Egy pillanatig sem csodálkozunk, hogy az XKR-S ledönti elődei szobrát; háromszáznál azért le kellett korlátozni a végsebességét.
Kapcsolódó cikkünk kommentposztja.
A Totalcar kommentblogja, nem csak trolloknak.
Egy pillanatig sem csodálkozunk, hogy az XKR-S ledönti elődei szobrát; háromszáznál azért le kellett korlátozni a végsebességét.
Kapcsolódó cikkünk kommentposztja.
A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.