

@glinolid: Az USA-ban, szinte az összes technikai sportágban metanolt használnak, drasztikusan csökkent a tűzesetek száma.

@visszakettopadlogaz:
"@gumifust: a benzin. Ha az kifogy akkor lesz akkora haboru hogy orulunk ha utanna szamarat talalunk."
A jegesföldiek megoldják CO2-ból előállított metanollal.
www.carbonrecycling.is/

@novothauto:

Elnézést ha már volt.

Az adók terén is vannak hozzáértő "műhelyek" és kóklerek, ahogy a diagnosztikában is. Ha mindazt amit a műsorban elmondott a könyvelőjére hagyatkozva mondta (áfa, Q7, stb.) akkor az utóbbihoz van szerencséje. Ez esetben javaslom egy az önéhez hasonló szakmai felkészültségű adóműhely felkeresését. Ha nem akkor kérdezzen a könyvelőtől mielőtt autót vesz, nehogy lukra fusson. Címszavakban: cégautó, tgk, dízel, üzleti célú felhasználás -> áfalevonás.

Ha jol tudom az E46 Coupe/Cabrio facelift modeljeiben debutalt eloszor diesel raadasul kepesek voltak a 4 hengeres 20d-vel is arulni. A vicc nem is ez hanem, hogy vki kepes megvenni coupe BMW-et, cabriorol nem is beszelve, 4 hengeres traktor motororral...

De mondjuk hat magyarorszagon a bmw-ek 80% -a 16-18i es 18-20d

@glinolid: "szerintem a metanol. A svédek már kísérleteznek vele" :)))
én először az 1986-os Autórevü c. könyvben olvastam ilyenről, akkor a VW kísérletezett vele. (gondolhatjuk mikor kezdhették, ha a könyvben megjelent: tesztelési fázis, publikálás, anygagyűjtés, könyvkiadás). volt a könyvben akkuval telepakolt seggű W123 is, meg írtak gázturbinás autóról is, lassan majd' 30 év eltelt, aztán látjuk mi és hogyan valósult meg belőle.
amúgy ott Honda FCX is és mindig készül az aktuális hetesből is hidrogénes változat. szóval kb. sejtésünk sincs. :)

@living folk hero: jelentkezz már vissza. :D

@visszakettopadlogaz: nem hogy meglincselnék, de még meg is sütik. :D

Ez a csámcsogás és teli szájjal beszélés egyszerűen undorító, megtudnátok esetleg oldani, hogy a műsor előtt, vagy esetleg a műsor után fogyasztjátok el?
Köszönöm!

@visszakettopadlogaz: a feleség szó szemantikailag egy ennél sokkal prózaibb jelentéssel bír. Az istentől való származtatást meg azért nem ildomos belekeverni, mert akkor ezzel azon emberek házasságát degradálnánk, akiknek csak polgári esküvőjük volt. Nem vagyok melegjogi aktivista. De tényleg. Nekem teljesen mindegy ám, hogy ki kivel, mit csinál. Az én életemet ez a téma semmilyen mértékben nem befolyásolja. Viszont Shadowbullal kell egyetértenem. Ez egy ember által alkotott fogalom, és mint ilyen, ha az emberek többsége meg akarja változtatni, akkor meg fog változni. Mint ahogy már változott is a történelem során. Egy házastársi kapcsolat mást-mást jelentett a különböző korokban. Egyébként meg ha két ember érzelmi alapon össze akarja kötni az életét (az érzelmi alap is csak nem régóta,és csak bizonyos helyeken feltétele amúgy egy házasságnak), akkor hadd tegyék. Nekik ettől jobb lesz, neked meg nem lesz rosszabb. De nem kötekedni akarok ám, csak továbbfűztem kicsit ezt a témát :)

Ahhoz képest, hogy a kínai ember - a legenda szerint - nem utazik egy térben a csomagjaival, elég sok B-osztályt gyártunk nekik Kecskeméten, de azok az autók a behajózás után nyilván mind a zúzdában kötnek ki. Hiszen a kínai ember nem utazik egy térben a csomagjával.

Ha 5000 euró lenne egy nyers kasztni ára, akkor az autógyárak azonnal tönkremennének. Úgy egy nagyságrenddel kisebb a gyári ára egy kész karosszériának (az csak pléh ugyebár, összepakolják a robotok) és a fényezés sem dob az árán sokat. Amitől drága lesz egy autó, az mind a szereldében kerül bele. Egy motor pl. már inkább kerülhet 5e euróba.

Visszatérve erre szakállas úriemberre.
Kicsit megváltozott az értékítélet a világban. És azt sem mondom hogy jó irányba. Olvastam egy angol cikket ahol fel voltak háborodva a lengyel produkción (kellemesen dúskeblű hölgyek a színpadon) mivel felháborító és szoftpornó és innentől kezdve ez a műsor nem családbarát.
A véleményem csak annyi, hogy ezerszer inkább nézzenek meg a fiaim egy ilyen lengyel produkciót, mint egy szakállast. Ettől legalább szépeket álmodnak. A rémálmokat meg nem kívánom senkiknek.

@Shadowbull: Ha egy fajban mindenki buzi lenne, viszonylag rövid idő alatt kihalna.

A homoszexuális kapcsolatok hetereszexuális kapcsolatokkal történő teljes egyenjogúságára hozása a hagyományos, heteroszexuális modellre alapuló családrendszert szétbomlasztja.

www.huffingtonpost.com/carina-kolodny/marriage-equality-is-dest_b_4823812.html

No, akkor ezt a kettőt rakd össze légy szíves!

@internal_combustion: "Nekik ettől jobb lesz, neked meg nem lesz rosszabb."

Én is így látom. A hagyományos családmodellt szerintem nem fenyegeti a melegek házassága, mert meleg senki nem lesz "csak úgy". Ez már a születés előtt eldől jelenlegi ismereteink szerint.

A melegek nem tehetnek arról, hogy melegek; miért korlátozzuk őket valami olyasmiben, ami simán lehetséges volna?

Szerintem az adásban máskor ne kérdezzétek Novoth Tibit az autószerelésen kívüli témákról, mert csak lejáratja magát.

@Rocko-: Kaliforniában 1980-1990 között volt egy átfogó teszt. A tesztjárművek között volt személygépkocsi, kisteherautó, tehergépjármű és busz is. M85-ös (85% metanol, 15% benzin) keveréket használtak. Tapasztalatok: jobb gyorsulás (átlag 1 másodperccel gyorsabban érik el a 100 km/o), nagyobb teljesítmény, jobb kibocsájtási értékek.
A teszthez a Ford az Escort 1.6L, a Taurus 3.0L és a Crown Victort 5.0L típusokat használta. A Taurust 1998-ig gyártották flex fuel motorral is.
A Caterpillar is kisérletezik a metanol hajtással, a dizel motorjaik átépítésével.
papers.sae.org/902160/
A kínaiak most is hasznaljak, Shanxi tartományban a taxisok nagyon szeretik, mert havi 600 Yuant sporolnak az M15-s használatával.
A Shanghai Maple Automotive 2008-ban 50.000 metanol üzemelésre alkalmas (FFV) kocsit gyártott.
FAW Group évi 30.000, míg a Geely Group évi 100.000 FFV-t gyártását tervezi.

@glinolid: igen, sőt gyárilag is vannak ilyen felxifuel megoldások erre is, illetve vegyes, benzin-gázüzemre (gyártónként eltér, hogy LPG, CNG). nekem a hidrogénes opció szimpatikus.

@Scaleo: Szerintem ma már teljesen elfogadott társadalmilag a homoszexualitás, nyilvánvaló, hogy aki az, az nem tud rajta változtatni, mert veleszületett rendellenesség.

A bajom az, hogy mára inkább a hagyományos keresztény értékrend szorulna propagálásra inkább, mert annyira elferdült a társadalom minden téren.

Nekem azért nincs tévém, mert félek, hogy szétverem. Hol lehet olyan műsort látni, ahol tanulásra, munkára ösztönöznék az embereket mondjuk fő műsor időben?

@Nem Penny hajója: Ha az én értékrendem zavar, szerintem ne bennem keresd a hibát, hanem magadban.

@novothauto: akartam, de erre végül inkább nem írok semmit.

@Nem Penny hajója: Igen, ez egy nagyon karakán és határozott konkrét vélemény részedről.

Ha már ilyesmit beírsz, illene megmondani, hogy mi a bajod.

@novothauto: Én se nézek tévét. Sajnos a nézettség minden határon túlmenő hajhászása az értelmes tévéműsorok számának durva leredukálódását is eredményezte; mert a tehetség, a kiemelkedő emberek, a tudás, a teljesítmény irritálja az átlagos tévénéző parasztot. Ezért népszerűek az olyan műsorok, amelyekben olyan emberek a szereplők, akikhez képest a kuka mellett szaladgáló csótányok is kultúrlényeknek számítanak.

A nagy nyugati ellenőrzésekről felemás élményeim vannak. Kamion sofőr révén havi rendszerességgel kerülök rendőr szeme elé. Az elmúlt fél évben történt két eset ami a 118. adásba vághat.
Nyugatnémet rendőr valóban emberségesebb és nem a úgy tette a dolgát mint a nav-osok az M1-en.
Röviden: Dél német országba döngetek egy üres kamionnal felfele Ulm környékén az emelkedőn, robot pilóta vezet én a Facebookot nyomom - valami izgalmas téma volt - arra figyelek fel hogy a középső sávban hajtok 90km/h-val és a jobb sávban minden kamion 30-40 km/h-val hajt. Hopsz!! Lehet előzni tilos kamionnal?! Nagy fék, vissza lassít 30ra és megpróbálok beférkőzni a kamion sorba, beférek :) sajnos egy 150méterrel feljebb forgalmat figyelő rendőr ezt a manővert észre vette és már jött is utánam. 500méterrel feljebb parkoló kiállok, már jogsival személyivel lakcím kártyával várom a zsarukat. Mondom hogy hát nem vettem észre az előzni tilost. A rendőr mondja hogy nem lehet észre venni, 4 db tábla is volt kirakva az emelkedő előtt. Hát facebook, persze ezt nem mondtam. Körbejárták a kocsit és elengedtek büntetés nélkül.
Rendes nyugatnémet rendőrök voltak.

A másik történet. Dél norvégiában hajtok az osloi autópályán a délutáni erős forgalomban, gyanútlanul mindent betartva (max sebesség 80km/h, biztonsági öv, 10:10-es kormány fogás, nincs facebookozás, nincsen táplálkozás, ablakban sincsen a lábam...)
fél óra ilyen vezetés után egyik kijárónál rendőr és egy holland rendszámos kamion. Szemből szirénázó rendőr kocsik vágtatnak.
Hopsz!! jó lesz itt vigyázni, akcióznak a rendőrök. Persze engem is megállítottak ( svéd rendszámos a kocsim) jogsit , személyit, lakcímkártyát kértek. Mondták hogy a követési távolság nem jó. Körbejárták a kocsit, rádioztak majd kb 15 perc múlva azt mondták hogy elveszik a jogsimat, követési távolság betartása miatt. Büntit most még nem kell fizetni. Kapok egy papírt amivel elhagyhatom norvégiát. Papirt alá kell írni és elengednek.
Azóta semmi hír a jogsiról és a norvégokról. Mi ez ha nem lopás? Követési távolság miatt elveheti valaki a jogosítványt??? Idegeneket akarják kipucolni az országból?
Szerintem ez olyan magyar, kelet europai vagy balkáni rendszer mint amit az M1-esen tapasztalt a Nepperünk. Rossz helyen vagy rossz időben beléd csap a villám és véged van! Sajnos nyugat europában is gyakran vannak pénz behajtós rendőri akciók.

@novothauto: "a hagyományos keresztény értékrend "

Miert, ismersz keresztenyeket? Nem olyanokat akik azt mondjak magukrol, hanem akik valoban azok.

@becseit: "Ha egy fajban mindenki buzi lenne, viszonylag rövid idő alatt kihalna."

Es?

"A homoszexuális kapcsolatok hetereszexuális kapcsolatokkal történő teljes egyenjogúságára hozása a hagyományos, heteroszexuális modellre alapuló családrendszert szétbomlasztja."

Ez meg kompletten hulyeseg.

@visszakettopadlogaz: "Azonos nemuek kozott ez lehetetlen, igy azonos nemuek kozott ez a szo elveszti klasszikus jelenteset."

Miert lenne mar lehetetlen? Siman lehet orokbefogadni is, hetero parok is fogadnak orokbe gyereket, aztan az sem a bilogiai utodjuk, megis felnevelik, es csaladkent elnek. Persze az a tema is kiveri nehany bigott idotanal a biztositekot, hogy esetleg melegek fogadhassanak orokbe. En meg azt is tamogatom. Es szarok a bigottakra.

@Shadowbull: hasonloan velekedtem mint te de aztan tanultam szociologiat es most mar mashogy latom ezt a dolgot. Termeszetessen a "Kinek van igaza" itt is meddo vitakat szulhet, nincs mindenre es mindenkire ervenyes igazsag, verdikt.

Gondolom te is ismersz olyan esetet amikor ferfi es egy no nevel gyereket es a gyerek elegge nem tud beilleszkedni a tarsadalomba.

A homoszexualitasrol allast foglalni ad block nem lehet, mindenkinek van egy sajatos allaspontja es azt hajtogatja. En nem szeretem a homo kat, latom eleget oket SanFranciscoban, elfogadom hogy mas nem olyan mint en, ( van aki fekete, van a ki sarga, van aki a voros noket szereti, van aki wc n olvas ujsagot, van aki szereti a sargadinnyet....van aki homokos. En akkor kezdek bepoccenni ha valaki elkezdi eroltetni nekem hogy szeressem a vorosnoket, olvassak wc-n ujsagot.... ... )

Van aki a BMW kre eskuszik, na azokat meg tudom erteni, pedig en sosem rajongtam ertuk, inkabb a merci :) De nem vagyunk egyformak. Iluen a vilag. Aki kicsit inteligensebb az elfogadja, aki egyszerubb az megveri a buzikat.

De szerintem errol tobbet beszeltunk mint amennyi ebben a temaban benne van.

ON:

lattam ma kozelrol i3-at, kicsit "barokkos", az ovvonalban az emelkedes egyedi, amugy pofas kis kocsi, sokkal jobban nez ki mint a kepeken - viszont ez kiskocsi, szo sincs itt 4 emberrol akit vinne.

@Gomme: en 90-el mentem anno ( 15 eve ? ) Erdelyben a Marosvasarhely-Brasso kozotti uton Kisjenonel, belteruleten. 25-os tabla van, 40ig nem szolnak.

Megallitott egy Bukaresti rendszamos rendor. Papirok, stb.

Elengedett. Irt egy papirt hogy gyorsan mentem, alairtam, eltette az o peldanyat az enyemet odaadta,'oszt go. Haaaat, elobb elhittem volna Szent Laszlo visszahegeszti a tordai hasadekot mint ezt, de megtortent.

@visszakettopadlogaz: ". En nem szeretem a homo kat"

Nem kell oket szeretni, egyszeruen el kell fogadni hogy ugyanolyan joguk van az elethez meg az onazonossaghoz mint neked vagy nekem, mert senkinek nem artanak vele hogy tortenetesen melegek. A szakallas no sem art senkinek.
Az alkereszteny bigott felhaborodastol meg hanyok. A hipokritak tobben artanak a tarsadalomnak mint a szakallas nok.

i3: negy felnott ember belefer. Probaltuk.

@visszakettopadlogaz: Azért ne sarkítsd le a kérdést ilyen egyszerűen, mert nem a nem elfogadásról volt szó, hanem arról, hogy nem kéne piedesztálra emelni őket.

@Shadowbull: Ilyen az élet. Vannak akik meg tőled hánynak. Meg tőlem.

@Shadowbull: en elfogadom oket, de nagyon nem szeretnem - finoman szolva - ha a gyerekem buzi lenne.

ON:

hm, termeszetessen nem vonom ketsegbe hogy probaltatok, de lehet ott a baj hogy masok az elkepzelesek az ovilagban errol hogy hany szemelyes.

PL

rent-a-car

Saturn Vue ( Opel Agila )
itt azt irjak ra 4 adult 2 luggage

otthon:

5 felnott 4 borond.

Ugyanarrol a kocsirol beszelunk.

vagy pl: Buick Regal/Opel Insignia

4/5person

Beulnetek 4en egy 3000merfoldes utra is? Vagy csak kiszaladunk egy blokkot kajaert - ugy kenyelmes lehet.

@becseit: azt semmikeppen.

@visszakettopadlogaz: 3000 merfoldes utra? Ne rohogtess, oda repulo kell :)

Az i3 varosi auto, ebben a kontextusban ertelmezd a helykinalatot. 4 felnott ember be tud ulni, es el tud menni a varosban ide-oda, ennyit kell tudni az autonak. Kabe egy Golf helykinalataval rendelkezik.

@Shadowbull: en ket het mulva megyek egy 2100merfoldesre :) Eloszor innen indulva SaltLakeCity, a Salt Flat, a sos meder ahol 700kilometer/oraval ( nem eliras!) repesztenek epitett kocsikkal a vaganyok, aztan Monument Valley, Utah allam ( ahol megallt Forest Gump a futassal, igy mindenkinek beugrik ) aztan kis Las Vegasi lazitas es haza.

Eszembe nem jut a papiron negy szemelyes kocsimmal negyen menni.

Amugy oke, varosi kocsi, akkor oda kene irni hogy 4 szemely, NULLA borond, CITY ONLY. Az lenne fair, nem az hogy " es uraim, ez az auto negy szemelyes!"

tudom most kukacoskodok, az akksi miatt a varost nem lehet vele elhagyni, de azert is. ( megjegyzem, egy elektromos fiat 500-at tesztelgettem a minap ( rocko kollega kapott "kapartatos" videot is, fantasztikus a nyomatek annyi szent ) es a BMW be beulve egy egesz mas minoseg erzet keriti a hatlmaba az embert. Aztan rajottem ez nem csoda, egy elektromos i3 es fiat 500 kozott kb pont annyi a kulonbseg mint egy 120i es egy sima fiat 500 kozott. Attol hogy nincs benne benzinmotor meg nem nem jobb vagy rosszabb minosegu egy auto.

Kolbász Koncsita, ezzel a cirkuszi majom parádéval jól nyomta, mert híres lett, meg megnyerte ezt a béna versenyt

akik viszont totál égők, azok, akik ezen nem röhögnek, hanem vagy köpködnek, vagy esetleg éppen ellenkezőleg, ezzel fejezik ki, hogy mennyire toleránsak

@Shadowbull: Varosi auto az i3 szerintem is, de ket hete lattam epp egyet a Großglockner Hochalpenstraßen!

@Shadowbull: "i3: negy felnott ember belefer. Probaltuk. " :)))
Kispolszkiba is befer 4db 190cm-es ember:)

@Shadowbull:
Én ismerek.
Nem is keveset.
S nem magamról beszélek.

SB, kérlek, meg ne buzuljál már "vénségedre". Elvette az eszed a fene nagy jólét?

Az életellenes cselekedet magában foglalja azt, hogy ellene megy az élet fennmaradásának.
Minden más kitekerése ennek a teljesen egyszerű kérdéskörnek más a féligazságok talajára vezet.
A féligazság pedig nem az igazság fele, hanem maga a hazugság.

@Shadowbull:
A szakállas nő nem nő, hanem egy szerencsétlen buzi.
És nem azért szerencsétlen mert buzi, hanem azért mert hülyét csinálnak belőle olyan emberek, akik megélnek belőle és amikor megunják, hát eldobják.

@visszakettopadlogaz:
Ez a Szent Lászlós hasonlat tetszett.

@gigabursch:

ugyan már, ez attól ilyen nagy horderejű dolog, mert egy csomó marha komolyan veszi

ha csak a helyén kezelnék, tehát kinevetnék (lefogadom magán is röhög, ilyen névvel meg eleve), akkor éppen csak egy jó vicc lenne, ami bearanyozza a napodat :) Benny Hill is öltözött már nőnek, mégsem botránkoztatott meg senkit, hanem igen viccesnek találták

@gigabursch: en meg nem ismerek egyet sem. Szamomra a kereszteny az, aki betartja a vallasa eloirasait, es rendszeresen jar templomba.

Szoval ilyen alapon Magyarorszag sem kereszteny orszag, igy aztan az hogy mit gondolnak a keresztenyek, marginalis problema.

"Az életellenes cselekedet magában foglalja azt, hogy ellene megy az élet fennmaradásának."

Ne rohogtess mar baszki, ha gumit huzol a farkadra az is ellene megy az elet fennmaradasanak, meg az is, hogy eldontod hogy hany gyereket akarsz.

XXI. szazadban elunk, probaljunk meg ne kozepkori modon gondolkodni. Plane legyen mar koherens a vilagkepunk, ha lehetseges.

@Incho77:
Dehogy is.
Novoth Tibinek egy puttonyos Mini kell.
www.mini.hu/mini_clubvan/clubvan/
kidobni belole a szivo motort es belerakni egy turbosat egy Cooper S-bol. ;P

dl.totalcar.hu/podcast/egester_120_adas.mp3

Nekem tegnap volt szerencsém meghallgatni ezt az adást, és kétszer is csalódtam a Totalcar szerkesztőségében és vendégeiben. Először is Winkler Robiban, és mégpedig azért, mert felhozott egy kényes témát (szakállas nőt) nagy bevezetéssel, és azzal a hallható szándékkal, hogy ezt majd milyen jól támogatni fogják, és amikor kiderült, hogy a többieknek teljesen más negatív véleménye van, akkor azonnal megpróbálta beléjük fojtani a szót, és a saját véleményét nyomni. Viszont pozitívan csalódtam a Vályi Pistában, meg Novoth Tibiben, jó volt hallani, hogy kiállnak a saját véleményükért. (Amúgy én is hányok már a témától, baromira nem értem, hogy mi a répának kell ezt is az autókhoz kötni, eddig legalább ez a témakör mentes volt nagyjából ezektől a deviáns dolgoktól:/)

Sean Penn, The Indian runner (1991) című drámájában is van egy szakállas ,,nő,, Kicsit viccesre beállítva. Nemrég láttam ezt a filmet, Penn első rendezése. Majdnem hanyattestem a hatástól.

@Shadowbull: nem.
az emberek nagyobb része vallásos, a házasságkötés alapesetben vallási ceremónia, a polgári az csak adminisztrációs kötelesség. Ha pedig vallási esemény, akkor vegyük elő a bibliát, rég olvastam, de tutira nem emlékszem zacsipacsira belőle, tehát tilos. Esetleg lehet, hogy kifejezett tiltás is van rá.

Innentől kezdve ne hívjuk úgy a búrkiflik párigazolását, mint a heterók házasságát.

Nem mondom, hogy egyet értek, de értem miért van az ellenérzés.
Sőt, lehet egyet is értek.

*egyetértek