Havas, maffiozos filmekben most a Fargo cimu sorozat viszi a palmat. Mindenki hulye a filmben :D

Ez a Prius sztori kibaszott kemény. Kevés frusztrálóbb dolgot tudok elképzelni, mint hogy ott megy előtted a lopott kocsi (rendszám), ott vannak a (feltételezett) tettesek, és tehetetlen vagy, mert nem képesek odaküldeni egy kibaszott rendőrautót.

Nem akarok demagóg lenni, de csak mondom, hogy most mutatták be nagy csinnadrattával az új szupertrafipaxokat (egyelőre 720 millió HUF, de elvileg jön még). Innentől meg mindenki gondoljon, amit akar.

@watsson: Ja, a Fargo sorozat nagyon jó (ahogy persze a film is). A bekattant hókotrósról meg ez a film jutott még eszembe, bár más műfaj (azért gyilok van benne):

www.imdb.com/title/tt2297063/

égéstérvégre!!!

@watsson: és a Steiger traktorokat is Fargóban gyártják...

Mikor lesz a találkozó Limerickben? Szívesen elmennék...

Örülök, hogy van Égéstér, hadd ragadjam meg az alkalmat némi trollkodásra az elangzottakkal kapcsolatban:

1. Az első "száguldó pélónak" semmi köze nem volt a Nissanhoz, ők csak mint szponzor léptek be az utolsó pillanatban. A DeltaWinget eredetileg a 2012-es IndyCar autónak szánták, később csináltak belőle sportautót, most is versenyez Amerikában, az IMSA TUSCC sorozatában. Nem Ferrari lökte ki Le Mans-ban, hanem az egyik Toyota. A második péló már valóban Nissan volt, úgy ahogy volt, az egész koncepciót ellopta a Nissan.

2. A GTR LM nem külön kategóriában megy, úgyanúgy az LMP1-H-ban, ami ugye "hibridet" jelöl, ugyanabban mint az Audi, a Toyota és a Porsche. Ezek mind hibridek. Pl. Az Audik "Quattro" néven futnak, mert az első kerekeket elektromos motor hajtja, a Toyotánál a hátsókat, meg azt hiszem a Porschénél is. Az egyedüli nem hibrid LMP1-es csapat a Rebellion, ők az LMP1-L-ben, vagyis Lightban futnak.

3. A Nissan valóban az egész bajnokságban megy, a többi nagy csapattal együtt, de az nem az ALMS (az megszűnt az IMSA TUSCC-kal - ld. fentebb), és nem is az LMS-ben (ami GT1-eseknek volt fenntartva egykor), hanem a WEC-ben, azaz a konkrét sportautó vb-ben.

Gondoltam beszúrom ezen észrevételeimet, ha már ennyit beszéltetek róla, amúgy nagyon jó volt a műsor!

@Vajda Gábor (Gabor_V): Most nézem, meg is szűntették az LMP1 H és L kategóriákat névlegesen is 2015-re, így mindenki egy brancsban egy. Gondolom feleslegesnek találták egy csapatért fenntartatni a jelölést. Feltételezem, abban reménykedett az FIA meg az ACO, hogy majd több LMP2-es csapat átruccan LMP1-be így.

Robotzsaru 2-ből van ez a tv reklám és természetesen nem Calibra (az Usá-ban nem volt forgalomban) hanem Ford Probe.
www.youtube.com/watch?v=7U4ZYOBzEEs

...de a Csupasz pisztolyból vett módszer sem rossz:
www.youtube.com/watch?v=F5a_BmL0AfA

Ez az a "3008 a homokban" című műsorszám?

www.youtube.com/watch?v=XWaUEFwuQA0

Emberek, ne legyetek már parasztok! A francért kell ilyen bunkó módon közbe pofázni?! Esetenként senkit nem lehet érteni, mert mindenki dumál!
Tőlem mind azt csináltok egymással amit akartok, de azt hiszem, hogy ezt elvileg nem magatoknak csináljátok.
Ne akarjuk már minden héten gyilkolni a minőséget!

Ez a rendoros sztori nagyon elkeserito Pistam. Sajnalom, hogy megloptak, es borzasztoan duhito, hogy meg akkor sem tortenik semmi, ha az ember a sajat kezebe veszi a dolgokat es gyakorlatilag talcan kinalja a rendoroknek a tolvajt.
A kovetkezobe mindenesetre tegyel blue16-ot...

itt az új cucc, jessz

Ha tudjátok, merre jár a lopott rendszám, és figyeli egy egész Prius klub, akkor mi a faszért vártok a rendőrségre? 4 klubtag, 4 autó, 2-2 autó keresztbeáll az utca adott szakaszának 2 végén, aztán kiszálltok vascsővel. Ennyi.

a pista altal emlitett traktor az lkt, nepi neven: lakatos

www.youtube.com/watch?v=3JBrYlOZbSo
(a soundrack: eros szileziai dialektisban szidja a szerelo a szlovak gyarto edesanyjat. a cseh internet egyik kultikus jomunkasembere. androidos app is van belole play.google.com/store/apps/details?id=cz.pikadorama.lakatos , bar ehhez szlav nyelvtudas ajanlott)

a wingcarok vegerol vitatkoznek - tul gyorsak voltak a kanyarokban, es ha leert az aljuk (es leszoritoero eltunt) akkor borzalmasan nagyot pereceltek.

a porszivos brabham a bt46b volt, bar hasonlo koncepciot hasznalt ennek elotte a chaparall 2j

Jó sürü adás volt. Winkler filmjéhez a Kraftidioten-hez tenném hozzá, aki esetleg szereti a hasonlót, -- maffia, akciós, bolondos-- tudok egy másikat is, szintén Skandináv, Babas bilar/2006 jó kis ügyes film.

Jót tett a hangszigetelés, mindenki végre érthető, Winkli nem túl hangos, Assur meg nem a sarokból motyog.
BTW idén még nem volt se Becsületesnepper, se Novoth Tibi. Remélem a következő adásban hallunk felőlük :)
Ja és Kőbájker már nagyon rég volt adásban, ha jól emlékszem tavasszal. Ő megunta az Égésterezést? Érdekelne, hogy megtörtént-e a Swarzenegger múzeum látogatás a Schwalbekkal

@bencelovescars:
Novoth Tibit kérdeztem egy fórumban (miért nincs az égéstérben), azt válaszolta, hogy ha hívják jön...
Kőbájker meg rendszeresen fikázza a totalbike-ot a saját blogján és többször kijelentette a közelmultban, hogy befejezi az együttműködést a totalcar/totalbike-os fiúkkal. Persze attól még az égéstérbe jöhetne mert én birom, csak a stílusán kellene kicsit csiszolni.

@kenguru99: Ha ez igaz, azt sajnálom :( Kőbájker pedig most is írt robogóblogra, szóval még nem fejezte be az együttműködést, de ez is szomorú hír lenne. Jöhetne valami hivatalos reakció a TC-től

Végre!:)

A Marina parton a teraszról néztem végig azt hogy elkezdenek rendszámot cserélni egy Peugeoton, még világosban. Felhívtam a yardot, két és fél óra múlva küldtek ki két gyalogos járőrt!!! Persze a tolvajok észrevettek és abbahagyták a lopást. De csak félreálltak az autójukkal várakozni. Fél órát vártak és azt nézték hogy még figyelem-e őket. Utánna persze elhúztak.

én már csak az égéstér miatt járok a TC-ra, ne basszátok el lécci!

ha tudjátok hogy hol járkálnak az autó tolvajok ki-be a lopott autókkal akkor miért nem írtok a cikket arról a helyről? miért nem jelentitek fel az adott helyet? ha videót és cikket csinálnátok erről akkor annyira égnek a pofája az összes rendőrségi vezetőnek hogy az autód már régen meglenne

ha ennyi mindent tudtok a lopott autóval és a bűnözőkkel kapcsolatban akkor eleve újságírói, civil és mindenféle erkölcsi kötelességetek lenne erről részletes cikket írni, feljelentéseket csinálni, videókat csinálni stb.

ha meg tudjátok pontosan melyik házból jönnek, akkor meg a faszért nem mentek be és hozzátok egyszerűen ki az autókat, inkább lenyeltek 3 millió forintos veszteséget vagy mi a fasz? nem értem

ha majd vége lesz a 25 éve tartó fidesz-mszp bűnözést segítő rémálomnak és jön a Jobbik, akkor az ilyen autók és biciklik 10 perc alatt meglesznek, ami miatt nyilván sok tolvaj és tolvaj imádó buzi őrjöngeni fog a médiában, de ez senkit nem fog zavarni, a normális emberek még mindig többen vannak

Valami ócska verdával menjetek neki a lopott/cserés rendszámos autónak, és hívjátok fel a zsarukat, hogy személyi sérüléses baleset történt. Talán kijönnek.

@Oliver Garcha: nem fogják azt a gengszterek megvárni. A rendőröknek meg fontosabb a kódok írogatása, meg Adam30 a központnak jelzések, -hülyék na.

Emberünk autóját ellopták
nem leli rendőr, se fakabát
Vályi most sír
cikket sem ír
PappKároly intézkedj, azanyád!

Na ilyesmi egy limerick :)

@Oliver Garcha: Esélyesebb, ha dohánycsempészhez hívják a sünöket, vagy ilyesmi.
De a módszer jónak tűnik.

Ez nagyon durva, ha nincs életveszély le sem szarnak a zsaruk?
Olyan kb. mint az magyar egészségügy.
Egy cikket azért megérne az eset.

@gyuszike: Ballina.
www.facebook.com/events/1591192294448494/

LKT = Lesni Kolesovi Tahac. (a c bötűn fönt van az a bigyó)
Legalábbis a gyár neve szerint.
www.lkttrstena.sk/historia/40-rokov-trad-cie
szó sincs ott semmiféle traktorról.

Favágó traktor.
Nincs jó magyar neve, szinte mindenhol Harvesternek vagy hárveszternek hívják.
Párja a rönkkihordó, a forwarder. Annak sincs igazában beállt jó magyar neve.

@gigabursch:
Lesný kolesový ťahač

Porszívós F1

www.formula.hu/f1/2013/01/20/gyoztes-romok-brabham-bt46b

Olyan jo hallgatni, ahogy Asszur es Papp Tibi magyaraznak a ground effect-rol es Pista meg kotyog bele nekik :-)))

Egész jó a hang!

azer ez a Valyi kurva idegesito, hogy mindenbe belepofazik, neki mindenhez hozza kell tennie egy megjegyzest, nem unjatok?

Zalában ismerek egy figurát aki a Rába Steigereket pimpel, amit kérnek beleszereli pl. Klíma, eszméletlenül viszik mindenhova a gépeket.

@Prof. Dr. Ausgezeichnet Lienen-Brücke:
pistat ne basztasd, mert megver az ur, es eleted vegeig lkt erdei traktort fogsz szereleni.

persze, pista is beleugat mindenbe, akarcsak a tobbiek. viszont nem magyaraz hulyesegeket az aerodinamikarol, diffuzorokrol, miegymasrol.

@mudd: semmi bajom a Pistaval, de az egyszeruen neveletlenseg plusz kibaszottul idegesito, hogy vannak adasok, melyekben minden, de tenyleg, szo szerint minden mas altal kimondott mondat utan be kell nyognie valamit, pl: "aha, en lattam mar olyat"... mint egy ovodas

@Prof. Dr. Ausgezeichnet Lienen-Brücke:
az egester nem eppen modoros musor, szerintem kevesen is varjak el ezt tole. mindenkit mas idegesit, teged pista, engem meg (az en ismeretem szerinti) sok baromsag a diffuzorrol meg a wingcarokrol. ("szerintem", mert nem tanult szakmam az aerodinamika, fizikabol megrekedtem a kozepisokali szinten - es ha valami annak mond ellent, akkor ott szerintem baj van)

Tuti rossz helyre írok, de nem találtam jobb helyet a Lambo bontós Tibi cikkével kapcsolatban :)
Alumínium olvadáspontja 660°C, OK...de ennek többszörösével égett a roncs? Többszöröse az már olyan meleg, nemhogy az acél, szinte minden elolvad...ekkora hőmérséklet ilyen autóégésnél meg nem is fordul elő, max mesterséges környezetben. Bocs a Trollkodásért, csak szemet szúrt :)

@LSD RR: Gyertya langja is van 1200-1400 fokos. Az meg mar a többszöröse a 660 foknak:)

@Prof. Dr. Ausgezeichnet Lienen-Brücke: engem pl egyáltalán nem zavar, hogy Pista real-time véleményezi a hallottakat.

A sok bátortól viszont kérdem, hogy vajon ő maga be merne-e menni önbíráskodni egy ilyen lopottautós helyre, vagy csak a billentyű mögött ilyen bátor?

Perkó Rudolfnak meg innét üzenem, hoyg a NAGY Kia a K900, nem az Optima. Annak viszont már most BMW 7 formája és mérete is van: carmitart.com/wp-content/uploads/2014/10/2014-Kia-K900-Side-View-Car-Design-Picture.jpg

helló rudi címkékre figyelj

@pista: rakjal Zedert es nem viszik el.

@LSD RR:
Sőt! VAn az a hőmérséklet, ahol az alumínium begyullad.
Na akkor már komoly baj van, nem is véletlenül teszik tk. az alumíniumot a gyújtóbombákba.

@gigabursch: hat, ha finomra van reszelve. aluminium por es vas oxid a termit, ezzel szoktak pl a sineket hegeszteni

@bencelovescars:

"Kőbájker pedig most is írt robogóblogra, szóval még nem fejezte be az együttműködést, de ez is szomorú hír lenne."

A robogóblogos dolgot is befejezi, mert nem rakták ki időben a cikkeit, így meg nem vállalja.

@GERI87: De pl. tegnap írt sebesség oltára blogra. Mondjuk ez védhető azzal, hogy szerződésben állnak, és bizonyos mennyiségű posztot havonta produkálni kell.

@bencelovescars:

Azt valószínűleg nem mostanában írta, csak most tették ki:)

Egy csepp könny sem fog szememből aláhullani Kőbájker vállalkozó (úr) elmaradásáért, sőt :)

Kedves TC!
Mostanában úgy lesz, hogy csak minden második Égéstér adáshoz lesz kommentfül?

Na akkor itt:
Kedves Dani!
Az hogy nem vagy tisztában a közigazgatási eljárások és azon belül a döntések típusaival és feladataival nem szégyen, bár rámutat arra, hogy egy csomó fölösleges középiskolai baromság helyett mondjuk egy közigazgatási alapismeretek c. tantárgy mennyire hasznos lenne - ha lenne. A hatóságoknak is, nomeg az ügyfeleknek is. Ehelyett már mindenki perfekt génsebész és frankón tud logaritmizálni, igaz a büdös életben nem hazsnálja sehol. De mégegyszer: Ez a kritikai mondat nem neked szól.
A következő sem, viszont a TC jogászának igen, mert igazán megtehette volna, hogy elmondja, hogy a hatóság döntéseiben mikor hoz végzést és mikor határozatot.
Hozzá kell tenni nem volt mindig így, de a 2004-ben az OGY által törvényként beiktatott Ket. a korábbi Áe.-vel szemben ezt a kérdést tisztázta és rendezte. Hála Kilényiéknek. (Azóta a Ket-en is tudtak sokat rontani, de ez részletkérdés).

Szóval ami a lényeg:
Ha az eljárás menetéről van szó a döntésben => végzés
Ha az eljárás érdemi tartamáról a döntésben => határozat.

Szóval az, hogy az eljárási szabályokat a zsandárok nem tartották be, úgy az eljárás rendjéről kell hozniuk egy végzést, jelen esetben az eljárás megszüntetéséről (amit az első fok meghozhat alapból is, nomeg fellebezés benyújtásakor is, hisz nem célja, hogy a másodfok előtt bebizonyítsa a csökönyösséggel együttjáró balfácánságát).
S ami a lényeg:
Egy hatóság először(!) mindig azt vizsgálja meg, hogy a döntéshozatal során a döntéshozatali folyamatban nem volt-e hiba, s ha hiba volt akkor értelemszerűen a jogszabályi keretek között megszüntetheti az eljárást (emellett új eljárássá is avanzsálhatja, vagy épp a döntését (értsd határozatát, tehát érdemi eredményét) megváltoztathatja.
Tehát itt a kivesézett történet nem a tartalmi, hanem a formai kérdésben már megbukott.
Ha pedig itt egy eljárás formai szinten megbukik, akkor a kutyát nem érdekelheti a beltartalom helyessége vagy baromsága.
Szóval ezt érdemes lett volna tudnia az ügyvédeteknek és el kellett volna tudnia mondani (jujj, ez germanizmus a javából). Ha nem tudja ezt elmondani, akkor máshol is gondok lehetnek nála, tehát inkább keressetek használható jogászt (tesztnek elég, hogy tudja-e és miért, hogy a jogi végzettség az dr. vagy Dr. ?). :-)
Ha meg elmondta, akkor meg miért nem építettétek bel a kapcsolódó cikkekbe, beszélgetésbe?

A kérdés fonáksága viszont az, hogy a zsandárkapitány sem volt képes mindezt elmondani.
De akkor minek dolgozik közszolgálatban?

Segítségül:
Közig alapismeretek tankönyv:
vtki.uni-nke.hu/downloads/av/kozigazgatasi_av_tankonyv_2012nov.pdf

(halkan jegyzem meg, nem bonyolult a könyv és igencsak sok emberen segítene, ha megismerkedne vele és minden hatósági ügyintézése könyebbé válna, hisz értené a folyamatokat, a kapcsolódásokat és hatásokat)

@Prof. Dr. Ausgezeichnet Lienen-Brücke: Szerintem nagyon sok szines egyeniseg megfordult a TC-ben, es en igen is hianyolom oket, vannak persze jobb, es kevesbe jo sztorik. Karottaval mivan egyebkent ? Egesz nap mosogat, hogy fizesse a hangyaszt :)

NAgyon tetszett az aktuális égéstér, mindenki nagyon elemében volt, kár hogy kommentelni nem engeditek. Ez a vidi pedig önmagáért beszél, steelcity for life!

www.youtube.com/watch?v=gWoT71bOJr4

156. adáshoz:
Mire használja az autót kérdés alatt gondolom arra kíváncsi az ember, hogy hogyan volt használva.
Esetleg ha olyan autó, hogy szállítottak-e vele nehezebb dolgokat, ment-e vele az előző tulaj terepre, vagy hasonlók.

Egyébként, ha nem engeditek a hozzászólásokat az adásoknál, akkor hamar elpolitikusosodtok, vagyis ti mondjátok a magatokét és mindenki más le van szarva.

Újabb hét égéstér és komment lehetőség nélkül.
Hát mi folyik Gyöngyösön?!?

Novemberben volt szerencsém a Hertz Penske GT -hez, San Fransiscotól Los Angelesig meg vissza. 150 darab készült belőle, ez a 71 -es volt. :) 770 dollárba került 8 napra. NULLA kauciót kellett rá letenni, 200 dollár volt hozzá egy biztosítás, aminek nulla volt az önrésze. Itthon vagy 100 ezer egy napra egy sima V6 -os Mustang kabrió és egymillió rá a kaució. WTF??

Nagy élmény volt, ha már nyolc napot kocsikázok Kaliforniába, nem egy VW Golffal akartam menni és egyátalán nem bántam meg sőt. :)

Fel nem foghatom, hogy európában, de főleg itthon miért soktízezer egy napra egy értelmes kocsi és miért kell a legfapadabb Daewoo Matiz -ra is többszázezer kauciót letennem. :(

Jól mondták az adásba, aki amerikába utazik és kocsikázni tervez, ki ne hagyja a lehetőséget és minimum egy Mustang kabriót válasszon.

Itt a fejem az utolsó nap reggel, amikor vissza kellett vinni.. fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/1899958_10152908049911520_8481686324978828434_n.jpg?oh=3d66c79b681e688e190e92927a6ff07f&oe=557C452E&__gda__=1433445785_3167da2a63e174ed9fbb7e5d808d4d54