Nagyon király a riport, alig várom, hogy megnézhessem a 9:42 utáni részt.
Én is nagy örömmel látnám a teljes riportot, szerintem tegyétek fel minél kevesebb vágással.

Azért ez kritikán aluli, hogy reggel 9 óra óta nem tudjátok megoldani, hogy nézhető legyen egy videó 2012-ben. Rakjátok fel Vimeo-ra vagy Youtube-ra mit bánom én, vagy legalább addig ne rakjatok ki egy cikket amíg abban a videó nem tekinthető meg..

@streetsta: a nyersanyag hozzáférhető lesz valamikor? sokunkat érdekelne szerintem

Micsoda élmény a video, mármint az első 9 perc ugye. Soha nem tudjuk meg ki volt a gyilkos.
Kár erőlködni a feliratozással és egyéb faszsággal. Először talán jó lenne, ha le lehetne játszani.

Még egy szavazat a Youtube-ra...

@kickers: Legalább a hang meg van végig, kár hogy a pneumatika mellett vették fel. Lényegében se kép se hang.

@foldesgergo: Erre gondoltam én is. Mert egy dolog, hogy nem megy a videó, de hogy cirka 6 óra alatt nem tudnak változtatást eszközölni az egy vicc.

Szerintem amíg megjavulnak a dolgok nézegessétek Jay oldalán a videókat...simán mennek, és kurvajók... Köszi @streetsta a linket! :)

www.jaylenosgarage.com/video

YOUTUBE
faszom ebbe a szarba

+1 juhtub
+1 teljes riport

Engem csak egyvalami érdekel: a Nellisnél sikerült valami izgalmasat lőni?

@streetsta: Nagyon jónak ígérkezik ez is, akár csak a többi 'ámerikás' cikk. Csatlakozom a vágatlan verziót követelők táborához. :)

@streetsta: Attól függetlenül, hogy szerintem a forrásanyagban van a hiba, amit az inda nem tud átkonvertálni, szerintem mégiscsak égő és okot ad az indulatra, hogy pár paki programozó 1000$-ért 1 hét alatt egy működő rendszert dobna össze, nem egy olyat amivel az indacsapat már évek óta szarakodik és lassan már a technológia is elszaladt mellette... Tulajdonképp egyetlen előnye, a jutyúbbal szemben, hogy a jogvédett tartalmakkal a kutya sem foglalkozik az indán.

A mai világban 6 órát már arra a vdeóra sem várnak a népek, amin Jay Leno a faxán pörgeti Barack Obamát, nemhogy arra, hogy autókról beszél. Pedig istenemre, hogy kiváncsi voltam rá.

Ezúton szeretnék mindenkitől elnézést kérni! A hiba nem az indavideóban van, hanem az eredeti fájlban. A youtube ugyanúgy elhasalt a konvertálásnál, a technika ördöge az én gépemet, vagyis inkább az eredeti nyersanyagot szabotálta. Sajnos a videót újra kell kódolni(folyamatban), ami időt igényel. Mindenki megértő türelmét szeretném kérni!

@Rézmányi Balázs: a teljes videót is feldobhatnátok majd valahova egy letöltő link kíséretében gondolom rengeteg embert érdekelne

Remek anyag, kár a technikai hibáért. De, ha szabad javasolnom, látva a jelentős számú értő és kíváncsi tömeget, légyszi tegyétek közkinccsé a teljes anyagot. Legyen letölthető, vagy adjátok ki dvd-n mit tudom én. Ilyesmiért sokkal szívesebben adok ki pénzt, mint bármi másért!

Na, végre megvalósult a NEMZETI EGYSÉG.
Senki nem fogja az emútnyócévre, nincs csutignómozás.
Egységesen utáljuk az Indavideót, imádjuk Jay-t, a garázsát, és a srácokat, akik elhozták nekünk.

De azért csak Magyarország ez.
Hihetetlen, hogy most, 15:10-kor még mindig nem megy. Ennyi idő alatt a Curiosity a Marson nagyjavításon mehetne keresztül a Földről irányítva.

@Rézmányi Balázs: kábé hatszászszor kattintottam ma erre a cikkre, hogy megnézhessem ezt a k.rva videót. Még most, 15:20-kor sem megy tovább 09:37-nél...Tessék oldalbarugdosni a gépet, hogy rendesen kódoljon, jó formátumban, nagy sebességgel.

Egyebekben az első 9:37 tényleg jó anyag.

Tényleg, ez eszembe se jutott. Ha nem is hatszázszor, de én is sokszor kattintottam. Lehet hogy az egész nem más, mit kattintásgyűjtő akció.

Jövő hónapban többet lehet kérni a reklámok után, mert az a kattintások számától függ. És ilyen klassz anyag sokáig nem lesz megint, ezt kell kihasználni.

Én végignéztem hang nélkül a végét, de nagyon várom már :)

@Rézmányi Balázs: Mi megértőek vagyunk veled szemben. A gépnek ami ezt elkövette azonban vesznie kell... Egy olyan Hivatali Patkányok jelenetre gondoltam... Remélem nem nőtt a szívedhez! :D

Ilyen esetekben tudom, hogy necces, de nem lehetne esetleg a "kódolatlan" fájlt letölteni? Vagy akár a kódoltat is :D

Örömmel jelentem, hogy a videó megjavult! Nagyon köszönöm mindenkinek a türelmet és megértést!

@Sam. Joe: Nagyon köszönjük a kedves szavakat! Leno nem a Roadmasterrel érkezett, hanem ezzel a Hudsonnal (balról a második):
galeria.totalcar.hu/kozelet/2012/06/23/jay_leno_gyujtemenye/56

Mindenkinek, akinek megakad a videó (magyarul mindenkinek :)

1. Töltsd le az Orbit Downloader-t innen:
www.brothersoft.com/download-orbit-downloader-54366.html
2. Telepítsd fel.
3. Elindítod a programot és a "Tools" menüben rákattintasz a "Grab++"-ra.
4. Frissíted a TC oldalt és elindítod a videót (rögtön le is állíthatod).
Ekkor feldob egy listát a letölthető tartalmakról. Itt bepipálod a "cdb7_leno1.360.mov" fájl melletti kis négyzetet, majd rányomsz a "Download"-ra.
5. VLC player-rel (és feltételezem egyéb lejátszókkal is) akadás mentesen végignézed.

VLC beszérzése innen:
www.videolan.org/vlc/

Valószínűleg a kódolással van a probléma, de a VLC simán túlteszi magát rajta.

Egyébként tényleg jó lenne, ha felraknátok az teljes interjút. Szerintem nem én lennék az egyetlen, akik szívesen végignézné...

a végén még nyuszika és fűnyíró lesz. :)

Ez de jó volt! :)

www.youtube.com/watch?v=6m9Yomop92Y itt a countach hang

nagyon jó lett a videó, megérte várni, köszönjük!

Mi a végén a bendzsós zene?
Kéne... =)

Király volt a videó, köszönet érte! Csináljatok még sok ilyet!

Annak aki még nem találta meg:

www.youtube.com/watch?v=foDcLUhUKqI

Valóban egy Countach csak éppen az LP500S és ahogy le is van írva egy Kriesseig kipufogó van rajta (,amúgy a cégnek ez a fő irányvonala, hogy F1-es hangot kölcsönözzenek a sportautóknak)! ;)

Egyébként zseniális a cikk, nagyon bírom Leno-t! :)

UI.:Már 2006-óta meghallgatom ezt a hangot minden évben legalább kétszer, nem tudok betelni vele...

@Rézmányi Balázs: Ja, értem! Akkor élnék a "nem szóltam" opcióval! 8-) A Roadmaster miatt meg most csapdosom a homlokom: Hát persze!

Végignéztem az anyagot: Amikor Jay úgy magyaráz, hogy motorhangokat utánoz, az óriási! Ha lenne ideje egy egész estés autós tévéműsorra, akkor a Top Gear-nek lenne végre egy nagyon erős, amerikai konkurenciája és Jezza felköthetné az alsóneműt.

Nos, azt hiszem ha valaki elmondhatja magáról, hogy tartott telefont Jay Leno hallószervéhez, hogy az beazonosítson neki egy Lambo motorhangot, az sikeres ember! 8-)))

A hazudós mindenit... Azt mondta a videó végén, hogy minden autója forgalomban van, holott a Tata Nano-val ki sem mehet az utakra.:D

Nagy lett! A vágatlan verzióra is lesz esélyünk?
Leno szimpatikus autóbuzi.

élvezetes anyag:)
tudatlanságom miatt totál másnak gondoltam Leno-t. jó arc a csóka, teljesen közvetlen...

Nem akarok offolni, de ha már szóba került az egyik újságíró hobbija (spotterkedés) nem lehetne látni néhány képet? Azért mégis a Nellis AFB-nél készültek a képek. :)
Naaaaaaaaa, srácok! Légyszi!

Nem olvastam minden kommentet végig, nyilván a százegyedik leszek aki leírja: de k% jó videó. Nem a vágás, hanem a téma, és az alany, Égéstér from Jay Leno Garage, közvetlen és benzinszagú, ahogy azt kell. Köszi, és írigység, hogy ott járhattatok, beszéltetek ezzel a szimpatikus mániákussal :)

Hatalmas arc ez a Jay Leno, meglátásai igazi autóbuzira vallanak. Olyan szemszögből tartja értékesnek az autókat, amire csak egy vérbeli "petrolhead" képes. Áldom azokat a milliomosokat,akik a rahedli pénzüket nem a mai sportkocsikra költik, hanem pl. Miurát, Mazda Cosmót vagy Tatra 87-est vesznek, sőt nemcsak megveszik, de fel is újíttatják őket.

Az Égésteres Countach mizériához pedig csak hozzáfűzném, hogy jól jellemzi a mai showbiznisz számomra megemészthetetlen tesóskodós világát. Mindegy milyen hülyeséget találunk ki, csak elmondhassuk magunkról, hogy Leno hallgatta az égésteret. Ha a Countach hangját akarjuk hallgatni, keresni kell róla egy videót a youtube-on, de ez így kicsit gáz volt:)))

A kétórás anyagot viszont nagyon jó lenne valahol megnézni, kiadni gondolom nem adhatjátok ki DVD-n, de egy feltöltést megérdemelne, akár magyar felirat nélkül is!

Beszarás ez az ember
Nem lett belőle divatmajom, mint pl. néhány hollywoodi nagymenő, akik motorozgatnak(persze csak a kamerák és a paparazzók előtt), viszont azt sem tudják, hogy kedd van, vagy köd van.
Igazi megszállott, amit a gőzautók csak tetéznek. Ilyen valóban nincs ma sok embernek, nemhogy ennyi. Végre, hogy működött a videó is, így már frankó lett. De nem hagyhatjátok ki az eredeti, vágatlan verziót sem. Egyszerűen nem tehetitek velünk, olvasókkal. Legyenek beszámozva azon a k@...va indán, mit bánom én, majd kivárjuk. DE KELL a teljes anyag.....
Baromira szerencsések vagytok, hogy egy ilyen ember szentélyében lehettetek. Még több hasonló írást légyszi.

köszönjük szépen, atom volt a riport! én mondjuk kibírtam reggel óta idáig, de nagyon megérte! :)jövőre Chip Foose jön :D

Ritka jó téma és lehetőség, a megvalósítás is tetszik, de szerintem egy ekkora lehetőséget 22 percre megvágni luxus....oké , hogy a 22 perc kb az a hossz amit még éppen megnéznek az emberek, de ROHADTUL kellene egy uncut verzió;) de tényleg..
Lenyűgöző ez a faszi

Nagyon jóó a vidi...

Jay Lenot eddig is bírtam, és jellemző hogy egy ámerikai "sztár" milyen közvetlen. Itthon lenne mit tanulni egy-két sztárocskának tőle.

Ez a garázs pedig: be-sza-rás!

@Cecan Basescu:

Ja a paki lekódolja de az kb a munka 20%-a. Amikor gondolkodni kellene architectként vagy csak tervezni az egész ázsiai bagázs elhasal...paki indi mind..

Nagyon tetszik hogy Leno ennyit beszélt a mérnökökről, és arról, hogy a mérnökök mekkora hatással voltak a világunkra. Manapság nagyon háttérbe szorultak, noha tényleg az egész világ körülöttünk mérnökök alkotása, mégis már-már kötelező elem, még autós műsorokban is a műszaki részleteket unalmas senkit nem érdeklő marhaságnak beállítani... Tetszik hogy az autókban a gépet látja, és a műszaki finomságokat értékeli, még ha kereskedelmileg nem is lett sikeres az adott gép.

A videó készítőjének külön köszönet, hogy a 2 óra anyagból a cosmo bekerült a vágott verzióba.

Elnézést, de most bekapcsolom a Caps Lockot:
MINDENKINEK NAGYON KÖSZÖNJÜK!
Tudom, hogy ciki, hogy a videó nem állt össze. Mindenki nagyon sajnálja, biztos sok tanulsága van a dolognak. Elnézést kérünk egyenként mindenkitől, aki ráfaragott, tényleg nem így akartuk. Kellemetlen, sőt, több. De mindent felülír a lelkesedésetek, az, hogy ennyire megértettétek, milyen volt ott lenni. Akárhányszor megnézem a képeket, videókat, tripen vagyok.
Ünnepélyesen megígérem, minden erőmmel azon leszek, hogy legyen Leno amatőr rendezői változat. Tehát teljes verzió. Tökéletesen látszik, hogy rendezőnek mennyire alkalmatlanok vagyunk: minden egyes másodperc kivágása fizikai fájdalmat okozott. Nagyon, nagyon örülünk, hogy ennyi embernek tetszett.
Balázs, köszönjük, hogy nem hagytad magad, és csak bejutottunk az öreghez!

@purplehaze: Ne is mondd. Előző nap kiszúrtam egy A-10-et. Oké. Aztán F-15-öket. Oké. De nekem estig nem esett le, hogy a Nellis mellett vagyunk. Egész héten azon agyaltam, hogy tudnánk az Edwardsra bejutni. A Nellis fel sem merült bennem.
Aztán délután, a szokásos mekdonáccozásunk közben, nézegetem a mailjeimet, halomm, hogy vhuáááss, meg megint vhuássss. Unottan néztem fel, hogy niztos megint az F-15-ök. Erre két F-22 húzott el a fejem felett. Mondjam, hogy sokkot kaptam?
Mire este kiértünk a bázishoz, már nem repült senki. Ezért hajnalban kimentem. A bázisra áramló tömeggel megpróbáltam becsúszni (ha lett volna "sponsor" a bázisról, simán beengedtek volna), de nem sikerült. Álltam ott egy darabig, de egy fia szállítógép, annyi se szállt fel. Aztán meg már rohanni kellett. De a Thunderbirds szoborral bohóckodtam kicsit:)))

Itt a lambo motorhang megfejtése:
(ha már megtalálta 100 ember előttem, akkor bocs)

www.youtube.com/watch?v=jAqFBRrARb4&feature=related

ennyi rinyálást az indával kapcsolatban..döbbenet.Szerintem megérte várni..riszpekt az interjúért!!a teljes video tényleg jó lenne, szívesen csorgatnám még a nyálam.

@Autopeti: Hé, kamón Peti, ez marhaság. Elmesélem, hogy volt. Ülünk a Muranóban, hallgatjuk az Égésteret (talán nem hihetetlen, egyet sem hagytam ki, kocsiban szoktam lejátszani). Jön a bizonyos Countach hang, amin heves vita alakul ki. Na, ha két nappal korábban Leno garázsában látsz egy Countach-t, amivel tudhatóan napi szinten járkált ,ne mondd, hogy nem jut eszedbe: ha valaki, hát ő el tudja dönteni a vitát. És most éppen hozzá tartunk. Naná, hogy meg kell próbálni.
Tudod meddig tartott rábeszélni, hogy hallgassa meg, és mondjon véleményt? Ameddig a telefonomat előhúztam a zsebemből.
A legőszintébben mondom, tökéletes nap volt. Nellis AFB, viszlát Vegas, hello HPI főhadiszállás, alacsony repülés LA úthálózatán, kötetlen beszélgetés Lenoval, majd egy gigantikus hamburger a Bob's-nál, úgy hogy az ablakon kinézve azt látod, ahogy Leno elhúz egy klasszikus amerikai vasban. Ehh, nem is hiszem el:)))

Jay Leno nyünnyög, zseniális.

Mostmár jó az inda vid... mindenki megnyugodott? :P

Amúgy Leno-nak volt egy érdekes megjegyzése: A legtöbb embernek az autó egy mosógép...

szal nekik egy megbízható ám unalmas autó a tökéletes választás (A-ból B-be)... ami pont nem fog tetszeni egy autós újságírónak, vagy egy autób*zinak :)

Köszönöm ezt a remek anyagot!! Bár szívesen megnézném a 2 órás verziót is!!!!!!!!!!!!!

Srácok, köszi az interjút, megérte ezt a 22 percet végig nézni! Mr. Leno igazi faszagyerek, nem játssza az eszét mint ahogy a sok gazdag ficsúr szokta. És hihetetlen amit véghezvitt ezzel a garázzsal, respect!
De szerintem az autóhanggal kapcsolatban kicsit téved, pont hogy lassan megy végbe a sebességváltás, tehát nem F1 gép lesz az hanem valami Lambó. :)

@GRIM:

Ja, meg is van a megfejtés, köszi, Lambó. :)

Minden tiszteletem Lenoé,de kár,hogy nincs egy Ferrarija sem:)

Srácok nagyok vagytok!

Grats az anyaghoz!

Ez penge video volt!

www.youtube.com/watch?v=W-xWwiPOxoM

köszönet a cikkért

(csak hogy megoldjuk a gordiuszi csomót) ;)

Kedves Sipos, és Rézmányi Mesterek!

Sírni tudnék... Gondolom ti is, hogy nem tudtatok mindent rendesen megnézni, és bejárni. Az autózás történelmének egyik legszentebb helyén jártatok, Jay Leno pedig a főguru. Csak csatlakozni tudok az előttem már sokak által elmondottakhoz:
1. Kérjük a teljes anyagot! Valahogy, valahol, valamilyen formában...
2. Az Indavideó egyszerűen használhatatlan! Nincs az a sávszélesség, és izom gép, ahol, és amin rendesen működne.

U.i.: Észrevettétek, hogy ez is azon kevés blogok egyike, ahol nincsenek trollok?

@streetsta: Biztos hatalmas élmény volt, joggal és nem titkoltan irigykedek most rátok. Csak kicsit néha zavar engem az erőltetett jópofizás, de elismerem, hogy a "Leno is égésteret hallgat" nagyot üt az olvasóknál.

Máskülönben az előző kommentből kimaradt egy mondat: köszönjük az interjút, élvezet hallgatni az öreget. A vágatlan verzióra pedig leadok most egy újabb szavazatot.
Üdv.

Ja és hogy bírja ki Ferrari nélkül?
Ne mondja hogy lehetetlen egy ép példányt venni az ő anyagi hátterét ismerve.
Porsche, Duesenberg, Bugatti, Lambo, Bentley, Mercedes, Chrysler... Ferrari nélkül nem teljes a legendák sora.

Űllítólag megjavult a videó. Nekem még midnig rossz, bár lehet, hogy simán Indavideó para... egyszerűen nem tudok túl jutni a 10.percen

@Szabadember: "U.i.: Észrevettétek, hogy ez is azon kevés blogok egyike, ahol nincsenek trollok?"
nem.

Íjjjjjjjj de jó volt.
Utána néztem a Chrysler Turbine Car-nak. Hát nem semmi.

@streetsta: Hm... a nyálam csorog!!! F-15, F-22, A-10 a szívem de fáj. Gyönyörű gépek. Persze gondolom az autók is az voltak. :)
Tudtál azért valamilyen képet készíteni? Ha igen, meglehet őket valahol nézni?

@Autopeti: na igen, ez vicces volt, hogy magyarázza: vissza van tekerve. háááát, ide ne gyere autót venni. :D
no meg ez csak ilyen álindok. ha baja van, akkor megcsináltatja. sztem valami más van a háttérben.

@streetsta: Ha már semmi mást nem csinálsz az életben, ebből is megélsz, ha körbe haknizod az országot egy "Jay Leno-nál jártam" műsorszámmal :)

@Öltönyösrabszolga: nyomjál egy frissítést, mert anélkül a régit próbálgatja lejátszani.

@purplehaze: a gépekről sajnos nem, csak a bázis előtt.

Ez a megakad a videó dolog meg egy kicsit túl lett lihegve. Megnéztem, amikor végigment, kész. Olyan kurvára fontos emberek vannak, hogy euro tízezreket buknak azon az időn, hogy mégegyszer bele kell kattintani? Hagyjuk már.

Sok meló volt ez így is, és gondolom kellett némi "hazugság, ármány, és cselszövés", hogy egyáltalán összejöjjön. Ezt köszönjük, a műszaki hiba meg kit érdekel?

@novothauto: attól tartok, az országban nem ismerik elegen. Meg az ilyesmi kocsmakörnyezetben működik, viszont amennyi borsörpálinkát én fogyasztok, nem lenne nagyon nyereséges a biznisz:))

Szuper volt a vége is, köszönöm! A vágatlan verziót pedig nagyon várom!

Király a videó . KÖSZI !!

Kár hogy nálunk nincsenek ilyen emberek,akik
a vagyont értelmes dologra használják és tudást megosztják valamilyen formában.

@novothauto: Jay pedig a "Sipos és Rézmányi járt nálam" show-val turnézik. :D

@novothauto: no igen. nekem reggel nem sikerült megnézni, munkaidőben dolgozok, szóval videot nézni nincs időm és lehetőségem, megnéztem este.
nem haltam bele.

@streetsta: Ha legközelebb arra jársz, akkor ez még jól jöhet: vizlepcso.blogspot.hu/2012/08/repulomuzeumok-kaliforniaban.html

@TaaT: Azt gondolom, hogy teljesen igaza van. Az átlagembernek tényleg valami ilyesmi egy autó. 8-(

@Szabadember: Voltak itt trollok, csak éhen vesztek. 8-)

@Rocko-: Simán hajlamos vagyok bevenni, hogy egyszerűen csak utálja, ha át akarják Bachni és úgy van vele, hogy ha sokadszorra nem jött össze, akkor bachik rája. Meg ugye azt is elmondja, hogy neki még az van a fejében, amikor az öreg olasz sportkocsi nem ért egy petákot sem. Hihetetlen, de tényleg volt olyan, hogy CSAK úgy tudtak Ferrarikat eladni a tengerentúlon, hogy amerikai V8-akat építettek beléjük. (Kb. mint amit Shelby csinált az AC Cobrával.) Szóval simán ki tudná fizetni, csak nem érdekli annyira. Inkább kinyomja a szemét az McLaren F1-nek. (Ahhoz piszok jó története is van amúgy.)

@TommyGun77:

azt hiszem pont az égéstérben volt szó róla hogy igazából egyáltalán nem élvezi (vagy legalábbis nem szereti) a Tonight show-t, az neki csak egy munka amit csinálnia kell hogy legyen miből fenntartania a garázsát. Olyannira hogy ha a garázsában beszélgetsz vele akkor kifejezetten tilos a Tonight Showról kérdezni!

@Sam. Joe: jaja, szerintem is bachromira nem érdekli, nincs az a Ferrari, amit nem tudnának megbachrkácsolni ott a garázsban. már ha akarnának.
mondjuk igen, erre is érdemes lenne kitérni, hogy akik szerelik, nos, az ő szaktudásuk végülis milyen. mert hát, khmm, kicsit én félnék az amerikai univerzális szerelőtől, aki mindenhez ért. mert azt tudjuk: aki mindenhez ért... szóval érdekes dolgo ez is.

Silos ur, Ha tudtam volna ennyire oda vagy a repulokert akkor el tudtam volna intezni hogy bejuss az MCAS Miramar teruletere. A top gun iskola is itt mukodik az amerika legieronek. Nem veletlen hogy ott forgattak a Top Gun cimu filmet is. Erdekessegkent- most ahogy ezt irom itt Oceansideon korulbelul fel merfoldre vagyok attol a haztol ahol Tom Cruise pszihologusnoje lakott a filmben a beachen.
En nekem allando bejarasom van a Miramar bazisra + CamptPendletonra is. Gyere vissza oktoberben es Akkor lesz egy Nagy szabasu air show ahol folmaszhatsz Szinte barmelyik gepre. Kiveve talan az f22 azt tavaly nem engedtek.

Ok az Sipos lett volna csak a telefonom nem szereti a nem angol szavakat neveket

@szaza: Hubazeg! Miramarba bejárogatni klassz lehet. Ha Floridában járok, kereslek;)

@streetsta: no Zoltan, en meg minding San Diego es Orange County kornyeken mozgok ahol talalkoztunk is (cars n coffee)

Miramar az itt van San Diegoban es nagyon jo hely ilyeneknek mint mi akik szeretik a kulonbozo harci repuloket.

Sokadikként én is gratula, és irigység hegyek ;)
A szaza által említett repülős dolgot mindenképpen próbáljátom meg, lécci, hiszen csak idő és pénz kérdése az egész :)

@streetsta: Nagyonnagyon szepen koszonjuk a videot, sikerult atadni egy kis reszt az elmenybol!

A vagatlan verziora en is kivancsi lennek.

@Autopeti: Ferrarik nelkul nem teljes a legendak sora, de amint az interjubol kiderul, annak meg ott is tekergetik a km-orajat :D

@szaza: Miramar az Ca? Hűbakker, ne is folytasd. Jobb lett volna, ha ezt most nem tudom...

@streetsta: Majd legkozelebb... Csak szoljatok elore. Le Kell szerveznem.

@streetsta: Szerintem az nem a TI hibátok hogy minden egyes perc kivágása fájdalmat okozott...hát egy ilyen interjúból?!

Jó hallani hogy lesz uncut verzió:)!

Köszönjük!
És tényleg, mi az a zene a végén?

@VAG.: Mi köszönjük neked is, és mindenkinek a kedves szavakat.

A zene a végén Keith Urban. A másik kettő Stevie Ray Vaughan és Thomas the tank engine.

Örülök, hogy megnézhettem, a második fele is olyan jól sikerült, mint az első. Furcsa, hogy nincs Ferrarija, de tartok tőle, hogy valami más ok miatt nem vett még egyet sem. Egy Bugatti a 80-as években is őrült drága volt, nemcsak ma és van neki pár ahogy láttam.

@Rézmányi Balázs: Még mindig nem tudtam meg miért nincs Ferrarija?

@kifordított nagyanyó: 10:50-nél a válasz

Köszi a javítást, élmény volt végignézni! Tényleg jöhetne a teljes vágatlan anyag is, behabzsolnám!

Ez a cikk tetszett, még több utazásos v ideót!

Én kb 10 éve voltam a Lyoni(Fr) autómúzeumban, persze az sokkal nagyobb de ezek az autók jobb állapotban vannak mint ott. Csináltam videókat is, szerintem a TC is elmehetne oda nyugodtan forgatni.